『壹』 機械制圖齒輪油泵的實訓報告
兄弟哪個班的，大紅鷹否？
『貳』 機械制圖學習心得體會
我不是學習這專業的！
『叄』 機械制圖測繪實訓體會2000字
本以為暑期實習能走出校門到外面游歷見識一番，卻不知所謂的實習只是呆在宿舍和機房繪圖而已。的確，令人好生失望——然而，讓我意想不到的是，這樣的實習反而使得我收獲不少。
且不說，這種立足於我們專業的繪圖實習，很好地鞏固了我們的專業基本功；光是在繪圖的這整個過程中，就是一次人生的洗禮：
投入——博得奮斗之熱情
不得不說，要在這不長的實習時日里完美的完成老師所布置的工作，這絕非易事。很多時候，我們已經把很多繪圖的相關知識遺忘，所以，我們就不得不在繪圖的同時，也得復習著相關的知識。故而，我們能花在繪圖上的時間就有所減少了。理所當然的，要抓緊每一天可利用的時間就顯得頗為重要。可是，在抓緊了時間後，又還能高效地完成繪圖任務，真正的投入是必不可少的。我們不難發現身邊有這樣一些同學：實習這些日子裡，他們幾乎每天都手握繪圖工具，但是他們不但畫圖沒有其他同學的快，繪的圖也沒有其他同學的好（當然排除那些毫不知付出，只知抄襲他人勞動成果的同學），其原因何在？這就是他們不投入的結果。僅管他看似在抓緊時間繪圖，然而就在他繪圖的過程中——或是拿出手機玩戲，或是在宿舍浮躁地走動，或是與其他同學高談闊論，又或是伏案而睡。這樣的繪圖，必然會不見效率！相反，我竟發覺自己在繪圖的整個過程中較之平日的學習都還要投入。所以，這樣的實習，成為了我的一種樂趣——不知疲倦，不覺乏味！當然，在每每完成一幅繪圖後，隨之而來的成就感更是令我興奮！畢竟，成就感對於我這個在大學里已把自信遺失，動力淪失的人而言，簡直就是如獲珍寶——它喚起我奮斗的熱情！
粗心——個人的懶惰所致
我很粗心？似乎！每當把剛完成的繪圖交到趙老師手中檢查時，你會驚訝於被老師批復過的圖紙的慘不忍睹。然後，迎頭而來的自責是：嗨，我太粗心啦，這些錯誤我是知道的啊！粗心，我真的粗心？顯然，粗心有時是難免的，可是它是原因的。可是我此時此次的粗心因何而起——懶惰！當我聽到趙老師說他將會為我們指正圖紙上的錯誤後，我的心裡便生起了懶惰。反正到時老師會給我們糾錯，在繪圖的過程中我們就大可不必顧慮，在繪完圖後也無需檢查。換句話說，趙老師給了我們至少兩次的機會讓我們來完成他所交給的任務。可是，世界上又有多少人能在日後我們獨自闖盪的生涯里提供我們兩次機會呢？
緊迫——催生工作的動力
在趙老師提出實習一周後就必須交付作業的要求後，我們的確很是氣憤；可是，我們還是接受了這個事實——原定兩周的工作量被擠壓在了一周里。所以，我們決定縱是拼了小命也要把它完成。於是，幾乎所有的同學都進入了「臨時期末備考狀態」。起早貪黑——我以為這個詞用在我們的身上再合適不過。很難想像，已經遠離高考一年多了，現在居然還能找到那時「金戈鐵馬，挑燈夜戰」的感覺。彷彿，全身猛然充滿了力量。的確，這種拚命的工作狀態我們一直延續到老師要求交付作業截止日期的前一天——除了少數人在這一天實習心得還未完成外，其餘的同學已經把所有的工作都已完成。只可惜，在後來老師延續了交作業的時間後，落得有些同學都不願親自完成實習報告，竟選擇在蔥郁的玩耍時間後直接從網上抄襲。我以為，這就是沒有壓迫力下的自我放縱，工作動力的遺失吧！
古人有雲：讀萬卷書，行萬里路。我不知到今天為止自己到底走了多少的路程。但我深知，我的路還長著哩——因為我在人生的旅途中收獲的還很少很少！
『肆』 機械制圖測繪實訓日誌300字
實習時間：2009年11月23號到2009年11月28號
實習地點：隨州職業學院校 2250 第一組
實習單位：隨州職業學院
實習內容：測繪二級圓柱齒輪減速器
一、實習目的：
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環節。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為後續課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關標准和手冊、計算公式確定標准件的規格和齒輪參數；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差並進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的台階；
6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標准，標准件要按標准畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，並要標准化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求；
11、 熟練掌握測量工具，准確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終於結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那裡，這在以前上課時是不可能體驗到的。「正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~」
最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什麼，查書上又沒有，最後還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以後有什麼不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
在測繪之餘，我們也會放鬆一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過幹完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現在想起來都還留戀呢！
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以後的社會工作中會多麼的重要！再次，大家敬業的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎麼樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標出標准件標記及各件材料）；
2、畫出所有非標准件的零件草圖；
3、畫出關鍵部位的裝配草圖；
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習總結：
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了「實踐出真知」這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情。
（三）深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；
（四）體會到了團結互助是必不可少的。
『伍』 機械制圖測繪總結
給你個齒輪油泵的 你自己改一下吧
從為期一個禮拜的齒輪油泵測繪，我從中學習到了許多版工程制圖方權面的專業知識，譬如徒手畫草圖，零件圖，合理的選尺寸，基準，布局，清晰的畫出要求的全部尺寸。在測量零件尺寸時要細心，對尺寸的精確度要精益求精。學會了解部件的工作原理，在此基礎上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫A3A2圖紙時把原來的草圖上標注的零件尺寸組合上去。做到能和原來尺寸無差別，培養了我求實細心的作圖方法。國家標準的制圖規則是我們必須遵守和了解的。