鏟車和鉤機是特種設備么

❶ 工程機械如挖掘機、裝載機等等屬於特種設備嗎他們的操作人員需要持證上崗嗎

不是屬於特抄種設備，需要持證上崗的。證書有資格證書和特種作業操作證書兩種，資格證書是勞動局發放的，特種作業操作證是安監局發放的，就是一個是等級證，一個是上崗證（特種作業操作證）。

最重要的是要有特種作業操作證，這個在保險理賠是要出示的，另外一些大型礦場或者工程要有操作證才讓進場的。

❷ 鏟車不屬於特種設備，操作要什麼證

12年起不屬於了，現在就是歸建設機械部門負責，會駕駛本處可代申報

❸ 挖掘機屬於特種設備嗎

挖掘機不屬於特種設備。

特種設備分為承壓類特種設備和機電類特種設備，承壓類特種設備主要有鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道，機電類特種設備主要有電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛等。

一般日常生活中所指的特種設備據國務院發布《特種設備安全監察條例》指明，條例中所稱特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施。

2010年國家質檢總局新增加了場（廠）內機動車輛，所以現為八大類，而不是七大類。

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常見的挖掘機結構，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。

行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機的重量，並把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力，實現整機的行走。

車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 採用X 形結構，其主要優點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.

中央回轉接頭是聯接回轉平台與底盤油路的液壓元件，它保證回轉平台旋轉任意角度後，行走馬達還能正常配油。

❹ 鏟車不屬於特種設備，操作要什麼證

鏟來車不要操作證了。源
鏟車、裝載機、挖掘機等機械作業已經不再屬於特種作業，所以不需要辦理任何的特種作業操作證。
2012年起，工程建設機械已經不再列為特種設備目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。
目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種設備，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。質監部門負責生產製造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作證書。

❺ 鏟車算特種設備嗎

鏟車是土方設備，叫裝載機，不是特種設備

❻ 工程施工用裝載機屬於特種設備嗎

工程施工用裝載機不屬於特種設備，特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛，工程施工用裝載機危險性不大。

特種設備分為承壓類特種設備和機電類特種設備，承壓類特種設備主要有鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道，機電類特種設備主要有電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛等。

設備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執行國家有關規定，按單位內部逐級審批，並向特種設備安全監察部門辦理相應手續。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經批准或不符合國家規定的設備，一經發現除給予嚴肅處理外，責任人還應承擔由此而造成的事故責任。

一般日常生活中所指的特種設備據國務院發布《特種設備安全監察條例》指明，條例中所稱特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施。

2010年國家質檢總局新增加了場（廠）內機動車輛，所以現為八大類，而不是七大類。

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常用的裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走系結構，裝載方式的不同進行分類。

1、發動機功率：

①功率小於74kw為小型裝載機。

②功率在74～147kw為中型裝載機。

③功率在147～515kw為大型裝載機。

④功率大於515kw為特大型裝載機。

2、傳動形式：

①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型裝載機多採用；

②液力傳動：可無級調速、操縱簡便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機上採用；

③電力傳動：無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上採用。

3、行走結構：

①輪胎式：質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用；

②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

❼ 挖掘機是不是屬於特種設備

挖掘機是不屬於特來種設備的。自
特種設備是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。
特種設備安全法
第二條 特種設備的生產（包括設計、製造、安裝、改造、修理）、經營、使用、檢驗、檢測和特種設備安全的監督管理，適用本法。
本法所稱特種設備，是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規規定適用本法的其他特種設備。
國家對特種設備實行目錄管理。特種設備目錄由國務院負責特種設備安全監督管理的部門制定，報國務院批准後執行。

❽ 廠內裝載機是特種設備嗎

根據《特種設備安全監察條例》（國務院令第549號）的規定，經國務院批准專，國家質量監督檢驗檢屬疫總局發布了《增補的特種設備目錄》（國質檢特〔2010〕22號，以下簡稱《目錄》），明確了納入特種設備安全監察的場（廠）內專用機動車輛（以下簡稱「廠車」）的范圍。
若不符合《特種設備安全監察條例》第九十九條定義中「專用機動車輛」特徵的場（廠）內其他機動車輛均不屬於特種設備中的場（廠）內專用機動車輛（以下簡稱「非廠車」設備），如之前屬於「廠車」的裝載機、挖掘機和推土機等已劃歸為「非廠車」。
【特種設備】是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道為承壓類特種設備；電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。

❾ 裝載機現在屬於特種設備嗎

以前屬於廠內機動車輛 現在不屬於特種設備范疇 但是仍然可以參照特種設備進行管理 進行委託檢驗

❿ 叉車，鏟車，裝載機，哪種屬於特種設備

叉車屬於特種裝備。鏟車和裝載機是相同的運載設備，不屬於特種設備。

根據《特種設備安全監察條例》第三十八條

「鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員，應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。」

叉車證特種設備作業人員證考試條件

1、年齡在18周歲以上；

2、身體健康並滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求；

3、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的文化程度；

4、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的工作經歷；

5、具有叉車證特種設備作業人員相應的安全技術知識與技能；

6、符合叉車證特種設備作業人員安全技術規范規定的其它要求。

7、具體條件應當按照相關安全技術規范的規定執行。申請《特種設備作業人員證》的人員，應當首先向特種設備作業人員考試機構報名參加考試，並經考試合格頒發特種設備作業人員證書。

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關於特種設備操作規程

1、設備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括：電源電壓、各開關狀態、安全防護裝置以及現場操作環境等。發現異常應及時處理，禁止不經檢查強行運行設備。

2、設備運行時，按規定嚴格記錄運行記錄，按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測；根據經濟實用的工作原則，調整設備處於最佳工況，降低設備的能源消耗。

3、當設備發生故障時，應立即停止運行，同時立即上報主管領導，並盡快排除故障或搶修，保證正常經營工作。嚴禁設備在故障狀態下運行。

4、因設備安全防護裝置動作，造成設備停止運行時。應根據故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領導的同時，組織專業技術人員對故障進行排查，並根據排查結果，搶修故障設備。禁止在故障不清的情況下強行送電運行。

5、當設備發生緊急情況可能危及人身安全時，操作人員應在採取必要的控制措施後，立即撤離操作現場，防止發生人員傷亡。

參考資料來源：網路——叉車

參考資料來源：網路——特種設備