牽引變電所設備安裝

A. 求牽引變電所銅包鋼絞線接地網施工工藝

接地裝置施工工藝

一、施工准備
1、 勞動組織
表1
序號 項 目 單位 數量 備 注
1 施工負責人 人 1
2 挖地網溝 人 10 開挖、回填及接地體敷設
3 材料加工 人 4 平直接地體、製作接地端子
4 接地體刷漆 人 2 室內外接地母線、主變迴流線
5 電焊 人 2 接地體連接
6 輔助工 人 4 打接地極、預埋鐵配件
註：勞動組織按變電所接地網和接地母線一次完成考慮。
2、 工機具
表2
序號 名 稱 規 格 單位 數量 備 注
1 水準儀 3級 套 1
2 水準尺 5m 把 1
3 鋼捲尺 50m 把 1
4 鐵鍬 尖頭 把 20
5 十字鎬 扁尖頭 把 20
6 洛陽鏟 1=4m 把 2
7 大錘 5kg 把 2
8 台虎鉗 200 只 1
9 手錘 1.5kg 把 4
10 手工鋼鋸 把 2
11 斷線剪 900mm 把 2
12 活扳手 300 把 2
13 手拉葫蘆 3 套 1
14 鋼絲繩套 個 2
15 平銼 中粗400 把 2
續表2
序號 名 稱 規 格 單位 數量 備 注
16 噴燈 300ml 只 1
17 電焊機 台 1
18 接地電阻測試儀 台 1
19 煨彎器 台 1
3、 材料
表3
序號 名 稱 規格 單位 數 量
室外接地母線 室內接地母線 接地引下線 迴流軌
1 扁鋼 50×5 m 2.5
2 扁鋼 40×5 m 10
3 扁鋼 25×4 m 10
4 圓鋼 φ10 m 1.5 10
5 接地極 50×5 m 2.5
6 電焊條 φ4.0 kg 0.5 0.5 0.1 0.2
7 鍍鋅鐵線 φ3.2 kg 1
8 防銹漆 kg 0.2 0.1 0.1
9 調合漆 (黑) kg 0.3 0.2 0.2
10 白灰 kg 0.5
11 焊錫 kg 0.01
12 助焊劑 kg 適量
13 汽油 kg 0.5
14 電力脂 kg 適量
15 手工鋸條 根 2

1.工序流程圖

作業前的准備 接地網溝開挖 均壓帶焊接及敷設

接地母線安裝 接地電阻測量 填寫安裝技術記錄

圖1接地網及接地母線安裝工序流程圖

作業前的准備 測量下料煨彎 接地體敷設

接地體焊接 接地體補漆

圖2室內外設備接地線安裝工序流程圖
2.接地網及接地母線施工操作要領
（1）作業前的准備：
①測定室外接地網設置的地點，並用白灰粉按其分布情況做出標志。
②用水準儀核對場坪實際標高，確定土溝開挖深度。一般情況下，開挖深度以大於設計深度50~100mm為宜。
③在接地線穿越牆壁的位置打穿牆孔，預埋地線管，並固定牢靠。
④平直用於電纜溝內及室內的接地母線，按製造長度分段進行除銹刷漆；對用於電纜溝分支或拐角處的接地母線，應在煨彎之後再刷漆。
（2）接地網溝開挖：
①沿變電所圍牆一側平行地向另一側開挖，挖一部分敷設一部分，以避免溝壁坍塌造成返工。
②根據施工圖紙標注的位置，在挖好的土溝內打入接地極。遇土壤堅實地帶，可用洛陽鏟人工鑽孔，然後將接地極直接埋入孔中夯實即可。
（3）均壓帶焊接及敷設：
①平直接地扁鋼，按每一條均壓帶的長度，將扁鋼沿接地網溝邊在地面上焊接成一個整體。
②把焊接好的整條均壓帶理順調直，使其呈立置狀態敷設在土溝中，分段回填一些細土，保持其狀態不變，然後進行各均壓帶之間及與接地極之間的焊接。
③為了提高各均壓帶之間「T」型和「十」型連接部位及均壓帶與接地極之間連接部位的強度，各連接點應按表4所示的方法加焊「L」型連接條。

接地體的常用連接方式 表4

名稱 水平接地體的T型連接 水平及垂直接
地體的T型連接 水平接地體的十字型連接 水平及垂直接地體的十字型連接
圖例
連接方式
註：1水平接地體；2垂直接地體；3L型連接條。
④接地網焊接完畢經檢查驗收合格後，即可分層回填夯實，並將余土培在土溝上，待其自然下沉。
（4）接地母線安裝：
①接地母線在安裝前，應先將刷好漆的扁鋼在地面上焊接起來，然後再安裝。
②電纜溝內的接地母線設置在電纜支架第一層處的預埋件上，如圖3所示母線與預埋件之間暫時採用電焊點焊，待焊接電纜支架時，再將它們全部焊接起來。
點焊時，應使接地母線緊貼電纜溝壁
③電纜溝各分支處的預埋型鋼在接地母線焊好後，均應用圓鋼與接地母線連接在一起（圖4）。
圖3電纜溝內接地母線的布置示意圖
1-接地母線；2-預埋件；3-電纜支架
圖4電纜溝沿預埋件的接地示意圖
1-接地母線；2-預埋型鋼；3-接地連線；4-電纜支架
④安裝室內接地母線前，應先沿牆壁踢腳線上沿預埋母線支架，如圖5所示，如室內牆壁無踢腳線時接地母線下沿距地面應保持200mm的間距。
圖5室內接地母線的布置示意圖
1-接地母線；2-牆上預埋件；3-踢腳線
⑤室內接地母線沿牆敷設後，母線與其支架應焊接在一起。
⑥電纜溝內及室內接地母線安裝後，應對所有電焊連接部位及漆膜損傷部位進行補漆處理。
（5）測量接地電阻：
對接地裝置應進行接地電阻測試，應符合設計規定。
（6）填寫安裝技術記錄：
根據現場實際情況，詳細填寫接地工程安裝技術記錄，並請建設單位質量監察部門履行施工質量檢查及簽認手續。
3.室內外設備接地線施工操作要領
（1） 作業前准備：
①利用手拉葫蘆（或其它工具）將圓鋼逐根調直，並進行除銹刷漆。
②根據施工技術標準的要求，確定接地線的安裝位置，開挖設備基礎或支架接地線入地點至接地網的土溝。
③製作圓鋼接地線與設備接地螺栓連接用的接地端子。接地端子用扁鋼製作，如圖6所示，螺栓連接面應進行鍍錫處理。
圖6圓鋼接地線及其接線端子
1-扁鋼接線端子；2-圓鋼接地線
（2）測量、下料、煨彎：
①根據施工技術標準的要求，測量接地線的敷設長度並下料。
a.構架和支架接地線長度的范圍：電桿鋼箍至接地網。
b.室內網柵間隔接地線長度的范圍：間隔內最高設備接地螺栓至室內接地母線，並將該接地線定為主接線；間隔內其它設備的接地線為分支接線，應在主接線安裝後再進行測量下料。
c.室內外地面上安裝的設備，接地線長度的范圍：設備接地螺栓或預埋鐵配件至接地母線或接地網。
②圓鋼和扁鋼接地線煨彎，可分別採用煨彎器和硬母線煨變機來煨制，所有接地線的彎曲半徑應符合技術規定。
（3）接地線敷設：
①構架和支架的接地線穿過電桿上安裝的鐵配件後，先用細鐵絲臨時綁扎固定，然後再焊接。
②圓鋼接地線與設備連接時，首先把接線端子安裝在設備的接地或固定螺栓上，然後再進行接地線敷設。
（4）接地線焊接：
①先焊接接地線與接地網或接地母線的連接側。
②用水平尺和線墜對接地線露出地面部分進行抄平找正。
③點焊接地線與構架、支架鋼箍或設備接線端子的連接點，檢查接地線的水平度或垂直度符合要求後再焊接牢固。
④接地線焊好後，拆除臨時綁扎，回填開挖的土溝或封堵穿牆孔。
（5）接地線補漆：
安裝工作結束後，應對明敷接地線的彎曲部分和電焊連接部位進行補漆處理。
三、標 准
1.一般規定：
所有電氣裝置中，由於絕緣損壞而可能帶電的金屬部分均應有保護接地，應接地的部分如下：
（1）變壓器及其他電氣設備的金屬外殼和底座。
（2）室內外配電裝置的金屬或鋼筋混凝土構架、支架及靠近帶電部分的金屬遮攔和金屬門；
（3）配電、控制、保護用的盤（台、箱）的框架；
（4）交、直流電力電纜的接線盒、終端盒的金屬外殼和電纜的金屬護層、穿線鋼管；
（5）電纜支架；
（6）安裝在鋼筋混凝土構架和支架上的金屬設備托架、支架、橫擔等。
2.接地裝置所採用的接地體，其規格、型號應符合設計規定。
不得使用蛇皮管、保溫管的金屬外皮或金屬網以及電纜金屬護層作地線。
3.接地裝置的敷設：
（1）接地體的埋設深度應符合設計規定。除直埋部分外，引出地面部分應作防腐處理。
（2）接地體與建築物的地中距離不得小於1.5m。
（3）接地體應防止發生機械損傷和化學腐蝕，在可能遭受機械損傷之處，應設鋼管防護。
（4）接地線在穿過牆壁時，應通過明孔或鋼管保護。
（5）接地干線至少應在不同的兩點與接地網相連接。
（6）電氣裝置的每個接地部分應以單獨的接地線與接地干線相連接。
不得在一個接地線中串接幾個需要接地的部分。
（7）在接地線引向建築物內的入口處，應標以黑色接地符號。
（8）在進行檢修工作時需設臨時接地線的設備附近，應在接地線上設專供臨時接地的連接端子和螺栓。
（9）直接接地的主變壓器中性點與接地體或接地干線的連接，應採用單獨的接地線。
（10）避雷器的接地線應以最短的距離與主接地網連接。
4.接地體的連接：
（1）接地體或接地線的連接應採用電焊連接，通常均採用搭接焊，搭接長度為：
a.扁鋼寬度的2倍，且至少要焊接三個棱邊；
b.圓鋼直徑的6倍；
c.圓鋼與扁鋼連接時，圓鋼直徑的6倍；
d.扁鋼與角鋼連接時，除接觸部位的外露棱邊，還應加焊用扁鋼彎制的直角型卡子。
（2） 接至電氣設備上的接地線，應採用螺栓連接。螺栓連接的接觸面應
符合硬母線連接的要求，其接觸面應作表面處理。
四、注意事項
1.開挖土溝時要對場地內存放的設備及材料加強防護，棄土不得堆放在設備周圍。
2.打接地極時應由二人配合作業，一人扶持，一人掄錘，且二人不得相對作業。
3.安裝接地線時，工具及材料不得觸及設備瓷件，安裝後，不應使設備承受除接地線重量以外的任何應力。
4.焊接設備接地線時，應避免焊渣飛濺到設備或瓷件上造成損傷。必要時應設防護。
5.登高作業時，梯子要安放穩固，禁止登踏電瓷產品進行作業。
6.進行電焊或油漆作業時，要清理干凈場地周圍的易燃物品，防止發生火災。
7.作業中使用的電纜線絕緣應良好，載流量符合規定。
8.移動電焊機等設備時，應在切斷電源的情況下進行，嚴禁在作業中抻拉帶電的電纜或導線，以防發生危險。

B. 鐵路最好的5個專業

鐵路最好的5個專業有高鐵乘務專業、軌道供電專業、動車車輛專業、通信信號專業、線路工程專業。

1、高鐵乘務專業。高鐵乘務專業是女生們在高考中會選擇的熱門專業，畢業後惡意到各大鐵路組織或單位從事動車和高鐵乘務服務工作，薪資待遇和就業前景都非常好。

4、通信信號專業。鐵路學校的通信信號專業在課程上包括車站信號、區間信號、工程設計與施工以及一些企業管理和專業英語等課程。畢業後可以到全國或地方的一些鐵路部門或單位從事鐵路信號技術性工作。

5、線路工程專業。鐵路學校的這一專業培養的學生是可以從事電線路規劃和設計、製造與施工、運行與維護等方面的鐵路高級工程技術人才，其中全國開設輸電線路工程專業最好的學校有華北電力大學、東北電力大學、南京工程學院以及三峽大學等院校。

C. 河北交通職業技術學院鐵道供電專業怎麼樣

河北交通職業技術學院鐵道供電專業介紹
【培養目標】培養具有電氣化鐵道設備安裝、運行與維修、供配電系統運行與維護等崗位技能和電氣化鐵道技術專業綜合應變能力及創新能力，能適應電氣化鐵道單位生產、建設、服務和管理需要的高素質技能型專門人才。
【專業特色】本專業面向電氣化鐵道和城市軌道交通，與多家企業合作建立實訓基地，培養學生具有扎實的鐵道電氣化與自動化的專業知識與較強的工程實踐技能。
【主要課程】鐵道概論、電氣工程制圖、電工基礎、電氣控制與PLC、變頻控制技術、電氣化鐵路接觸網、供配電系統、高電壓技術、電力系統繼電保護、變電站監控技術、電氣控制系統安裝與維護、供配電安裝與維護等課程及相關實訓和頂崗實習。
【就業方向】畢業生面向鐵路局、電氣化局、城市城市軌道交通及電氣施工、供電等企事業單位，從事供配電系統、接觸網、牽引變電所施工、運行管理、設備檢測、調試和維護等工作。

D. 電氣化鐵路改造需要增添什麼設備

1. 電氣化鐵路改造需要增添：接觸網、變電站。

2. 接觸網設備主要包括：電線桿、電回纜、支架之類答的機械設備。

3. 變電站設備主要包括：變壓器，高壓開關、刀閘、綜合自動化系統（微機保護）、通訊設備、視頻監控系統、所內設備用電源（電池組、UPS）等。
   
   

E. 設備人員安裝固定氣體滅火系統聽到報警應在多久撤離

系統氣體自動滅火系統是固定滅火系統的一種滅火形式。軌道交通的FAS系統式由自動報警系統和自動消防系統兩部分組成。前者是對火災初期的探知和報警，後者是對火災的及時撲滅和有效的防護。兩者緊密配合，組成一個功能完備的消防報警系統。這種與報警系統配合的自動消防系統。
氣體滅火系統一般安裝在車站的重要設備用房，如車站的通信機械室、信號機械室、降壓站、牽引變電所、電氣設備室等場所。軌道交通常用的氣體滅火系統由：鹵代烷1301氣體滅火系統；煙絡盡442R氣體滅火系統；FM200氣體滅火系統和1211滅火系統構成，由於這些氣體具有滅火快、用量省、久儲不變質、潔凈、低毒或無毒、不導電、無水跡、易汽化、空間分布與淹沒性能良好等的化學特性。無論任何種滅火氣體，他們的滅火原理基本相同，七號線車站採用的是煙絡盡氣體滅火系統。下圖為氣體滅火系統工作程序圖。

F. 簡述牽引供電系統的供電原理.

將交流中壓電壓經降壓整流變成直流1500 V或直流750V的電壓，為電動列車提供牽引供電。

牽引變電所可以分成正線牽引變電所、車輛段或停車場牽引變電所，正線牽引變電所義分為車站牽引變電所和區間牽引變電所。牽引變電所一般採用設備安裝在建築物內的形式，另外也有少量的箱式牽引變電所。

直流制牽引變電所用主變壓器降壓並把三相交流電變換為6相或12相，然後用整流器整流。工頻單相交流制在牽引變電所只進行降壓，主要設備是降壓變壓器，稱為主變壓器。牽引變電所按主變壓器繞組接線方式，分為三相、單相和三相－二相牽引變電所。

(6)牽引變電所設備安裝擴展閱讀

供電方式：

直流制電氣化鐵路接觸網普遍採用兩邊供電方式，在相鄰的兩個牽引變電所供電的接觸網中間設置分區亭，將接觸網連通。運行中的電力機車由兩邊的牽引變電所同時供電。

這種供電方式可降低接觸網中的電能損失，減小接觸網的電壓降，一個牽引變電所停電時，電力機車運行不致中斷。交流制電氣化鐵路則常採用一邊供電方式，接觸網在分區亭處斷開，分區亭只在一邊牽引變電所停電時接通，由另一邊牽引變電所越區供電，同時分區亭還有上下行末端並聯的功能。