A. 如何做好建築施工企業設備管理
1、建立完善的管理制度
對於任何一個企業來說一個完善管理制度是十分必要的，有著舉足輕重的作用。它所產生的影響對各行各業來說都是不可替代的，對企業發展也產生深遠的影響。一個企業要想長久的發展就必須要建立完善的管理制度、管理機制，這樣的制度不僅可以提高機械設備在現場的工作效率，還可以保證其作用的高效發揮，當然為此還要設立專門的機械設備管理部門，從而真正做到規范化的管理制度化的管理，讓管理者有章可循。將機械管理責任落到每個人肩上，實行責任制，上下級互相監督促使每個負責人從上到下高度重視機械的管理。規章制度一旦制定好就要嚴格遵守，不可懈怠，必須由每個員工共同參與共同執行。
2、加強操作人員技能培訓
在建築施工現場由於機械設備操作不當會造成一系列的傷亡，因此，安全才是工作得以順利進行的前提，為了保證施工人員的安全就要加強對機械設備操作人員的技能培訓，避免其因違規操作而造成的損失。操作人員要持證上崗且必須經過專業培訓，對於半年以上沒有操作過設備的有證人員必須經過二次培訓方可作業，以此杜絕出現普通工人暫時性操作機械設備和專業工人的生疏性操作設備的情況；不僅如此，對於操作熟練的員工不能放鬆警惕反而要嚴格要求，避免因其熟練的技巧而採用其他不當的操作手法，管理人員要嚴格按照操作要求來指導員工，做好監督工作，讓操作人員看到管理部門對這項工程的重視程度，對於不按照規定的人員，要給予相應的懲罰。
3、加強建築工程機械管理人才培養
加強建築施工機械管理的人才培養，利用優秀的專業性強的機械管理人員帶領其他較差管理人員開展實際的工程操作，促使管理人員之間在實踐中相互學習經驗，互相吸收知識與技術。同時要注意人才引進，為管理層注入新鮮的血液並在各個管理方面設立考試內容來對管理人員的技術能力進行考核，提升他們的技術水平。通過考核結果，按能力將管理人員分組，由綜合素質和技術能力最高的組員擔任組長，如果工程管理中出現問題，組長將作為第一負責人。
4、及時更新設備，做好日常維護
在施工建設過程中，為了能夠吸引更多的工程建設項目一定要定期更新設備盡可能的提高工程施工建設質量及速度，在施工過程中，不管是新設備還舊設備，總會在使用的過程中出現各種問題，問題一經發現就要馬上著手解決，如果沒有及時發現並解決，那麼整個工程項目早晚有一天會因先前的問題在施工過程中造成不可挽回的安全事故。由此可見，機械設備的日常維護工作不是隨便做做就行的一定要將此事重視起來。從節約經費方面講，用技術水平高的人員進行維護那些科學技術水平比較高、成本比較昂貴的機械設備；而對於那些技術含量比較低、操作簡便的機械設備則可以選用一般水平的技術人員進行維護，這樣可以減少費用的支出。
B. 如何保證施工現場設備安全
一、建立工程保險制度。工程保險是通過市場手段來保證工程質量安全的一項措內施。在保險公司介入容的情況下,通過保險公司的賠付監督行為促進工程質量安全水平的提高,降低質量安全風險。同時通過建立安全評價體系,對企業的質量和安全狀況進行科學量化的評價,實現用現代科技手段對企業資質實行動態管理的目標。
二、加強安全檢查制度。項目部成立以項目經理為首的安全領導小組,部門負責人全面負責安全工作,下設專職安全員和兼職安全員。根據不同的季節特點和施工進度,每周由工地安全領導小組組織進行針對性的安全檢查一至二次。
三、施工現場要貫徹「五查」(查安全管理、查安全意識、查事故隱患、查整改措施、查安全技術資料)和「三邊」(邊檢查、邊宣傳、邊整改)。通過各級檢查和自檢找出安全隱患,及時通知整改,將安全事故發生率降到最低。
四、 監督人員應檢查和督促施工企業建立健全安全生產責任制和安全生產教育培訓制度，制定安全生產規章制度和安全生產操作規程，完善安全保障體系，對制度不健全，體系不完善，責任不明確的施工企業，要求限期落實整改，做到「有章可循，違章必究」。
C. 如何加強施工企業的設備管理
從1984 年中標****工程開始，***人邁出了全面走向市場的步伐。 在市場風浪中搏擊，***集團被譽為是「世界**第一品牌」，足跡遍布全國29 個省、市、自治區和世界60 多個國家、地區。在**工程建設中，完成了65％以上的工程量； ********等一系列世界頂尖級工程建設中，***集團表現不俗；在鐵路、公路、核電、機場、港口、風電等大建安領域，***集團同樣創造出良好業績。 雖然目前集團公司已形成****的大建安的格局，但建築施工仍占據著主導地位，管理好在建項目，管出業績、管出效益仍是我們要面對的問題。 一、在建工程的現狀 1.規模大，領域寬。 截止五月份統計，集團及各子分公司在建工程合同數（含國際項目，下同）共有 **個，合同總金額**億元，同比分別增長**%、**%；完成建築業產值***億元，占今年建築業計劃產值的***%，占企業完成總產值的***%，同比增長***%；在建項目涉及的領域和專業有水利水電、公路、鐵路、房屋建築、港口航道、市政工程、機場、風電、核電、火電、輸變電、礦山、園林綠化等，合同金額占前三位的是：***％，***%，房屋建築8.23%。 2.項目多，資源缺口大。 近年來在建項目個數和執行金額快速增長，合同執行金額超百億的單位有： 從項目個數和合同金額可以看出，目前是一個億以下的很少見，幾個億的很普遍，三、四十億的也不少。要完成這些項目的實施依靠公司自有資源完全不可能，不要說施工設備及施工隊伍了，連最基本的項目部搭建都成問題，隨之而來的就是合作型項目的大范圍使用，派二、三個人在現場，項目主要靠合作方實施。 集團公司在建辦對各單位的在建工程項目管理情況進行了摸底和統計分析，根據統計分析結果來看，那種完全自營型的項目已基本不存在，大多利用社會資源，走上了管理型道路。其中，以自營為主的管理型項目個數佔69.38％，合同金額佔76.1%，主要的管理模式有：自營＋部分工程分包，或自營＋部分工程分包＋設備租賃，或自 營＋部分工程分包＋勞務分包等；以合作為主的管理型項目個數占 30.62％，合同金額占 23.9%，主要的管理模式是：我方發揮主導和監管作用，派出主要管理、技術和財務等人員，合作方按照合作協議和主合同要求具體實施項目。 3.管理不規范，潛在風險大。 從****以來，在建工程管理水平有了長足進步和提高。但是，面臨新形勢和新情況，對在建工程管理提出了新的更高要求。有的單位和項目部管理水平未能跟上變化了的新形勢，特別是在利用社會資源、走好管理型道路上，出現了前所未遇的一些新問題，投訴增多，項目的研究策劃不夠，管理模式混亂，管控不力，依賴性增大，喪失主控權，品牌貶值等，項目管理水平的提高跟不上規模擴張要求。 以自營為主的管理型項目，我方主導生產、履約和經營等主要環節和全過程，對項目具有絕對管控權，存在的問題和風險相對小得多，且可控，這種方式我們已有比較成熟的管理經驗，也是大力提倡的。 以合作為主的管理型項目，往往由於管理不規范、管理不到位、管控措施不得力，存在諸多問題和較大風險。主要表現在：一是我方把關不嚴，項目和合作方選擇不當，合作協議簽訂不規范，大量喪失了項目的主動權和管控權；二是我方管理人員不足，管控措施不力，疏於管理，更有甚者已談不上對項目的管理，儼然只是代言人；三是合作方缺乏履約能力，難以消化在手項目，項目進度嚴重滯後，導致業主大量投訴，嚴重影響了公司信譽；四是合作方誠信度低，賺錢時講合作，出現較大虧損時往往背信棄義撂挑子，更有甚者捲款潛逃，留下身後一堆爛攤子；五是合作方履約責任意識差，質量、安全管理不到位，運作不規范，往往導致質量安全事故發生；六是合作方通過非正常手段牟利，工程轉包、層層分包，不按標准和規范組織施工，偷工減料，拖欠民工工資和材料款等，由此引發一系列的經濟糾紛和法律責任；七是合作雙方的收益和所承擔的責任、風險不對等，我方收益有限卻承擔著履約、質量、安全、法律責任和風險，合作方贏得起卻虧不起，我方又無有效辦法掌控合作方。 從以上分析情況看，以合作為主的管理型項目存在的問題多，風險較大，無論發生那種情況，我方都無法推脫作為合同履約的主體責任。此類管理型項目還需加強研究、探索，提出有效管控措施，真正做到管得住、管得好、管出效益。 4.管理難度加大，效益滑坡。 近年來，集團公司及各二級單位將市場開發放在企業發展的首位，市場開發取得 了很大的成績。在激烈的市場競爭中，為了佔領市場獲得份額，往往不惜犧牲成本，低價投標；有的病急亂投標，對項目不加深入分析，對合作方不加嚴格把握，甚至集團內部也存在無序競爭，不顧大局。項目一旦中標，就先天不足，存在潛虧，埋伏隱患，完全靠後續的在建工程管理扭轉被動局面，項目盈利能力不可能強，成本管理任務不可能不重。如南水北調項目，虧損面及虧損額都較大，項目盈虧主要寄希望於變更索賠。 另一方面，管理粗放、精細不足是長期以來的頑症，還存在諸多問題。成本管理內容豐富、繁雜，要求體系健全、全員參與、基礎工作扎實，不能簡單憑經驗、感覺，必須要有翔實可靠的數據說話，要做科學的計劃和深入細致的經濟分析。隨著近年來在建工程的發展，由過去的「干工程」，變成現在的「管工程」，走管理型道路，成本管理關口後移，將主要精力放在分包單價的確定上，對一線的成本控制缺乏關注度，即可能造成分包單價脫離實際，又降低了公司的成本控制水平，項目盈利能力和水平未能得到進一步提高。 二、如何加強管理，提高水平 1.完善制度，加強考核 目前公司及二級單位都有一套完善的管理制度，在制度方面目前的主要工作是適應當前在建工程管理的新形勢，適時對項目管理制度進行了修訂、補充和完善。今年以來，公司總部生產經營部組織對擬定了《在建工程項目投訴處理規定》，起草了《關於走好管理型道路的指導意見》等；法律事務部編寫了《內部控制與風險管理手冊》和《全面風險管理報告》等，全面風險管理信息系統建設工作基本完畢。 各二級單位，***公司為進一步規范和細化對外協勞務組織的管理，完善修訂下發了《公司外協勞務組織管理辦法》。為有效控制管理型項目各類風險，制定了《公司管理型項目實施細則》、《管理型項目資金監管協議書》、《管理型項目物資設備管理細則》。為加強外協單位履約保證金的管理，規范行為，防範風險，下發了《關於加強外部協作單位履約保證金退還審批制度的通知》；***公司為進一步完善成本控制工作《關於加強在建工程項目季度盈虧經營分析的通知》；***公司使完工項目設備處理、項目之間設備調撥等設備管理方面，具有更確實可行的操作性編制了《的補充規定》;***公司規范合同管理，修訂了《合同管理辦法》；為規避合同法律風險，制定了《經濟合同法律審核規定》及《授權管理規定》；為確保經營責任制 落實，分公司修訂了《經營責任制考核細則》；為促進變更索賠工作，修訂了《變更索賠獎勵辦法》；***公司為進一步規范和約束在建項目的合同簽訂，明確各單位及人員職責，切實強化和落實責任，規避各種風險，維護公司合法權益出台了《**公司關於在建項目相關合同簽訂的規定》；為加強工程項目變更索賠管理，使變更索賠工作貫穿合同履行的全過程修訂《工程項目變更索賠管理辦法》；為加強公司中標項目的策劃工作，確保工程項目的規范化運作出台《工程項目前期策劃管理辦法》；為加強公司工程項目現場經費管理，規范項目現場經費的使用和審批出台《工程項目現場經費管理辦法》。 2.做好項目前期策劃，加強過程監控。 （1）要認真做好項目前期策劃 許多新開工項目前期策劃不夠，缺乏科學性和操作性，前瞻性和預見性不強，目標不明確，措施不得力。往往實施到一定階段，問題和矛盾暴露出來，導致出現各類質量、安全、進度和經濟問題，甚至大的方案調整，重新洗牌，從而造成巨大損失。各單位和項目部要進一步強化事前策劃，對項目履約的各類風險要提前制定應對措施和方案，要加強策劃落實情況檢查，發現問題或策劃方案出現重大變化時，要及時進行糾偏和調整、修訂。 （2）要加強項目進度管理 今年以來，較多項目進度告急，業主投訴最多的也是進度問題。導致項目進度滯後的原因是多方面的：有業主的原因，不能及時提供圖紙、施工部位等；有外圍施工環境的原因，當地阻工、天氣影響、施工環境惡劣、技術難度大等；有資金原因，項目虧損、業主資金困難、變更索賠不及時等；有自身管理原因，管理不力、組織混亂、資源不足等；有合作方、分包方的原因，實力不夠、管理水平低、資源不足等。項目進度滯後，嚴重影響了集團聲譽，必須高度重視和加強管理，認真分析導致進度滯後的原因，及時採取有針對性的強有力的解決措施，確保項目良好履約。 （3）要加強外協隊伍的管理 要把外協隊伍的管理作為在建工程過程管理的重要內容，外協隊伍管理好壞，決定走管理型道路成功與失敗。要根據合同和協議要求，嚴格按照我們的管理制度、理念、程序，把外協隊伍納入統一管理。要加強對外協隊在技術力量、資源配置、質量安全、資金等方面的指導、服務、幫助和監控，要及時掌握外協隊伍承擔項目履約的真實情 況，掌握其施工組織、盈虧情況、農民工工資發放、材料款支付等情況，防範風險，保證過程受控，實現項目良好履約。 （4）要妥善處理投訴 目前，投訴處多發期、高發期，遭遇業主、監理、地方政府、合作方、材料商、農民工等各方投訴時，要認真分析投訴原因和性質，積極應對，妥善處理，化解危機，全力維護公司利益和聲譽。對一般投訴項目，負責履約的責任單位要及時派工作組深入現場，解決問題；對嚴重投訴和多次投訴項目，要堅持現場解決問題原則，制定整改措施，並督促落實。 （5）要加強溝通協調工作 項目實施過程中，要與各方打交道，涉及各方利益和關系，要積極主動加強與業主、監理、設計、地方政府、當地老百姓以及合作方的溝通協調工作，取得他們的理解、支持、幫助和認可，充分發揮關系就是生產力作用，增進感情，營造和諧氛圍，共同解決項目實施過程中的障礙，改善項目實施環境，實現多方共贏。 3.要精細成本管理，提高項目盈利能力。 當前面臨諸多不利因素，項目盈利能力不強，成本管理任務艱巨，必須採取有效措施，改變粗放做法，精細成本管理。 （1）要認真做好成本策劃工作 項目中標後，要組織專家和經營人員對項目進行會審，科學分析，認真規劃，制定好目標成本，並層層分解，全員參與，責任到人、到部位；同時要加強成本的跟蹤考核，對過程中出現的偏差及時進行調整。 （2）要高度重視施工方案優化和技術創新工作 不斷優化施工方案優，強調技術與經營的結合，是降低成本、提高效益的重要手段。一是要科學制定施工組織方案，精心優化，實現各工序的合理組織和銜接，以及各生產要素的最佳組合和配置，最大限度提高生產率；二是要重視關鍵技術的研究和運用，提高技術攻關和創新能力，加強實用技術和工法的推廣，不斷採用新技術、新工藝、新材料，降低工程成本。如***主導航牆採用臨時圍堰，將水下施工改為旱地施工，減少施工費用3000 萬，取得可觀效益。 （3）要加強合作隊伍的成本監控 目前，大多數項目部只關注自身經營情況，而忽視了合作隊伍經營情況，特別是對 合作隊伍成本控制和經營情況缺乏必要的監控。要做到成本管理無盲區，及時了解合作隊伍經營和成本變動情況，出現異常時，要積極主動採取措施，給予幫助，及時進行調整，避免合作隊伍出現大的經營風險時，轉嫁和殃及我方。 （4）要繼續加強變更索賠工作 變更索賠是項目重要經濟來源和利潤增長點，也稱之為二次經營。要繼續加強變更索賠工作，成立專人專班，把變更索賠作為重要工作來抓。
D. 在建築施工現場如何管理施工機械設備
機械設備的管理是一個復雜的綜合性課題，除了把好管、用、養、修關之外，還必須做到領導重視，各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確，做到有章可循、有據可查、記錄清晰、有人操作、有人監督。
正確選型，合理調配
任何一種機械由於自身的性能、結構等特性，都有一定的使用技術要求。如能嚴格地按規定合理使用機械，就能充分發揮機械效率，減少機械磨損，延長使用壽命，降低使用成本。對於各項目之間的機械調配問題，做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進度與機械設備方面的需求、退場信息，安排好機械設備調用過程中的二次保養維護工作，解決好使用與保養的矛盾沖突。
正確使用，及時保養，「用養修」相結合
在機械設備的使用過程中，操作人員與指揮人員一定要按照相關設備的安全操作規程正確使用該設備。 同時，應在保證機械操作人員與施工現場指揮人員正確使用機械設備的基礎上，為了進一步的預防機械事故的發生，管理部門在「管好、用好、養好、修好」的同時，推行機械設備的風險評價工作。
做好特種設備的安全檢測
特種設備就是與人身、財產安全，人體健康密切相關的承壓和載人設備的總成，在生產過程中，比一般性生產設備具有更大的潛在危險性。由於特種設備是屬於危險性較大的設備，易發生事故造成操作者本人或他人的傷害，以及機械設備，公共設施等重大的財產損失，為保證其正常運行必須進行定期和巡迴檢測檢驗，以避免機械事故的發生，保障生產安全和生命安全。
人員培訓，持證上崗
人員培訓包括作業技能的培訓與人員的安全教育培訓。人員的培訓教育工作要做到有計劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性：一要抓好施工項目機械操作人員的准入關，將上崗前的三級安全教育工作做到位；二是編制相應的安全生產知識與安全操作規程手冊，發給現場的每一位作業人員；三是做好機械設備管理人員的安全培訓工作。同時，對相關人員的安全教育培訓工作應樹立「全員安全教育培訓」的理念。無論什麼人，只要直接或間接地參與機械設備相關生產活動，就必須受到安全教育培訓，上至領導，下到一般工作人員，甚至包括生產者的家屬，要讓他們知道所從事的生產勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法，讓他們從思想上認識到安全的重要性，從而達到從源頭上控制機械設備安全事故的發生。
獎懲分明，專管與群管相結合，並注重強化機務人員的安全意識，提高業務素質和技術水平，使用、維護、保養嚴格按規程辦事；只有持之以恆，常抓不懈，保持居安思危的憂患意識，真正做到「預防為主」，就一定能夠杜絕重大機械設備事故的發生，保障機械設備安全優質高效地為我們的施工生產服務。