① 北航的機械製造怎麼樣
志博緣教育提醒您：
1.北航的機械製造非常不錯。
2.北航的名氣大，專業好
3.北航的遠程教育好畢業
② 北航精密儀器及機械專業研究生導師有哪些
導師的話直接在校官方上應該是可以查到的 但是若你想找好的適合你的版導師我勸你直接權聯系北航的研一師兄們，而且一般一個人也只會了解自己的導師，所以由點及面多問問各種到導師下的同學，這樣的方法雖然看上去費時費力，可是說個過來人的經驗，這樣做的好處是很多的，對你整個考研或者保研都有長期的幫助
③ 北航的機械設計怎麼樣
去北航建議還是不要學特色學科，就是和航空航天有關的，像航空發動機設計（能源回與動力工程答學院），飛行器設計，宇航學院。這些專業的本科生畢業工作不好找，一般是國家研究所，軍工招，而且本科確實做不了研究，到了工作崗位不繼續深造的話，發展機會就很少。但另外說一句，這些專業的保研率很高，一般可以達到50%到60%。
北航最好的系是計算機，也就是計算機學院，本科畢業生工作較為好找，如果讀研的話建議有錢有腦瓜的出國，不願意出國的考清華北大的研，一般的北航的研究生也是非常不錯的。
然後是電子信息工程學院和自動化學院，兩個不相上下，都很好，畢竟北航是工科第一的學校。但是善意的建議，本科生畢業搞研究是很不實際的，如果要做高級工程師，還是要努力的讀好研究生。
機械學院，材料學院，軟體學院也可以備選，看你的興趣了。
研究生都能找到工作，一般都是工程師或者研究員，畢業當年薪酬3500以上。
④ 北航機械學院怎麼樣
機械學院是北航的老牌學院，航空航天領域內比較受認可。從今年的行情內上看，只要本科專容業不是特別差，北航機械學院的碩士基本都可以在航天院所謀個職位。不過就業形勢也跟專業有關，整個機械學院最好找工作的是機械設計，其次是機電一體、機械工程自動化等，最差的是機械製造，如果你要來北航機械學院讀研，專業一定要選好。
⑤ 北航機械學院機械設計與機械製造哪個更好
我不是7系的，只能說一點意見你參考
我覺著這兩個專業的基礎課可能差別不會太大，就是側重點不一樣，可能製造更要偏重材料和工藝。
以下是別人說的供你參考：
機械設計比較側重於思維、計算和創意。一個合格的機械設計人員應該具備下面技能：
1. 熟練使用二維及三維設計軟體，以表達你的設計思想；
2. 精通機械加工工藝，這一點很重要，不懂工藝的人實際上是沒法搞設計的；
3. 熟悉各種零件成型的模具結構及成型方法（也許這也應該歸結於工藝裡面吧）；
4. 熟悉金屬材料及其熱處理；
5. 具備良好的結構化思維能力，如果曾經設計過計算機程序的話會更有體會。如果你發現自己思維混亂，漏洞百出的話，那就不要考慮搞設計了；
6. 精通excel的使用。這一點對小型、創業型企業尤為重要。如果你的組織有很多錢，所有的設計都買了軟體，那可以忽略這一點；
7. 掌握各種零件的強度（壽命）計算，機械繫統的各種效率計算方法；
8. 熟練使用一種FEA分析軟體。實際上，在工作中有不少計算是沒有依據的（比如箱體的變形、熱力學分析），這時候就只有指望FEA來幫忙了。盡管我們有時候對這東西的分析結果並不是十分有信心，但是總比不計算要好很多。
這兩個專業全國看北航排名估計差不多，具體哪個好，可能看你自己喜好了。就我個人意見，偏向於機械設計。這個未來的路寬一些吧。
說的不一定對，請7系的校友幫助詳細解答吧.............
⑥ 北航陳殿生導師簡介
陳殿生，男。1969年7月出生。2003年在吉林大學獲機械製造及其自動化專業工學博士學位，於2003年至2006年期間在北京航空航天大學機器人研究所作博士後研究。
現任北京航空航天大學機械工程及自動化學院教授，博士生導師，北航智能技術與機器人工程研究中心（ITR）常務副主任，IEEE會員，中國機械工程學會高級會員，「軍用特種機器人技術」國防科技創新團隊核心成員。個人成就:近年來主要從事助老助殘智能服務機器人技術、模塊化機器人技術和仿生機器人技術方面的研究，主持承擔及參加完成國家自然科學基金2項、主持及參加完成國家「863」計劃項目、國家科技攻關項目和省部級科研課題10項，目前承擔國家863計劃重點項目1項。2003年獲吉林省科技進步三等獎，2007年和2008年分獲中國機械工業科技進步一等獎和三等獎各1項，2008年獲北京市教育教學成果二等獎，2008年獲北京航空航天大學教學成果一等獎，2008年獲廣州市科技進步一等獎；在核心期刊和重要國際學術會議上發表論文70餘篇，其中EI收錄30餘篇；發明專利4項；編寫教材2部。
⑦ 北航機械製造研究生好找工作嗎外省考生有沒必要提前找導師
工作好找，最好先與導師溝通一下
⑧ 北航自動化學院制導研究生導師哪個比較好啊
那要看你自己的愛好了這與你自己的傾向有關，你可以咨詢一下院系老師。 高等工程學院（簡稱高工）是北航於2002年建立的，其主要目的就是集中北航的優勢教育資源，集中培養在國防科技和國民經濟建設方面相關學科的帥才，將才和拔尖人才。（具體情況請看 http://aec.buaa.e.cn/ 其實裡面也沒什麼東西 這個網站也是我們同學自己製作管理的） 學習專業篇 高等工程學院的學生可以自由的從所有北航的理工科專業中選擇自己要學習的專業（不包括中法工程師學院以及新媒體、人文等文科專業），包括了材料，電子，自動化，計算機，管理，光電，機械，航空，宇航，發動機等所有北航的強勢專業。（關於確定專業的時間我將在下面介紹。）高工重點加強學生的數學物理基礎，大一大二請北大或者北師大的老師單獨教授數學物理、數學建模等課程，而且一般學時會長於一般北航其他專業學生。而對於一般的專業課程，如數電模電、理力材力等，則由自己所選專業跟隨原系老師上課。而且，還會請一些北大知名教授上一些類似語文，哲學，生命科學等課程。大三大四學生則要完全跟隨原學院學習所需專業課。 高工會為每一名學生聘請一位導師，時間大概在大二下學期。導師會配合學院針對每個學生的學習計劃提一些建議，有能力的學生可以跟隨導師去實驗室，盡早加入導師的研究團隊。以後可以繼續讀他的研究生。（其實對一個大學二年級學生來說真的幹不了什麼，過早的進入實驗室的意義基本在於開闊視野，而且一般導師工作繁忙，不會有時間去指導一個本科生的具體學習。所以對於進入實驗室，大三或者大四還是比較合適的，在下認為。） 對於保研直博，學院要求本科階段在完成必修課程的情況下，不能有掛科，而且主要課程平均分要達到一定程度才有資格。一般來講，難度保研>直博。 另：高工在2006年成立了高等工程學院博士生班，簡稱高博班，具體情況參看高工網站。 選拔方法篇 第1、2屆高工是在北航所有入學新生中選拔優秀者組成，第三屆（04級）在經過了半年的大一學習後才選拔優秀者組成，從05級開始，高工通過高考報名招生，將所有達到高工招生分數線的同學和部分保送生，在開學前一段時間統一組織高工入學選拔考試，大概從100多人中選拔40人左右進入高工學習。（所以並不是錄取通知書上被高工錄取就可以保證在高工學習。） 選拔考試的科目為數學，物理，英語，心理測試和面試。試題難度大概會略高於高考難度，比較偏向於考察能力，當然各屆情況不一。 對於高考招收而沒有通過選拔考試的學生，會安排到北航其他專業學習，一般專業自願選擇，不包括中法工程師學院。
⑨ 急求！！！！北航機械工程導師選擇！！
我覺的還是先買給自己、、等自己打工了、、有錢時、、再買給朋友、、畢竟現在的錢不是自己的、、就算買了、、也沒什麼意義。。
⑩ 北京航空航天大學的機械製造及其自動化專業研究生難考嗎
北航機械成立於1998年，是個新秀，官方主頁上全國機械工程一級學科評比全版國第8，師資力量權比較雄厚，名氣近年來越來越大。但個人覺得7系還在發展中，科研經費和實力都有些欠缺。記得以前上新東方有個老師就是北航七系畢業的，考研有很多人報7系，2011年有個機械學科方向的分數線已經超過了360，北航研招網上有公布；我有個14系的同學考研報7系，371分最後錄上了。北航2011年調劑就我所了解的很多都是學機械工程的。當然機械工程也有很多方向，每個方向熱門程度不一樣，也有大小年的區別，今年機械學院分數的門檻還是比較低的，樓主報些冷門的機械專業方向還是比較好考的。但是北航是自主劃線，報的人近年來越來越多，7系也越來越熱，2012說不定分數線被抬高了。總之做好打硬仗的准備吧。