❶ 工程機械空調廠家
徐州藍點空調有限公司，徐工工程機械提供商。
❷ 保定地區哪裡有專業安裝工程機械空調的急
去空調店裡問 最好是賣場店 比如說大中蘇寧 國美等、、、
❸ 工程機械空調壓縮機哪家好
山東藍翔。。。。
❹ 工程機械空調器常見故障及排除方法是什麼
（1）製冷不足或不製冷（這是空調器的主要故障）
1、冷媒不夠。如果空調器製冷系統中冷媒久未充填、管路滲漏、混入空氣等，均可造成系統中製冷劑不足，結果就會出現製冷不足的現象。在空調器工作時可通過儲液罐上的透明窗口觀察管路內的冷媒量是否充足，如果在窗口看到很大氣泡，則表示冷媒量不足；但冷媒量充填過度也會導致製冷不足，還會增加管路泄漏。此時，應先排除系統管路泄漏，再請專業人士填補冷媒。
2、壓縮機不運轉。冷媒在管路中不能循環，無法製冷（冷媒依賴壓縮機輸送製冷）。應檢修壓縮機相關線路、繼電器、調溫器及電磁離合器。壓縮機損壞後一般還伴有不正常的敲擊聲;如果壓縮機的閥片、軸承或密封墊等損壞，須及時檢修或更換。
3、冷凝器散熱不佳（這是工程機械空調器易發故障）。倘若冷凝器（一般位於發動機散熱器或液壓油散熱器的前方）被一些灰塵、污垢堵塞，會導致散熱不良，影響製冷效果。可用30~40N力的高壓氣體對冷凝器進行反復吹除；對於臟污嚴重的地方，可用鋼絲刷反復刷除，或用毛刷蘸濃度極低的弱鹽酸水刷洗（注意戴好手套，防止鹽酸水接觸到皮膚），在污垢清除後須及時用清水反復沖洗數遍，以防殘留弱鹽酸對其腐蝕。
4、冷媒管路堵塞。故障點多在儲液罐或膨脹閥上，應清洗管路並重抽真空灌冷媒或更換新品。
5、出風量太小。多為空氣濾網堵塞所致，拆下吹乾凈後即可安裝使用。如CAT320B型挖掘機空調器的空氣濾網在駕駛室後視窗口的下側，在灰塵多的地方作業時更須經常清除該處的灰塵。另外，蒸發器的鼓風機可能轉速不夠或根本不轉，表現為蒸發器大量結霜、出風量不足；此時應檢修鼓風機開關、變阻器，或更換鼓風機。
（2）雜訊
1、壓縮機產生的雜訊。當使用空調器時，在正常情況下，壓縮機在其電磁離合器接合或分離的瞬間會發出"咔"的一聲響，但在運轉中卻極安靜。如果運轉時有"隆、隆"的響聲，則說明壓縮機多因缺少冷凍機油已損壞；此時，大多數情況下只能更換新件了。
2、膠帶雜訊。通常是帶動壓縮機的膠帶其張緊度不足，當壓縮機工作帶負荷後，膠帶打滑而產生尖銳的嘶叫聲。可以調整或更換新帶，傳動帶松緊度的標准為，用拇指全力壓在傳動帶的中點，其撓度為10-15mm時最好。
3、風扇雜訊。若空調器鼓風機的電動機軸承磨損過甚或損壞，則風扇轉動時會隨著轉速的升高而發出很大的雜訊；此時，須換軸承。
（3）工程機械本身原因引起空調器系統有故障
1、發動機散熱器內冷卻水不足引起過熱，導致高壓側溫度升高、空調製冷效果下降。
2、發動機冷卻風扇膠帶過松引起打滑，導致水溫過高。
3、發動機散熱器或液壓油散熱器被污垢堵塞，通風不暢引起冷凝器冷卻不良。
4、發動機的節溫器損壞後，沒有及時更換新品，導致發動機在冬天裡工作水溫升不上來，引起制熱不夠；須及時裝復節溫器。
❺ 工程機械空調維修充氟利昂怎麼操作
製冷劑抄注入量為800g指的是重量，mpa是壓力單位，不一個概念，不是很多一匹空調需要充0.5mpa的氟利昂，而是所有，不論大小都要充0.5mpa的氟利昂，這是壓力，跟重量多少克沒關系的。
問題補充：你說的不錯，空調在製冷時的回氣壓力是0.5mpa，那隻是氟利昂不缺少的情況下回氣壓力，而氟利昂不足的話，壓力也相應降低，氟利昂越少壓力越低，直至負壓。
所以說單看壓力是不能夠確認你已經沖進多少氟利昂了，非常有經驗的師傅也只能估個大概，要想確認重量，只有用秤稱。
但是沖氟多少能達到最佳製冷量的標准還是要看壓力，0.5mpa是個統一標准，不論你的空調有多大。
要想按全額重量稱出來加註，那隻有將空調里的剩餘氟利昂全部放光，重新抽真空，才能按照銘牌上說標示的重量來稱。
不知我這樣說你明白么？
❻ 挖掘機空調和裝載機通用嗎
來如果你有一定的動手改源裝能力就通用，主要就是外表形狀的差別（蒸發器那塊），有條件的話盡量弄到挖掘機或是裝載機專用的空調。
普及一下知識>_<:路邊電器店的雖然也可以用但效果差很多，就壓縮機而言就就很大不同，路邊店使用的一般都是通用型508壓縮機，這機型生產量大，質量也算不錯的，但它的排量比專機的少，一般508的大概有90ml的工作排量，工程機專用的大約有130左右，而且蒸發箱也大了不少。像一般的工程機械不使用專用空調的話你上車就能看見一個空調蒸發箱，而使用專用空調的車型一般那個蒸發箱是和座椅集成在一塊的，你只能看見風口但看不見蒸發箱那塊。至於通用性，專用機的空調蒸發箱應該很難互換，因為駕駛室內的空間布局不同，壓縮機沒什麼特別的，只要能正常安裝在發動機上就可以了。個人感覺挖掘機的一體式空調座椅可以改到裝載機上，但反過來卻有難度，因為裝載機駕駛空間比挖機的大很多。
❼ 工程機械空調加氟要球多少公斤壓力
空調加氟的壓來力絕對不會高於源6個壓，正常情況下5個壓力就夠了。
空調製冷劑泄漏的速度，往往取決於安裝工的技術水平和空調管道的 焊接 質量等。一般來說，一台安裝合格的空調安裝好的情況下，至少在2-3年之內,是不需要加氟的，除非在使用或者移機過程中發生製冷劑跑漏現象。
空調的加氟條件：
1、維修的空調必須符合其使用條件及安裝標准。
2、維修的空調控制系統及執行元件必須正常；管路系統必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網、內外熱交換器應清潔，通風良好。
3、維修工具及材料必須合格。
4 、嚴格按加氟工藝操作。
❽ 湖南有工程機械空調廠家嗎
湖南長豐汽車空調有限公司
❾ 工程機械空調器正確使用及注意事項是什麼
近些年來，為提高機器的使用效率和操作舒適性，很多工程機械上配備了空調器。工程機械上的空調器一方面是靠冷媒（吸收並帶走熱量的媒介）在系統內循環工作取得製冷效果；另一方面是靠來自發動機的冷卻水循環來取暖。空調器的製冷部分包括：壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥、蒸發器、風扇及各電子溫度感測器；制暖部分包括：熱水閥、熱交換器及各電子溫度感測器。兩者公用附件部分有：操作面板、鼓風機、風向閥門、線路總成等。空調器的正確使用及注意事項：
1、防止灰塵進入。工程機械大多數在惡劣的環境下工作，如挖掘機、推土機在裝卸、拌和石灰土、粉煤灰時，機外灰塵量極大，此時應將空氣入口置於再循環位置，以防機外灰塵進入。
2、炎熱夏天，工程機械停放在太陽下的時間較長，機內很熱，打開空調器後，應開一扇玻璃窗，待機內熱氣排出後再關窗。
3、空調器應在發動機水溫正常（65-95℃）時使用;如果發動機大負荷工作時間較長引起水溫過高時，須暫停使用空調器，待水溫正常後再用。
4、應避免在停機或怠速時，甚至高溫下長時間地使用空調器，以免空調器因系統的溫度和壓力過高而損壞。
5、應合理選擇空調器的風速擋位。為防止蒸發器過度結霜，影響系統運行效果，空調器的送風速度和溫度控制不應長時間置於最低值。但在發動機轉速低於1000r/min時，應將風速開關置於最低擋位，避免發電機的發電量和冷氣不足。
6、使用空調器時，必須保持空調器系統的清潔，需經常清除冷凝器和蒸發器散熱片上的灰塵，以保持良好的散熱通風效果。
7、在不使用空調器的季節，需每周將空調器運轉5-10min，以便潤滑空調器系統，防止壓縮機等部件內部生銹。但有的用戶卻在不使用時，將壓縮機傳動膠帶拆下，認為這樣可減少壓縮機的磨損，其實這種做法是錯誤的。
8、應注意發動機、空調器的啟動順序，即先啟動發動機後，再開啟空調器，避免發動機帶負荷啟動時發生困難。
9、當空調器製冷效果較差時，須及時將其關掉、檢查、修復，防止其故障進一步擴大甚至惡化。