cng加气站设备价格

A. CNG天然气加气站的建设费用大概的多少，需要那写部门审批。

如果是汽车加气站的话，要商务部门批文，然后到国土那土地，建设部门的规划内许可证，建设工程建容设许可证，气象部门的防雷设计及竣工验收，消防的设计及验收，环保部门的三同时，公路部门的意见，安监部门的安全三同时文书，经贸部门的综合验收，还要办理工商营业执照，危险化学品经营许可证，税务部门的登记证等。

B. 建成天然气汽车加气站的设备大概需要多少资金

设备要看是什么样的气站，目前CNG的气站主要有两种形式：一，管道开口上压缩机，专二，属槽车送气上压缩机。两种各有各优势。子站建设比较快，也就是第二种情况。工艺管道部分不需要花费太多的精力，子站设备主要有以下；
按日供气量10000方计算

子站压缩机一台（800～1000方每小时的流量）
双枪售气机两台（小站建议使用单线，如果想要做大最好使用三线加气机）
拖运槽车一辆
拖运车头一辆
储气设施一套
配套的配电箱，变压器等等
主要费用在子站压缩机，单台费用在100～300万不等，目前有液压平推的压缩机，这个压力有保证，还有就是传统的气体压缩机，这个技术比较成熟。

另外计算土地，土建，设计，设备安装以及手续，日杂等费用，预计一个站可控制在500万以内，我们做站一般都在500万以上。主要费用还是出在设备上。

C. CNG加气站全国是否有统一收费的标准

CNG加气站，全国各个地方收费是不一样的！比如晋城的2.79元/方。到郑州就3.4元左右了！
我建议你半个加气卡，加多少气他就只能受你多少钱。几分钱都不能多收！

D. CNG加气站日供气3万立方的标准站不含土地投资大概需要多少钱

标准站还需要一些脱抄水和干燥装置，压缩机一般要200万左右吧，3万方两台压缩机绰绰有余了，售气机要看是几枪的，两枪的是10多万，四枪的20多万，不过占地少，3万的量的话4台双枪售气机就够了，不过加气站还要站房，雨棚的，这个价格不太清楚

E. cng加气站的手续办下来得需要多少资金 加气站的硬件需要多少资金

CNG加气站建设程序一、选址： （1）业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址； （2）CNG主管部门（CNG专家）、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点。 （3）在国土部门办理土地征用手续和国土证： （4）在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。 二、立项 （1）业主向当地CNG产业产管部门或计委提出建站申请； （2）提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告； （3）CNG产业主管部门或计委批准立项。 三、设计 （1）初步设计前，业主向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。 （2）甲级设计单位作初步设计：总平面布置；单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；CNG加气站效果图；主要设备配置；工程总造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。 （3）初设审查：CNG主管部门（CNG专家）、计委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加，对初设进行评审。 （4）CNG主管部门或建委出具初设评审意见； （5）施工图设计：设计单位据此作CNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计，并出施工蓝图。四、报建 （1）初设报消防、环保审查，出据审批意见，安办办理安全三同时证书； （2）初设总平图（含消防、环保、安办审批意见）报规划审查，进行勘测，划红线； （3）规划办理工程规划许可证； （4）建委办理工程施工许可证； 五、建设 （1）办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标，签订合同； 2）在质检站办理质检委托书； （3）在建委办理合同鉴证； （4）组织施工。 六、验收 （1）进行工程质检，出据质检报告； 2）进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收，并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书； （3）在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证； （4）质检部门对加气机进行校验标定，出据计量使用许可证； （5）员工到有关部门进行技术培训，取得上岗证； （6）试运行、验收整改、完善； （7）综合验收前：业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。 （8）CNG主管部门主持，建委、规划、消防、环保、安办、质监、CNG专家及设计、业主参加进行竣工验收报告； （9）在CNG行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证； （10）投产经营。

F. 建一个小型CNG加气站的最低费用是多少

2百万。

G. CNG加气站的压缩机多少钱一台

同样的排气量进口的CNG压缩机一般在百万级别；国产最便宜的在几十万；
不过在加气站一般进口的只用买一台，在它标准的工作环境内很难出现故障；国产的那就是必须的买两台咯，一个拿来备用，因为经常出问题。

H. 加气站需要投资多少钱

LPG设备需要五十万到二百万，需要五百万到八百万。
建加气站一般程序：
一、选址：
（1）业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；
（2）CNG主管部门（CNG专家）、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点。
（3）在国土部门办理土地征用手续和国土证：
（4）在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。
二、立项
（1）业主向当地CNG产业产管部门或计委提出建站申请；
（2）提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告；
（3）CNG产业主管部门或计委批准立项。
三、设计
（1）初步设计前，业主向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。
（2）甲级设计单位作初步设计：总平面布置；单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；CNG加气站效果图；主要设备配置；工程总造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。
（3）初设审查：CNG主管部门（CNG专家）、计委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加，对初设进行评审。
（4）CNG主管部门或建委出具初设评审意见；
（5）施工图设计：设计单位据此作CNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计，并出施工蓝图。
四、报建
（1）初设报消防、环保审查，出据审批意见，安办办理安全三同时证书；
（2）初设总平图（含消防、环保、安办审批意见）报规划审查，进行勘测，划红线；
（3）规划办理工程规划许可证；
（4）建委办理工程施工许可证；
五、建设
（1）办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标，签订合同；
（2）在质检站办理质检委托书；
（3）在建委办理合同鉴证；
（4）组织施工。
六、验收
（1）进行工程质检，出据质检报告；
（2）进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收，并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书；
（3）在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证；
（4）质检部门对加气机进行校验标定，出据计量使用许可证；
（5）员工到有关部门进行技术培训，取得上岗证；
（6）试运行、验收整改、完善；
（7）综合验收前：业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。
（8）CNG主管部门主持，建委、规划、消防、环保、安办、质监、CNG专家及设计、业主参加进行竣工验收报告；
（9）在CNG行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证；
（10）投产经营。

I. 兄弟你好，建一个二级CNG加气站大约需要多少钱，请分类说明，包括设备费、工程施工费、土建等

楼主，第一张是CNG加气站设备的费用，第二章图片是CNG加气站运行费用估算。

估算规模是一万方的加气站。

J. 我想建一个小型CNG加气站需要投资多少钱要那些手续

市场是愚蠢的，你也用不着太聪明。你不用什么都懂，但你必须在某一方面懂得比别人多 ,要想成为专家，你需要专心致志、废寝忘食地学习和实践。这和成为其它行业专家的要求并无两样。 要想成功，聪明、努力、经验和运气都缺一不可。运气往往偏爱最努力的人，而不是最聪明的人。“市场是有经验的人获得很多金钱，有金钱的人获得很多经验的地方。
挣钱只有三个方法：用手，用脑，用钱。用手挣钱挣的是辛苦钱，用脑挣钱的已算是人上人，真正的挣钱是用钱挣钱。用钱挣钱，听来多来吸引人，谁不想用钱挣钱？但用钱挣钱的先决条件是必须有钱，其次是你有相关知识来用这些钱挣钱。”技术来自于经验的积累，这一积累过程是艰难且痛苦的，那些懒惰的人，不愿动脑的人和只想快快发财的人在这行没有生存的空间。

创业的第一天起，你每天要面对的是困难和失败，而不是成功。我最困难的时候还没有到，但有一天一定会到。困难是不能躲避的，不能让别人替你去抗的。任何困难都必须你自己去面对。创业就是面对困难。
挫折、失败是任何人必须上的一课。 人创业的过程是痛苦的，你要不断的克服一个又一个的困难，都要有心理准备。 每天要思考自己未来的十年、二十年要面对什么，你碰到的倒霉的事情，在这几十年遇到的困难中，只会是小小的一部分。每次打击，只要你抗过来.你就会变得更加坚强！
通常希望越大 结果失望就越大..所以我总是想明天肯定会很倒霉.那么明天打击来了，我就不会害怕。吃亏吃到在也吃不下去的时候就不会吃亏了!你明天打击真的来了，我就不会害怕了.你除了重重打击我 还能怎样？ 困难你来吧! 我能抗过住。所以每一次重大的挫折，我都告诉自己，所以每一次重大挫折我都告诉自己.抗打击能力强了.真正的信心也就有了! 永远都不要和别人比幸运.也许我们比他们更有毅力.在最困难的时候,他熬不住了,倒下了,我们可以多熬一秒钟.两秒钟!
我永远相信只要永不放弃，我们还是有机会的。最后，我们还是坚信一点，这世界上只要有梦想，只要不断努力，只要不断学习，不管是这样，还是那样，今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝对大部分是死在明天晚上，看不到后天的太阳. 所以每个人不要放弃今天。懂得坚持，因为这个世界上最大的失败就是放弃。如果你放弃了，也许不用为了前进而努力了,但是你却永远也见不到阳光了。因为你放弃以后，就一点机会都没有了，
我们最大的财富是经历了这么多的困难和失败.犯了这么多的错误.我们前面犯了很多很多错误,今后还会犯很多很多错误.成功不是在于你得到了什么,而是在于你得到了什么 历练了什么.只有在犯过错以后,才能总结出一些经验,而这些经验恰恰是一些人急需的,因而错也是一中资本.每次犯错.你的体会就会深一层.时间一久你就知道怎么做了。我们考虑人可以在错误中学习,那最好的办法就是在别人的错误中学习.把别人的错误经验复制到自己身上,才会避免犯同样的错误!犯错误不可怕,可怕的是你不知道自己犯了什么错.知错也不肯认错!

一个公司在两种情况下最容易犯错误，第一是有太多钱的时候，第二是面对太多机会的时候。一个CEO看到的不应该是机会，因为机会无处不在，一个CEO更应该看到灾难，并把灾难扼杀在摇篮里。一切皆为目标服务，一切皆为“专心做一件事”， 最容易作的决策一定是个臭决策，好决策往往在取舍之间，你都不知道它是对的还是错误的。领导者的决策就是舍和得。
所有杰出的企业家都可以不眨眼地做出十几亿元的投资决定，同时又会节省每一分他认为应该节省的钱。正是这种对钱的价值的尊重，才能让投资资金发挥最大的价值.我们我们每天因该考虑的是如何花最少的钱，去做最有效果的事情。能够走到今天有一个重要因素就是我们没有钱，很多人失败就是因为太有钱了。以前我们没钱时，每花一分钱我们都认认真真考虑，现在我们有钱了还是像没钱时一样花钱，因为我今天花的仍然是风险资本的钱，我们必须为他们负责任，我知道花别人的钱要比花自己的钱更加痛苦，所以我们要一点一滴地把事情做好，这是最重要的。其中很重要的一点就是曾经没有钱，正是因为没有钱，所以才要让每一分钱都在脑子里花过，每一分钱都花得物有所值。融资的目的不是学习花钱，而是要学习怎样花钱来做事

创业是人生的缩影,创业的征程是人生之旅中的精彩片段,从这个意义上讲,因该把创业理解为一种过程,甚至整个生命都是一个过程,因为有过程.生命才美丽!