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電梯電氣設備安裝驗收規范

發布時間:2021-07-31 16:02:25

⑴ 電梯國家標準是什麼

通過採取適當的減振吸隔聲降噪措施,通過遞減設計降低及阻隔了電梯的低頻振動內影響,可以使住戶室內容電梯雜訊A聲級值≤35dB以下。

拓展資料:

電梯國標是指中國國內電梯安全執行的國家標准,該標准於1998年2月1日實施。有專家質疑,國內電梯重載標准不一,如廣州地鐵扶梯的重載標准就是北京地鐵公布標準的兩倍。

並且,國內多家電梯企業對重載扶梯的「國標」同樣存疑,而國內重載電梯的國標已經落後歐洲標准十餘年。

「標准低」有發展中國家的現實因素,但大量的「標准低」問題,卻是「人為」的因素。就電梯而言,既然沿用了歐洲國家1997年的標准,人家「與時俱進」了,為什麼中國不跟進?「人為」讓標准落後,有「惰性」因素,但更大的原因還在於沒將公眾利益放在第一位。

從這個角度上說,電梯標准「落後十餘年」,不過是無視科學、忽略公眾利益的一個側影。 電梯對城市的重要性不言而喻,對百姓出行安全的重要性不言而喻,這就提醒相關部門,電梯國標絕不能一勞永逸。

否則,「電梯驚魂」甚至「電梯奪命」事故,就可能一而再、再而三地出現。

⑵ 現在電梯的驗收標準是什麼

GB 50310-2002電梯工程施工質量驗收規范 1165KB
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⑶ 電梯檢驗標准

電梯檢驗標准:

  1. 安裝、大修或改造後擬投入使用的電梯,應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗;在用電梯應當按照本規程對定期檢驗規定的內容,每年進行一次檢驗。

  2. 遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故後的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進行設備大修後,應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。

(3)電梯電氣設備安裝驗收規范擴展閱讀:

1、電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸的設備。也有台階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。

2、轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。

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