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爱驰自动化设备

发布时间:2021-11-03 10:40:50

1. 欧版爱驰U5发布,会成为欧洲“技术控”的新宠吗

目前,爱驰汽车已在德国、瑞士两大市场与德国领先的汽车快修连锁店A.T.U签订战略合作,爱驰将凭借A.T.U公司在欧洲各大市场完善的渠道网络,为用户提供车辆使用过程中维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案,合作的具体细则将在未来几个月由爱驰汽车与A.T.U共同制定。欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。

水滴观点:

在中国消费者眼中,爱驰U5是个妥妥的技术控,有着很多新鲜的科技配置值得发掘。但中国的造车新势力太多,消费者可选择的余地也很多。而欧洲消费者能接触到的新势力,除特斯拉之外基本没有太多可选项。所以笔者认为,售价更平民的欧版爱驰U5,更能满足欧洲技术控们对车辆可玩性的需求。

文/徐再冉

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 青岛爱驰贸易有限公司怎么样

简介:青岛爱驰贸易有限公司成立于2007年11月30日,主要经营范围为批发、零售:服装鞋帽,针纺织品,日用百货,办公用品,办公自动化设备及耗材,化妆品,建筑装饰材料,汽车配件,玻璃制品,陶瓷制品,金属制品(不含稀贵金属),腊制品,木制品,塑料制品,树脂制品,皮革制品,草编制品,工艺品,玩具,五金交电,化工产品(不含危险品),机械设备,橡胶制品,机电产品(不含小轿车)等。
法定代表人:韩建东
成立时间:2007-11-30
注册资本:10万人民币
工商注册号:370205228079204
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:青岛市四方区抚顺路27号3单元103户

3. 爱驰U5智能系统版本升级 迎来50余项优化/用户体验提升

更多智能配置

爱驰方面表示,车内活体监测功能也可在爱驰AI-OS1.6.1版本得到激活,车辆在锁车状态下可通过车内顶棚摄像头及时感应车内活体,并通过手机App、短信主动提醒车主,防止婴儿及宠物被遗落在车内,避免意外情况发生。

爱驰AI-OS1.6.1版本还新增驾驶行为排行榜和违章查询功能,每一名爱驰U5用户的驾驶行为将会匹配大数据算法模型,并转化为驾驶行为报告,之后进行排名,用户可通过更好的驾驶习惯,提升榜单排名,在培养更好的安全意识同时,增加不少趣味。违章查询功能则方便用户实时查询违章信息,避免逾期处理带来的不便。

4. 爱驰汽车的爱驰U5在智能化上有那些突破

首先在设计理念复上计遵制循“智能移动家居”的理念,其超薄仪表台、悬浮副仪表台、悬浮扶手的设计,为驾驶舱创造出一个雅致明亮的家居空间。而在智能设备上,爱驰U5配备了自动驾驶辅助—0-130km/h的自动巡航、一键式全场景自动泊车等智能配置。而AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系的沉浸式场景化智能座舱,让你开车更轻松。

5. 爱驰U5欧洲官网开启预售在即,能交付上吗

这两天有外媒报道,爱驰汽车首款量产纯电动SUVU5将于4月底接受欧洲消费者的预订,用户只需在海外官网上交纳部分定金即可预订,不需要经过传统的经销商。欧洲预售市场以及定金金额将在4月份公布。

而爱驰海外业务执行副总裁柯力世博士(AlexanderKlose)表示,“网上预售代表着爱驰进军欧洲市场的下一个重要阶段。用户只要支付一小笔定金,就可以成为首批收到U5的客户之一,并开始享受长续航、高科技、设备精良的电动SUV,这是我们对客户的承诺。”

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其实爱驰U5的生产最初于2019年12月底在中国上饶工厂开始,但因为疫情原因一直处于停摆状态,目前上饶工厂已经开始重新启动U5的生产,以尽快保证交付国内订单。而引入新的在线平台和无缝的数字化体验目前只针对欧洲市场消费者,国内消费者目前还未能有这方面的福音,至于中国市场的交付量能否在一定时间内上来,也还是个未知数,只知道欧版U5的生产将于7月份开始,首批交付定于2020年8月份。

2021款爱驰U5的数据为,WLTP规程下续航里程超400公里(250英里);63千瓦时电池;电池组能量密度为181Wh/kg;电机功率达140KW,扭矩为315Nm,最大扭矩转速为16,000rpm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 深度:独家解析爱驰U5动力电池热管理策略及续航表现

最终抵达室外温度31摄氏度的三亚时,综合电耗为15.1度电/百公里(出发时并未充满电并对里程表清零)。

笔者有话说:

在短短2天时间,新能源情报分析网评测组也只能粗略的对爱驰U5的电驱动系统、车型平台技术、动力电池热管理策略、充放电效率及续航里程进行综合测试。由于测试期间万宁的气候处于舒适的23-27摄氏度,进行充电时不能激活动力电池热管理系统的高温散热功能(不能监测到温度点)、并且在全部测试过程中基本上都开启了驾驶舱舱空调制冷系统,不能真实的反应出爱驰U5的电驱动技术真实水平。

在测试过程中,笔者发现爱驰U5的动力电池热管理策略,有着与其他EV车型完全不同的技术设定。采用1组可以调节输出功率的PTC模组,为驾驶舱空调制热系统和动力电池热管理系统的低温预热功能进行双重伺服。并且单独使用的动力电池热管理系统循环管路,也采用“节电”倾向的设定,更是基于整车及动力电池总成等分系统控制的“软件”为自行研发的设定。

而“上钢下铝”的车型平台技术的引入,将爱驰U5车主用车成本降低同时,更提升了1、2线城市之外的区域在选择非授权服务站进行钣喷方面维修的便利性。

对于续航里程,笔者将会在2020年早些时候对爱驰U5高寒工况下的表现进行深度解析。

文/新能源情报分析网宋

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 大家都说爱驰汽车上饶制造基地还有个“数字工厂”,是什么

爱驰汽车采用西门子的“Digital Twins数字化双胞胎”软件平台,为上饶制造基地打造了一套“数字工厂”,具备全球级的数字化水平,不仅在造车新势力阵营里首屈一指,在包括传统车企在内的行业中都处于领先地位。这座数字工厂可对产线建设、规划、生产进行仿真模拟和实时监测,大量使用AI机器人和自动化装置,真正将智能贯穿于生产、物流、管理服务等各个环节,实现高柔性、高自动化和强集成化运营,进行从零部件到整车的精准品质管控,严格确保量产的一致性。

8. 宁德时代正式入股爱驰 双方将联合开发下一代动力电池

自2017年成立至今,爱驰汽车先后完成了6轮融资,累计融资额超过80亿元。在宁德时代注资之前,爱驰汽车在今年2月,获得上饶爱驰才会赢股权投资合伙企业(有限合伙)投资,注册资本增加2773.39万元,其股东方多为爱驰汽车老股东或老股东关联公司。而随着宁德时代的这笔投资到位后,距离爱驰登陆资本市场的日子或许已经不远。有消息称,爱驰上市方向很可能是美股。

9. 听说爱驰的制造工厂硬实力究竟如何

爱驰的超级智慧工厂总占地面积为950亩,该厂集合了冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂。在工厂生产设备的选择上爱驰选了与自动化领域绝对的领袖——西门子进行了软硬件的深度合作,全工厂选用西门子S-1500系统高性能PLC以及相关工控设备;TIA博途作为西门子数字化企业软件套件的重要组成部分,凭借全数字化工作流程、全集成化工程平台、全透明化数据运维,为企业实现数字化制造提供了可靠的桥梁。

10. 上海爱驰亿维科技有限公司怎么样

简介:上海爱驰亿维科技有限公司是一家位于上海的汽车科技公司。公司从事汽车科技、信息科技、生物科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,汽车配件、机械设备的销售,从事货物及技术的进出口业务,企业管理咨询。公司在江西省上饶市的新能源整车投资项目总投资额达133亿元,是上饶市建市以来单体投资额最大的一个工业项目。
法定代表人:付强
成立时间:2016-10-27
注册资本:20万人民币
工商注册号:310141000348285
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:中国(上海)自由贸易试验区华申路198号1幢二层F-26室

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