海上油田智能控制節點設備

① 海洋工程裝備龍頭股有哪些

海洋工程裝備的上市公司有很多。
振華重工(600320)(600320)：2009年5月由振華港機更名為振華重工，大力發展海工裝備業務。公司目前做的有三大類海工項目，分別為海洋工程船、採油或勘探平台、高技術海工配件。預計到2010年底將投入150億元拓展海洋工程項目。2009年7月，公司與西班牙ADHK公司簽訂了總價值為22億美元的海工產品供貨合同，包括10台海上自升式鑽井平台、7台陸地鑽機、2艘浮吊等項目。這是公司也是上海市裝備製造業當前最大的一個出口合同。
中國船舶(600150)(600150)：公司旗下的外高橋(600648)造船以大型船舶和海洋工程為核心的市場定位，在船廠建設的同時全面參與海洋工程的研製和開發，已成功完工交付三條FPSO，目前在建深水半潛式半潛式鑽井平台「十一五」期間國家重點支持的「863」項目之一，同時也是我國繼1983年成功自主開發「勘探三號」半潛式鑽井平台後時隔20餘年再次斥巨資設計建造最新一代的深水半潛式鑽井平台。
傑瑞股份(002353)(002353)：目前，傑瑞股份的業務范圍涵蓋油田和礦山設備維修改造及配件銷售、油田專用設備製造、油田工程技術服務三大板塊。三大主營業務板塊相互依託與促進，這使公司能夠控制從原材料采購到生產、銷售以及售後服務、油田技術服務這一完整業務鏈條的各個環節。作為目前國內唯一一家可以為海上油田鑽采平台提供整套岩屑回注設備和服務的國內企業，傑瑞股份在該領域有著無可替代的競爭優勢，也使得該板塊毛利率始終保持較高水平。
寶德股份(300023)(300023)：公司開發的海洋深水鑽機絞車智能控制系統，是針對於海洋鑽井平台和鑽井船的絞車升沉補償系統，是繼美國NOV之後，世界上第二家開發出該類產品的公司。該系統的研製成功，標志著公司已掌握了海洋鑽機電控系統最核心部分的技術，並達到國際同類產品的先進水平，公司已具備全面進軍海洋鑽機電控系統領域的能力。
海油工程(600583)(600583)：海油工程是中國唯一一家總承包海洋石油、天然氣開發工程建設項目的公司。2009年公司35個大中型工程項目同步運行，工程量之大，在全球海洋工程界備受矚目。並完成了我國首座萬噸級海上平台旅大27-2/32-2項目組塊的陸地建造和牽引裝船；「藍鯨」船成功完成渤中28-2S項目4800噸CEP組塊的海上安裝。
神開股份(002278)(002278)：公司於09年7月IPO4600萬股，籌集資金約7.34億元。公司有三類產品涉及海洋鑽采：1、U型防噴器，本次公司籌集資金的主要項目之一，目前已完成U型防噴器的可行性論證和樣機設計，在所有硬體條件達到的情況下，公司可迅速實現量產，預計2013年產量可達200台以上；2、採油(氣)樹，目前有部分用於海油作業；3、綜合錄井儀、鑽井儀表，產品通過挪威船級社、中國船級社、國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站等權威機構的船檢。
中海油服(601808)(601808)：公司是中國近海最具規模且佔主導地位的綜合油田服務供應商，操作著中國最強大的海上石油服務裝備群，業務涉及石油天然氣勘探、開發及生產的各個階段，主要分為鑽井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。公司作為中國近海鑽井服務、油田技術服務、近海工作船服務和物探勘察服務的主要供應商，在市場上擁有和操作規模最龐大和功能最廣泛的大型裝備群，具有較強的競爭能力。

② 海洋石油981鑽井平台是怎樣的設備

2 月 9 日報道：日前，" 海洋石油 981" 開赴印度洋海域進行鑽井活動。這是中國自行建造的超深水半潛式鑽井平台首次赴海外作業。也就在不久之前，這座由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所設計的 " 海洋石油 981" 號獲得了我國國家最高科技獎—— 2014 年度國家科技進步獎特等獎。這是上海裝備製造業獲得的國家級科技進步最高獎項，標志著上海向建設具有國際影響力的科技中心的目標又邁出了里程碑式的一步。
" 海洋石油 981" 號創造了多項 " 世界第一 " 和 " 國內第一 "，代表了當今世界海洋油鑽井平台技術的最高水平。該平台長 114 米，寬 89 米，高 117 米，最大鑽井深度為 12000 米，最大作業水深為 3000 米，配備了國際最先進的動力定位系統，主要用於南海深水油田的勘探鑽井、生產鑽井、完井和修井作業，並可在東南亞、西非海域進行鑽井作業。其成功建造和使用，填補了我國在深水鑽井特大型裝備領域的空白。
技術創新防止墨西哥灣漏油悲劇再現
2010 年 4 月，美國墨西哥灣原油泄漏事件引起國際社會的高度關注。事故的直接原因是鑽井平台 " 深水地平線 " 號的防漏油屏障—— " 防噴閥 " 未正常啟動。"981 號 " 平台總設計師、七〇八所研究員沈志平介紹，"981 號 " 在攻堅過程中充分汲取墨西哥灣漏油事件的深刻教訓，首次創新設計並成功應用了本質安全型深水鑽井防噴器控制系統。" 當平台發生火災和爆炸等惡性事故而失去所有控制信號時，海底防噴器會自動關閉。" 從本質上可完全避免類似墨西哥灣漏油事故的發生，能確保 " 海洋石油 981" 號的作業安全。
此外，"981" 號還首次建立了考慮南海內波流等特殊災害環境條件的超深水半潛式鑽井平台理論研究方法和設計技術體系，創新研發出針對南海環境條件的鑽井平台新船型 ; 首次建立了基於海洋環境與鑽井工況耦合作用下的隔水管理論分析方法與實驗技術，通過實驗首次發現了隔水管的 " 三分之一效應 " 與 " 上下邊界效應 "，為隔水管安全控制提供了理論依據 ; 首次突破了國內基於有限元數值分析的精度控制等核心關鍵技術，建立了超深水半潛式鑽井平台總裝建造和配套技術體系，達到國際先進水平。首次實現了 DP3 動力定位與錨泊定位的雙定位系統優化設計與智能控制。雙定位系統節約原油 20 噸 / 天，二氧化碳減排量為 63 噸 / 天，對節能減排和保護生態環境作用顯著。
宣示主權保障國家能源安全
2014 年 5 月，"981 號 " 在我國南海海域正式開鑽，並在南海北部深水區陵水 17-2-1 井測試獲得高產油氣流。陵水 17-2 為大型氣田，是中國海域自營深水勘探的第一個重大油氣發現，測試日產天然氣 56.5 百萬立方英尺，相當於 9400 桶油量。這是 " 海洋石油 981" 平台建成以來的首次測試作業，測試的成功標志著中國自主研發的深水模塊化測試裝置第一次成功運用。此前，中國海洋石油工業勘探開發的海上油田水深普遍小於 300 米，大於 300 米水深的油氣勘探開發處於起步階段。我國南海油氣資源極為豐富，佔中國油氣總資源量的三分之一，其中 70％蘊藏於 153．7 萬平方公里的深海區域。按照 "981 號 " 鑽井平台的最大作業水深 3000 米，基本可以覆蓋整個南海地區。
專家預測，油氣地緣政治沖突是中國今後十年與南海周邊國家關系最嚴峻的主題。"981 號 " 鑽井平台的成功測試在宣示主權、介入南海油氣資源競爭的姿態意義甚至大於其技術上的實際意義。也為中國與周邊國家合作勘探開發深水油氣提供了堅實的技術基礎。
沈志平表示：" 海洋石油 981" 投入鑽井，打開了南海地區石油開發的新局面。七〇八所也期待著，上海能以此為契機創新產業發展，早日成為中國的海洋工程新基地。

③ 淺議如何加強油田設備管理

1、 建立健全管理制度，形成規范化的石油設備管理機制

只有建立了規范化的制度，才能實現石油企業的穩定、快速發展。為適應國際化的競爭需求，在學習和借鑒國外先進管理經驗的同時，要結合我國油田企業發展的實際，不斷的修改、完善油田企業的設備管理制度，使之更科學、更合理，具有較強的可操作性，以實現油田設備管理的科學化、規范化、人性化，達到提升油田企業的設備管理水平，增強油田企業的國際競爭力的目的。
2、切實加強設備購置管理，努力化解設備投資風險

針對油田企業設備購進要求大而全、高精尖的現象，必須加強設備的購進管理。要結合油田企業本身的實際，實事求是的描述單體設備的生產運營狀況，為集中采購提供科學依據，為油田企業節約前期投資，減少設備投資風險。

3、改革和調整設備管理組織，提高設備運行的穩定性和安全性

油田企業要想創造更高的經濟效益就要對設備管理組織進行改革和調整，油田企業要根據自身的特點和需求，設置設備管理的組織機構，配備專業的設備管理人員，構建一個可靠的設備管理系統，形成一個技術過硬的設備管理團隊。油田企業還要重視對設備管理人員理論知識和操作技能的培訓，通過請進來、走出去的方式，加強企業間的交流，不斷提高設備管理人員的綜合素質，再根據個人的管理水平和技術特點，實行定崗定責制，明確每個人的工作職責范圍，相對固定每套設備的管理人員，以提高設備運行的穩定性和安全性。

4、建立設備管理信息系統，實現設備管理的智能化

傳統的設備管理是以人為核心的管理，這已不能滿足現代化油田發展要求，現代化的設備管理是以計算機管理為核心，為設備建立完善的信息，通過計算機系統進行科學的、高效的管理。
總之，油田企業要實現可持續發展的目標，就必須加強設備管理，夯實油田企業發展的基礎，提高油田企業的經濟效益和國際競爭力，實現油田企業的健康發展。

④ 油田開采都需要什麼設備

簡單的工藝過程：

石油開采方式有自噴採油和機械採油，自噴採油是由於地下含油層壓力較高，憑其自身壓力就可以使原油從井口噴出的採油方式。機械採油則是利用各種類型的泵把原油從井中抽出，目前我國石油開采以機械採油為主。不同的地質情況不同的油品性質採用不同的機械開采方式。

對粘度小於50毫帕斯卡.秒，密度小於0.934的原油（稱為稀油），一般用常規開采。對粘度大於50毫帕斯卡.秒，密度大於0.934的原油（稱為稠油），一般用熱力採油，即採用熱蒸汽吞吐、摻稀油及伴熱的採油方式。

以遼河油田為例，氣候寒冷是北方冬季的特徵。油質除一部分稀油外，大部分油質為稠油和特稠油，由於原油重質成份多，粘度大，相對密度大，在油藏條件下原油幾乎不能流動。

(4)海上油田智能控制節點設備擴展閱讀：

海上油氣開發海上油氣開發與陸地上的沒有很大的不同，只是建造採油平台的工程耗資要大得多，因而對油氣田范圍的評價工作要更加慎重。要進行風險分析，准確選定平台位置和建設規模。避免由於對地下油藏認識不清或推斷錯誤，造成損失。

60年代開始，前瞻中國油田服務行業發展前景與投資戰略規劃海上石油開發有了極大的發展。海上油田的採油量已達到世界總採油量的20%左右。形成了整套的海上開采和集輸的專用設備和技術。平台的建設已經可以抗風、浪、冰流及地震等各種災害，油、氣田開採的水深已經超過200米。

當今世界上還有不少地區尚未勘探或充分勘探，深部地層及海洋深水部分的油氣勘探剛剛開始不久，還會發現更多的油氣藏，已開發的油氣藏中應用提高石油採收率技術可以開采出的原油數量也是相當大的；這些都預示著油、氣開採的科學技術將會有更大的發展。

⑤ 開發一個油田需要哪些設備啊

開發一個油田需要的設備可不少呢，比如智能油田監測系統；參數監測站；信息傳輸設備；信息處理系統等，這些都是必須要的哦。資料來源：南京凱瑞得信息科技有限公司官網