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工程机械液压液力系统故障诊断与维修

发布时间:2021-09-01 11:44:19

Ⅰ 液压系统常见故障的诊断及消除方法

一、液压油的故障。

据统计,液压装置的故障,70%与液压油有关,而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度;此外还的气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时,液压系统内就会产生热。液压油温度过高,会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效,会引起腐蚀和形成沉积物,以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死,高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查,有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里,溢流阀是主要的发热源,减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由于效率低与能量损失有关,因此,检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题,对液压系统而言,油液中污染物的控制是一个主要工作,污染物的来源主要有以下几个方面:

1、随新油进入的。

2、在装配过程中系统内部的。

3、随周围空气进入的。

4、液压元件内部磨损产生的。

5、通过泄漏或损坏的密封进入的。

6、在检修时带入的。

污染物的清除与控制需要使用过滤器,液压系统可能装有很好的过滤器,安装位置也很合适,但如果不精心保养和及时维护,过滤器不能起到应有的作用,浪费了所花的费用。所以应做好下例工作:

1、制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。

2、检查从系统中更换下来的滤芯,找出系统失效及潜在问题的预兆。

3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。

二、泵、阀的故障。

泵如果正确的安装使用,液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题,应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断,工作就要简单的多。液压阀的制造精度高,只要合理装配并保持良好的工作状态,一般很少泄漏,并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因,少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损坏。如果采用信得过的制造厂的产品,设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀的故障的主要有以下几方面原因:

1、外界条件

1.1紧固螺栓的松动,由于紧固过度造成的变形与破损。

1.2负荷的剧烈变化。

1.3振动、冲击。

1.4组装、拆卸、修补做业和顺序的错误,工具的好坏,零件的破损、变形以及产生伤痕和丢失。

1.5配管扭曲造成的变形与破损,或配管错误等。

2、液压油条件

2.1混入杂质、水、空气及劣化。

2.2粘度、温度是否合适。

2.3润滑性。

2.4吸入条件是否良好(防止气穴、过大的正压或负压)。

2.5异常的高压、压力波动。

3、元件本身的好坏

3.1结构、强度。

3.2零部件(轴承、油封、螺栓、轴)的品质。

3.3滑动部分的磨损、划伤、粘滞。

3.4零部件的磨损、划伤、变形、劣化。

3.5漏油(内泄漏、外泄漏)。

为使阀的维修工作安全可靠,应遵循下例原则:

1、在拆卸液压阀之前要切断电源,以免系统意外启动或使工具飞出。

2、在拆卸液压阀之前,要将阀的手柄向各个方向移动,以便将系统内的压力释放。

3、在拆卸液压阀之前,要将液压传动的所有工作机构锁紧或将其置于较低位置

三、蓄能器的故障

蓄能器是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给蓄能器充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数场合,充气压力值应在系统最高压力值的1/3到1/2的范围内,这样效果最好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。

总之,通过对液压系统更加深入的了解和掌握,不断提高技术和工作能力,才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题,管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因,更多的工作是从平时的日常点检开始,注重设备检查和维修工作的细节,在故障早期就将引起故障的各种因素消除,通过对工作循环不断的改进与提高,从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,实现设备事故为零的目标。

Ⅱ 液压系故障诊断与排除的步骤有哪些

1.故障诊断的一般原则

分析问题是解决问题的前提,正确分析故障是排除故障的前提,液压系统故障大部分并非突然发生,故障发生前总有先兆,如果先兆没有引起注意,当先兆发展到一定程度就会发生故障现象的发生。引起液压系统故障的原因是多种多样的,并不是无固定规律可寻,而是有一定的规律可寻的。统计表明,液压系统发生的故障大约90%都是由于操作手和工作人员没有按照规定对机械和设备进行必要的保养和检查所致。为了快速、准确、方便地诊断故障,必须充分认识液压故障的特点和规律,以下原则在故障诊断中值得遵循:

1.1检查液压系统工作环境。

正确的工作环境和工作条件是液压系统正常工作的前提。液压系统要正常的工作,需要一定的工作环境和工作条件作平台,如果工作环境严重不符合该系统正常工作的标准,想要系统不出现故障几乎是不可能的,所以在故障诊断之初我们就应该首先判断并确定液压系统的工作条件和外围环境是否正常,对于不符合标准的工作环境和条件及时进行更正。

1.2判断故障发生区域。

根据“木桶原理”我们容易知道,液压系统故障发生是因为整个系统最薄弱的一个环节出现了问题,所以在判断故障部位时应该根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域,逐步缩小发生故障的范围,有针对性的分析故障发生原因,最终找出故障的具体所在,做到把复杂问题简单化。

1.3对故障进行综合分析。

根据以上的方法找到故障后,就应该逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因。为避免盲目性,我们必须根据液压系统基本原理,有针对性地进行综合分析、逻辑判断,尽量减少怀疑对象逐步逼近,直到找出故障部位所在。

1.4建立完善的运行记录。

故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录,这是预防、发现和处理故障的科学依据;建立设备运行故障分析表,它是使用经验的高度概括总结,有助于对故障现象迅速做出判断;具备一定检测手段,可对故障做出准确的定量分析。

传统的故障诊断方法
逻辑分析逐步逼近法是目前查找液压系统故障较为传统的方法。这种方法是通过综合分析和条件判断来实现,即工程机械维修人员通过“看”“听”“摸”“闻”和简单的测试以及对液压系统基本原理的理解,凭工作经验来判断寻找故障和故障发生的原因。这种方法的具体做法是当液压系统出现故障时,因为故障的原因有许多种可能性,一般是采用逻辑代数方法,将可能出现的故障原因列表,然后根据先易后难的原则逐一进行逻辑判断,逐项逼近,最终找出故障原因。

这种方法对于那些经验丰富的工程技术维修人员说,是一个非常有效的方法,因为这种方法在故障诊断过程中要求工程技术维修人员具有丰富的液压系统基础知识和较强的分析问题排除故障的能力,才能够保证诊断的有效性和准确性。但不能看出这种方法的诊断过程较为繁琐,需要经过大量的检查和验证工作,而且只能是定性地分析,诊断的故障原因不够准确,况且也无法减少系统故障检测的盲目性以及拆装工作量,因此,传统的逻辑分析逐步逼近法已远不能满足现代液压系统维修的要求。

3.基于参数测量的故障诊断方法

随着液压系统逐步向大型化和自动控制方向发展,同时出现了多种故障诊断方法。如铁谱诊断和基于人工智能的专家诊断系断,这些方法虽然给液压系统故障诊断带来广阔的前景,但这些方法大都需要昂贵的检测设备和复杂的传感控制系统和计算机处理系统,目前不适应于现场推广使用。下面介绍一种简单、实用的基于参数测量的液压系统故障诊断方法。

液压系统产生故障的实质就是系统工作参数的异常变化,因此当液压系统发生故障时必然是系统中某个元件或某些元件有故障,也就是说某个参数已偏离了规定值。需维修人员马上处理。然后在参数测量的基础上,结合逻辑分析法,就可以快速、准确地找出故障所在。

Ⅲ 液压系统故障诊断与维修技术手册

书中有些部分还是比较好的,但是有些部分觉得相对比较次,比如对系统故专障的排除,最终都属是因为阀芯阀座没加工好,配合误差大,虽然这些都是常见的故障,但对于一般的国外知名品牌外购件,这些问题相对是比较少的,可以说基本上不会发生,感觉这个地方有点充字数的感觉,因为每一例故障分析中都有这样一项,而且有时候就只有这么一项。而且书中有一些小错误。

Ⅳ 工程机械液压系统故障都有哪些特点与诊断

工程机械液压系统故障的特点,液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的共同特点为:系统压力不足。
故障的现场检测与诊断
(1)现场的初步检查与诊断
根据故障现象查清有关情况,对照液压系统图分析产生故障的部位和初步原因,不可忽视看起来十分简单的原因,更不可盲目乱拆,以免造成不必要的损失。在具体的检查过程中应扫以下步骤进行。
①向驾驶员了解情况,对故障产生时机器的状态,声音等都要做详尽了解,避免了小题大做,化易为难。如一台966D装载机,在给变速器换完油后发现机器行走无力。变矩器油温过高。经检查发现,所加传动油号错误,在弄清了引发故障的原因后,故障得以迅速排除。
②进行必要的具体操作。有时,驾驶员对机器故障的因果关系陈述不清,致使故障诊断困难,这时进行必要的现场操作将获益匪浅。
③油质、油量的检查。此内容看似简单,社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动系统),驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时,发现机器不能行走,原以为是出了大故障,但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺就解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台日立EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器动作无力,更换液压油后故障得以排除。因此,对油质,油量的检查必须引起足够的重视;否则将烧坏液压泵,损坏传动系统。
④检查各种滤芯。滤油器是液压系统的清洁工具,在故障诊断时,检查滤油器(台滤油器的脏污程度、滤芯上各种杂质的性状等)可为进一步分析故障提供依据。如一台加腾HD820型挖掘机,在运转了4000h左右后发现整机无力;拆检其液压系统滤油器时,发现滤芯损坏,堵住了回油口,更换滤芯后故障得以排除。
如果通过以上的初步检查后仍不能排除故障,则应借助仪器做更为详细的检测。
(2)液压系统的仪器诊断
在一般的现场检测中,由于流量的检测比较困难,加之液压系统的故障往往又都表现为压力不足,因此在现场检测中,更多地是采用检测系统压力的方法。如一台966D装载机,在运转6000h后发现其行走无力,检测变矩器进、出口的压力值,结果都很正常;操作动力换挡变速阀,测量方向离合器压力时,该压力仅为0.5MPa,即建立不起正常压力。解全变速器后发现,方向离合器油道中油封损坏,造成液压油渗漏,更换油封后故障被排除。又如,一台EX220-5挖掘机,运转3000h后发现行走跑偏,检测行走系统压力发现,左边为32MPa,右边只有26MPa,后调整右行走安全阀压力,故障得以排除。
(3)电脑诊断
随着机电液一体化在工程机械上的广泛应用,单一的压力测试已不能满足现场检测的需要,现在越来越多的进口工程机械,其故障诊断要借助专门的检测电脑来完成,检测电脑所测数据丰富、体积小且携带方便。如一台日立EX220-2挖掘机,工作装置液压系统无力,当操作挖掘机手柄时,伴随发动朵变声并冒浓烟。利用检测电脑检测时发现,液压泵流量无显著变化,压力升高时发动机变声,经分析认为,液压泵流量太大,斜盘无法调整流量。解体液压泵伺服阀,发现伺服阀与液压泵流量调整斜盘的连接销轴断裂,更换销轴后故障被排除。
(4)其它诊断方法
现场维修中常采用不用仪器的对换诊断方法,这种方法常在不同型号机器进行整体测试时使用,即若现场无检测仪器或被查元件比较精必而不宜拆开时,可换上其它同型号机器上元件在进行检查,即能快速地诊断出有否故障。如一台CAT320L挖掘机在工作不到500h时,工作装置液压系统无力,当时现场无检测仪器,根据经验初步判断主安全阀有故障;可是现场解体主安全阀,发现先导针阀锥面并无明显的磨损和伤痕,遂将同场另一台同型号的320L挖掘机上的主安全阀与该安全阀进行了对换,试机后故障被排除。这种对换诊断讨法简单易行,但须判断准确。

Ⅳ 液压系统故障分析诊断及处理的步骤方法

一、液压油的故障。

据统计,液压装置的故障,70%与液压油有关,而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度;此外还的气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时,液压系统内就会产生热。液压油温度过高,会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效,会引起腐蚀和形成沉积物,以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死,高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查,有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里,溢流阀是主要的发热源,减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由于效率低与能量损失有关,因此,检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题,对液压系统而言,油液中污染物的控制是一个主要工作,污染物的来源主要有以下几个方面:

1、随新油进入的。

2、在装配过程中系统内部的。

3、随周围空气进入的。

4、液压元件内部磨损产生的。

5、通过泄漏或损坏的密封进入的。

6、在检修时带入的。

污染物的清除与控制需要使用过滤器,液压系统可能装有很好的过滤器,安装位置也很合适,但如果不精心保养和及时维护,过滤器不能起到应有的作用,浪费了所花的费用。所以应做好下例工作:

1、制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。
2、检查从系统中更换下来的滤芯,找出系统失效及潜在问题的预兆。

3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。

二、泵、阀的故障。

泵如果正确的安装使用,液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题,应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断,工作就要简单的多。液压阀的制造精度高,只要合理装配并保持良好的工作状态,一般很少泄漏,并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因,少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损坏。如果采用信得过的制造厂的产品,设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀的故障的主要有以下几方面原因:

1、外界条件

1.1紧固螺栓的松动,由于紧固过度造成的变形与破损。

1.2负荷的剧烈变化。

1.3振动、冲击。

1.4组装、拆卸、修补做业和顺序的错误,工具的好坏,零件的破损、变形以及产生伤痕和丢失。

1.5配管扭曲造成的变形与破损,或配管错误等。

2、液压油条件

2.1混入杂质、水、空气及劣化。

2.2粘度、温度是否合适。

2.3润滑性。
2.4吸入条件是否良好(防止气穴、过大的正压或负压)。

2.5异常的高压、压力波动。

3、元件本身的好坏

3.1结构、强度。

3.2零部件(轴承、油封、螺栓、轴)的品质。

3.3滑动部分的磨损、划伤、粘滞。

3.4零部件的磨损、划伤、变形、劣化。

3.5漏油(内泄漏、外泄漏)。

为使阀的维修工作安全可靠,应遵循下例原则:

1、在拆卸液压阀之前要切断电源,以免系统意外启动或使工具飞出。

2、在拆卸液压阀之前,要将阀的手柄向各个方向移动,以便将系统内的压力释放。

3、在拆卸液压阀之前,要将液压传动的所有工作机构锁紧或将其置于较低位置

三、蓄能器的故障

蓄能器是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给蓄能器充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数场合,充气压力值应在系统最高压力值的1/3到1/2的范围内,这样效果最好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。
总之,通过对液压系统更加深入的了解和掌握,不断提高技术和工作能力,才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题,管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因,更多的工作是从平时的日常点检开始,注重设备检查和维修工作的细节,在故障早期就将引起故障的各种因素消除,通过对工作循环不断的改进与提高,从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,实现设备事故为零的目标。
英国威泰科 WEBTEC液压多功能故障检测、测试仪 上海海杰克液压 曾先生

Ⅵ 挖掘机液压系统故障怎么判断解决

一、根据液压系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时,主要方法是“抓两头”――即抓动力源(油泵)和执行元件(缸、电动机),然后是“连中间”,即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时,要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外,还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式,控制信号是否有误,要针对实物,逐一检查,要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象,如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等。
二、利用因果图查找液压故障
利用因果图(又称鱼刺图)分析方法,对液压设备出现的故障进行分析,既能较快地找出故障主次原因,又能积累排除故障的经验。
因果图分析法,可以用将维护管理与查找故障密切结合起来,因而被广泛采用。
三、应用铁谱技术对液压系统的故障进行诊断和状态监控
铁谱技术是以机械摩擦副的磨损为基本出发点,借助于铁谱仪把液压油中的磨损颗粒和其他污染颗粒分离出来,并制成铁谱片,然后置于铁谱显微镜或扫描电子显微镜下进行观察,或按尺寸大小依次沉积在玻璃管内,应用光学方法进行定量检测。通过以上分析,可以准确地获得系统内有关磨损方面的重要信息。据此进一步研究磨损现象,监测磨损状态,诊断故障前兆,最后作出系统失效预报。
铁谱技术能有效地应用于工程机械液压系统油液污染程度的检测,监控,磨损过程的分析和故障诊断,并且具有直观、准确、信息多等优点。因此,他已成为对机械工程液压系统故障进行诊断分析的有力工具。
四、利用故障现象与故障原因相关分析表查找液压故障
根据工作实践,总结出故障现象与故障原因相关关系表(或由厂家提供),可以用于一般液压故障的查找和处理。
五、利用设备的自诊断功能查找液压故障
随着电子技术的不断发展,目前,许多大中型工程机械,采用了电子计算机控制、通过接口电路及传感技术,对其液压系统进行自诊断,并显示在荧光屏上,使用、维修者可根据显示故障的内容进行故障排除。

Ⅶ 工程机械液压系统故障诊断的准备工作有哪些

液压系统故障诊断:

  1. 熟悉原理,必须熟悉原理才能找到问题、分析问题、解决问题。

  2. 分析现象,结合现场反馈或者是自己看到的现象分析可能产生的原因

Ⅷ 液压系统故障诊断与维修技术手册的图书目录

前言
第1章 概论
第2章 液压设备的管理和故障查找方
第3章 液压泵的故障排除与维修
第4章 液压马达的故障排除与维修
第5章 液压缸的故障排除与维修
第6章 液压阀的故障排除与维修
第7章 液压辅助元件的故障排除与维修
第8章 液压油的使用与故障
第9章 液压零件表面摩擦损伤的修复技术
第10章 液压零件断裂损伤的基本修复技术
第11章 液压基本回路的故障分析与排除
第12章 液压设备常见故障分析与排除
第13章 推土机液压系统故障的诊断与排除
第14章 铲运机液压故障的诊断与排除
第15章 液压挖掘机故障的诊断与排除
第16章 装载机液压系统故障的诊断与排除
第17章 压路机液压系统故障的诊断与排除
第18章 液压起重机故障的诊断与排除
第19章 凿岩机液压故障的诊断与排除
第20章 其他工程机械液压故障的诊断与排除
第21章 其他典型液压系统故障分析与排除实例
……

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