聯軸器機械制圖

❶ 急啊----機械設計課程設計

按你提供的數據計來算，大約自需要40kw的功率，選擇45kw的電機，n=2950rpm,n1=765rpm,i=3.85,選擇ZD25、i=4.036型的單極圓柱齒輪減速器。
當然，本題存在嚴重的問題，地球上沒有那麼高速的(輸送帶速度V=16m/s) 帶式輸送機，帶式輸送機的最速度一般不超過6.5m/s 。

❷ 機械制圖怎麼標注同軸度

A指的是兩個配合零件其中一個做基準。

標注同軸度：這要看你所加工零件的工藝，標一個圈裡面一個A標在哪就是表示這個基準在哪，另一個和它配合的要以它為基準。

兩個圈圈表示的是同心度。

後面那個A表示的就是以上說的基準。

0.03表示的是：你的同心度不能偏離我們以上說的那個基準的中心0.03mm。

(2)聯軸器機械制圖擴展閱讀

零件在加工過程中，足球機床精度、刀具磨損、測量誤差等的影響，不可能把零件的尺寸加工得絕對准確。為了保證互換性，必須將零件尺寸的加工誤差限制在一定范圍內，為例，說明公差的有關術語（軸，類同）。

1、基本尺寸

根據零件的強度和結構要求，設計時確定的尺寸。其數值應優先用標準直徑或標准長度。

2、實際尺寸

通過測量所得到的尺寸。

3、極限尺寸

允許尺寸變動的兩個界限值。它是以基本尺寸為基數來確定的。兩個界限值中較大的一個稱為最大極限尺寸；較小的一個稱為最小極限尺寸。

4、尺寸偏差（簡稱偏差）

某一尺寸減去其基本尺寸所得的代數差。尺寸偏差有：

上偏差=最大極限尺寸—基本尺寸

下偏差=最小極限尺寸—基本尺寸

上、下偏差統稱為極限偏差，上、下偏差可以是正值、負值或零。

國家標准規定：孔的上偏差代號為ES，孔的下偏差代號為EI；軸的上偏差代號為es,軸的下偏差代號為ei。

5、尺寸公差（簡稱公差）

允許尺寸的變動量。

尺寸公差=最大極限尺寸—最小極限尺寸=上偏差—下偏差

因為最大極限尺寸總是大於最小極限尺寸，亦即上偏差總是大於下偏差，所以尺寸公差一定為正值。

❸ 在線急求答案！！！ 讀齒輪軸零件圖，在指定位置補畫A-A斷面圖，並回答下列問題。

普通螺紋M12螺距1.5配合6g;.倒角2處分別為C1.5(1.5X45度),C2(2X45度);三處退刀槽:2X2

❹ 機械制圖中，軸肩與軸承是否接觸

軸承的固定大致分為3種
1、軸承兩端都固定：這時軸承與軸肩接版觸。但是有時軸身過長，要用套筒，權這時，軸承與套筒接觸，而不是軸肩。
2、一端固定，一端游動：游動的一端，和軸肩有時接觸，有時不接觸。（因為在工作中，游動的一端會產生軸向移動）
3、兩端都游動：兩端都有時接觸，有時不接觸。
軸頸：指支撐軸承的軸段
軸頭：指支撐傳動零件，如齒輪，帶輪，鏈輪，聯軸器等的軸段。
軸身：指在軸頸與軸頭之間的軸段。
軸肩：指軸上截面尺寸發生變化的地方，所以不同直徑的連接處都可以說是軸肩。

❺ 彈性聯軸器在裝配圖中應該怎麼畫啊，不用把中間那些一片片的東西都畫出來吧

不用都畫出來。裝配圖表示裝配關系，不用畫出細節，像彈性聯軸器，只畫出外輪廓就行。

❻ 聯軸器與軸在cad圖裡面怎麼畫

聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
聯軸器裝配圖的畫法：
主視圖主要反映內部結構；左視圖反映外部形狀。

1.先畫基本視圖的軸線、對稱線、基準線。

2. 畫主視圖
先畫主要件，再把其它的零件往上面裝。開始就畫剖視，表達內部結構

3. 按裝配程序畫其它零件（右半聯軸器）。

從零件的結合面進行裝配。

按裝配程序畫其它零件（軸、鍵）

注意剖切位置。

按裝配程序畫其它零件（螺栓、墊圈、螺母）

4. 檢查，描深，並進行尺寸標注。

5.編序號，填寫標題欄、明細表。
可供參考頁面：http://www.iw168.cn/yewuchengjie/jixietu-tech/lianzhouqidehuafa/

❼ 我想繪制彈性聯軸器的零件圖，能給我一個樣圖嗎謝謝

找標准，按照標准畫。

❽ 聯軸器裝配圖的技術要求怎麼寫

1、清除毛刺，銳角倒圓；
2、加熱至x度後裝配，至軸肩後，及時冷卻；
3、底漆2道後塗紅漆.

❾ 有滾珠絲杠，軸承，電機，聯軸器等組件，最好proe畫的裝配圖，cad的也行，希望有的發我一個謝謝！

滾珠絲桿若是日本鬼子的，基本可在網上下載，如THK,NSK等，氣缸也都可以。

❿ 機械制圖的旋轉符號是順時針的還是逆時針的

視圖的旋轉符號方向為原視圖方向指向旋轉後的視圖方向。順時針旋轉原始圖得到旋轉視圖的為箭頭順時針方向，反之箭頭為逆時針方向。旋轉請在±90度內旋轉。