Ⅰ 机械设计,减速器设计中轴的直径等尺寸怎么确定
需要考虑
1、根据减速器的结构
2、此轴需要安装的零部件
3、轴的强度校核
更详细的说明请看“机械设计手册”有关轴的设计,
我常看的:机械设计手册5 轴及其联接.pdf
Ⅱ 如何根据轴的直径确定键的基本尺寸
键的基本尺寸可查下表得出:
键:最常用的是平键,是依靠两个侧面作为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩的键。平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键、滑键四种。普通型平键对中性好,定位精度高,折装方便,但无法实现轴上零件的轴向固定,用于高速或承受冲击、变载荷的轴;薄型平键用于薄壁结构和传递转矩较小的地方;导向型平键用螺钉把键固定在轴上,用于轴上的零件沿轴移动量不大的场合;滑键固定在轮毂上,轴上零件带着键作轴向移动,用于轴上零件沿轴移动量较大的场合。
Ⅲ 一级减速器轴的设计过程中,各轴段长度尺寸如何确定
根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度:
轴段1:L1= (根据大带轮宽确定的)
轴段2:L2= m+e+螺钉头部厚度+5~10
轴段3:L3=轴承宽度B+结构确定
轴段4:L4=结构确定
轴段5:L5=小齿轮齿宽
轴段6:L6=结构确定
轴段7:L7=轴承宽度B+结构确定
(3)机械设计时轴的直径怎么确定扩展阅读:
一、减速器轴按承受载荷的情况可分为:
1、转轴
既支承传动件又传递动力,承受弯矩和扭矩两种作用。我们实测的减速器中 的轴就属于这种轴。
2、 心轴
只起支承旋转机件的作用而不传递动力,即只承受弯矩作用。
3、传动轴
主要传递动力,即主要承受扭矩作用。
二、减速器使用方法:
1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。
减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
Ⅳ 机械 轴直径如何计算
你查手册,这个很容易,先按挠度要求或强度要求估算,然后再校核。
Ⅳ 机械设计中的初算轴径怎么理解,怎么理解“对于非外伸轴,初算轴径常作为轴的最大直径,应取较大的A值”
没有轴颈怎么预估截面承载力。。。怎么计算轴的稳定性。。怎么计算长细比。。。怎么计算轴压比。。。这是传统做法的第一步的,,。。
Ⅵ 机械设计的轴设计的直径和长度如何确定
直径靠经验,批量小的没必要计算,批量大的也轮不到你算,很繁琐的,轴的材质,传版输功率,力分析权,加工工艺使用寿命,工作环境热处理等等因素都要考虑的。能粗别细。长度自己定,能达到使用要求的情况下越短越好,还要注意各个轴上零件是否干涉。另外轴的直径与长度比例尽量别超过1:20.不行就把使用要求发给我,我帮你定
Ⅶ 机械制图时轴的直径有国家标准吗
轴的种类太多了呢,比如如果是装齿轮,那就的看你齿轮的大小,如果装轴承,内那轴承就有容标准,必须按轴承的内径确定轴,如果仅仅是传动轴,一般满足强度刚度要求就行。这个国家是没规定的但是你得首先考虑标准件的问题
Ⅷ 做机械设计的课程设计,轴的直径怎么样确定
轴的直径先根据转速计算得到一个最小的直径,然后根据键槽计算,单键槽或者双键槽,
然后按照结构来设计,比如和轴承配合的需要标准值,还有轴肩高和宽都是有标准的
最好根据课程设计书上的轴的校核进行校核
Ⅸ 机械设计时,已知最小轴径,轴各段的具体直径怎么取
问得不是太明确,对于轴类零件的轴径,一般带有公差,即使有时不标注,回也会有自由公差。答轴径的名义值与下偏差的代数和(也就是下偏差为正时相加,偏差为负时相减)即为轴的最小直径,称为最小轴径。不知你是否是问得这个。