機械齒輪加工工藝編制

1. 齒輪的加工工藝

齒輪加工工藝

1.鍛造制坯

熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術非凡適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小，而且生產效率高。

2.正火

這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織預備，以有效減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、設備和環境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實踐證實，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。

3.車削加工

為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外，數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。

4.滾、插齒

加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃磨時間，效益顯著。

5.剃齒

徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽車齒輪生產中。公司自1995年技術改造購進義大利公司專用徑向剃齒機以來，在這項技術上已經應用成熟，加工質量穩定可靠。

6.熱處理

汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定可靠的熱處理設備是必不可少的。公司引進的是德國勞易公司的連續滲碳淬火生產線，獲得了滿足的熱處理效果。

7.磨削加工

主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

齒輪加工採用節圓夾具定位夾緊，能有效保證齒部與安裝基準的加工精度，獲得滿足的產品質量。

8.修整

這是變速器、驅動橋齒輪裝配前對齒部進行磕碰毛刺的檢查清理，以消除它們在裝配後引起雜訊異響。通過單對嚙合聽聲音或在綜合檢查儀上觀察嚙合偏差來完成。製造公司生產的變速器中殼體零件有離合器殼、變速器殼和差速器殼。離合器殼、變速器殼是承重零件，一般採用壓鑄鋁合金經專用模具壓鑄而成，外形不規則、較復雜，一般工藝流程是銑結合面→加工工藝孔和連接孔→粗鏜軸承孔→精鏜軸承孔和定位銷孔→清洗→泄漏試驗檢測。

2. 請問齒輪加工工藝是什麼

齒輪加工工藝是抄利用機械的方襲法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程。

齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質量的優劣對汽車總成乃至整車的振動雜訊以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產品水平提高的關鍵因素。

齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩定性控制相對復雜。毛坯鍛造後大多要採用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織；對於精度要求不高的低速網柱齒輪可以熱前剃齒而熱後不再加工，徑向剃齒方法的應用擴大了剃齒應用范圍。

(2)機械齒輪加工工藝編制擴展閱讀：

齒輪加工工藝的分類：

一、圓柱齒輪

按零件結構可分為盤齒和軸齒，按齒形可分為直齒和斜齒，用於平行軸動力和運動的傳遞，如變速箱速度變換、發動機點火正時等。

二、錐齒輪

根據齒形可分為直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪，用於交叉軸或交錯軸動力和運動的傳遞，如後橋的差速器和減速器等。其中螺旋錐齒輪，根據齒形加工原理和方法的差別在國際上形成了不同的制度體系，通常稱為制式。

三、齒環類

如用於變速連接的滑動齒套和用於行星變速傳動的齒圈屬於內齒環，用於變速同步控制的同步器齒環屬於外齒環。

參考資料來源：網路—齒輪加工

3. 齒輪的機械加工工藝過程是怎麼樣的

一般大致過程如下來：源

1、制齒坯--可根據要求不同採用鑄、鍛方法制齒坯，也可用圓棒直接下料製作。

2、熱處理--去除毛坯內應力。

3、齒坯車加工，可分為粗、精等加工。。

4、滾齒或插齒加工。

5、剃齒加工

6、齒面熱處理，一般是表面淬火。

7、磨齒或研齒。

以上是大致的工藝過程，用詞不是太嚴謹，供參考。實際工作中，要根據工件圖紙的具體要求，確定不同的工藝過程。

4. 齒輪的加工工藝流程是什麼

齒輪加工工藝流程
1.鍛造制坯
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小， 而且生產效率高。
2.正火
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、 設備和環境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實 踐證明，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。
3.車削加工
為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車 刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又 保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外， 數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。
4.滾、插齒
加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若 完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地 進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃 磨時間，效益顯著。
5.剃齒 徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽 車齒輪生產中。
6.熱處理
汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定 可靠的熱處理設備是必不可少的。
7.磨削加工
主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小 形位公差。

5. 齒輪加工工藝

齒輪的加工工藝過程包括以下過程：齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理 工藝及齒面的精加工。
1、齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用最 多。對毛坯件首先進行正火處理，改善其切削加工型，便於切削；然後進行粗加工，按照齒輪設計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多餘量；
2、再進行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型；之後對齒輪進行熱處理，改善齒輪的力學性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等；最後對齒輪進行精加工，精修基準、精加工齒形。

6. 齒輪的加工工藝流程

齒輪的加工制工藝過程包括以下過程：嚴格按照制坯——正火——粗車——調質——精車——制齒——齒面猝火——（磨齒）的工藝流程。

齒輪的毛坯件主要是鍛件、鑄件，對毛坯件首先進行正火處理，然後進行粗車加工，按照齒輪設計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多餘量；

再進行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型；之後對齒輪進行熱處理，改變齒輪的力學性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等；對齒輪進行精加工，精修基準、精加工齒形。

7. 齒輪加工工藝流程（7步讓你覺得簡單起來）

齒輪加工的方法一種是成形法，就是利用與被切齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法，如銑齒;另一種是展成法，它是利用刀具與被動齒輪的相互嚙合運動而切出齒形的加工方法，如滾齒和插齒。讓我們來具體的了解齒輪加工工藝流程。

一、齒輪加工工藝流程

1.鍛造制坯

熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小，而且生產效率高。

2.正火

這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備，以有效減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、設備和環境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實踐證明，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。

3.車削加工

為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外，數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。

4.滾、插齒

加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃磨時間，效益顯著。

5.剃齒徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽車齒輪生產中。公司自1995年技術改造購進義大利公司專用徑向剃齒機以來，在這項技術上已經應用成熟，加工質量穩定可靠。

6.熱處理

汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定可靠的熱處理設備是必不可少的。公司引進的是德國勞易公司的連續滲碳淬火生產線，獲得了滿意的熱處理效果。

7.磨削加工

主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

二、齒輪加工廠

1、平陽縣敖江益總齒輪加工廠

2、溫嶺市雍昌鑄業有限公司

3、台州市通宇變速機械有限公司

4、慈溪市迅成五金塑料廠

5、蘇州市鴻運傳動機電設備有限公司

6、金力原機電設備五金廠

7、廣州福森機電科技有限公司

以上對齒輪加工工藝流程及廠家的介紹，會讓你有做出更好的選擇。

8. 機械加工工藝編制的目錄

概述.... 1
項目1 機械加工工藝及規程.... 13
任務1.1 生產過程和工藝過程認知... 14
任務1.2 機械加工工藝過程的組成認知... 23
任務1.3 機械加工工藝規程的格式認知... 28
項目小結... 46
思考練習... 46
項目2 軸類零件機械加工工藝規程編制.... 48
任務2.1 編制台階軸零件機械加工工藝規程... 49
任務2.2 編制傳動軸零件機械加工工藝規程... 112
任務2.3 編制車床主軸零件機械加工工藝規程... 133
項目小結... 160
思考練習... 161
項目3 套筒類零件的加工工藝規程編制.... 164
任務3.1 編制軸承套零件機械加工工藝規程... 165
任務3.2 編制液壓缸機械加工工藝規程... 210
項目小結... 222
思考練習... 222
項目4 箱體零件的加工工藝規程編制.... 224
任務4.1 編制坐標鏜床變速箱殼體零件機械加工工藝規程... 225
任務4.2 編制分離式齒輪箱體機械加工工藝規程... 261
項目小結... 265
思考練習... 265
項目5 圓柱齒輪零件加工工藝規程編制.... 267
任務5.1 編制直齒圓柱齒輪零件機械加工工藝規程... 268
任務5.2 編制雙聯圓柱齒輪零件機械加工工藝規程... 306
任務5.3 編制高精度圓柱齒輪零件機械加工工藝規程... 309
項目小結... 314
思考練習... 314
項目6 叉架類零件的加工工藝規程編制.... 316
任務6.1 編制撥叉零件機械加工工藝規程... 317
任務6.2 編制連桿零件機械加工工藝規程... 335
項目小結... 348
思考練習... 348
項目7 減速器機械裝配工藝 規程編制.... 350
任務7.1 機械裝配方法選擇... 351
任務7.2 編制減速器機械裝配工藝規程... 368
項目小結... 381
思考練習... 381
附錄.... 383
附錄1 機械加工餘量... 384
附錄2 其他... 387
參考文獻.... 389

9. 求低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規程編制！要RMB的不要！

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10. 齒輪機械加工工藝

齒輪的加工工藝（來以自45號鋼為例）：
一、毛坯下料
二、粗車
三、調質處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度）
四、精車齒坯至尺寸
五、若軸上有鍵槽時，可先加工鍵槽等
六、滾齒
七、齒面中頻淬火（小齒輪用高頻淬火），淬火硬度HRC48-58（具體硬度值需要依據工況、載荷等因素而定）
八、磨齒
九、成品的最終檢驗
希望以上回答能夠對你有所幫助。
知道你是想要工藝流程卡，我手上沒有，但可以自己根據實際設計一個，別人也是自己設計的，工藝流程卡除了包含上述內容之外，還要包含工時定額
這個問題我在http://..com/question/94361262.html已做過回答，僅供參考