杭州大运河机械制造

㈠ 京杭大运河是用什么工具建成的

据悉，杭甬运河改造工程将正式启动。日前，杭甬运河杭州段、绍内兴段改造工程设计已容获有关部门批复，并将于今年内动工。全线改造工程完成后，京杭大运河可以延伸至宁波甬江口入海。

杭甬运河自杭州三堡船闸沿钱塘江入浦阳江、萧山内河，进西小江至绍兴，入曹娥江、姚江，通甬江，全长252公里。

今年将要改造的杭甬运河杭州段、绍兴段工程，包括航道、扩岸、船闸、桥梁等工程。改造后，航道设计水深2.5米，航宽45米。航道通行能力将比现在提高10倍左右，最大可通过500吨的货轮。改造基本保持现航道线路，只在曹娥江大桥大库向东新辟航道接40里河，经通明进入姚江，改造线路全长144公里。

㈡ 大运河为何从北京至杭州

是因为了运粮和交通方便.大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。
名词释义：京杭大运河、大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。

历史背景：京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期，后经隋（七世纪）、元（十三世纪）两次大规模扩展。1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航，现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河。1981年4月，我国新开辟的古运河无锡至扬州、无锡至杭州的旅游线路，引起了国外旅游者的极大兴趣。
公元604年，隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。第二年，他下令着手两大工程：迁都洛阳和开凿大运河。成千上万的劳工花了六年的时间，将原有的运河连接起来，完成了全长1764公里的京杭大运河。这条古老的运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。
京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上最长的运河

㈢ 古代大运河修到杭州之后，为什么没能直接打通到钱塘江钱塘江杭州段和京杭大运河最南端落差有多大

京杭大运河开挖的主要目的是把江浙的粮食运往北方，然后供给军队等，没有必要和钱塘江联通。至于技术难度，你提到了船闸，京杭大运河没有一座船闸就能说明问题。

㈣ 杭州大运河 资料

京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区回工农业经济的发展和城镇的答兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界
京杭大运河
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京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。京杭大运河显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。

㈤ 杭州的大运河的详细历史！

以前京杭运河只是沿线各地的人工渠,到了隋朝时因为隋炀帝想下江南游玩,令人内挖通沿线各地的容渠,连成了世界上最长的运河.

虽然本来是为了满足皇帝个人的私欲而建,但客观上也沟通了南北经济的发展和文化的交流.

运河上也有很多著名的古桥,杭州境内的有拱宸桥和广济桥,这些也是很好的旅游资源.

在空运不发达,陆运成本高而量小的年代里,运河的水运有着很重要的地位,但后来运河北方段很多已经废弃了航运功能,有的地方还因年代久远而淤塞了

近几年国家重视南水北调,以及运河的保护.开始组织沿线城市向联合国申报世界文化遗产,并对淤塞的河道进行疏通

我市政府对运河的保护也是下了大力气,在市区沿河建运河公园,开通水上巴士,拱宸桥畔建造运河文化广场和运河博物馆,区政府也迁到那里.在塘栖改建水北明清一条街以保护古代的广济桥,乾隆御碑,水利通判厅,郭璞井等古迹.

另外为了更好地保护杭州境内的古运河,省市政府等斥资从桐乡开始新开一条运河水道经临平九堡下沙入钱塘江作为货运之用,使市区内的河道作为纯旅游开发和保护,运河的水质也将会有提高.

㈥ 北京大运河机械制造有限公司怎么样

简介：北京大运河机械制造有限公司成立于2013年09月30日，主要经营范围为机加工等。内
法定代表容人：李克义
成立时间：1997-07-07
注册资本：50.4万人民币
工商注册号：110112006689295
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市通州区西集镇杨家洼村委会东200米

㈦ 京杭大运河杭州段有哪些历史遗迹

京杭大运河孕育了杭州“湖墅八景”：夹城夜月、徒门春涨、半道春红、西山映翠专、花圃啼莺、皋亭积雪属、江桥暮雨、白荡烟村，至今仍能觅到一些旧痕。
香积寺石塔，是目前杭州仅存的一座清代佛塔。
市级文保单位拱宸桥，是横跨于京杭大运河的最后一座古桥，始建于明崇祯四年（１６３１年），桥长９２米，系三孔石拱桥，历经风风雨雨，气势依旧雄伟。
拱宸桥畔还有２处市级文保点，东面的“海关楼”，是中日甲午战争后的日本租界，设有海关码头。西面是保护比较完整的清代私家花园“高家花园”，水池、曲桥、假山依在，其中１２００平方米的“南华楼”，为二层楼阁式歇山顶，楼阁雕刻细腻，彩绘有声有色，是杭州清代私家花园代表作。

在拱墅区的半山，１９５８年８月发现了水田畈遗址，为研究浙江新石器时代的经济、文化提供了宝贵的资料。１９９０年，半山石塘村战国墓出土的水晶杯当时是杭州惟一的国宝级文物。由于运河水道交通方便，半山过去大小寺庙多达３０余处，江浙一带香客乘船而往，终年香火不断。其中规模较大的显宁寺、娘娘庙的遗址清晰可觅，古木参天，石阶蜿蜒，令人神往。

㈧ 京杭大运河造了多长时间

京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史。

大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。

(8)杭州大运河机械制造扩展阅读：

举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。

大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。

京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

清朝末年，自京汉、津浦等铁路修建以后，清朝政府不关心运河的命运，任其荒废。运河河道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大减，不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大，通航条件较好的江苏省内河段，也只能通行小木帆船。

新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。