機器設備故障率正常范圍

1. 設備完好率如何計算

1、計算公式為設備完好率=完好設備總台數/生產設備總台數× 100%。

2、定義：設備完好率指完好的生產設備在全部生產設備中的比重，是反映企業設備技術狀況和評價設備管理工作水平的一個重要指標。

3、設備完好的一般標準是：設備性能良好，如機械加工設備的精度達到工藝要求；設備運轉正常，如零部件磨損、腐蝕程度不超過技術規定標准；原料、燃料、油料等消耗正常，無油、水、汽、電的泄漏現象。

4、舉例計算：

已知設備總台數176 不良台數19 設備完好率計算

設備完好率=(176-19)/176*100%=89.2045%。

(1)機器設備故障率正常范圍擴展閱讀：

設備管理的六個評價指標：

1、設備完好率。

2、設備利用率：

定義：設備利用率是指每年度設備實際使用時間占計劃用時的百分比，是指設備的使用效率，反映了設備工作狀態及生產效率的技術經濟指標。

計算公式一：設備利用率=每小時實際產量/每小時理論產量*100%

計算公式二：設備利用率=(每班次（天）實際開機時數 )/每班次（天）應開機時數*100%

計算公式三：設備利用率=某抽樣時刻的開機台數/設備總台數*100%

3、設備平均故障間隔時間（MTBF）：

定義：設備平均故障間隔時間，英文全稱Mean Time Between Failure，縮寫為MTBF，是指可修復產品兩次相鄰故障之間的評價時間，是衡量產品的可靠性指標。

計算公式：MTBF=(∑▒〖（downtime-uptime）〗)/(failure times)

4、設備平均修復時間（MTTR）：

定義：設備平均修復時間，英文全稱Mean Time To Restoration，縮寫為MTTR，是指可修復產品的平均修復時間，即從出現故障到修復中間的這段時間。

MTTR包括確認失效發生所必需的時間，以及維護所需要的時間；而且還包含獲得配件的時間，維修團隊的響應時間，記錄所有任務的時間，還有將設備重新投入使用的時間。MTTR越短表示易恢復性越好。

5、設備綜合效率（OEE）：

定義：設備綜合效率，英文全稱Overall Equipment Effectiveness，簡稱OEE，其本質是實際合格產量與負荷時間內理論產量的比值。設備綜合效率考核的核心思想是：一條生產線的實際可用時間只佔計劃運行時間的一部分，其中可能只發揮了設備部分的性質，而且可能只有部分產品是合格品。

計算公式：設備綜合效率=時間開動率×性能開動率×合格品率×100％

6、設備故障率：

定義一：如果是故障頻率則是故障次數與設備實際開動台時的比值（故障頻率=故障停機次數/設備實際開動台數）。

定義二：如果是故障停機率，則是故障停機台時與設備實際開動台時加上故障停機台時的比值（故障停機率=故障停機台時/（設備實際開動台時+故障停機台時））。

2. 什麼是機械設備故障，如何分類

什麼是設備故障？
所謂設備故障，一般是指設備失去或降低其規定功能的事件或現象，表現為設備的某些零件失去原有的精度或性能，使設備不能正常運行、技術性能降低，致使設備中斷生產或效率降低而影響生產。
設備故障的分類
由於機器設備多種多樣，因而故障的形式也有所不同，必須對其進行分類研究，以確定採用何種診斷方法，故障分類的形式主要有幾種：
1、按故障存在的程度分類：
•暫時性故障：這類故障帶有間斷性，是在一定條件下，系統所產生的功能上的故障，通過調整系統參數或運行參數，不需要更換零部件又可恢復系統的正常功能；
•永久性故障：這類故障是由某些零部件損壞而引起的，必須經過更換或修復後才能消除故障。這類故障還可分為完全喪失所應有的完全性故障及導致某些局部功能喪失的局部性故障。
2、按故障發生、發展的進程分類：
•突發性故障：出現故障前無明顯徵兆，難以靠早期試驗或測試來預測。這類故障發生時間很短暫，一般帶有破壞性，如轉子的斷裂，人員誤操作引起設備的損毀等屬於這一類故障；
•漸發性故障：設備在使用過程中某些零部件因疲勞、腐蝕、磨損等使性能逐漸下降，最終超出所允許值而發生的故障。這類故障佔有相當大的比重，具有一定的規律性，能通過早期狀態監測和故障預備來預防。
3、按故障嚴重程度分類：
•破壞性故障：它既是突發性又是永久性的，故障發生後往往危及設備和人身安全；
•非破壞性故障：一般它是漸發性的又是局部性的，故障發生後暫時不會危及設備和人身的安全。
4、按故障發生的原因分類：
•外因故障：因操作人員操作不當或條件惡化而造成的故障，如調節系統的誤動作，設備的超速運行等；
•內因故障：設備在運行過程中，因設計或生產方面存在的潛在隱患而造成的故障。如設備上的薄弱環節，製造商殘余的局部應力和變形，材料的缺陷等都是潛在的因素。
5、按故障相關性分類：
•相關故障：也可稱間接故障。這種故障是由設備其他部件引起的，如滑動軸承因斷油而燒瓦的故障是因油路系統故障而引起的，這一點在故障診斷中應予注意；
•非相關故障：也可稱直接故障。這是因零部件的本身直接因素引起的對設備進行故障診斷首先應診斷這類故障。

3. 設備故障有哪些分類階段

設備故障按技術性原因，可分為四大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障及老化性故障。
1、磨損性故障
由於運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發生尺寸、形狀和表面質量變化的現象。按其形成機理又分為粘附磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損、微振磨損等4種類型。
2、腐蝕性故障
按腐蝕機理不同又可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕3類。
化學腐蝕：金屬和周圍介質直接發生化學反應所造成的腐蝕。反應過程中沒有電流產生。電化學腐蝕：金屬與電介質溶液發生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電流產生。
物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔鹼、液態金屬相接觸，使金屬某一區域不斷熔解，另一區域不斷形成的物質轉移現象，即物理腐蝕。
在實際生產中，常以金屬腐蝕不同形式來分類。常見的有8種腐蝕形式，即均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。
3、斷裂性故障
可分脆性斷裂、疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂、塑性斷裂等。
脆性斷裂：可由於材料性質不均勻引起；或由於加工工藝處理不當所引起（如在鍛、鑄、焊、磨、熱處理等工藝過程中處理不當，就容易產生脆性斷裂）；也可由於惡劣環境所引起；如溫度過低，使材料的機械性能降低，主要是指沖擊韌性降低，因此低溫容器（-20℃以下）必須選用沖擊值大於一定值的材料。再如放射線輻射也能引起材料脆化，從而引起脆性斷裂。
疲勞斷裂：由於熱疲勞（如高溫疲勞等）、機械疲勞（又分為彎曲疲勞、扭轉疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等）以及復雜環境下的疲勞等各種綜合因素共同作用所引起的斷裂。
應力腐蝕斷裂：一個有熱應力、焊接應力、殘余應力或其他外加拉應力的設備，如果同時存在與金屬材料相匹配的腐蝕介質，則將使材料產生裂紋，並以顯著速度發展的一種開裂。如不銹鋼在氯化物介質中的開裂，黃銅在含氨介質中的開裂，都是應力腐蝕斷裂。又如所謂氫脆和鹼脆現象造成的破壞，也是應力腐蝕斷裂。
塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
4、老化性故障
上述綜合因素作用於設備，使其性能老化所引起的故障。
設備故障的階段：
設備故障，簡單地說是一台裝置（或其零部件）喪失了它應達到的功能。隨著時間的變化，任何設備從投入使用到退役，其故障發生的變化過程大致分三個階段：早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。
1、早期故障期，亦稱磨合期，該時期的故障率通常是由於設計、製造及裝配等問題引起的。隨運行時間的增加，各機件逐漸進入最佳配合狀態，故障率也逐漸降至最低值。
2、偶發故障或隨機故障期的故障是由於使用不當、操作疏忽、潤滑不良、維護欠佳、材料隱患、工藝缺陷等偶然原因所致，沒有一種特定的失效機理主導作用，因而故障是隨機的。
3、機械長期使用後，零部件因磨損、疲勞，其強度和配合質量迅速下降而引起的，其損壞屬於老化性質。
所謂設備故障，一般是指設備失去或降低其規定功能的事件或現象，表現為設備的某些零件失去原有的精度或性能，使設備不能正常運行、技術性能降低，致使設備中斷生產或效率降低而影響生產。設備在使用過程中，由於磨擦、外力、應力及化學反應的作用，零件總會逐漸磨損和腐蝕、斷裂導致因故障而停機。加強設備保養維修，及時掌握零件磨損情況，在零件進入劇烈磨損階段前，進行修理更換，就可防止故障停機所造成的經濟損失。

4. 機械設備故障率如何計算

設備的故障率

1．1 設備故障率浴盆曲線及特點

通過對設備故障進行研究，發現大部分機械設備故障率曲線如圖1所示。這種故障曲線常被叫做浴盆曲線。按照這種故障曲線，設備故障率隨時間的變化大致分早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。
早期故障期對於機械產品又叫磨合期。在此期間，開始的故障率很高，但隨時間的推移，故障率迅速下降。此期間發生的故障主要是設計、製造上的缺陷所致，或使用不當所造成的。進入偶發故障期，設備故障率大致處於穩定狀態。在此期間，故障發生是隨機的，其故障率最低，而且穩定，這是設備的正常工作期或最佳狀態期。在此間發生的故障多因為設計、使用不當及維修不力產生的，可以通過提高設計質量、改進管理和維護保養使故障率降到最低。在設備使用後期，由於設備零部件的磨損、疲勞、老化、腐蝕等，故障率不斷上升。因此認為如果在耗損故障期開始時進行大修，可經濟而有效地降低故障率。 1.2 現代化設備的故障率曲線

隨著科學技術的發展，大量新技術、新材料不斷涌現，特別是電子技術、自動化技術的廣泛應用，設備正朝著精確化、自動化方向發展。設備的結構、各工作單元的關系和環境變得越來越復雜，這給設備維修工作帶來了新問題。
人們通過研究發現一些用現代技術裝備的設備，故障規律與浴盆曲線相背離。經過近30多年的研究，設備的故障率除了浴盆曲線外，還有五種情況[1]，如圖2所示。
曲線A顯示了恆定的或者略增的故障率，有明顯的磨損期。曲線B顯示了緩慢增長的故障率，但沒有明顯的磨損期。曲線C顯示了新設備從剛出廠的低故障率，急劇地增長到一個恆定的故障率。曲線D顯示設備的故障為恆定值，出現的故障常常是偶然因素造成的。而曲線E顯示設備開始有高的初期故障率，然後急劇下降到一個恆定的或者是增長極為緩慢的故障率。
通過對民用飛機的故障進行統計調查發現，4%的設備遵循典型的浴盆曲線，2%的設備遵循曲線A，5%的設備遵循曲線B，7%的設備遵循曲線C，14%的設備遵循曲線D，不少於68%的設備遵循曲線E。一般來說，在實際運行中，設備的故障率應該是圖2所示的五種曲線中的一種或幾種的合成(浴盆曲線可以看作曲線A、D和E的合成)，其故障率可能與民用飛機的故障率不完全相同。但是，設備故障率取決於設備的復雜性，設備越復雜，其故障曲線越是接近於曲線D和E。圖片發不上來，請自己參考http://www.spc.com.cn/spcspc/Chinese/tep/2004/200403/gl-1.htm

5. 什麼是設備故障，都有哪些種類類型

所謂設備故障，一般是指設備失去或降低其規定功能的事件或現象，表現為設備的某些零件失去原有的精度或性能，使設備不能正常運行、技術性能降低，致使設備中斷生產或效率降低而影響生產。
設備在使用過程中，由於磨擦、外力、應力及化學反應的作用，零件總會逐漸磨損和腐蝕、斷裂導致因故障而停機。加強設備保養維修，及時掌握零件磨損情況，在零件進入劇烈磨損階段前，進行修理更換，就可防止故障停機所造成的經濟損失。
故障這一術語，在實際使用時常常與異常、事故等詞語混淆。所謂異常，意思是指設備處於不正常狀態，那麼，正常狀態又是一種什麼狀態呢？如果連判斷正常的標准都沒有，那麼就不能給異常下定義。對故障來說，必須明確對象設備應該保持的規定性能是什麼，以及規定的性能現在達到什麼程度，否則，同樣不能明確故障的具體內容。假如某對象設備的狀態和所規定的性能范圍不相同，則要認為該設備的異常即為故障。反之，假如對象設備的狀態，在規定性能的許可水平以內，此時，即使出現異常現象，也還不能算作是故障。總之，設備管理人員必須把設備的正常狀態、規定性能范圍，明確地制訂出來。只有這樣，才能明確異常和故障現象之間的相互關系，從而，明確什麼是異常，什麼是故障。如果不這樣做就不能免除混亂。
事故也是一種故障，是側重安全與費用上的考慮而建立的術語，通常是指設備失去了安全的狀態或設備受到非正常損壞等。
設備故障按技術性原因，可分為四大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障及老化性故障。
1、磨損性故障
由於運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發生尺寸、形狀和表面質量變化的現象。按其形成機理又分為粘附磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損、微振磨損等4種類型。
2、腐蝕性故障
按腐蝕機理不同又可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕3類。
化學腐蝕：金屬和周圍介質直接發生化學反應所造成的腐蝕。反應過程中沒有電流產生。電化學腐蝕：金屬與電介質溶液發生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電流產生。
物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔鹼、液態金屬相接觸，使金屬某一區域不斷熔解，另一區域不斷形成的物質轉移現象，即物理腐蝕。
在實際生產中，常以金屬腐蝕不同形式來分類。常見的有8種腐蝕形式，即均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。
3、斷裂性故障
可分脆性斷裂、疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂、塑性斷裂等。
脆性斷裂：可由於材料性質不均勻引起；或由於加工工藝處理不當所引起（如在鍛、鑄、焊、磨、熱處理等工藝過程中處理不當，就容易產生脆性斷裂）；也可由於惡劣環境所引起；如溫度過低，使材料的機械性能降低，主要是指沖擊韌性降低，因此低溫容器（-20℃以下）必須選用沖擊值大於一定值的材料。再如放射線輻射也能引起材料脆化，從而引起脆性斷裂。
疲勞斷裂：由於熱疲勞（如高溫疲勞等）、機械疲勞（又分為彎曲疲勞、扭轉疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等）以及復雜環境下的疲勞等各種綜合因素共同作用所引起的斷裂。
應力腐蝕斷裂：一個有熱應力、焊接應力、殘余應力或其他外加拉應力的設備，如果同時存在與金屬材料相匹配的腐蝕介質，則將使材料產生裂紋，並以顯著速度發展的一種開裂。如不銹鋼在氯化物介質中的開裂，黃銅在含氨介質中的開裂，都是應力腐蝕斷裂。又如所謂氫脆和鹼脆現象造成的破壞，也是應力腐蝕斷裂。
塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
4、老化性故障
上述綜合因素作用於設備，使其性能老化所引起的故障。

6. 簡述什麼是工程機械故障率

1．1 設備故障率浴盆曲線及特點

通過對設備故障進行研究，發現大部分機械設備故障率曲線如圖1所示。這種故障曲線常被叫做浴盆曲線。按照這種故障曲線，設備故障率隨時間的變化大致分早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。
早期故障期對於機械產品又叫磨合期。在此期間，開始的故障率很高，但隨時間的推移，故障率迅速下降。此期間發生的故障主要是設計、製造上的缺陷所致，或使用不當所造成的。進入偶發故障期，設備故障率大致處於穩定狀態。在此期間，故障發生是隨機的，其故障率最低，而且穩定，這是設備的正常工作期或最佳狀態期。在此間發生的故障多因為設計、使用不當及維修不力產生的，可以通過提高設計質量、改進管理和維護保養使故障率降到最低。在設備使用後期，由於設備零部件的磨損、疲勞、老化、腐蝕等，故障率不斷上升。因此認為如果在耗損故障期開始時進行大修，可經濟而有效地降低故障率。 1.2 現代化設備的故障率曲線

隨著科學技術的發展，大量新技術、新材料不斷涌現，特別是電子技術、自動化技術的廣泛應用，設備正朝著精確化、自動化方向發展。設備的結構、各工作單元的關系和環境變得越來越復雜，這給設備維修工作帶來了新問題。
人們通過研究發現一些用現代技術裝備的設備，故障規律與浴盆曲線相背離。經過近30多年的研究，設備的故障率除了浴盆曲線外，還有五種情況[1]，如圖2所示。
曲線A顯示了恆定的或者略增的故障率，有明顯的磨損期。曲線B顯示了緩慢增長的故障率，但沒有明顯的磨損期。曲線C顯示了新設備從剛出廠的低故障率，急劇地增長到一個恆定的故障率。曲線D顯示設備的故障為恆定值，出現的故障常常是偶然因素造成的。而曲線E顯示設備開始有高的初期故障率，然後急劇下降到一個恆定的或者是增長極為緩慢的故障率。
通過對民用飛機的故障進行統計調查發現，4%的設備遵循典型的浴盆曲線，2%的設備遵循曲線A，5%的設備遵循曲線B，7%的設備遵循曲線C，14%的設備遵循曲線D，不少於68%的設備遵循曲線E。一般來說，在實際運行中，設備的故障率應該是圖2所示的五種曲線中的一種或幾種的合成(浴盆曲線可以看作曲線A、D和E的合成)，其故障率可能與民用飛機的故障率不完全相同。但是，設備故障率取決於設備的復雜性，設備越復雜，其故障曲線越是接近於曲線D和E