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机械设计中轴的改错

发布时间:2021-06-13 02:08:04

A. 机械设计基础关于轴的改错题 求大神解答 谢谢.急!!!...

1,轴承盖与轴应该有间隙或安装油封一类的配件。
2,挡圈尺寸太大;
3,轴肩应该深过齿轮回,不然答挡圈可能压不到齿轮;
4,看不懂;
5,轮要加键一类零件?
6,看不懂;
7,看不懂;
8,轮应该加工通孔,盲孔不好加工;
9,看不懂;
10,轴肩尺寸过大,不方便轴承拆卸;
11,键太长?看不懂;
12,13,都看不懂!!

供参考

B. 机械设计基础题,轴系改错,急

#1:轴承类型选择错误

#2:挡圈不能高于轴承内圈

#3:键的宽度不能超过齿轮轮毂宽度

#4:齿轮轮毂宽度应稍大于轴肩宽度

#5:封盖内孔必须大于轴径

欢迎补充

C. 机械设计,轴的改错问题

目的是减少加工量,螺钉的头要压在端盖上,因此端盖端面表面得有一定的平面度,需要精车或者磨,但只需要外围一圈有平面度,因此中间加工一个浅槽,槽内不加工,槽外精加工。

D. 机械设计基础轴的结构改错题应怎么做

多找一些这类题,看看答案,这是需要积累的,比如过机械设计书上讲的齿轮齿宽要比轴的宽2mm左右,你直接看图一开始一脸蒙蔽,不会知道的。不懂可追望采纳

E. 机械设计基础轴系改错

1、二个轴承安放错误
2、右面轴承档太长,轴承本身也有倒角。
3、右内轴承左边没有定位容。
4、齿轮与轴的接触面有错,轴的接触面长度应短与齿面宽。
5、左边油封盖没有油封。
6、左端出轴开键过长。
7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类,三者公差都是不一样的。
8、轴承挡圈台阶过大。
上虞东星专于减速电机。

F. 机械设计里减速器输出轴的改错题怎么改

主动和被动

G. 轴系改错题的常见错误有哪些

轴结构常见错误总结 一、轴本身的常见结构错误:
⑴、必须把不同的加工表面区别开来; ⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度; ⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题; ⑷、轴外伸处应考虑密封问题。 二、轴承安装的常见错误:
⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承
①、一定要成对使用;
②、方向必须正确,必须正装或反装; ③、外圈定位(固定)边一定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题
①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径; ②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。 ⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。 ⑷、轴承必须考虑密封问题; ⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。 三、键槽的常见错误:
⑴、同一轴上各轴段上所有键槽应设计在同一加工直线上; ⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度; ⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。
四、轴承端盖的常见错误
⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端; ⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;
⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。 五、螺纹的常见错误
⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;
⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上; ⑶、螺纹联接应保证安装尺寸; ⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。
还只要多看些标准的图纸图册,而且多画些图纸就会有很快的提升

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