1. 日照将纳入全球汽车零部件采购体系吗
总投资4.9亿美元、年产40万台汽车发动机的韩国威亚发动机项目在日照市落户，对日照产业结构的调整将产生重大影响。威亚发动机项目二期工程计划于今年7月开始建设，随着项目二、三期和配套项目的顺利建设，日照市将纳入全球汽车零部件采购体系，成为全国汽车零部件制造业的重要生产基地。
作为该项目的所在地，日照经济开发区积极规划建设项目配件工业园，吸引关联产业、配套项目跟进。威亚发动机项目位于日照经济开发区奎山西北部，北邻开发区的经济走廊上海路，西侧便是正在建设中的日照汽车零部件工业园。4月11日，记者在这里看到了繁忙的施工场景。
日照市韩国工业园管理办公室常务副主任庄乾江介绍，工业园路网基本建成，场地平整也基本完成，已经有三个项目进园开工建设，投资总额3500万美元，园区规划一期工程是1平方公里，在1平方公里建设之后还要西扩。
韩国威亚发动机项目是迄今全省制造业领域利用外资最大的项目，为承接韩国产业资本转移，省政府已批复同意在日照经济开发区设立韩国工业园，该园区以汽车发动机项目为依托，以日照汽车零部件工业园为主体框架，重点发展汽车零部件、电子制造业、机械制造业。据了解，已经开工的三个进园项目主营都是发动机项目的配套企业，其中瑞荣机械和太阳电子都是韩资企业。
据日照太阳电子有限公司韩方代表介绍，企业主要生产汽车仪表、仪盘，今年七月试生产，产品大部分出口，国内也有需求，之后二期工程还要扩大生产规模。
根据规划，日照汽车零部件工业园可吸引投资1000万美元以上的配套企业30余家入驻。依托该园区和威亚发动项目，开发区去年以来先后赴韩国组织两次大型招商活动，目前已经与8家国外汽车配件企业签订投资协议，总投资额1.5亿美元。
开发区国外招商局局长马维强介绍。借助威亚这一招商大旗，规划了一个汽车零配件工业园，这个配套园的一切硬件搭配到这个平台建起来之后，结果现在进来的项目不仅仅来自韩国，还有来自荷兰的威而德园林机械，还有来自美国的PWK公司，包括德国的KS，这几家企业在世界范围内在汽车零部件业内都是名列前茅的，这些企业的入驻，又为吸引其它配套企业又创造了条件。
据了解，威亚发动机自今年3月1日开始批量生产，目前日产量已达200台左右。为庆祝这一项目的成功实施，4月18日，中韩双方将联合举办威亚发动机工厂竣工仪式。
开发区国外招商局局长马维强说，应开发区的要求，威亚汽车发动机这一次特地为我们邀请了42家它的紧密型配套企业前来参加这个庆典，也为日照市开展这种产业招商创造了一次不出家门口的，可以说是境外的境地招商机会。
开发区国外招商局局长马维强说，汽车零部件，还有发动机配套企业，将是开发区今后几年招商引资工作的一个主要重点，现在威亚来了，这些一流的装备制造企业入驻，又为其它一些企业来进一步增强了信心，也可以说树立了更多的招商旗帜。
2. 有谁知道日照威亚模具的发展史，要详细的，哥哥有用
威亚汽车发动机(山东)有限公司从项目立项，到完成审批，到一工厂正式投产，第10万台发动机成功下线，再到二工厂、威亚模具工厂开工建设、竣工投产，时间跨越了6个年头。日照经济开发区在市委市政府的坚强领导下，在市直各有关部门，各区县的大力支持下，凭着规范的体制、透明的政策、“真情相约、温馨相待”的投资环境，以及全区上下干事创业的激情、坚韧不拔的拼抢韧劲，不但将威亚发动机成功“搬”到了日照，而且让她落地生根，迸发“二期三期效应”和“磁吸效应”，结出了累累硕果。
从“螺钉螺帽”到“汽车发动机”。从一开始争取汽车零部件的螺钉螺帽，到发动机项目的开工投产，标志着山东日照乃至全省机械制造业水平走向了一个新的起点。
两年前，威亚汽车发动机(山东)有限公司一工厂正式投产，日照产出了第一台威亚汽车发动机。当威亚发动机带着“日照制造”的标签漂洋过海，纳入韩国现代集团全球汽车零部件采购体系时，日照经济开发区，这个曾经名不见经传的“小地方”，已经在全国乃至全球汽车零部件生产中占到了一席之地。
时隔仅仅一年，总投资3.4亿美元的“威亚”二工厂上马。其时正当国际金融危机对汽车产业的危机日益显现的时刻，开发区人却看到了汽车产业发展的重大机遇———中国一枝独秀的汽车需求市场无疑有着巨大的发展潜力。“威亚”二工厂的开工建设正是韩国现代集团对日照经济开发区优越投资环境的进一步印证。金融危机影响下，韩国现代起亚集团的海外投资步伐放缓，相继推迟了在巴西等地的投资，却始终对投资日照的“威亚”二工厂项目充满信心。这源于开发区人在整个过程中的每个环节上，用专业化、亲情化的服务，得到了现代起亚汽车团队的认可，使他们对这里的投资环境和服务水平充分肯定，对未来的发展充满了信心。
从“威亚”到“汽车零部件产业园”。“借力威亚，打造汽车和零部件产业的摇篮”，这一理念在开发区深入人心。
与威亚一路之隔，日照汽车零部件产业园已入驻项目11家，投产8家。三宝汽车、太阳电子、瑞荣机械等直接为威亚配套的汽车零部件企业因威亚而来，“逐威亚而居”，衍生成“群落经济”。开发区还为部分占地少、科技含量高的中小型汽车零部件企业建好了标准化厂房，裕罗科技等项目迅速入驻，迫不及待地开始了生产。未来两三年内，会有更多的配套企业与汽车零部件相关产业来这里发展。“威亚”也将成为一台名副其实的带动日照市经济发展，特别是带动汽车装备制造业发展的“发动机”。
从“零部件”到“整车”的美好愿景实现，山东省明确将汽车产业作为带动全省产业结构调整优化升级的主导产业来培育，汽车和零部件产业的崛起和壮大，是对日照经济开发区乃至全市科学发展综合实力的一次大检阅。借力威亚，打造汽车和零部件产业的摇篮，一个成熟自信的开发区正坚定地奔向更广阔的天地。
3. 日照医疗器械公司有哪些/、好的诚信道德的。跪谢
日照瑞荣机械有限公司
4. 赴韩国汽车配件厂工作条件好吗
楼主是要去韩国打工么？ 如果是的话 劝楼主还是别去了
首先 如果想去的话 你的签证就要签“劳务输出” 如果严格的话 还要要求有一定的韩语基础
但是 这不是重点 我的老师家在韩国 他说 想去韩国打工很难的 首先 你要办的签证 就不一定能办下来 因为韩国一般都不给签 我老师说 人家韩国的劳动力本来就多 所以不太愿意让更多的劳动力近来
所以一般去韩国打工的都是偷渡者 他们去的时候都签旅游签证 因为容易签下来 但是旅游签证的有效期只有1个半月的时间 但是他们都不会一个月就回来
所以过了那个期限如果他们还在韩国境内 那就是非法偷度了
这也不是重点 最重要的是 在韩国 很多地方都要身份证的 没有身份证 有的地方都不可以去 流动的地方是很有限的
所以 想去韩国打工 真的很不容易
5. 日照市哪个单位直聘短工日结工资工作
可以去日照瑞荣机械问下，威亚汽车发动机公司现在把一些工作外包给瑞荣，工资好像是周结...