⑴ 电气设备金属外壳必须有可靠的接地或什么
可靠的接地复或者是RC,(如制果导线很长,电流很大,在1000伏以下中性点接地系统中,假设电动机的A相绕组因绝缘损坏而碰金属外壳。绝不允许在插座内将粗孔与接工作中线的孔相连:
把电气设备的金属外壳及与外壳相连的金属构架用接地装置与大地可靠地连接起来。保护接零一般用在1000伏以下的中性点接地的三相四线制电网中,还要考虑导线与大地间的电容)而形成回路,应该采取图所示的保护接零,所以一般只在相线上装熔断器,保险丝不断。但要看你是什么供电系统。电度表的接线盒中有一个端子是接零线,这根零线在互感器的一侧要接地,所以电度表的安全性得以保障。而电度表外壳一般都涂了绝缘漆,如果接地,起不到安全作用。
⑵ 电气设备都有哪些每种设备的主要部件是什么
电气设备主要指变压器、电抗器、电容器、组合电器、断路器、互感器、避雷器、耦合电容器、输电线路、电力电缆、接地装置、发电机、调相机、电动机、封闭母线、晶闸管等。
配电箱属于电气设备中的一次设备。电气设备包括一次设备和二次设备。一次设备主要是发电、变电、输电、配电、用电等直接产生、传送、消耗电能的设备,比如说发电机、变压器、架空线、配电柜、开关柜等等。
二次设备就是起控制、保护、计量等作用的设备。大楼里的或者一般厂房比如说电缆、配电柜、电动机、开关插座、灯具、空调、电热水器、电表、摄像机、电话、电脑等等都是电气设备。
1、电气装置部分
电气装置主要指:变配电所及分配电所的设备和就地分散的动力、照明配电箱。
如:干式电力变压器、成套高压低压配电柜、控制操动用直流柜(带蓄电池)、备用不间断电源柜、照明配电箱、动力配电箱(柜)、功率因数电容补偿柜以及备用柴油发电机组等。
其特征是:由独立功能的电气元器件的组合,额定电压大多为10KV或380V/220V,仅在控制系统中电压有24V或12V。
2、布线系统部分
布线系统组成:电线、电缆和母线;固定部件(电线、电缆和母线用)、保护(电线、电缆和母线用)部件的组合;
布线系统作用:主要起输送电力的作用。
建筑电气工程中的布线系统,额定电压大多为380V/220V。
3、用电设备电气部分
用电设备电气部分组成:主要是指与其他建筑设备配套电力驱动、电加热、电照明等直接消耗电能并转换成其他能的部分。
如:电动机和电加热器及其启动控制设备、照明装饰灯具和开关插座、通信影视和智能化工程等的专供或变换电源以及环保除尘和厨房除油烟等特殊直流电源等。
小型电气设备
小型电气设备包括插销、按钮、打点器、接线盒、电话机、照明与信号灯、电铃、电笛、发爆器等。
(2)电气设备及其带动的机械部分扩展阅读:
电气设备
电气设备(Electrical Equipment)是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。
电力在我们的生活和生产中所发挥的重要作用不容忽视,其带给我们极大的便利,成为我们生产生活中的重要能源。电厂中能够让电力正常运行和输送的最为关键的因素便是电气设备。
电气安全
(1)研究并采取各种有效的安全技术措施。
(2)研究并推广先进的电气安全技术,提高电气安全水平。
(3)制定并贯彻安全技术标准和安全技术规程。
(4)建立并执行各种安全管理制度。
(5)开展有关电气安全思想和电气安全知识的教育工作。
(6)分析事故实例,从中找出事故原因和规律
⑶ 电气设备金属外壳必须有可靠的接地或什么
可靠的接地或者是RC,(如果导线很长,电流很大,在1000伏以下中性点接地系回统中,假设电动机的A相绕答组因绝缘损坏而碰金属外壳。绝不允许在插座内将粗孔与接工作中线的孔相连:
把电气设备的金属外壳及与外壳相连的金属构架用接地装置与大地可靠地连接起来。保护接零一般用在1000伏以下的中性点接地的三相四线制电网中,还要考虑导线与大地间的电容)而形成回路,应该采取图所示的保护接零,所以一般只在相线上装熔断器,保险丝不断。但要看你是什么供电系统。电度表的接线盒中有一个端子是接零线,这根零线在互感器的一侧要接地,所以电度表的安全性得以保障。而电度表外壳一般都涂了绝缘漆,如果接地,起不到安全作用。
⑷ 机械、电气设备分类
绝缘材料,绝缘材料介绍
什么是绝缘材料
电工常用的绝缘材料按其化学性质不同,可分为无机绝缘材料、有机绝缘材料和混合绝缘材料。常用的无机绝缘材料有:云母、石棉、大理石、瓷器、玻璃、硫黄等,主要用作电机、电器的绕组绝缘、开关的底板和绝缘子等。有机绝缘材料有:虫胶、树脂、橡胶、棉纱、纸、麻、人造丝等,大多用以制造绝缘漆,绕组导线的被覆绝缘物等。混合绝缘材料为由以上两种材料经过加工制成的各种成型绝缘材料,用作电器的底座、外壳等。
绝缘材料的应用
绝缘材料的作用是在电气设备中把电势不同的带电部分隔离开来。因此绝缘材料首先应具有较高的绝缘电阻和耐压强度,并能避免发生漏电、击穿等事故。其次耐热性能要好,避免因长期过热而老化变质;此外,还应有良好的导热性、耐潮防雷性和较高的机械强度以及工艺加工方便等特点。根据上述要求,常用绝缘材料的性能指标有绝缘强度、抗张强度、比重、膨胀系数等。
绝缘耐压强度:绝缘体两端所加的电压越高,材料内电荷受到的电场力就越大,越容易发生电离碰撞,造成绝缘体击穿。使绝缘体击穿的最低电压叫做这个绝缘体的击穿电压。使1毫米厚的绝缘材料击穿时,需要加上的电压千伏数叫做绝缘材料的绝缘耐压强度,简称绝缘强度。由于绝缘材料都有一定的绝缘强度,各种电气设备,各种安全用具(电工钳、验电笔、绝缘手套、绝缘棒等),各种电工材料,制造厂都规定一定的允许使用电压,称为额定电压。使用时承受的电压不得超过它的额定电压值,以免发生事故。
抗张强度:绝缘材料单位截面积能承受的拉力,例如玻璃每平方厘米截面积能承受1400牛顿的拉力。
绝缘材料的绝缘性能与温度有密切的关系。温度越高,绝缘材料的绝缘性能越差。为保证绝缘强度,每种绝缘材料都有一个适当的最高允许工作温度,在此温度以下,可以长期安全地使用,超过这个温度就会迅速老化。按照耐热程度,把绝缘材料分为Y、A、E、B、F、H、C等级别。例如A级绝缘材料的最高允许工作温度为105℃,一般使用的配电变压器、电动机中的绝缘材料大多属于A级。
绝缘材料的耐热性评定和分级
1 主题内容与适用范围
本标准规定了电工产品绝缘的耐热性分级,确定了耐热性的评定及分级的原则和任务。
本标准适用于电工产品及其绝缘的耐热性分级,亦适用于某特定场合下应用的绝缘材料、简单组合和绝缘结构的耐热性定级。
2 引用标准
GB 11026.1 确定电气绝缘材料耐热性的导则 第一部分:制订热老化试验方法和评价试验结果的总规程
3 总论
3.1 耐热等级
电工产品绝缘的使用期受到多种因素(如温度、电和机械的应力、振动、有害气体、化学物质、潮湿、灰尘和辐照等)的影响,而温度通常是对绝缘材料和绝缘结构老化起支配作用的因素。因此已有一种实用的、被世界公认的耐热性分级方法,也就是将电气绝缘的耐热性划分为若干耐热等级,各耐热等级及所对应的温度值如下:
耐热等级 温度, ℃
Y 90
A 105
E 120
B 130
F 155
H 180
200 200
220 220
250 250
温度超过250℃,则按间隔25℃相应设置耐热等级。
也可以不用字母表示耐热等级,但是必须遵从上述对应关系。对在特殊条件下使用的以及有特殊要求的设备(如第3.1.5条所述),上述分级方法不一定适用,可能要采用其他的鉴别分类方法。
在电工产品上标明的耐热等级,通常表示该产品在额定负载和规定的其他条件下达到预期使用期时能承受的最高温度。因此,在电工产品中,温度最高处所用绝缘的温度极应该不低于该产品耐热等级所对应的温度(否则见第3.1.2条)。
由于习惯上的原因,目前无论对绝缘材料、绝缘结构和电工产品均笼统地使用“耐热等级”这一术语。但今后的趋势是,对绝缘材料推荐采用“温度指数”和“相对温度指数”这两个术语;对绝缘结构则推荐采用“鉴别标志”这个术语;绝缘结构的“鉴别标志”只和所设计的特定产品发生联系;而对电工产品则保留采用“耐热等级”这个术语。
3.1.1 运行条件
经验证明:如果电工产品(如旋转电机、变压器等)标准是以第3.1条所列的温度为基础并适当考虑该产品的特有因素制订的,那么,按这样的标准设计、制造的电工产品在通常的运行条件下可具有满意而经济的使用期。
3.1.2 绝缘结构中的绝缘材料
标明某电工产品为某耐热等级,绝不意味着该产品绝缘结构中的每一种绝缘材料都具有相同的温度极限。
绝缘结构的温度极限与其中各绝缘材料的温度极限可能不直接相关。在绝缘结构中,绝缘材料的温度极限可能因受到其他组成材料的保护而有所提高,也可能因材料间不相容而使绝缘结构的温度极限低于各个组成材料的温度极限。所有这些问题应该通过功能试验来加以研究。
3.1.3 温度和温升
本标准中列出的温度是指电工产品中绝缘所承受的最高温度,不是电工产品的允许温升。
电气设备标准中通常规定温升而不规定温度。在确定这类标准中的测量方法和允许温升时,应该考虑下列因素,如结构的特点、绝缘的导热性和厚度、各绝缘部分的易检测性、通风方法、负载特性等。
3.1.4 其他影响因素
绝缘保持其效用的能力除了热因素外,还会受到某些条件(如施加在绝缘及其支撑结构上的机械应力)和某些因素(如振动和不同的热膨胀)的影响。随着产品尺寸的增加,振动和热膨胀因素的影响也变得更为重要。大气的温度,以及灰尘、化学物质或其他污染物的存在也会产生有害的影响。在设计特定产品时,对这些因素都应加以考虑。详见评定和鉴别电气设备绝缘结构的指导性资料。
3.1.5 绝缘的使用期
电工产品的实际使用期取决于运行中的特定条件。这些条件可以随环境、工作周期和产品类型的不同而有很大的变化。此外,预期使用期还取决于产品尺寸、可靠性、有关设备的预期使用期以及经济性等方面的要求。
对某些电工产品,由于其特定的应用目的,要求其绝缘的使用期低于或高于正常值,或由于运行条件特殊,规定其温升高于或低于正常值,而使其绝缘的温度极高于或低于正常值。
绝缘的使用期的很大程度上取决于其对氧气、湿度、灰尘和化学物质的隔绝程度。在给定温度下,受到恰当保护的绝缘的使用期会比自由暴露在大气中的绝缘的使用期长,因而,用化学惰性气体或液体作冷却或保护价质,可延长绝缘的使用期。
3.1.6 工作温度的限制
绝缘除了经受老化外,有些材料受热超过一定温度会软化或发生其他劣变,但冷却后又恢复其原来的性能。使用这类材料时要注意,务必使它们在合适的温度范围内工作。
3.2 绝缘的选择和确定
电工产品的研究、设计、制造单位应根据绝缘的温度极限选择合适的绝缘材料和绝缘结构。确定绝缘的合理温度极限值的基础只能是运行经验或合适的、可接受的试验。运行经验是选择绝缘材料和绝缘结构的重要基础。然而,在选用新材料和新结构时,合适的试验则是这种选择的基础(参见第4.2条)。
4 耐热性评定
4.1 绝缘材料的耐热性评定
同一属类的许多绝缘材料在耐热性上可以很不相同。因此,根据绝缘材料属类的化学名称来判别它们的耐热性是不合适的。
用于电工产品绝缘结构中的各种绝缘材料,它们各自的耐热性可能受到其他材料的影响。此外,各种材料的耐热性在很大的程度上还取决于它们在绝缘结构中所承担的特定功能。
就绝缘材料在电工产品中的使用而论,材料评定有两个目的:一是对作为电气绝缘结构组成部分的某种材料的评价,另一是对单独使用的或作为构成绝缘结构的简单组合的成组成部分的某种材料的评价。
一般,评定试验和运行经验被公认为是绝缘材料耐热性评定的可接受的基础。
以运行经验为基础时要注意:必须保证该经验是适用的。但是在某种情况下,将一种经验转用于另一种应用情况往往可能也合适的。应制订合适的方法以确定运行经验之间的关系。
材料评定试验方法的研究已取得显著的进展。在确定和表达绝缘材料的耐热性方面已更加完善,对此可参见GB 11026.1,并且还将制订该导则的其他部分。
对可一种材料,采用不同的性能(如电气的、机械的等)、方法和失效标准作耐热图,就可能得到不同的温度指数和半差。不同的温度指数和半差表明耐热性上有所不同,并由引决定了材料的使用方式和它可以承担的功能。
用标准试样试验得到的结果可能与材料按其实际使用形式试验得到的结果不同。绝缘结构更接近实际情况。因此,绝缘结构试验的结果可以证明材料在有关应用中的适用性。
4.2 绝缘结构的耐热性评定
估价绝缘结构的耐热性,最好用有关的运行经验作基础。没有这种运行经验时,就应当进行合适的功能性试验。为此目的,需要用一种被运行经验证明了的结构作为参考绝缘结构。通过与它对比来评定新绝缘结构的耐热性。绝缘的研究单位和电工产品的研究、设计、制造、检测、使用单位应设计和进行合适的试验。在设计合适的试验和制订耐热性评定标准化试验规程时,应参考评定绝缘结构的有关资料。
在选择绝缘结构的各组成部分时,可以参考单一材料的耐热性评定结果(见第4.1条)。
只要由合适的绝缘结构试验或运行经验证明其某种绝缘材料有满意的运行特性,就可以判明该材料是否适用于某特定的绝缘结构。不用考虑材料本身的耐热性。
对很简单的和受单应力作用的绝缘结构,可以根据具体情况决定,是需要进行绝缘结构的功能性试验;还是较简单地根据材料的耐热性数据作出评价,就可得到满意的结果。如果需要评价某材料是否适用于某电工产品,则应该用已被合适的运行经验证明的材料作参考材料,进行对试验。对此,有关单位应提供在特定应用场合下被运行经验证明的材料的资料。同时,为了能够对材料进行恰当的分级,还应提供关于如何评价运行经验的准则。
应制订适用于对比评定的标准化试验规程。在还没有这种标准化试验规程时,绝缘的研究单位和电工产品的研究、设计、制造、检测、使用单位应选择合适的试验规程进行试验。
5 分级
电工产品及其绝缘的耐热性分级见第3.1条(特别是第3.1.5条和3.1.6条)和第4.2条。
若由试验或运行经验表明某绝缘材料、简单组合或绝缘结构,于某一特定的应用场合,能在特定的温度下可靠的工作,可以按第3.1条赋予其合适的耐热等级。
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⑸ 机械设备和电气设备
机械设备,可以这样理解,机械设备就是直接生产出最终产品时所使用的东西。版
电气设备权,可以理解为控制机械设备的设备,
举例说明,例如一个生产齿轮的数控机床
直接生产出齿轮的是机床,也就是生产齿轮的刀具、夹具、联结元件、固定元件、支架等等。这些都是机械设备。
而控制刀具行走轨迹、夹具夹紧、工序步骤的控制元件,可以认为是电气设备。
⑹ 汽车电气设备都有哪几部分组成,他们分别都有哪些作用
电源设备
和用电设备。
一,电源包括蓄电池,发电机,
电压调节器
,作用就是供应全车电设备供电。
1,蓄电池主要作用是启动发动机当发动机不工作它向全车用电设备供电。
2,发电机作用当发电机在
怠速
以上运转取代蓄电池向除
启动机
以外的所有电设备供电,并同时给
蓄电池充电
。
3,电压调节器主要是在
发动机转速
和负载变化时,自动保持发电机的输出电压,保证安全的工作。
二,用电设备种类繁多,功能异样按功能可共分为
点火装置
,启动装置,照明及灯光信号装置,仪表和辅助电气装置等。
1,启动装置作用由蓄电池供电,它将蓄电池的电能转变为
机械能
带动发动机旋转,启动发动机。
2,点火装置按发动机工作顺序产生
高压电
,并通过
火花塞
,保证准确地点燃汽缸内的混合气。
3,照明及灯光信号装置保证汽车夜间,雨中,雾中的行驶安全,汽车上安装各类型的照明工具。主要有前
照登
,前小灯,尾灯,
牌照灯
和雾灯。
4,为了确保汽车的行驶和停车安全可在汽车上安装各种不同的信号灯,仪表分别显示汽车各部位状态参数,比如发动机水温,机油压力。剩余的燃油,车速等。
5,辅助电气装置包括
雨刷器
,暖风,
冷气机
等各种的辅助工具。
(6)电气设备及其带动的机械部分扩展阅读:
蓄电池的首次充电称为
初充电
,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池
电气性能
虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
对于干
荷电
铅蓄电池
,按
使用说明书
,虽然在规定的两年
储存期
内若需使用,只要加入规定密度的
电解液
搁置
15min
,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期超过两年,由于极板上有
部分氧化
,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h到8h后再用。
参考资料来源:
网络
-蓄电池
⑺ 电气设备的金属外壳.已可靠接地的情况下,要不要再
维修电工操作规程提要:临时装设的电气设备必须将金属外壳接地,严禁专将电动工具的外壳接地线和属工作的零线拧在一起插入插座,祥泰电气提示必须使用两线带地或带地插座精品源自物业管理条例维修电工操作规程
1、工作前必须检查工具,测量仪表和防护用具是否完好。
2、任何电器设备未经验电,一律视为有电,不准用手触及。
3、电器设备及其带动的机械部分需要修理时不准在运转中拆卸修理,必须停车后切断设备电源,取下熔断器,挂上"禁止合闸,有人工作"的标识牌,并验明无电后,才可进行工作。
⑻ 小弟要负责一个大型组装设备的方案,(有机械部分,有电气部分)一般方案包括哪些内容
钉热连接来完成车底盘和其他车体骨骼部分的制造;
完成的车身主要包括底盘和外车壳,根据不同的车型号款式,车的焊接部件也有增有减;一般的部分车体部件会采用冲压成型的方法,这样可以减少部件成本同时保证质量和数量
汽车的底盘焊接都分通常为三部分,前引擎驱动舱,客舱,后部行李舱,三部分会在车身车间完成总成焊接,通常机器人完成一个底盘焊接只需30分钟左右
所谓热铆钉连接:部分车款可能为了降低重量而减少板材厚度,但为了保持车体强度又避免增加多余重量,部分汽车公司会采用机器人将铆钉加热并打入板材与板材之间,这样不但可以增加车体强度同时也能减少多余重量
外部车壳一般都是在板材厂直接冲压成型的,当然少数高档汽车会通过手工打制外部车壳,当底盘总成焊接完毕,底盘会被送到最终点进行组装,普通车厂能在几分钟内就能完成一个完整车体的组装
接下来车身会被送入烤漆间进行烤漆处理,首先车体会经过检查人员检查有无明显焊接残渣,如果有就磨除,否则便不能进入烤漆间,通过之后车身会先被送到喷淋房洗去油腻和灰尘,接下来被浸入一个装满防锈液的大池,浸泡大约几分钟就会送往干燥间晾干,随后前往电镀间,这时电镀涂料池里会通电,池中电荷为正电荷,而车身由于触地而带负电,两者会紧密附着并能用水来冲洗多余涂料,等到在高温烘干炉中烘干40分钟左右之后,车体就可以进入烤漆间,在烤漆之前,工人会吹掉灰尘否则烤漆质量就会下降,通过之后会先进入第一道‘底漆’,底漆一般为水性,作为保护电镀漆很重要,上底漆机器人一般要用20分钟,待烘干之后就会进行第二道‘基色漆’,基色漆一般视车体定制色而定,一般是两种颜色,但有些车厂会有几种其它颜色的基色漆,再在烘干炉里烘干以后,便开始上‘主色漆’,主色漆很厚,需要几十分钟才能完成,接下来最后一道漆是‘清漆’,清漆是无色透明的一层保护漆,相当重要,清漆由于质量较轻因此一般只需一层便可,当最后一道漆烘干之后,车身就可以进入组装厂正式组装
一般的汽车组装厂会有超过十条以上的流水线在运作,车体一般不会在一个部件装配区停留超过1分钟,有些厂甚至可以在几十秒就可完成一个区的组装
主要有以下部分组成:
1.当车身送达时,会先铺上保护垫以保护烤漆,同时会先安装差速器,底部的引擎散热层和水冷装置
2.在车客舱内铺上防火棉层和隔音柏油层并先卸除车门以便接下来安装电气线路(一般会将线路送往烘炉里加热电线使其容易弯曲以便于安装)由于在车身最初锻造时线路的通道已经预留好,工人只需把管线朝着正确的方向的插孔串起来便可
3.完成线路安装之后,安装仪表板并把电气线路接入仪表板中并移到下一个区安装其它功能性设备,同时还会在动力组到达之前完成行李舱和客舱空调设备和内车顶的安装
4.当完成空调安装后会把车灯等照明设备安装上,同时安装驾驶座的侧功能性设备
5.完成照明设备组装之后,车体便与引擎动力组和悬挂系统结合(引擎动力组一般会先组装完毕,工人只需锁住动力组与车体便可)
6.将引擎电路,油路连接完毕以后,安装方向盘及必要的安全设备
7.安装座椅,前挡风玻璃和后挡风玻璃(一般挡风玻璃都有机器人完成安装)
8.将原先拆卸的车门装回车上,同时将油箱盖,侧转向警示灯等安装到位
8.安装排气系统和后部排放部件
9.安装部分外观部件,后视镜以及进气口保护罩等气候应对部件,同时测试照明,空调系统是否正常
10.安装前后轮
11.先注入机油和燃油以及制动液并发动引擎,同时测试仪表盘和部分功能系统运作是否正常
12.进行道路转向等操控调教
13.完成整车组装调整并进入测试区
14.完成测试并离开组装车间
⑼ 临时装设的电气设备必须将金属外壳怎么样
维修电工操作规程提要:临时装设的电气设备必须将金属外壳接地,严禁将电动工具的外壳接地线和工作的零线拧在一起插入插座,必须使用两线带地或带地插座精品源自物业管理条例维修电工操作规程1、工作前必须检查工具,测量仪表和防护用具是否完好。2、任何电器设备未经验电,一律视为有电,不准用手触及。3、电器设备及其带动的机械部分需要修理时不准在运转中拆卸修理,必须停车后切断设备电源,取下熔断器,挂上"禁止合闸,有人工作"的标识牌,并验明无电后,才可进行工作。1、在配电总盘及母线上进行工作时,在验明无电后应接临时接地线,装拆接地线都必须由值班电工进行。2、临时工作中断后或每班开始工作前,都必须重新检查电源确已断开,并验明无电。6、每次维修结束时,必须清点所带工具、零件,以防遗失和留在设备内造成事故。7、由专门检修人员修理电气设备或其带动的机械部分时,值班电工要进行登记,并说明停电时间,完工后要做好交待并共同检查,然后方可送电,并登记送电时间。8、低压设备上必须进行带电工作时,要经过领导批准,并要专人监护,工作时要戴工作帽、穿长袖衣服、戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,并站在绝缘垫上进行,邻近相带电部分和接地金属部分用绝缘板隔开,开禁使用锉刀、钢尺等进行工作。9、动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开。10、带电装卸熔断器管时,要戴防护眼镜和绝缘手套,必须时使用绝缘夹钳,站在绝缘垫上。11、熔断器的容量要与设备和线路安装容量相适应。12、电气设备的金属外壳必须接地(零),接地线要符合标准,有电设备不准断开外壳接地线。13、电器或线路拆除后,可能来电的线头必须及时用绝缘胶布包扎好。14、安装灯头时,开关必须接在火线上,灯口缧纹必须接在零线上。15、临时装设的电气设备必须将金属外壳接地,严禁将电动工具的外壳接地线和工作的零线拧在一起插入插座,必须使用两线带地或带地插座,或者将外壳接地线单独接到接地干线上,以防接触不良时引起外壳带电,用软电缆连接移动设备时,专供保护接零的芯线上不许有工作电流通过。16、动力配电箱开关、变压器等各种电气设备附近,不准堆放各种易燃、易爆、潮湿和其它影响操作的物件。17、使用梯子时,梯子与地面之间的角度以60度为宜,不准热使用,在滑的地面上使用梯子时要有防滑措施,使用人字梯时拉绳必须牢固。18、使用电动工具时,要戴绝缘手套,并站在绝缘垫上工作。19、电气设备发生火灾时,要立即切断电源,并使用四氯化碳或二氧化碳灭火器灭火,严禁用水灭火。