『壹』 汽车电控检测设备有常见哪些
汽车维修检测设备有以下几类:
汽车维修诊断、保养设备、 汽修工具类：
汽车回检验答仪器设备：
汽车车速表检验台;汽车速度表检验台;汽车侧滑检验台;汽车称重测试仪;汽车制动检验台;粘砂汽车制动台;便携式反力滚筒制动台;称重自动复合台;汽车底盘测功机;前轮转向性能检测仪;汽车悬架间隙仪;全自动汽车检测系统;摩托车检测线;机动车移动检测线;机动车安全技术检测线;发动机综合分析仪;平板制动试验台;谐振式汽车悬架装置检测台。
各类举升机;车身校正仪系统;四轮定位仪;故障检测分析仪;轮胎电脑平衡测试仪;扒胎机、拆胎机;烤漆房;气动工具、手动工具等;外形整形修复设备及工具;启动、充电电源设备、维修实验台、机床加工设备;硫化机、补胎机;整形机、焊接设备;净化系统;真空泵;调漆设备;烤漆机、充电机;清洗机;充氮机、黄油加注机;平衡机及各种液压工具。
汽车维修检测设备：1、维修设备：举升机等；2、检测、分析设备：检测线，废气分析仪，解码器，灯光仪，示波器，冷媒加注器，烟度计，内窥镜等；3、车轮、制动设备：动平衡，拆胎机，四轮定位仪等；4、钣金喷漆设备：车身校正台，烤漆房，打磨系统，车身修复系统等。
『贰』 电控VE泵的结构与原理
电控VE泵的结构与原理：柴油机运行时，由曲轴齿轮带动分配泵的传动轴。其前端的滑片式输油泵将柴油从油箱中抽出，经过柴油滤清器和油水分离器，滤掉柴油中的杂质和水份后进入输油泵，使柴油压力升高。然后进入分配泵泵体内，再经过电磁阀进入柱塞腔。当柱塞向上运动时，压缩柴油产生高压，经柱塞中的油道和出油孔，分配到泵体上相应汽缸的油道，再经过出油阀、高压油管和喷油器喷入对应的汽缸。泵体内多余的柴油从顶盖上的溢流阀返回油箱。柴油如此循环流动既可带走油路中的气泡和零件摩擦产生的热量，又可润滑各个运动零件。与此同时，泵体内的柴油压力控制提前器，相应改变喷油提前角。
『叁』 什么是VE泵，单体泵和高压共轨，有什么区别吗
单体泵是用于产生喷油器(或喷射器)的喷射压力的装置。对于采用单体泵式电控燃油喷射系统的发动机来说，有几个气缸，就有几个单体泵，单体泵是第二代电控燃油喷射系统，按照高压产生装置的不同，可将燃油喷射系统分为分配泵、直列泵、泵喷嘴和单体泵电控燃油喷射系统。
工作原理
单体泵的组成：单体泵由柱塞套筒、柱塞、弹簧座、回位弹簧、出油阀、出油阀弹簧、出油阀座、出油阀压紧螺帽等零件组成。
电控单体泵发动机常用控制功能
油门油量控制
根据油门开度与柴油机转速计算出油门油量，从而司机可以控制柴油机转速与车辆运行速度。
目标喷油定时控制
根据排放、油耗、功率和其他性能，如冷起动、噪声等多方面综合要求确定最优喷油定时。
油量及喷油定时的补偿控制
根据环境参数、运行参数的变化，如大气压力，大气温度，冷却水温，机油。
冷起动及怠速稳定性的控制
油门踏板及发动机转速决定基本启动油量和定时，通过水温补偿与喷油定时调节快速实现冷起动——暖机——怠速全过程。通过各缸爆发转速与平均转速比较，并对各缸进行油量调节，实现稳定怠速。
智能动力控制
短期超载，即短期增大输出扭矩的限制值，以方便司机不换挡爬坡。
可变怠速仲裁控制
根据各种温度、蓄电池电压与空调请求调节怠速运行速度。
自动监控、安全保护与自适应控制
ECU可以监测和发现电控系统故障，并向使用、维修人员及时显示。若传感器出现故障，可直接利用储存在ECU中不经修正的目标值或用传感器继续工作。
『肆』 什么是电控VE泵
VE型分配式喷油泵简称VE泵，由泵头、输油泵、凸轮盘、传动轴、电磁阀等组成，是一种新颖的柴油机燃油喷射泵，属于高配置产品。与传统的直列式柱塞喷油泵相比，VE泵仅用一对柱塞偶件就可以向2～6个汽缸供油。
『伍』 求柴油机高压共轨、单体泵、电控VE泵和电控EGI的区别！谢谢
EGI是电控燃油喷射系统的意思。。。
柴油机电控一般分3代，第一代是位置控制式，仅仅将传统柴油机调整器的位置改为电控，从而控制喷射正时的【变化】，喷射本身由凸轮控制；第二代为时间控制，包括电控单体泵，电控分配泵，另外还有一个泵喷嘴，由电控喷嘴直接控制喷油正时，泵只在喷射期间提供高油压；第三代是高压共轨，泵提供持续高压油，喷油仍由电控喷嘴控制，相应的随着控制技术的发展，在一个喷射周期内，应用了多次喷射技术。
单体泵是一泵对应一喷嘴，VE泵是只一个泵，高压油分配到各喷嘴；两者共同点是高油压只有在喷射期间才提供，正时由凸轮控制；这两都是早一代的电控技术。
而高压共轨是最新一代的，直接由一个泵持续提供稳定的高压油至一个共用的油轨，无论是否喷油，油压更加稳定。
『陆』 电控VE泵和高压共轨哪个好些谢谢
高压共轨系统是最先进的第三代电控柴油发动机，未来的发展趋势是90%以上的柴油发动机都要选择高压共轨系统。
『柒』 电控ve泵不用电脑能着车吗
一般是不行的。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！
『捌』 风骏5ve泵速度传感器在哪里
油泵上边靠近发动机缸体部分
『玖』 VE泵的工作原理
VE喷油泵种 反映速度快 喷油量容易调整 燃油配准确等优点VE型配式喷油泵结构紧凑、体积、重量轻具高速性能、使用靠、功能齐全、安装布置便等优点EGR全名H泵+EGR技术Ⅱ机械泵基础利用电磁铁控制机械泵齿条、油阀做简易电控喷油泵外加EGR废气再处理系统减少废气排放PS:优势本比共轨少1.5万元左右技术掌握重汽家手) 共轨技术核由高压油泵、压力传器电脑控制单元(ECU)组闭环系统喷射压力产喷射程彼完全 种供油式 优势:1高燃油雾化效提高低速候发机扭矩.2使燃烧更平滑进行,减少噪声单体泵亚新科南岳都威特代表产电控单体泵.美单体泵站主流欧洲高压共轨数...单体泵维护本低于共轨,高喷射压力超共轨,单体泵更适合劣质柴油怠速候达佳工况导致达更严格欧5排放标准.