1. 汽車修理工具大全
汽車維修設備一般可以分為:汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等,由於汽車維修設備種類和品種繁多,嚴格分類比較困難,但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷設備:主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。
檢測分析設備:主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。
養護清洗設備:主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒回收加註機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆設備:主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎設備:主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
保養用品:主要包括修補漆、製冷劑、制動液、防凍液、潤滑油、修復劑、玻璃水、密封膠、原子灰、防銹劑、水箱寶、車蠟、車釉、冷媒、汽摩用清洗劑、輪胎上光劑、汽車用粘合劑、其它保養用品。從汽車維修設備的廣義上講,汽車保養用品也可以歸納為汽車維修設備。
維修工具:主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、組套、工具車、 工具箱、工作台等。
機械設備:還有些汽車維修設備不便分類,符合機械設備屬性,特歸納為此類,如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。
汽車維修設備就是指用於汽車維修保養的各類設備,也包括維修工具,這些設備有時也被叫做汽保設備,因為現在車主越來越重視汽車保養,維修與保養二個概念已經相提並列了。
2. 菜刀直線刃口,批量磨,用什麼機器完美一點
這樣東西的話,你可以到網店裡面找一下,有哪些比較適合你的
3. 鑽頭手工刃磨時怎樣檢測頂角對稱度和兩刃長度是否一致
你好!
2字
就是
經驗
說多了都是廢話
,我基本就是用指甲頂在橫刃上
在看
有個參照
或者就直接做個胎具
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
4. 十字板剪切試驗設備
試驗設備按其測量方式,可分為兩類:開口鋼環式、電測式及輕便式。
一、開口鋼環式十字板剪切儀
開口鋼環式十字板剪切儀,是以蝸輪旋轉已插入土中的十字板頭,借開口鋼環測出抵抗力矩,計算土的抗剪強度。其設備如圖5-1所示。主要部件有:十字板頭及上部軸桿連接部件;軸桿、鑽桿、套管;施測扭力裝置。
1.十字板頭及上部軸桿連接部件
十字板頭,如圖5-1 所示,是由斷面呈十字形的相互直交的四個翼片組成。十字板高度H和直徑D的比值范圍為1~5,常用值為2。我國常採用的幾種十字板規格如表5-1。
為防止十字板插入土層後引起過大擾動,板頭頂端做成刃口外,翼片也不宜過厚,一般2~3mm。在軟土層中,常採用大尺寸的板頭;對稍硬土層,採用50mm×100mm規格板頭。
軸桿與十字板頭連接在一起。為測出與十字板頭一起插入土層中的軸桿部分消耗的扭力,常在板頭上端與軸桿相接處,加一個離合式接頭,也可採用牙嵌式接頭。
圖5-1 開口鋼環式十字板剪切儀
表5-1 我國常用幾種開口鋼環式十字板剪切儀參數
圖5-2 開口鋼環測力裝置
2.軸桿、鑽桿和套管
軸桿直徑為 ϕ20mm,上接鑽桿下連十字板頭。鑽桿的直徑一般用ϕ42mm。軸桿、鑽桿是扭力的傳力桿,要求直而不彎。套管起護壁和反扭力作用,常用ϕ127mm的套管。
3.施、測(扭)力裝置
十字板剪切儀是藉助於固定在底板(固定於套管上)的蝸輪轉動,帶動蝸桿、鑽桿和軸桿,使插入土層中的十字板頭扭轉,所施扭力的大小,通過蝸輪上開口鋼環的變形,計算得出。其主要的組成部件有(圖5-2):
(1)傳動部分:由蝸輪、蝸桿(帶齒輪導桿)、開口鋼環、轉盤、底盤和固定套等組成。固定套有鎖緊裝置,與底板鈕緊。
(2)底座部分:由底座和壓圈等組成,系將傳動部分固定在套管上的連接裝置。
(3)其他還有特製鍵、接頭、導輪、扳手、百分表等。
二、電測式十字板剪切儀
電測式十字板剪切儀與開口鋼環式十字板剪切儀的主要區別在於:其測力設備不用鋼環,而是在十字板頭上方連接處貼有電阻應變片的受扭力的感測器。通過電纜將感測器信號傳至地面的電阻應變儀或數字測力儀,然後換算十字板剪切的扭力大小;感測器能反映十字板頭的受力情況,消除了軸桿與土體之間、傳力機械等的阻力,以及塌孔對土層的擾動;可不必進行鑽桿和軸桿校正。相對而言,電測式十字板剪切儀操作簡單、試驗成果也比較穩定,因而得到廣泛應用。
電測式十字板剪切儀的設備由以下幾部分組成:
(1)壓入主機:能將十字板頭垂直壓入土層中。
(2)十字板頭:十字板的直徑D=50mm,高H=100mm,板厚2mm,刃口為60°,軸桿直徑為13mm,軸桿長度為500mm。
(3)扭力感測器:如圖5-3所示感測器(電阻式)應具有良好的密封和絕緣性能,對地絕緣電阻不應小於200MΩ。感測器應事先率定。
圖5-3 電測式十字板頭結構示意圖
(4)量測扭力儀表:靜態電阻應變儀(精度為5με)或數字測力儀(精度為5N)。
(5)施加扭力裝置:由蝸輪蝸桿、變速齒輪、鑽桿夾具和手柄等組成。手搖柄轉動一圈正好使鑽桿轉動一度。
(6)其他:鑽桿、水平尺和管鉗等。
三、輕便式十字板剪切儀
輕便式十字板剪切儀是一種在開口鋼環式十字板剪切儀基礎上改造簡化的設備。不用鑽探設備鑽孔和下套管,只用人力將十字板壓入試驗深度,並人力施加扭力。靠固定在旋轉把手上的拉力鋼環測定扭力矩。設備全重只有20kg,便於攜帶,容易使用,適用於飽和軟土地區中、小型工程地質勘察。
十字板頭的規格常用H×D=100mm×50mm,板厚2mm,刃口60°。採用離合式連接方式。施測扭力裝置有鋁盤、鋼環、旋轉手柄、百分表等。
經南京水利科學研究所等單位進行的對比試驗表明,測試結果與開口鋼環式十字板剪力儀基本接近。
5. 液壓剪板機的刃口間隙怎麼調整,參數啊
剪板機刀片的刃口間隙是否恰當,是影響剪板機在剪切質量和延長刀片壽命的重要因素。 調整剪板機刀片刃口間隙。
剪板機以單次行程。當時需要暫將鎖緊螺釘松開,當上剪板機刀片下降行至下死點時,即迅速轉動球閥關閉油路,使剪板機上刀架停於下死點,再將螺釘鎖緊。
刀板刃口應保持鋒利,如刃口變鈍或有崩裂現象,應及時更換。
(5)刃口檢測設備擴展閱讀:
認真執行下述有關補充規定:
(一)工作前認真作到:
1、有液壓裝置的設備,檢查儲油箱油量應充足.啟動油泵後檢查閥門管路是否有泄漏現象,壓力應符合要求。
2、作空運轉試車前,應先用人工盤車一個工作行程,確認正常後才能開動設備。
(二)工作中認真做到:
1、有液壓裝置的設備,除節流伐外其他液壓閥門不準私自調正。
2、刀板間的間隙應根據板料的厚度來調正,但不得大於板 的1/30.刀板應緊固牢靠上,下刀板面保持平行,調正後應用人工盤車檢驗,以免發生意外,。
3、剪切時,壓料裝置應牢牢地壓緊板料不準在壓不緊的狀態下進行剪切,
4、不準剪切疊合板料,不準修剪毛邊板料的邊緣,不準剪切壓不緊的狹窄板料和短料。
6. 汽車維修常用工具有哪些
通常對於車主而言,一般的出遊以下工具足夠了。
1.超級車用工具套裝:包括內一字、十字解刀,中號容活動扳手等,用於拆卸或擰緊螺釘;
2.攜帶型充氣泵、胎壓表、自動補胎膠;
3.拖車繩,當車輛出現故障無法起動時,其他車輛可以利用它幫您拖到維修站進行維修。
4.蓄電池跨接線。當車輛蓄電池沒電而無法起動車輛時,用跨接線連接其他正常車輛的蓄電池,可以很方便地解決問題。
5.手電筒。在夜晚如果遇上車輛故障,一隻高亮度手電筒除可以作檢查車輛照明外,更可用來發出求救信號或是向其他車輛示意,確保安全。
6.汽車保險絲。
7.手套。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔,或當要打開發動機艙蓋或水箱蓋時,作隔熱之用。最好採用絕緣手套,在處理電器問題時,可避免觸電。
7. 汽車維修一般會用到什麼工具
工具如下:
通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一)手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。
(二)起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
汽車維修設備一般可以分為:
汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、保養用品、維修工具、鈑金烤漆設備、輪胎設備、機械設備等。
汽車診斷設備,主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。
檢測分析設備,主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。