大连奥托自动化设备有限公司

① 大连职业技术学院南关岭机械专业如何选

学校简介
大连职业技术学院是大连市人民政府直属的全日制普通高等职业院校，主要为大连市经济社会发展培养高技能实用型人才。其前身是大连管理干部学院（始建于1979年），1999年经教育部批准转制为大连职业技术学院，开始走上高等职业技术教育之路，2001年根据市政府的工作安排，大连工业学校和大连师范学校并入该院。 学院始终坚持准确的发展定位和科学的办学理念，综合办学能力、社会服务能力和实用型人才培养质量不断提高，已为大连市经济社会发展培养了30000名各类专业技术人才。2007年，学院被教育部、财政部确定为100所国家示范性高等职业院校建设计划立项建设单位之一，通过三年的建设，学院圆满地完成了各项建设任务，2010年6月顺利通过了教育部和财政部组织的项目建设验收评审，正式成为全国百所国家示范性高等职业院校。学校曾被评为“全国职业教育先进单位”、辽宁省“高职高专人才培养工作水平评估”优秀学校、辽宁省“文明单位”、“全省职业教育先进单位”、大连市“先进单位”和“平安稳定单位”。学校党委曾被评
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为辽宁省高校系统“先进党委”。[1]编辑本段历史沿革1979年大连经济管理学院(大连管理干部学院)创建1999年大连经济管理学院升格为大连职业技术学院一、大连师范学校旅大师范学校独立建校1981年旅大师范学校更名为大连师范学校大连第二师范学校并入大连第二师范学校1984年大连幼儿师范学校创建大连幼儿师范学校、大连师范学校(音乐班和美术班)合并组建大连第二师范学校二、大连工业学校1954年大连通用机械厂技术学校创建1981年大连通用机械厂技术学校更名为大连工业学校2001年大连师范学校、大连工业学校并入大连职业技术学院编辑本段办学规模
大连职业技术学院
学院有夏家河子、南关岭两个校区，据有关资料显示[1]，学院占地面积56万平方米，建筑面积23.5万平方米，教学仪器设备9400台套，总值1.3亿元，纸质藏书59.43万册，永久性电子图书存量542.65GB。据有关资料显示[1]，学院有全日制学生11062人，教职工772人，其中专任教师393人，拥有正高级职称33人，副高级职称232人。专任教师中来自企业、具有企业实际工作经验的超过35%。以企业一线技术人员为主体的兼职教师队伍，已经成为专业实践课程教学的主要力量。学院有省级教学名师3名，省级专业带头人6名，省级优秀教学团队10个。学院专业建设位于全国先进行列，设有机械工程技术系、电气与电子工程技术系、汽车工程技术系等10个系和3个教学部，开设涵盖制造、电子信息、财经、旅游等11个专业大类的56个专业（方向）。拥有以数控技术、应用电子技术、汽车检测与维修技术、物流管理、老年服务与管理专业为龙头的国家级示范专业群5个，以涉外旅游、商务日语专业为龙头的地方性重点示范专业群2个。学院拥有国家级教学改革试点专业1个，辽宁省品牌专业11个，大连市示范性专业2个。学院与企业一起紧密结合企业的生产、服务过程，系统开发课程体系和教学内容，通过将企业项目引进校园，以增加生产性实训在课程体系中所占的比重，专业实践教学已达总教学时数的1/2，课程建设得到长足发展，已建成国家级精品课程1门，省级精品课程16门。
大连职业技术学院
学院专业改革和建设坚持就业导向，建立了富有特色的内涵建设体系。人才培养目标定位于：加强对学生就业能力和继续学习能力的培养，培养面向岗位的高技能职业人才。坚定不移实施开放办学，通过“校企共定教学方案，校企共选订单学生，校企共享教学资源，校企共管教学过程，校企共监教学质量”，构建了基于工作过程的课程体系和各教学环节质量标准，实现了学历证书与岗位证书的协调统一。
校歌
学院加强真实职业环境的营造，建有集学生实训、技能鉴定、社会服务等功能于一体的现代装备制造技术、现代电子技术、现代汽车技术和现代服务业等4个实训中心，共120个实训室（区），其中现代装备制造技术实训中心是教育部、财政部确定的国家级“职业教育数控技术实训基地”，充分满足了学生享受职场范围，熟悉职场过程，学习职场技能，适应职场岗位的教学需要。同时广泛利用社会资源，建立了近400个校外教学实训基地。[1]编辑本段校园文化学院精神：、快速成型、模具拆装、模具冲压、塑压、CAD/CAM、气液控制、公差测量、机械原理、机械零件、力学等12个实训室，可实现理论与实践的一体化教学、学生专项能力训练、学生职业资格培训考核等功能。还为学生提供条件一流的数控车、数控铣、加工中心、电加工、普通车、铣、磨、钳工、机械拆装等8个实训区3700多平方米的校内实训基地和多个校外实训基地。其中我院的数控实训基地为教育部数控技术职业实训基地。四、校企合作机械工程学院先后与大连重工·起重集团公司、一汽大众变速器（大连）有限公司、英特尔半导体（大连）有限公司、奇瑞汽车有限公司、大连奥托股份有限公司、大连中远集团、道依茨一汽（大连）柴油机有限公司、大连冰山集团有限公司、大连机床集团有限责任公司、海天精工（大连）有限公司、山崎马扎克机床（大连）有限公司等多家企业开展校企合作，为企业提供技术服务，为企业订单式培养所需人才。学生可下合作企业顶岗实习、就业等。五、就业态势机械工程学院毕业生的就业形势良好，就业率达 95%以上。与超过100余家企业保持长期、稳定的合作关系。使毕业生不仅能够实现就业，而且相当数量的学生找到了专业对口、待遇优厚、具有良好发展前景的工作。[1]编辑本段重点专业数控专业主要课程机械制图、机械基础、数控加工与工装、数控原理、数控编程、
大连职业技术学院
数控机床电气控制、机床与数控机床、数控机床故障诊断与维修、机械CAD技术、电火花与线切割加工技术、市场营销管理等。能力培养数控机床操作能力，数控编程与加工能力，数控机床维护与保养能力，计算机辅助设计与制造能力。职业资格证书和技术等级证书高等学校英语应用能力考试B级证书国家劳动与社会保障部颁发的全国计算机信息高新技术考试中级操作员证书国家劳动与社会保障部颁发的数控车床加工操作中级技能等级证书国家劳动与社会保障部颁发的数控铣床加工操作中级技能等级证书国家劳动与社会保障部颁发的数控加工中心加工操作中级技能等级证书国家劳动与社会保障部颁发的制图员资格证书Autodesk公司颁发的AutoCAD认证证书物流专业主要课程物流管理概论、运筹学、运输管理、仓储管理、装卸搬运管理、物流信息系统、企业管理、网络设计、数据库应用、配送中心管理、货运代理、经济学、物流成本管理、物流法规等。能力培养着重培养学生掌握现代物流理论与技术，精通国内外商贸活动中的物流业务，并掌握物流全过程的应用技术手段，掌握物流企业的各种管理方法，掌握物流企业信息系统的操作与管理等能力。职业资格证书和技术等级证书高等学校英语应用能力考试A级证书辽宁省高等学校计算机二级证书劳动与社会保障部颁发的物流管理岗位资格证书电气自动化技术专业主要课程电工基础、电子技术基础、工程制图、机械设计基础、电机与拖动、
大连职业技术学院自动控制原理与系统、工厂电气控制设备、PLC原理与应用、Protel99电路设计、工厂供电、单片机原理与应用、专业英语、机加工实训、钳工实训、电工实训、电子技术实训、电机实训、工厂电气控制设备实训等。能力培养培养学生具有电工操作基本能力；具有自动化设备的安装、调试、运行、维护、设计及智能化设备的编程等应用能力。大连职业技术学院职业资格证书和技术等级证书高等学校英语应用能力考试A级证书（高中生）高等学校英语应用能力考试A级证书（中职生）辽宁省高等学校计算机等级考试二级证书国家劳动与社会保障部颁发的电工中级技能等级证书应用电子技术专业

② 大连奥托有限公司怎么样啊，待遇和管理如何有没有哪位达人告诉一下

这家公司太烂了，根本就没有独立完成项目的能力，技术相当落后到了那里你就面对就是气缸L块，工资相当的低。与同行业的大连豪森瑞德相比它就差远了！虽说这几年它销售额不错，但利润很少！关键就在于它技术水平加工生产能力太低下！两台破的不像样的火焰切割机！两台数控铣床！其他就是一大堆老掉牙的设备！生产外协！调试外包！控制安装外包！这样一来自己那份利润就很小了！

③ 华为被断供有海思做“备胎”，中国汽车装备制造领域有什么

2018年以来，美国不顾国际规则，采取单边主义措施，挑起贸易战，导致中美之间贸易摩擦和争端不断升级。今年5月，恰逢贸易战的敏感时期，美国商务部发表声明称，将华为及其70个关联企业列入美方“实体清单”，禁止华为在未经美国政府批准的情况下从美国企业获得元器件和相关技术。

而放眼如今的汽车行业，世界著名的汽车品牌大都已经在中国成立了合资公司，建厂生产各种类型的汽车，国内自主品牌的各种大大小小的汽车厂更是遍地开花，今天的中国已经成为世界上最大的汽车生产国以及消费国。但值得注意的是，那些造汽车的生产线，尤其是那些生产线上的生产设备却绝大多数不是中国制造的。曾经有业内人士感慨，上百万一辆的奔驰车中国人买得起千千万万辆，但是生产这样的奔驰车的生产线中国人却造不出一条，这足以说明中国汽车装备制造业的发展水平，离世界发达国家还有一定距离。

华为在被美国“封杀”之后，面对系统和芯片断供，搬出了国产鸿蒙操作系统、海思麒麟芯片以度过危机。联想到汽车的装备制造，我们不禁会想，华为尚有海思等“备胎”技术作后盾，如若汽车领域企业面对如此情景，又是否能够应对呢？

高端自动化设备国产化水平仍偏低，公众对国产产品信心不足说到汽车装备制造，不得不说汽车白车身的焊接装备制造，因为汽车白车身的制造工艺，是汽车制造四大工艺中最复杂，最烦琐的一个，与之相关的生产设备也是数量最多，种类最多，要求最多。

十几年前，汽车白车身生产线的设备集成商主要是以外资企业为主，例如欧美系的COMAU、ABB、FFT、KUKA，日本的富士，韩国的现代等。经过多年的发展沉淀，一批国产系统集成商逐渐成长起来，例如广州明珞、大连奥托、天津福臻、上海德梅柯等企业。但是真正代表着制造水平的生产设备，尤其高端自动化设备，却很少看到国产品牌的身影，如机器人、焊钳、夹紧气缸、升降辊床、转台转毂、电机、涂胶机、焊机、阀岛、传感器、低压电器等等无一不是外资品牌为主。

据盖世汽车了解，在7月6日刚刚结束的AMTS展览会上（上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会），95%以上展出的设备都是国外品牌。这就好比一个工程，因为资历的原因，原来都是由国外的工程承包商做，现在我们中国的工程承包商也积累了经验可以做了，而且有取而代之的趋势，但是工程上所需要用的设备和材料还是基本和以前一样，都是国外品牌。

那