Ⅰ 汽車電氣構造與維修，答案
《汽車電氣設備構造與維修》試題
一、填空（每空
1
分
共
20
分）
1
、
按照傳統的方式，
汽車電氣設備按功能可分為
起動系統
、
點火系統
、
電源系統
、
儀表系統
、照明及信號燈系統以及輔助電器系統。
2
、汽車上有兩個電源：一個是
蓄電池
，一個是
發電機
。
3
、起動機每次起動時間不得超過
5 s
，相鄰兩次起動之間應間隔
15 s
。
4
、電壓調節器的作用是當發動機的
轉速
發生變化，調節發電機
勵磁
電流，
使
發電電壓
基本保持不變。
5
、
CA1091
型汽車的組合繼電器由兩部分構成，一部分是
啟動
繼電器，另一部分
是
充電指示
繼電器。
6
、前照燈的主要用途是照明車前的道路，確保行車安全。同時還可利用
遠近光
開關交替變換作夜間
信號。
7
、霧燈燈光多為
黃
色，這是因為該顏色光
波長
較長，具有良好的透霧性
能。
8
、
制動燈安裝在
車輛尾部
，
用來表明該車正在進行制動的燈具。
燈光一律為醒
目的
紅
色。
9
、一般六缸發動機的點火順序為
1-5-3-6-2-4
。
二、判斷（每題
1
分，共
20
分）
1
、汽車在正常運行時，向用電器供電的是發電機。
（
T
）
2
、無需維護鉛蓄電池在使用過程中，要經常補加蒸餾水。
（
F
）
3
、點火過遲會使發動機過熱。
（
T
）
4
、制動燈屬於照明用的燈具。
（
F
）
5
、更換鹵素燈泡時，可以用手觸摸燈泡部位。
（
F
）
6
、汽車空調應盡量滿足「頭涼足暖」的循環送風原則。
（
T
）
7
、輕微的爆燃可使發動機功率上升，油耗下降。
（
T
）
8
、在調整光束位置時，對雙絲燈泡的前照燈，應該以調整近光光束為主。
（
T
）
9
、最理想的點火時機應該是將點火正時控制在爆震即將發生而還未發生的時刻。
（
T
）
10
、起動機在主電路接通後，保持線圈被短路。
（
F
）
11
、汽車空調的冷凝器一般安裝在車廂內。
（
F
）
12
、通過觀察窗可以看到製冷劑的流動狀態，從而判斷製冷系統的工作狀況。
（
T
）
13
、冷凝器冷凝效果的好壞僅與冷凝器本身的散熱能力有關。
（
F
）
14
、低壓壓力開關都裝在製冷系統低壓管路中，而高壓壓力開關則裝在高壓管路中。
（
F
）
15
、晴天刮除擋風玻璃上的灰塵時，應先接通刮水器，再接通洗滌器。
（
T
）
16
、汽車刮水器的自動停位機構確保了刮水器工作結束時將雨刮停在合適的位置。
（
T
）
17
、永磁式電動刮水器的變速是通過變速電阻的串入或隔除來實現的。
（
F
）
18
、間歇式電動刮水器上有一個專門的繼電器來控制電動機的工作。
（
T
）
Ⅱ 誰有《汽車電氣設備構造與維修》王可洲的課後習題答案
任何事情，需多動腦筋，需要自己去悟，需要自己去想，想通了，就什麼都懂了，版想好了，就什麼都可以解決權了，至於多做題，倒是無所謂，當你做題的時候，你應該想一想，為什麼是這種答案，不要輕浮地對待問題的答案，而要多思考，自己去想辦法解決，什麼都可以學好的，任何一種科目亦是如此