机械化与装甲编组pdf

⑴ 机械化师和装甲师有什么区别

按照中国的划分方式，应该是这样的：
坦克师是以坦克作为主要作战兵器的师，装备大量的版坦克和一定权数量的步、炮、工等部队，这种称法是从苏军沿袭下来的。好像最近为体现合成性的加强，坦克师都该称为装甲师了。
装甲师则是以装甲车辆为主要作战兵器的师，与坦克师的区别在于加大了步、炮、工以及陆航的比例，使师的突击力量更多的表现为多兵种合成突击，而不再局限于坦克。
机械化师（机械化步兵师）是指以履带式车辆作为主要机动手段的步兵部队。
摩托化师（摩托化步兵师）指以轮式车辆为主要机动手段的步兵师。
在苏军编制里，摩托化师就是指的机械化师，没有另外的机械化师的编制。
在西方国家编制里，没有摩托化师的编制，只有机械化师。

另：
装甲师：即坦克师
作战部队主力通常配置为：2个坦克团+1个机步团+1个自行火炮团+1个防空团

机械化师：以履带式装甲车辆为主要机动装备
作战部队主力通常配置为：2个机步团+1个坦克团+1个自行火炮团+1个防空团

摩步师：以轮式车辆为主要机动装备
作战部队主力通常配置为：2个摩步团+1个坦克团+1个牵引炮兵团+1个防空团

⑵ 机械化步兵,摩托化步兵跟装甲兵有何区别

机械化和摩托化的这两个理念都是外来词,
机械化与摩托化,只出现在陆军步兵师、旅、专团级单位。
摩托化是较早属出现的一个理念，顾名思义摩托化就是说摩托车（长江750原来就是这个作用）、卡车、装甲车（这个装甲车可不是现在说的装甲车，）为主要运输工具的部队。
机械化这个理念是二战后逐步兴起的理念，主要是为了让步兵配合坦克装甲部队进行大纵深突击，而不用在搭乘坦克，组建的部队其主要运输工具是履带式步兵战车、履带式人员输送车。具有较强的装甲防御可保护步兵，具有较强的火力和机动性可配合坦克作战。
装甲师就是以坦克，突击炮，自行火炮等装甲兵器组建的陆战部队。
轻步兵师的全称是轻装步兵师，泛指只少量装备重型装备（大口径火炮）的步兵部队，此类部队一般只装备轻型火炮，迫击炮等，执行山地、沙漠等特殊地形上的作战任务。

⑶ 装甲部队与机械化部队的区别

首先来说名机械化和摩托化的源这两个理念都是外来词,
机械化与摩托化,只出现在陆军步兵师、旅、团级单位。

摩托化是较早出现的一个理念，顾名思义摩托化就是说摩托车（长江750原来就是这个作用）、卡车、装甲车（这个装甲车可不是现在说的装甲车，）为主要运输工具的部队。

机械化这个理念是二战后逐步兴起的理念，主要是为了让步兵配合坦克装甲部队进行大纵深突击，而不用在搭乘坦克，组建的部队其主要运输工具是履带式步兵战车、履带式人员输送车。具有较强的装甲防御可保护步兵，具有较强的火力和机动性可配合坦克作战。

装甲师就是以坦克，突击炮，自行火炮等装甲兵器组建的陆战部队。

轻步兵师的全称是轻装步兵师，泛指只少量装备重型装备（大口径火炮）的步兵部队，此类部队一般只装备轻型火炮，迫击炮等，执行山地、沙漠等特殊地形上的作战任务。

⑷ 装甲步兵和机械化步兵有什么区别

[ 所谓摩托化步兵、装甲步兵和机械化步兵，主要是按照乘载车辆区分的。 摩托化步兵概念诞生於第一次世界大战中法国战场的凡尔登战役，当时法军 为了紧急支援凡尔登要塞的防御战斗，紧急调用地方车辆，一晚之间迅速向前线 运送9 个师，从而在德军几乎要攻陷要塞之前，以这9 个师的兵力稳定了要塞的 防御. 装甲步兵诞生於第二次世界大战，当时德军按照德军装甲兵和创始人古德 里安将军“具备相同机动力和相同防护力”的思想首次创建了“装甲步兵”。但 因为坦克被置於优先发展的地位，装甲步兵的乘坐车辆不被希特勒重视。整个大 战中，德军装甲步兵主要使用的是敞开式、半履带式装甲汽车，因此，战斗中导 致德军步兵的大量伤亡，德国人力资源的逐渐枯竭。当古德里安将军就任德军参 谋总长时，准备改善这一个情况时，但德国的战争潜力已被明显削弱，不能合理 地分配战争资源，迫使德军大量使用摩托化步兵和徒步步兵配合坦克兵作战。同 期，美军也大量使用半履带式装甲车辆。但纵观整个二战，坦克与步兵的协同问 题没有得到很好地解决。 二次世界大战结束后，世界各国针对大战中步坦协同中暴露出来的主要问题， 为了更好地保证攻防作战的协同动作，从五十年代起，大量研制和装备各种装甲 车。其中着名的履带式装甲输送车有：前苏军的BTP-50，美军的M75 ，法军的AMW-VC1， 联邦德国军队的HS-30.与之相对应的，迅速成立和扩建一批“名符其实”的装甲 步兵。其中以前苏军为主要代表，先后创建摩托化步兵师，机械化步兵师和坦克 师属装甲步兵团，在极短的时间内完成了“苏军装甲化”的进程。 核武器诞生并使用於战场后，各国对步兵乘载方式进一步提出了要求：乘车 战斗，防核，与坦克部队能够共同遂行陆军的快速机动作战。据此，六十年代后 期，前苏联和联邦德国研制出一种新型战斗车辆，这就是步兵战斗车。 步兵战斗车从根本上解决了装甲输送车单纯输送步兵战斗性质，使步战车成 为步兵的“基本战斗工具”，从而使步兵真正成为一支“机动能休息，乘载能作 战，打坦克是高手”的新型地面作战力量，从而诞生了“机械化步兵”。 可以说，人类从徒步步兵、摩托化步兵到装甲步兵，乃至机械化步兵，不仅 是人类科学技术的发展，而且是军队作战思想的深刻变化。 它们三者的主要区别可以归纳为：（一）从乘载工具区分。摩托化步兵主要 乘坐汽车、摩托车；装甲步兵主要乘坐各种装甲输送车，包括轮式装甲输送车和 履带式装甲输送车；机械化步兵主要乘坐机械化步兵战斗车，简称步战车。

⑸ 装甲步兵与机械化步兵的区别

[ 所谓摩托化步兵、装甲步兵和机械化步兵，主要是按照乘载车辆区分的。

摩托化步兵概念诞生於第一次世界大战中法国战场的凡尔登战役，当时法军

为了紧急支援凡尔登要塞的防御战斗，紧急调用地方车辆，一晚之间迅速向前线

运送9 个师，从而在德军几乎要攻陷要塞之前，以这9 个师的兵力稳定了要塞的

防御. 装甲步兵诞生於第二次世界大战，当时德军按照德军装甲兵和创始人古德

里安将军“具备相同机动力和相同防护力”的思想首次创建了“装甲步兵”。但

因为坦克被置於优先发展的地位，装甲步兵的乘坐车辆不被希特勒重视。整个大

战中，德军装甲步兵主要使用的是敞开式、半履带式装甲汽车，因此，战斗中导

致德军步兵的大量伤亡，德国人力资源的逐渐枯竭。当古德里安将军就任德军参

谋总长时，准备改善这一个情况时，但德国的战争潜力已被明显削弱，不能合理

地分配战争资源，迫使德军大量使用摩托化步兵和徒步步兵配合坦克兵作战。同

期，美军也大量使用半履带式装甲车辆。但纵观整个二战，坦克与步兵的协同问

题没有得到很好地解决。

二次世界大战结束后，世界各国针对大战中步坦协同中暴露出来的主要问题，

为了更好地保证攻防作战的协同动作，从五十年代起，大量研制和装备各种装甲

车。其中着名的履带式装甲输送车有：前苏军的BTP-50，美军的M75 ，法军的AMW-VC1，

联邦德国军队的HS-30.与之相对应的，迅速成立和扩建一批“名符其实”的装甲

步兵。其中以前苏军为主要代表，先后创建摩托化步兵师，机械化步兵师和坦克

师属装甲步兵团，在极短的时间内完成了“苏军装甲化”的进程。

核武器诞生并使用於战场后，各国对步兵乘载方式进一步提出了要求：乘车

战斗，防核，与坦克部队能够共同遂行陆军的快速机动作战。据此，六十年代后

期，前苏联和联邦德国研制出一种新型战斗车辆，这就是步兵战斗车。

步兵战斗车从根本上解决了装甲输送车单纯输送步兵战斗性质，使步战车成

为步兵的“基本战斗工具”，从而使步兵真正成为一支“机动能休息，乘载能作

战，打坦克是高手”的新型地面作战力量，从而诞生了“机械化步兵”。

可以说，人类从徒步步兵、摩托化步兵到装甲步兵，乃至机械化步兵，不仅

是人类科学技术的发展，而且是军队作战思想的深刻变化。

它们三者的主要区别可以归纳为：（一）从乘载工具区分。摩托化步兵主要

乘坐汽车、摩托车；装甲步兵主要乘坐各种装甲输送车，包括轮式装甲输送车和

履带式装甲输送车；机械化步兵主要乘坐机械化步兵战斗车，简称步战车。

（二）从战斗方式来看。摩托化步兵通常是机动到对方小口径火炮的射程外，

一般为3 至5 公里外，下车后进入进攻出发阵地，汽车此时隐蔽，在炮兵火力支

援的炮火支援阶段（一般为30到50分钟时间），尔后边运动，边由连战斗队形展

开成排战斗队形，最后展开成组战斗队形，在距离敌机枪有效射程的距离边缘

（一般为400 至600 米），展开成冲击战斗队形，高速冲击敌防御前沿，实施最

后突破。而装甲步兵与坦克部队协同时，通常直接运动到冲击出发阵地（约为2

至4 公里），根据地形情况，可采用坦克、装甲车掩护，步兵尾随，或者是步兵

掩护，坦克、装甲车尾随等协同动作方式，共同冲击敌阵，必要时，可采用坦克

在前，装甲车在后的坦装协同队形，以坦克主要掩护装甲车，冲击敌阵。机械化

步兵在上述距离外，在行进间稍加整顿，通常采取坦克在前，步战车在后的协同

动作方式，实现“边冲边打”的要求，必要时，也可采取步兵下车支援坦克战斗，

徒步支援坦克冲击的协同动作方式，完成冲击突破任务。

除摩托化步兵外，装甲步兵和机械化步兵除徒步战斗外，一般根据地形和敌

情等情况，通常采取乘坐战斗方式。地形不利於装甲步兵和机械化步兵与坦克实

施高速冲击时，则采用徒步战斗。目前，美军机械化步兵下车的距离为100 到150

米，也就是美军机械化步兵在行进间与坦克高速冲击至对方防御阵地前沿100 多

米的距离时（已跨越对方前沿前地雷场），机械化步兵才下车，尔后高速冲击突

破对方前沿。

（三）战斗的武器不同。摩托化步兵主要使用单兵武器；装甲步兵除使用单

兵武器外，还可使用装甲车车载武器，如高射机枪，车载机枪；机械化步兵则主

要使用车载武器，如火炮、反坦克和防空导弹、车载迫击炮、榴弹发射器等，单

兵武器则是次要的。

（四）通信指挥不同。摩托化步兵主要采取步兵指挥手段，如口令、旗语、

步兵电台。装甲步兵和机械化步兵在此基础上，则主要采取车载电台、步坦协同

电台等。相对而言，装甲步兵和机械化步兵与坦克协同时的组织指挥比较复杂。

对於步兵来说，机械化步兵是其最高发展阶段。可以预计，随着高技术的发

展，步兵将逐渐演变为空中机械化步兵，这就是不同于空降兵的陆空集群样式下

的高技术机械化步兵。

⑹ 请问一个装甲旅和机械化步兵旅的编制情况

中国的不能告诉你，要注意保密，对不对？
说世界上其他国的家的吧，美回国的装甲旅答是2个坦克营和1个机步营，机步旅是1个坦克营和2个机步营，其余的支援部队包括炮兵营、支援营、工兵营、防空连等，这两种旅都相同；
德国的装甲旅和装甲掷弹兵旅，其编制与美国类似，都是2+1和1+2方式
英国的装甲旅编制2个坦克营和2个装甲步兵营，机步旅编制1个装甲步兵营和3个机步营，装甲步兵营装备“武士”步兵战车，机步营装备“萨拉丁”轮式装甲车；
俄罗斯是师——团级编制，坦克团编制3个坦克营和1个摩步营，摩步团编制3个摩步营和1个坦克营，支援部队两个团都是相同的，包括炮兵营、火箭炮连、运输连、卫生连、维修连、通讯连等；
日本是师团——联队（就是团）编制，其第7装甲师团下辖的装甲联队编制5个坦克连，机步联队编制6个机步连；
这是比较典型的，不多说了

⑺ 一个机械化步兵团有多少装甲运兵车

注“把下面的坦克连换成装甲步兵连就成了

装甲团
9个坦克连，每连10辆坦克，分成三个坦克营，三辆营长坦克，全团共93辆，团部指挥官配装甲指挥车。
每个坦克连10个乘员组加上两个副连级干部、炊事班、文书、通讯员、卫生员，有些连配一两个坦克技师士官，大约就是这么多人。
3个装甲步兵连，每连10辆步兵战车，一个装甲步兵炮连，配6门自行迫榴炮，一辆炮连指挥车，3辆卡车或者装甲输送车运送弹药补给。以上编为一个装甲步兵营，营长一辆步兵战车。（比较落后的装步营炮连使用100毫米迫击炮，10装甲输送车，炮兵下车架炮射击）
装步连每车一班，每班9人，三班为一排，排长估计在其中一班的车上。无火力班火力排。连长配一辆，连部的人员都塞进连长车。
自行迫榴炮有4名乘员，运输车一般4名操作人员。

炮兵营122自行榴弹炮连三个，自行高炮连一个，一般为25高炮。共18门榴弹炮，6门高炮。
营部一辆炮兵雷达车，高炮连一辆防空连指挥雷达车。
一般每个榴弹炮连的6门炮配合3辆弹药运输车，有些是卡车有些是装甲输送车；高炮连也是配三辆弹药车，连部直辖1辆维修检测车辆

除了上述5个战斗营 ，团部还直辖修理连、工化连（火箭扫雷排、防化排等等）、通信连（负责通信、电子对抗，团长指挥车在此）、汽车连、卫生队（也许负责是战场抢救的卫生连加上负责后方急救手术的军医队）。团直分队由司令部职工股协助分管副参谋长管理指挥。

关于警卫、通信、侦察三个专业的组成种类有些繁杂，三种分队就能够组成警通连、警侦连、警调连多种组合，当然有些比较庞大的团就能够整一个通信连，一个侦察连，警卫分队就小一点。

营部还会直辖一些通信、维修、炊事、运输、侦察、等等分队，依照不同部队情况编制有大有小，不能一概而论，而且随着军事斗争的需要一直在变化。

⑻ 机械化步兵师 坦克师 装甲师有什么区别

坦克师：

坦克师是以坦克作为主要作战兵器的师，装备大量的坦克和一定数量的步、炮、工等部队，这种称法是从苏军沿袭下来的。

作战部队主力通常配置为：2个坦克团+1个机步团+1个自行火炮团+1个防空团

装甲师;

装甲师则是以装甲车辆为主要作战兵器的师，与坦克师的区别在于加大了步、炮、工以及陆航的比例，使师的突击力量更多的表现为多兵种合成突击，而不再局限于坦克。

机械化师：

机械化师（机械化步兵师）是指以履带式车辆作为主要机动手段的步兵部队。

作战部队主力通常配置为：2个机步团+1个坦克团+1个自行火炮团+1个防空团

(8)机械化与装甲编组pdf扩展阅读：

坦克师：

坦克师又称装甲师，军队主要由坦克、装甲车等现代化武器，是师的一种。

坦克师编制:

一般而言，北约国家的这种单位会被称为装甲师，从50年代开始多采取师旅制（装甲师下属3-4个旅）；而苏联-华约国家的此类单位则名为坦克师，从50年代开始则采用师团制（坦克师下属5-6个团）。

中国人民解放军的坦克师在历史上共有过13个，分为坦克师和简编坦克师两种建制形式，师团制，下属团的数量随时间和编制形式不同而可能为3、4、5、6、7个；

这些坦克师从70年代起开始缩编，到1998年统一改革为装甲师，现在除装甲6师以外已均改编为装甲旅。

坦克师的历史:

1915年9月6日第一辆坦克问世，它是由英国的富斯特公司制造的，取名“小游民·最早的坦克 在第一次世界大战中，英军为了突破对方的机枪火力点、堑壕、铁丝网组成的防御阵地，迫切需要一种将火力、机动、防护三结合的新型进攻性武器。

1915年，英国利用内燃机、履带、武器和装甲技术，制造出了世界第一辆坦克--"小游民" 坦克。

参加的大战役;

1940年，纳粹德国元首希特勒指挥德国136个师（其中包括10个装甲师）采取“黄色作战计划（或称黄色方案，发起时间是在1940年的5月10日）”，进攻法国、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、挪威。

机械化步兵师：

机械化步兵主要乘坐机械化步兵战斗车，简称步兵战车。机械化步兵则主要使用车载武器，如火炮、反坦克和防空导弹、车载迫击炮、榴弹发射器等，单兵武器则是次要的。

机械化步兵则主要采取同车载电台、步坦协电台等。相对而言，机械化步兵与坦克协同时的组织指挥比较复杂。对于步兵来说，现阶段机械化步兵是其最高发展阶段。

战斗方式：

摩托化步兵通常是机动到对方小口径火炮的射程外，一般为3 至5 公里外，下车后进入进攻出发阵地，汽车此时隐蔽，在炮兵火力支援的炮火支援阶段（一般为30到50分钟时间）。

尔后边运动，边由连战斗队形展开成排战斗队形，最后展开成组战斗队形，在距离敌机枪有效射程的距离边缘（一般为400 至600 米），展开成冲击战斗队形，高速冲击敌防御前沿，实施最后突破。

机械化步兵在上述距离外，在行进间稍加整顿，通常采取坦克在前，步战车在后的协同动作方式，实现“边冲边打”的要求，必要时，也可采取步兵下车支援坦克战斗，徒步支援坦克冲击的协同动作方式，完成冲击突破任务。

机械化步兵除徒步战斗外，一般根据地形和敌情等情况，通常采取乘坐战斗方式。地形不利于机械化步兵与坦克实施高速冲击时，则采用徒步战斗。

目前，美军机械化步兵下车的距离为100 到150米，也就是美军机械化步兵在行进间与坦克高速冲击至对方防御阵地前沿100 多米的距离时（已跨越对方前沿前地雷场），机械化步兵才下车，尔后高速冲击突破对方前沿。

⑼ 机械化师和装甲师的区别

坦克师是以抄坦克作为主要作战兵袭器的师，装备大量的坦克和一定数量的步、炮、工等部队，这种称法是从苏军沿袭下来的。好像最近为体现合成性的加强，坦克师都该称为装甲师了。
装甲师则是以装甲车辆为主要作战兵器的师，与坦克师的区别在于加大了步、炮、工以及陆航的比例，使师的突击力量更多的表现为多兵种合成突击，而不再局限于坦克。

装甲师：即坦克师
作战部队主力通常配置为：2个坦克团+1个机步团+1个自行火炮团+1个防空团

机械化师：以履带式装甲车辆为主要机动装备
作战部队主力通常配置为：2个机步团+1个坦克团+1个自行火炮团+1个防空团
大家坦克比例不同