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機械專業的未來

發布時間:2021-11-08 22:46:35

『壹』 機械工程專業的學生未來規劃是怎麼樣的

學機械的不管本科還是研究生畢業,畢業後首選是進大國企或研究所。研究生進去專後待遇一般都還屬可以,還能得到重點培養。如果待遇可以的話可以一直幹下去直到退休,退休後就可以靠個人的專業技術扶植投資商建廠,這是大部分機械工程師都會走的路線。
如果開始進的企業在工作幾年以後待遇方面沒什麼提高,可以選擇跳槽,當然前提是自己要把對方技術和管理方面的知識學好學透,這樣到哪兒都有飯吃。
如果個人有錢的話在工作的同時就可以考慮自主創業,找到可以投資的方向投資。
不管怎樣學機械的人都需要在一個設計系統完善的國企或研究所磨練一段時間,最短最好也在5年以上,之後就看個人的機遇和能力了。
在校期間為了將來更好的適應工作機械方面的基礎要打牢,我畢業後就感覺到自己的基礎知識很欠缺,當初為了應付考慮而學習的東西都忘的差不多了,沒能融會貫通,因此如果有實習的機會要好好珍惜,跟學過的知識多對比,這樣思路就會很開闊,工作後不會有盲目感···

『貳』 學機械專業的學生未來的發展方向是怎樣的

行業現狀

有關專家介紹說,我國大型工業逐漸在復甦,社會對於精通現代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大機械與電子控制工程院的就業率近幾年一直保持在90%以上,生一次就業的結構和地域都非常好。今後一段時間內,機械類人才仍會有較大需求,具有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標,機械設計製造與加工機械專業人才供需比越來越高。

就業遠景

機械類機械專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等。不少同對該類機械專業的就業機械專業前景存在著誤解,認為該類機械專業的對口工作看起來不太「體面」。其實,他們都忽視了機械類機械專業所具備的廣度適應性,比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時,機械類機械專業還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。該類機械專業要求同學們具備敏銳的感受力和獨特的創造力,富於想像力,並具備較強的動手能力。

其實,機械類機械專業也並非全部都只是和硬梆梆的機器打交道,比如工業設計機械專業,就是一門和藝術相關的機械類機械專業。「什麼是工業設計?」有人認為,工業設計就是簡單的包裝。其實不然,工業設計是屬於對現代工業產品、產品結構、產業結構進行規劃設計、不斷創新的機械專業。它是科研技術成果轉化為產品,形成商品,符合需求,有益環保的核心過程,是技術創新和知識創新的著陸點,是產品、商品、用品、廢品相互轉化的系統方法。該機械專業就是培養具備工業設計的基礎理論、知識與應用能力,能在企事業單位、機械專業設計部門、科研單位從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、環境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。工業設計在一件產品的價值里佔多大成分,不大容易量化,因為它是蘊含在里邊的,是一個軟價值。國外有些類似的比方,如美國有這樣一個說法:企業里如果投資於技術設備更新帶來了效益的話,那工業設計帶來的效益是它的5倍。這樣說來,工業設計師的重要地位也就不言而喻了。 又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術機械專業,主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設備與工藝、成型過程的自動化與智能控制、質量檢測和可靠性評價等。隨著各種新材料在各行各業中的廣泛應用,加之我國新材料行業的產業結構調整與材料成型設備新技術的發展緊密相關,因此對既有材料科學知識,又能掌握材料成型設備設計和製造技術的高級科技人才的需求將有所增加。 而過程裝備與控制工程是集機械工程、化學工程和控制工程等多學科於一體的交叉機械專業。強調以計算機應用為平台,使工藝、裝備和控制緊密結合,側重於閥門密封、低溫與製冷、壓力容器等過程裝備與控製成套技術的設計開發及應用。過程裝備與控制工程機械專業的同學接受了正規的機電一體化訓練,具備機械設計、電子控制和管理等各方面知識,是企業和研究機關的搶手人才。

『叄』 對機械類專業未來大學學涯及未來職業生涯的規劃有什麼建議

機械專業的基本上都進廠了,工資不高,但是也不至於失業。建議機械專業的同學考研繼續深造或者考公務員、考教資。

『肆』 機械專業將來是干什麼的

1、機械復工程師是個很寬泛的制概念,相關行業的研發,設計,規劃,生產,質量甚至采購,銷售這些職位都能算成機械工程師。

2、相應的機械專業可以選擇的職業道路也非常豐富。絕不僅僅是中小企業里和生產相關的職位那麼單調。

3、大三的學生,方向還沒定,就業考研出國三種選擇也都還來得及。可以走的路太多了。建議多了解了解這個專業將來發展的各種可能性,問問前輩學長。另外也要想想清楚自己的興趣到底是什麼。

4、想要待遇好一點的,進整車廠拿不限期合同,工會負責談判漲工資,出差商務艙加五星級酒店。工程師職位沒有特別適合或不適合女生的,性別並不是決定性的因素。我自己的同事里從機械設計,生產線規劃,物流規劃,項目經理到部門領導都有女性在做。

『伍』 機械類哪幾種專業未來前景好

我是大二機械大類(一進去先不分,一學年後再分)的,面臨分小專業的選擇,版我可以很明確的告訴你,在我和權我的同學以及大部分學了機械大類一年的同學看來,機械製造及其自動化是最優的選擇,畢竟將來就業面很廣。過控,材控,熱動,數控我建議非得選的話選熱動(近年來的熱門)當然這還要看你們學校具體情況。

『陸』 各位從事機械行業的覺得未來機械前景如何

關於出路

1.進工廠,在生產線上呆1~年後轉為技術人員,慢慢提升有兩條路,一類純技術人員,一類是技術+管理;(說白了就是培養成熟練工人,至於要是肯學習,技術員再到工程師也是不錯的)

2.進設計院,相對來說比較穩定,但現在國家各產業產能過剩,行業競爭比較激烈(別問我怎麼知道的),設計院也是慢慢開經驗積累才可以的,出路同上;

3.具有工科背景的銷售/售後人員現在比較不錯:大多數企業想要找具有工科背景的銷售/售後人員,入行後可以比較容易向客戶介紹產品及生產過程,工資水平較高,不過不穩定,陪客戶吃飯喝酒很正常。

『柒』 從事機械行業的覺得未來機械前景如何

關於出路

1.進工廠,在生產線上呆1~2年後轉為技術人員,慢慢提升有兩條路,一類純技術人員,一類是技術+管理;(說白了就是培養成熟練工人,至於要是肯學習,技術員再到工程師也是不錯的)

2.進設計院,相對來說比較穩定,但現在國家各產業產能過剩,行業競爭比較激烈(別問我怎麼知道的),設計院也是慢慢開經驗積累才可以的,出路同上;

3.具有工科背景的銷售/售後人員現在比較不錯:大多數企業想要找具有工科背景的銷售/售後人員,入行後可以比較容易向客戶介紹產品及生產過程,工資水平較高,不過不穩定,陪客戶吃飯喝酒很正常。

『捌』 機械行業未來前景怎麼樣

——以下數據參考前瞻產業研究院發布的《中國工程機械製造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》

利好因素積累 工程機械產品銷量繼續增長

2019年上半年,下游基建、房地產投資較去年有所反彈,製造業投資略有回升,利好因素進一步傳導至工程機械行業。2019年上半年,工程機械行業主要產品銷售量為561569台,較上年增長4.39%,整個行業呈現出平穩增長的趨勢。

細分市場看,推土機、平地機市場呈現出較大的回落趨勢,上述兩個市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性,推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業「明星產品」。2019年上半年,汽車起重機銷售了2.55萬台,較上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷,近年來受「一帶一路」戰略的影響,大型工程建設需要增加,我國汽車起重機銷量迅速反彈,預計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)

新四化將是未來工程機械行業發展的重點

目前,工程機械產業的再製造已經成為其產業鏈中的重要一環——它不僅為客戶提供降低產品全生命周期成本的最佳方式,也有效支持了國家提倡的發展綠色循環經濟的號召,成為工程機械行業未來發展的重要方向。

同時,環保政策將趨向嚴格——2020年起將加速「國三」標准以下設備報廢清退;起重機與挖機不同,屬於道路移動機械,環保政策更為嚴格,設備報廢清退執行更為徹底,目前可銷售設備為「國五」及以上,但存量設備有一半左右為「國四」及以下標准,2019年7月開始推行「國六」,判斷「國三」、「國四」清退也為「國六」設備銷售騰挪空間。

最後,著近幾年中國人口老齡化的日益嚴峻,勞動力短缺,人力成本顯著上升,智能化已成為大勢所趨,工程機械也不例外。

隨著產業轉型升級的持續推進,未來工程機械滲透率有望持續提升,新四化(電動化、網聯化、智能化、共享化)將是未來工程機械行業發展的重點,而智能化的普及更是重中之重。未來,彭浦將會不斷加大創新力度,研發出更多優質產品,服務客戶、服務社會。

『玖』 有誰能說說機械專業的大學畢業生的未來

未來誰又能真正說清楚呢
工作是磨礪自己的一部分 ;至於說棋子,就像小說裡面說的人生下來本就是天地的一顆棋子,而自己所要做的是自己這個棋子發揮更大的作用,或者說自己是被人利用,就是這樣你利用他,他利用你,這說明你還有你的價值,否則你一個沒價值的人,你干什麼
學習東西,是讓自己更有價值
總之說不清啊
有位名人說:認真但不能太認真,應適時而止;看透豈可以全看透,須有所作為

『拾』 機械類專業未來的就業方向

方向實在是太多了,我們學校是一個二本學校,不過機械專業使我們學校的優版勢權專業,招生分數要重點線十分以上才有可能錄取。算是比上不足,比下有餘。
我們班大概有三分之一的學生繼續攻讀研究生。
剩下的三分之二中,三成進了工程機械,也就是造起重機,挖掘機等工程機械的工廠,三成進了汽車行業,也算是相關行業吧。剩下的40%就很分散了,有進機械零部件生產公司(待遇不一定差),發動機行業,機電,非機械類企業的設備維修等等。還有繼續考研深造的。當然有關系門路的進中石油,國家電網的就不說了,呵呵。
從事的工作也有很多,有機械設計,工藝改良,CAD制圖,數控太多了,大多是你進了公司,然後公司根據你的愛好特長,結合公司的需要給你安排具體工作。基本上就是這樣吧

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