機器設備框架協議

❶ 杭州有幾個飛機場

截至2019年7月，杭州只有一個機場：杭州蕭山國際機場。

杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部，距市中心27公里，是中國重要的干線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，是浙江省第一空中門戶。

機場按照「一次規劃、分期建設」的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場一期工程佔地7260餘畝，1997年7月正式動工，2000年12月28日建成通航。

2006年12月18日，杭州機場與「全球最佳機場」—香港國際機場，進行戰略性的全面合資合作，學習借鑒國際先進機場的管理經驗，由此成為中國內地首家整體對外合資的機場。

(1)機器設備框架協議擴展閱讀

杭州蕭山國際機場的歷史沿革：

1993年7月，杭州國際機場確定選址蕭山，機場由浙江省機場公司和杭州市投資公司公共投資，蕭山以土地入股。2000年12月28日，杭州蕭山國際機場首航。

2000年12月29日晚9點半，筧橋機場正式結束航班並轉場。30日零點，蕭山新機場正式對外開放。

2003年2月，站坪擴建工程初步設計及概算獲中國民航總局批復。同年12月，浙江省民航機場移交暨民航浙江監管辦成立儀式舉行，杭州蕭山國際機場整體移交浙江省人民政府管理。2004年7月，新擴建站坪投入使用。

❷ 請提供一下GB/T 8166-1987 緩沖包裝設計方法的全文

備案號:17311-2006Yg
中華人民共和國煙草行業標准
YC/T 10.13-2006
代替YC/T 10.12-1993
煙草機械通用技術條件
第13部分:包裝
Tobacco machinery-General requirements-
Part 13:Packing
2006-02-23發布2006-03-01實施
國家煙草專賣局發布
YC/T 10.13-2006
月明舀
YC/T 10《煙草機械通用技術條件》分為如下幾個部分:
—第1部分:切削加工件;
—第2部分:冷作件;
—第3部分:焊接件;
—第4部分:灰鑄鐵件;
—第5部分:球墨鑄鐵件;
—第6部分:鑄造碳鋼件;
—第7部分:銅合金鑄件;
—第8部分:鋁合金鑄件;
—第9部分:鍛件;
—第10部分:金屬塗覆與化學處理;
—第n部分:塗漆;
—第12部分:裝配;
—第13部分:包裝;
—第14部分:電氣控制系統;
—第巧部分:電氣控制系統裝配.
本部分為YC/T 10的第13部分.
本部分代替YC/T 10. 12-1993((煙草機械通用技術條件包裝》.
本部分與YC/T 10. 12-1993相比主要變化如下:
—修改了原版范圍(1993年版的第1章;本版的第1章);
—原版3.1. 11,3.1. 12刪除,修改了原版3.1.2,3. 1. 7,3. 1. 8,3. 1. 13,原版3. 1. 13,3. 4. 21重
新編排為3.1.11,3.1.12(1993年版的3.1;本版的3.1);
—原版3.2.1,3.2.6刪除,本版新增3. 2. 1-3. 2. 4,3. 2. 9,原版的3. 2. 2 ^-3. 2. 5重新編排為
3. 2. 5-3. 2. 80993年版的3. 2;本版的3. 2) ;
—原版3. 3. 3,3. 3. 4,3. 3. 11刪除,修改了原版3.3. 2,3. 3. 7,3.3. 9,3. 3. 12,原版的3. 3. 5-
3. 3. 10,3. 3. 12重新編排為3. 3. 33. 3. 8,3. 3. 9(1993年版的3. 3;本版的3.3);
—原版3. 4. 14,3. 4. 21刪除,原版3. 4. 1,3. 4. 3合並為本版的3.4. 1,修改了原版3. 4. 4,3. 4. 8,
3.4. 11,3.4. 12,3.4. 16,3. 4. 20,原版的3.4.4^3.4. 13,3.4. 15^-3.4. 20重新編排為3. 4. 3-
3. 4. 12,3. 4. 13-3. 4. 180993年版的3.4;本版的3.4);
—修改了原版3. 5的條名,本版新增3. 5. 9(1993年版的3. 5;本版的3. 5)
本部分由國家煙草專賣局提出.
本部分由全國煙草機械標准化技術委員會(TC 144)歸口.
本部分起草單位:中煙機械技術中心有限責任公司,昆明船舶設備集團有限公司技術中心.
本部分主要起草人:趙偉志,龔美華,朱成生,孫純陽.
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:
-YC/T 10. 12-1993.
YC/T 10.13-2006
煙草機械通用技術條件
第13部分:包裝
范圍YC/T 10的本部分規定了煙草機械產品包裝的技術要求及產品包裝對運輸與貯存的要求.
本部分適用於煙草機械產品的包裝,運輸與貯存.
本部分不適用於帶有放射性產品的包裝.
規范性引用文件
下列文件中的條款通過YC/T 10的本部分的引用而成為本部分的條款.凡是注日期的引用文件,
其隨後所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本部分,然而,鼓勵根據本部分達成協議
的各方研究是否可使用這些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於本部分.
GB/T 191-200.包裝儲運圖示標志
GB/T 4879-1999防銹包裝
GB/T 5183-1985叉車貨叉的尺寸
GB/T 6388-1986運輸包裝收發貨標志
GB/T 7284-1998框架木箱
GB/T 8166-1987緩沖包裝設計方法
GB/T 9846. 4-2004膠合板第4部分:普通膠合板外觀分等技術條件
GB/T 12464-2002普通木箱
GB/T 12626.2-199.硬質纖維板技術要求
GB/T 13123-2003竹編膠合板
JB/T 3085-1999電力傳動控制裝置的產品包裝與運輸規程
YC/T 11. 2-2006煙草機械產品圖樣及設計文件第2部分:某本要求
3技術要求
3,1產品包裝的准備
3.1.1產品需經質量檢驗部門驗收合格,簽發合格證書後,方可進行包裝.
3.1.2清除產品內存的油,水等液體及其他渣滓,污物等.
注:對於密封在產品中(包括外購件)的油,油脂等,在運輸過程中不會產生飛濺,滲漏的例外.
3.1.3產品塗漆後漆膜已干.
3.1.4產品上的金屬裸露加工面及易銹蝕零部件等應按GB/T 4879一1999的有關規定進行防銹
處理.
3.1.5產品的運動零部件,應移至使機器(或裝置)具有最小外形尺寸的位置加以固定.
3.1.6拆下的液壓,氣動,潤滑,冷卻等元件應清洗干凈,並將出人口封嚴加標志後,另行封裝.
3.1.7精密的儀器儀表,電子裝置,功能單元插件等可拆卸加標志後,另行包裝,其要求按
JB/T 3085-1999中第5章執行.
3.1.8拆下的皮帶,軟管,線纜等,應分類編號另行封裝
3.1.9凸出的零部件,介面,支撐體,傳動部分等需拆下時,應作標志後另行封裝.
YC/T 10.13-2006
3.1.10所有備件,附件,工具等,按GB/T 4879-1999之規定進行防銹處理,分類編號後另行封裝.
3.1.11隨機文件配齊後用防潮材料封裝完好
3.1.12產品包裝應保證在正常貯運條件下,一年內不致引起產品出現銹蝕及損壞.
3.2包裝材料
3.2.1木材應符合GB/T 7284-1998中4.1. 1的規定.
3.2.2膠合板一般選用GB/T 9846. 4-2004中規定的Iff類,IV類或性能與之同等以上的其他膠合板
及其他材質的膠合板.如選用竹編膠合板,其性能應符合GB/丁13123-2003的規定.
3.2.3纖維板一般應選用GB/T 12626. 2-199.中規定的三等以上.
3.2.4金屬件一般按GB/T 7284-1998中4.1.4的規定.
3.2.5防潮材料應具有良好的耐水性,透濕量應小於10 g/(m2 . 24 h)用於密封的各種塑料薄膜應完
整,無破損和針孔,具有一定的柔韌性.
3.2.6乾燥劑的含水率不大於4%
3.2.7防銹材料應對金屬材料表面有良好的附著力,無腐蝕,且易於清除.
3.2.8防震材料應具有質地柔軟,富有彈性,不易疲勞變形等特點.
3.2.9出口包裝箱材質應按我國的有關規定進行檢疫,並取得出口證明文件.
3.3包裝箱
3.3. 1包裝箱應根據產品的特點,運輸,裝卸,保管等條件及製造工藝水平等進行設計,且符合牢固,經
濟,安全可靠的要求.
3.3.2包裝箱型式宜用GB/T 7284一1998表1中1型或2型,採用1型時,箱板的鋪法為木材封
閉箱.
3.3.3包裝箱應符合運輸部門有關質量和外形尺寸等方面的規定.
3.3.4包裝箱上的叉車孔尺寸應按GB/T 5183-1985中的規定設計.
3.3.5木箱一般做成滑木式,滑木分一般式和輔助式兩種.滑木兩端的製作按GB/T 7284-1998中
5.1.1,5.1.2的要求.
3.3.6木箱的端板,側板,頂蓋均應合理選材,保證使用強度.板內應襯防潮材料.若材料有接縫,其
搭接寬度不小於60 mm,且應壓緊固牢.
3.3.7包裝箱端面上方根據貯運條件及產品包裝性能要求宜設罩通風孔罩,通風孔罩應防淋.
3.3.8框架木箱的各結合處根據需要可增設包稜角鐵及U型,L型,T型加固鐵板或釘;在起吊受力
處和與吊繩接觸處根據需要可加保護鐵板.
3.3.9備件,附件,工具等單獨包裝箱及小於200 kg的產品(含電氣傳動控制裝置)的包裝箱可做成普
通木箱,但應保證便於緊固,儲運.普通木箱的製作應按GB/T 12464-2002的規定.
34產品包裝
3.4. 1產品包裝物已配齊,且符合3. 1要求後方可進行包裝.產品包裝分箱裝,敞裝,捆裝,簡易包
裝等.
3.4.2產品各包裝物在包裝箱內的位置,固定方式及其他包裝要求應符合包裝設計文件的規定.
3.4.3產品應可靠地固定在底座上(木箱底上應加鋪一層防潮材料,鐵質箱底座上加墊一層防震材
料),不得松動.產品若使用螺栓緊固在底座上時,其頭部應沉人底座內.
3.4.4產品裝箱時應盡量使重心居中,靠下.若重心太高,則需採取相應的措施(如卧裝).
3.4.5另行封裝的零部件等宜採取必要的防震措施後,按包裝圖所示的位置及固定方式緊固於底板
上.防震包裝按GB/T 8166-1987執行
3.4.6各小型普通木箱等單獨包裝件(單獨出廠的除外)採用相應的防震,碰撞措施後,按包裝圖所示
位置及固定方式緊固於底板上
3.4.7一台產品盡可能整機裝箱,若多箱包裝時,按3.5.6的規定作出標志.
YC/T 10.13-2006
3.4.8當產品(含另行封裝件)不能直接固定時,可採用壓桿,掛鉤,鐵箍,撐桿等方式進行緊固.
3.4.9包裝箱內任何部位都不許懸掛包裝件.
3.4. 10產品外輪廓離包裝箱的四周內壁距離為80 mm-150 mm,離頂蓋的距離為50 mm-80 mm.
3.4."產品的重要加工表面不得與包裝箱底座,緊固木方,壓板等直接接觸,其表面應有防震,防銹,
防劃傷保護.
3.4.12所有易碎,精密部位均應採用防震包裝.
3.4. 13電氣傳動控制裝置四周箱底應襯墊防震材料,八個角可安放防震包角.
3.4. 14敞裝件的底座要求與木質包裝箱的要求相同,產品可採用壓桿,掛鉤,鐵箍等形式緊固於底座
上,需防護的部位應採用相應的措施.
3.4.15捆裝件每捆質量不超過2t,捆紮距離以1 m-2 m為宜.如為管件,應將管口堵封;螺紋等需
防護的部位,應使用麻布等包紮好.
3.4. 16近距離採用汽車運輸的產品,可採用簡易外包裝,但應保證產品貯運安全.
3.4. 17隨機技術文件應放人主機(或第1箱)箱內的規定位置.
3.4. 18裝箱單的內容按YC/T 11. 2-2006的規定.
3.5包裝箱的標志
3.5. 1包裝箱外壁應有清晰,醒目,不脫落,不褪色的發貨標志和儲運圖示標志.
3.5.2煙草機械的分類標志為"機械",圖形與尺寸見GB/T 6388-1986,標志位置在包裝箱端面(或
正側面)的左上部.
3.5.3收發貨標志按GB/T 6388-1986規定.
3.5.4儲運圖示標志按GB/T 191-2000規定.
3.5.5包裝箱橫向重心居中時,重心點只標示在兩側面.若不居中,還應在兩端面標示.
3.5.6多箱包裝時,箱號採用分數表示,分子為分箱號,分母為總箱數.
3.5.7其他有關標志,根據需要可標在端面或側面的左下部.
3.5.8敞裝,捆裝的產品,用掛標志牌的方式標明各種必需的包裝標志,每件上同一標志牌不得少於
兩個.
3.5.9出口產品的收發貨標志(嘖頭),宜按出口合同或外方信用證規定;收發貨標志的文字內容,用英
文書寫.
產品包裝對運輸與貯存的要求
1在裝卸,運輸,貯存過程中,應遵照箱壁上的標志進行操作.
2在裝卸,運輸,貯存時,應保證無酸,鹼等腐蝕性氣體,液體侵害產品.
3貯存環境:溫度為一40℃一+400C;相對濕度提80%0
4或東東

❸ 公司拆遷補償標準是什麼

公司要拆遷，徵收方除了對公司進行補償外，還應對公司員工進行補償。若因拆遷公版司要解聘員工，根據《權勞動合同法》第40條，用人單位提前三十日以書面形式通知勞動者本人或者額外支付勞動者一個月工資後，可以解除勞動合同。第47條，經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。

❹ 海峽兩岸經濟合作框架協議包括什麼產品

在貨物貿易方面，大陸將對539項原產於台灣的產品實施降稅，包括農產品、化工產品、機械產品、電子產品、汽車零部件、紡織產品、輕工產品、冶金產品、儀器儀表產品及醫療產品等十類。台灣將對267項原產於大陸的產品實施降稅。台灣對大陸降稅產品包括石化產品、機械產品、紡織產品及其他產品等四類。雙方將在早期收獲計劃實施後不超過2年的時間內分3步對早期收獲產品實現零關稅。
在服務貿易方面，大陸方面承諾，對會計、計算機及其相關服務、研究和開發、會議、專業設計、進口電影片配額、醫院、民用航空器維修，以及銀行、證券、保險等11個服務行業對台實施更加開放的政策措施，具體開放措施包含19項內容。台灣方面承諾，對研究與發展、會議、展覽、特製品設計、進口電影片配額、經紀商、運動及其他娛樂、航空電腦訂位系統以及銀行等9個服務行業對大陸進一步放開。
1.農產品(18項)
包括其它活魚、其它生鮮魚、其它冷藏冷凍魚、生鮮甲魚蛋、鮮蘭花、金針菇、香蕉、柳橙、檸檬、哈密瓜、火龍果及茶葉等。
2.石化產品(88項)
(1)基本原料：航空煤油、潤滑油、丙烯、異丙醇、二甲苯、氯乙烯、臨苯二甲酸二辛酯等;
(2)特用化學品：界面活性劑、碳黑、樹脂、膠及黏合劑等;
(3)塑料原料：聚丙烯 (PP)、苯乙烯聚合物 (PS)、丙烯酸共聚物、聚四亞甲基醚二醇、聚碳酸酯、聚亞氨酯、其它烯烴之聚合物等;
(4)塑料製品：塑料片、板、膜、聚甲基丙烯酸甲酯板 、氯乙烯聚合物板、人造革等。
3.機械產品(107項)
(1)工具機：切削金屬的數控卧式車床、切削金屬的其他數控車床、切削金屬的數控鑽床、數控平面磨床、研磨機床、砂輪機、拋光機床、插床、拉床、鋸床或切斷機、龍門刨床、鍛造或沖壓機床及鍛錘、非數控沖孔、開槽機、沖剪兩用機及工具機零件等；
(2)產業機械：紙處理機械、紡織機械、印刷機、造紙機、橡塑料加工機、過濾機、熱處理機械及升降機等；
(3)其它機械：泵類、流體傳動機械、滾壓機等;
(4)機械零組件：閥、機械刀具、機械零組件、壓縮機及風扇及軸承等。
4.紡織產品(136項)
(1)紡織中上游：棉紗、棉布、棉與化纖混紡布、與棉混紡合成纖維棉梭織物、再生纖維布、合成纖維布、人造纖維紗線、合成纖維棉、合成纖維棉紗、再生纖維棉紗、合成纖維棉梭織物、再生纖維棉、合成纖維棉梭織布、再生纖維棉梭織布及化纖填充物等。
(2)紡織下游：特殊紡織品、針織物、鈕扣、擦拭布、其它織物及不織布等。
(3)紡織製品：袋包箱、襯衫及套頭衫、泳衣、襪、內衣及毛巾等;
(4)鞋類：鞋面、橡膠或塑料制的外底及鞋跟、鞋靴零件等。
5.運輸工具(50項)
(1)汽車：汽車零組件;
(2)自行車：自行車整車及零組件。
6.其它產品(140項)
(1)鋼鐵：熱軋卷材、非合金鋼冷軋卷材、鋼絲、不銹 鋼等;
(2)水泥：水泥熟料及白水泥等;
(3)染顏料：酸性、直接、活性染料及製品、鈦白粉等;
(4)運動器材：其它高爾夫球用具等;
(5)醫療器材：人造關節、健身及康復器械等;
(6)儀器：量測儀器等;
(7)模具：金屬拉拔模、金屬模、注模或壓模等;
(8)金屬製品：鋁及鋁製品；銅及銅箔製品等;
(9)玻璃：LCD玻璃;
(10)橡膠：汽車、自行車及機車輪胎;
(11)漆及油墨：油漆、清漆、其它印刷油墨等;
(12)電子：照相機、投影儀等用物鏡、其它照相機及其他光學儀器用組件、麥克風及其座架、音頻擴大器、其它電視錄像模塊及零件、視頻攝像機、數位相機零件; 放電燈管、其它電子管、稀土永磁體、其他金屬永磁體等;
(13)電機：變壓器零件、電源零件、靜止式變流器及電感器零件、鋰離子電池、熔斷器、可編過程式控制制器、通用信號發生器、同軸電導體、玩具電動機、微電機、玩具用電動機微電機零件、銅制繞組電線、無接頭電導體等;
(14)小家電：氣扇、貯備式熱水器，真空吸塵器、食品研磨機、電熨斗、電飯鍋、烤箱等;
(15)手工具：鉗子、扳手、錘子、螺絲刀等。
台灣同意對中國大陸降稅之早期收獲產品清單
1.石化產品(42項)
(1)基本原料：油品包括雜酚油、燃料油、石油焦; 石化原料包括蟻酸(甲酸)、醋酸 (乙酸)、醋酸乙酯等;
(2)特用化學品：膠及黏合劑、碳黑、界面活性劑、樹脂等;
(3)塑料原料包括其它烯烴之聚合物 (PP)、丙烯酸聚合物、聚碳酸樹脂等。
2.機械產品(69項)
(1)其它機械：液壓缸、氣壓缸、泵、噴水蒸汽機或噴砂機、流體傳動、辦公室機器等;
(2)機械零組件：機械刀具、壓縮機及風扇、機械零組件、閥、軸承、密合墊或類似接合墊等;
(3)產業機械：熱處理機械、過濾器; 紙處理機械、其他印刷機紡織機械、橡／塑料加工機等。
3.紡織產品(22項)
(1)紡織中上游：棉紗、棉布、人造纖維紗線、合成纖維棉等;
(2)紡織下游：不織布、針織物、尼龍、PU合成皮其它織物等。
4.運輸工具(17項)
(1)其它車輛：嬰兒車及其零件;
(2)自行車：自行車及其零組件。
5.其它產品(117項)
(1)化學品：無機化學品、有機化學品、沐浴乳等芳香劑、雜項化學品包括活性碳、松香及樹脂酸、其它觸媒及化學製品等;
(2)染顏料：酸性染料、其它合成有機顏料等;
(3)運動器材：其它高爾夫球設備、其它球、一般體能設備、體操或競技比賽用物品及設備等;
(4)儀器：儀器或器具之零件;
(5)模具：擠壓模、冷壓及沖壓金屬片機器沖頭及模、金屬用射出模或壓縮、其它橡膠或塑料用模;
(6)金屬製品：精煉銅管、鋁板及其它鉛片、扁條及箔;
(7)橡膠：小客車、大客車、腳踏車輪胎等；
(8)玻璃：其它鉛水晶玻璃器、道路標志、信號用玻璃等；
(9)游樂設備：其它游樂場回轉台、鞦韆台、射擊場及其它游樂場之娛樂設備;
(10)電子：永磁體、電視攝影機、燈泡及電子管、物鏡、電視或電影攝影機或放映機用附加鏡頭、光學元件、吊燈及電照明配件等;
(11)電機：防爆型馬達、其它電動機、其它交換式電源供應器、二氧化錳干電池、蓄電池、熔絲裝置等。
(12)雜項製品：眼鏡、手錶、保溫瓶及其它真空保溫器皿、掃帚或刷、拉煉之零件、牙刷、原子筆、鉛筆及蠟筆等。

❺ 嘉陵摩托車倒閉了嗎

沒有倒閉，這種軍工企業是不容易倒閉的，雖然摩托車業務最近不斷虧損，但在集團中業務佔比不會太重，中國兵裝集團正准備對上市公司賣殼重組，璧山工業園的嘉陵廠區不小。

❻ 我司從台灣進口一批機器零部件，經香港中轉抵達佛山，台灣說要申請未加工證明以幫助減免進口關稅

你應該進口的是ECFA清單下的設備吧，如果是直航的話就無需提供這個文件。這個未加工證明照理說應該由船公司去取得，如果你們的貿易合同有規定這方面的文件由供貨商提供，那就更好了。沒有的話，要看具體貿易條款，再和供貨商協商處理。如果無法取得香港海關的證明文件，可與申報地海關聯系，看看還有哪一方的證明文件也可以，一般來說，船東的證明文件（貨物未在香港卸下證明）也可能被海關接受。具體可以查詢中華人民共和國海關《海峽兩岸經濟合作框架協議》項下進出口貨物原產地管理辦法這個文件。
根據中華人民共和國海關《海峽兩岸經濟合作框架協議》項下進出口貨物原產地管理辦法：
第十七條貨物申報進口時，進口貨物收貨人或者其代理人應當按照海關的申報規定填制《中華人民共和國海關進口貨物報關單》，申明適用《協議》協定稅率，並同時提交下列單證：
（一）由台灣簽證機構簽發的有效原產地證書正本（見附件1）。
（二）貨物的商業發票正本、裝箱單以及相關運輸單證。
貨物經過大陸、台灣以外的第三方運輸至大陸的，應當提交在台灣簽發的聯運提單、第三方海關出具的證明文件以及海關認可的其他證明文件。
貨物申報進口時，進口貨物收貨人或者其代理人未提交有效原產地證書正本，也未就該進口貨物是否具備台灣原產資格向海關進行補充申報，海關應當依法按照該貨物適用的最惠國稅率、普通稅率或者其他稅率計征關稅及進口環節海關代征稅，並按照規定辦理進口手續、進行海關統計。收貨人或者其代理人在貨物征稅放行後向海關提交原產地證書的，海關不予受理，已征稅款不予調整。

❼ M2M協議的機器設備(Machines)

實現M2M的第一步就是從機器/設備中獲得數據，然後把它們通過網路發送出去。使機器具備「說話」（talk）能力的基本方法有兩種：生產設備的時候嵌入M2M 硬體；對已有機器進行改裝，使其具備通信/聯網能力。
M2M硬體是使機器獲得遠程通信和聯網能力的部件。M2M 硬體產品可分為五種。
(1) 嵌入式硬體
嵌入到機器裡面，使其具備網路通信能力。常見的產品是支持GSM/GPRS或CDMA無線移動通信網路的無線嵌入數據模塊。典型產品有：Nokia 12 GSM 嵌入式無線數據模塊；Sony Ericsson 的GR 48和GT 48；Motorola的G18/G20 for GSM，C18 for CDMA；Siemens 的用於GSM網路的TC45、TC35i、MC35i 嵌入模塊。
(2) 可組裝硬體
在M2M的工業應用中，廠商擁有大量不具備M2M 通信和連網能力的設備儀器，可改裝硬體就是為滿足這些機器的網路通信能力而設計的。實現形式也各不相同，包括從感測器收集數據的I/O設備(I/O Devices);完成協議轉換功能，將數據發送到通信網路的連接終端（Connectivity Terminals）；有些M2M 硬體還具備回控功能。典型產品有：Nokia 30/31 for GSM連接終端。
(3) 數據機（Modem）
上面提到嵌入式模塊將數據傳送到移動通信網路上時，起的就是數據機的作用。如果要將數據通過公用電話網路或者乙太網送出，分別需要相應的Modem。典型產品有：
BT-Series CDMA、GSM無線數據Modem等。
(4) 感測器
感測器可分成普通感測器和智能感測器兩種。智能感測器（Smart Sensor）是指具有感知能力、計算能力和通信能力的微型感測器。由智能感測器組成的感測器網路（Sensor Network）是M2M技術的重要組成部分。一組具備通信能力的智能感測器以Ad Hoc方式構成無線網路，協作感知、採集和處理網路覆蓋的地理區域中感知對象的信息，並發布給觀察者。也可以通過GSM網路或衛星通信網路將信息傳給遠方的IT系統。典型產品如Intel的基於微型感測器網路的新型計算的發展規劃——智能微塵(Smart Dust)等。
目前智能微塵面臨的最具挑戰性的技術難題之一是如何在低功耗下實現遠距離傳輸。另一個技術難題在於如何將大量智能微塵自動組織成網路。
(5) 識別標識（Location Tags）
識別標識如同每台機器、每個商品的「身份證」，使機器之間可以相互識別和區分。常用的技術如條形碼技術、射頻識別卡RFID技術（Radio-Frequency Identification）等。標識技術已經被廣泛用於商業庫存和供應鏈管理。 網路技術徹底改變了我們的生活方式和生存面貌，我們生活在一個網路社會。今天，M2M技術的出現，使得網路社會的內涵有了新的內容。網路社會的成員除了原有人、計算機、IT設備之外，數以億計的非IT機器/設備正要加入進來。隨著M2M技術的發展，這些新成員的數量和其數據交換的網路流量將會迅速地增加。
通信網路在整個M2M技術框架中處於核心地位，包括：廣域網（無線移動通信網路、衛星通信網路、Internet、公眾電話網）、區域網（乙太網、無線區域網WLAN、Bluetooth）、個域網（ZigBee、感測器網路）。
在M2M技術框架中的通信網路中，有兩個主要參與者，他們是網路運營商和網路集成商。尤其是移動通信網路運營商，在推動M2M技術應用方面起著至關重要的作用，他們是M2M技術應用的主要推動者。第三代移動通信技術除了提供語音服務之外，數據服務業務的開拓是其發展的重點。隨著移動通信技術向3G的演進，必定將M2M 應用帶到一個新的境界。國外提供M2M服務的網路有AT&T Wireless的M2M 數據網路計劃，Aeris的MicroBurst 無線數據網路等。 中間件包括兩部分：M2M 網關、數據收集/集成部件。網關是M2M系統中的「翻譯員」，它獲取來自通信網路的數據，將數據傳送給信息處理系統。主要的功能是完成不同通信協議之間的轉換。典型產品如Nokia的M2M網關。
數據收集/集成部件是為了將數據變成有價值的信息。對原始數據進行不同加工和處理，並將結果呈現給需要這些信息的觀察者和決策者。這些中間件包括：數據分析和商業智能部件，異常情況報告和工作流程部件,數據倉庫和存儲部件等。 愛貝通 電梯衛士 企業安防 神州車管家 航標遙測遙控 船舶GPS監控 直放站監控系統 基站監控系統 路燈監控 危險源監控

❽ 建築工程中勞務費如何處理

一個是看如何跟施工單位簽訂的合同怎麼講的，另一個是與施工單位雙方的協議。根據實際情況來確定勞務費的。

❾ 中企智導股權系統VG5.03S技術優勢說明

• 中企智導股權系統VG5.03S技術優勢說明

股權眾籌平檯面臨的安全威脅

威脅股權眾籌系統的風險來自不同層面，從網路層、系統層到應用層，都可能形成對系統直接或間接的威脅，目前行業常見的針對Web應用的攻擊有：

● 緩沖區溢出——攻擊者利用超出緩沖區大小的請求和構造的二進制代碼讓伺服器執行溢出堆棧中的惡意指令。

● Cookie假冒——精心修改cookie數據進行用戶假冒。

● 認證逃避——攻擊者利用不安全的證書和身份管理。

● 非法輸入——在動態網頁的輸入中使用各種非法數據，獲取伺服器敏感數據。

● 強制訪問——訪問未授權的網頁。

● 隱藏變數篡改——對網頁中的隱藏變數進行修改，欺騙伺服器程序。

● 拒絕服務攻擊——構造大量的非法請求，使Web伺服器不能響應正常用戶的訪問。

● 跨站腳本攻擊——提交非法腳本，其他用戶瀏覽時盜取用戶帳號等信息。

● SQL注入——構造SQL代碼讓伺服器執行，獲取敏感數據。

● URL 訪問限制失效——黑客可以訪問非授權的資源連接強行訪問一些登陸網頁、歷史網頁。

● 被破壞的認證和 Session 管理——Session token 沒有被很好的保護 在用戶推出系統後，黑客能夠盜竊 session。

● DNS攻擊——黑客利用DNS漏洞進行欺騙DNS伺服器，從而達到使DNS解析不正常，IP地址被轉向導致網站伺服器無法正常打開。

中企智導安全研發中心依託強大安全技術資源優勢，不斷跟蹤、挖掘、分析行業內新出現的各種漏洞信息和最新安全風險，從軟體開發需求、架構設計、代碼編譯、資料庫、伺服器等各個方面，打造目前行業內最全面的股權眾籌系統安全防護體系，中企智導安全盾甲確保股權眾籌平台的安全穩定。

一、系統安全架構

網路安全

●網路安全，基於硬體防火牆，杜絕網路攻擊，為系統提供第一層防護，特別是高防IP特別針對目前流行的DDOS攻擊進行防護。

● 防注入,CC攻擊等安全機制保障網站安全穩定運行，防護多種DDoS類型攻擊，包括但不限於以下攻擊類型 ICMP Flood、UDP Flood、TCP Flood、SYN Flood、ACK Flood 等

● 對http、ping、dns、tcp、udp、smtp、pop、ftp等服務的可用性和響應時間的統計、監控、報警，第一時間進行響應處理

● 開發時進行防掛馬代碼寫入，讓框架代碼等掛馬無效。

● 監控遠程操作協議，如RDP、SSH、TELNET、FTP等，以減少因遠程運維而發生的信息泄密的事件。

● 系統根據管理策略對相應文件進行加密，用戶訪問需要連接到伺服器，按許可權訪問，越權訪問會受限，實現更多的訪問控制。

● 確保密鑰操作和存儲的安全，密鑰存放和主機分離

● 通過區域復制技術，其它冗餘名稱伺服器（稱為輔 DNS 伺服器）用作同一區域中主伺服器的備份伺服器，以防主伺服器無法訪問或宕機。

● 通過對DNS報文的合規檢查和DNS報文的速率控制，防止針對域名的DNS flood攻擊。

伺服器安全

● web漏洞檢測：對網站SQL注入漏洞、xss跨站腳本漏洞、文件包含等各項高危安全漏洞進行檢測。

● 後門文件檢測：通過靜態分析技術與虛擬機沙箱行為檢測技術相結合，對網站進行後門文件檢測，准確率95%以上。

● 埠安全掃描：通過定期掃描伺服器開放的高危埠，降低系統被入侵的風險。

● 主機入侵檢測：通過主機日誌安全分析，實時偵測系統密碼破解，異常IP登錄等攻擊行為為實時報警。

● 安全檢查：關閉無用服務，使用最小服務集合，降低漏洞風險。

● 訪問控制：針對用戶及惡意攻擊者訪問信息時進行有效地控制，對於正常請求允許訪問，對於惡意請求應及時進行阻止。

應用安全

● SSL證書：基於SSL 證書數據傳輸加密，保障信息傳輸不被竊取和篡改。

● 安全U盾：後台管理員配置U盾，銀行級安全，防止管理員密碼泄漏造成的風險，同時可以加強人員和許可權的管理。

● 前後台分離部署：可將後台部署於內網，使攻擊者被隔絕於網路之外，極大增加安全性。

● 創新數據簽名技術：每一次資金變動都有相應的簽名，隨意修改時簽名無法匹配，程序檢驗無法通過，自動終止相關賬號所有操作，發送警告。防止黑客即內部技術人員人工修改資金數據。

數據安全

● 數據連接加密：資料庫連接信息高強度加密，即使應用伺服器被攻破，也沒法直接連接和訪問資料庫。

● 數據簽名：資金數據防篡改，凡是在資金交易的地方，都會本次的操作進行簽名驗證，若存在資金被篡改的情況則無法進行交易。資金數據每一次的變動都有簽名，此簽名用高強度加密演算法生成，防止直接修改造成的系統風險。

● 數據加密：敏感數據加密存儲，防止明文數據泄密的風險。

● 數據冷存儲：定期將數據進行隔離冷存儲，原有數據不可修改，是分析，對比的數據基礎，保證了安裝，同時利用讀寫分離技術，提升了系統的響應速度。

● 數據智能分析：智能分析系統里用戶資金變動，能得出合理的用戶收益變動曲線，有異常情況時能終止用戶資金操作，提示系統管理員復核，在最後一步卡住系統被侵入的風險。

● 使用 USB KEY 認證等身份驗證方式，對後台登陸進行身份認證，設置網路訪問控制策略，只允許授權後的網路登錄後台系統。

● 數據備份：每台RDS擁有兩個物理節點進行主從熱備。主節點發生故障，秒級切換至備節點。服務可用性高達99.99%。

● 資料庫通過多庫切分的方式，採用獨立的資料庫賬號體系；防止一個賬號擁有所有資料庫的訪問和修改許可權；敏感信息的數據通過加密方式存儲，杜絕黑客或內部技術人員惡意修改數據的非法行為。

二、全冗餘處理

網路冗餘

●依據高訪問量級，設計彈性可擴充的網路架構。使用負載均衡設備放置在前端，後端應用使用伺服器群組方式，根據不同的量級，擴充後台伺服器。

● 採用雙防火牆雙交換機做網路冗餘，保障平台服務，採用雙防火牆通知接通2線路互聯網接入，設備之間採用VRRP協議，在任何一個防火牆、互聯網發生故障後均可自動將流量切換到另一端，保證網站的正運行，設備或網路恢復後，自動恢復。

● 採用雙千兆交換機分別接在2台防火牆上，當某台設備或者網路鏈路發生故障後，好設備自動接管已壞設備的工作，不影響網站的整體運行，根據業務及真實伺服器的數量，交換機可以隨時增加。

● 採用硬體設備負載均衡器，實現網路流量的負載均衡。使用硬體設備負載均衡器，將網路流量均衡的分擔到WEB伺服器集群各節點伺服器，保障平台伺服器資源均衡的使用。

● 採用代理伺服器，實現軟體級的網路負載均衡。

● 資料庫伺服器分離成生產資料庫集群和查詢資料庫集群，實現生產讀寫與後台查詢統計進行分離。

三、高容錯處理

● 雙機熱備特指基於高可用系統中的兩台伺服器的熱備（或高可用），主-備方式（Active-Standby方式）即指的是一台伺服器處於某種業務的激活狀態（即Active狀態），另一台伺服器處於該業務的備用狀態（即Standby狀態)。在同一時間內只有一台伺服器運行。當其中運行著的一台伺服器出現故障無法啟動時，另一台備份伺服器通過心跳診斷將standby機器激活，保證應用在短時間內完全恢復正常使用。

● 為用戶構建高容錯、高安全、高性能的集群容災平台。多個功能模塊之間相互協作，實現伺服器、磁碟陣列、存儲通道等軟硬體完全容錯，解決了傳統高可用方案的單點故障，為用戶構建零數據丟失和應用高可用保護的高級集群容災方案。

● 存儲之間的數據復制不經過網路，而是由存儲之間進行復制。

● 兩個存儲之間的復制是完全實時的，不存在任何時間延時。

● 主備存儲之間的切換時間小於500ms，以確保系統存儲時不產生延時。

● 硬碟盤符及分區不因為主備存儲之間的切換而改變。

● 伺服器的切換，不影響存儲之間的初始化，增量同步及數據復制。

● 某一存儲設備的計劃性停機，不影響整個伺服器雙機熱備系統的工作。

● 存儲設備之間使用重復數據刪除技術，完成增量同步工作。

● 真正的7X24小時或切換的全冗餘方案。

四、系統組件架構

●技術參數說明

開發工具

Eclipse/MyEclipse

資料庫

Mysql/Oracle

第三方控制項

第三方支付 API、簡訊郵件 API、ID5、SSL、誠信網站驗證 API

系統架構

web 伺服器：ngnix+apache 做負載均衡

技術架構： shove.java.play+mysql

● 採用 JAVA+Mysql(Oracle)資料庫+ CentOS 操作系統+ lvs + squid等組件，功能強大、免費，可運行於多種操作平台。

● 精煉開發語言,保證無冗餘代碼,運行速度超快。

● J2EE封裝技術,保證源碼安全。

● 面向伺服器、面向組件的漸進技術理念、具有發展潛力，能保證產品技術的可擴展性。

● 多層次服務架構層設計，系統靈活、易維護，從根本上保證了系統的延展性與擴展性。

● 各層之間的松耦合，保證服務及業務流程可配置可重構。

● 網頁HTML靜態化，常用內容靜態化，效率高,消耗小，避免了大量的資料庫訪問請求，提高了整個系統的響應。

● 圖片與頁面進行分離,這樣的架構可以降低提供頁面訪問請求的伺服器系統壓力,並且可以保證系統不會因為圖片問題而崩潰,在應用伺服器和圖片伺服器上,可以進行不同的配置優化,保證更低的系統消耗和更高的執行效率。

● 資料庫集群和庫表散列，在面對大量訪問的時候,使用資料庫集群或者庫表散列，我們在應用程序中安裝業務和應用或者功能模塊將資料庫進行分離,不同的模塊對應不同的資料庫或者表,再按照一定的策略對某個頁面或者功能進行更小的資料庫散列,最終可以在配置文件中進行簡單的配置便能讓系統隨時增加一台低成本的資料庫進來補充系統性能。

● 使用復制方式的緩存集群該集群對於客戶端應用來說是透明的，在一個緩存伺服器宕機的時候，對於客戶端來說沒有影響。當一個應用更新了緩存的時候，該緩存實例通知集群中的其他緩存伺服器，由緩存集群自動完成各個緩存伺服器中緩存數據的同步。

● 通過動態口令驗證後，所有在網貸平台上發生的交易都將通過簡訊方式進行提醒，方便實時掌握賬戶安全。為防止登錄密碼竊取，找回密碼功能目前只支持手機戒郵件勱態口令找回。