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机械设计65

发布时间:2021-04-16 05:08:33

❶ 全国机械设计制造及其自动化专业排名

这是教育部学位与研究生教育发展中心公布的机械工程排名,这个排名是比较权威的!网址是http://www.cdgdc.e.cn/ http://www.cdgdc.e.cn/xkpg/2006/pgjg.htm

一级学科代码及名称:0802 机械工程

本一级学科中,全国高校具有一级学科博士学位授予权的单位有43个,参加本次评估的有38个;具有博士学位授予权的单位有39个,参加本次评估的有19个;还有10个具有一级学科硕士学位授予权的单位和3个具有硕士学位授予权的单位也参加了本次评估。参评单位共70个。

学位授予单位代码及名称
整体水平

排名
得分

10248 上海交通大学
1
95

10487 华中科技大学
2
92

10698 西安交通大学
3
91

10003 清华大学
4
90

10213 哈尔滨工业大学

10335 浙江大学
6
89

10007 北京理工大学
7
84

10006 北京航空航天大学
8
81

10611 重庆大学
9
80

10141 大连理工大学
10
79

10532 湖南大学

10183 吉林大学
12
78

10287 南京航空航天大学

10613 西南交通大学

10145 东北大学
15
77

10216 燕山大学
16
76

10422 山东大学

10533 中南大学

10008 北京科技大学
19
75

10699 西北工业大学

10056 天津大学
21
74

10247 同济大学

10286 东南大学

10561 华南理工大学

90002 国防科学技术大学
25
73

10288 南京理工大学
26
70

10299 江苏大学

10359 合肥工业大学

10701 西安电子科技大学

90006 解放军理工大学

10005 北京工业大学
31
68

10010 北京化工大学

10280 上海大学

10337 浙江工业大学

10610 四川大学

10004 北京交通大学
36
67

10112 太原理工大学

10217 哈尔滨工程大学

10255 东华大学

10710 长安大学

10013 北京邮电大学
41
66

10142 沈阳工业大学

10426 青岛科技大学

10486 武汉大学

10110 中北大学
45
65

10214 哈尔滨理工大学

10338 浙江理工大学

10459 郑州大学

10488 武汉科技大学

10593 广西大学

10079 华北电力大学
51
64

10186 长春理工大学

10252 上海理工大学

10254 上海海事大学

10285 苏州大学

10385 华侨大学

10429 青岛理工大学

10615 西南石油学院

10703 西安建筑科技大学

10009 北方工业大学
60
63

10057 天津科技大学

10150 大连交通大学

10294 河海大学

10657 贵州大学

10702 西安工业学院

10708 陕西科技大学

10022 北京林业大学
67
62

10264 上海水产大学
68
61

10298 南京林业大学

10712 西北农林科技大学
70
60

❷ 机械设计基础复习资料

概念题:
一、选择题
1. 机构具有确定运动的条件是原动构件数 B 机构的活动度(自由度)数。
A 多于 B 等于 C 少于
2. 凸轮机构在从动杆运动规律不变情况下,若缩小凸轮基园半径,则压力角 C 。
A 减小 B 不变 C 增大
3. 在铰链四杆机构中,有可能出现死点的机构是 C 机构。
A 双曲柄 B 双摇杆 C 曲柄摇杆
4.一对标准直齿圆柱齿轮传动,如果安装时中心距a/> ,其传动比i B 。
A 增大 B 不变 C 减小
5.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接需要经常拆装时,适宜采用 C 联接。
A 螺栓 B 螺钉 C 双头螺柱
6.带传动工作时产生弹性滑动的主要原因是 B
A 带的预拉力不够 B 带的紧边和松边拉力不等 C 带和轮之间的摩擦力不够 D小轮包角太小
7.一根转轴采用一对滚动轴承支承,其承受载荷为径向力和较大的轴向力,并且有冲击、振动较大。因此宜选择 C 。
A 深沟球轴承 B 角接触球轴承 C 圆锥滚子轴承
8.计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增大到原来的
B 倍。
A.1.1 B.1.3 C.1.5 D.1.7
9.圆柱齿轮传动中,当齿轮直径不变,而减小齿轮的模数时,可以 C 。
A.提高齿轮的弯曲强度 B.提高齿面的接触强度
C.改善齿轮传动的平稳性 D.减少齿轮的塑性变形
10.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般 D 。
A.按接触强度设计齿轮尺寸,再验算弯曲强度 B.只需按接触强度设计
C.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再验算接触强度 D.只需按弯曲强度设计
11.在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是为了 D 。
A.便于蜗杆尺寸参数的计算 B.容易实现蜗杆传动中心距的标准化
C.提高蜗杆传动的效率 D.减少蜗轮滚刀的数量,有利于刀具的标准化
12.在减速蜗杆传动中,用 D 来计算传动比i是错误的。
A. B. C. D.
13.带传动主要是依靠 C 来传递运动和功率的。
A.带与带轮接触面之间的正压力 B.带的紧边拉力
C.带与带轮接触面之间的摩擦力 D.带的初拉力
14.带传动工作时,设小带轮主动,则带内拉应力的最大值应发生在带 C 。
A.进入大带轮处 B.离开大带轮处
C. 进入小带轮处 D.离开小带轮处
15.增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是 D 。
A. 使零件的轴向定位比较可靠 B. 使轴的加工方便
C.使零件的轴向固定比较可靠 D.降低应力集中,提高轴的疲劳强度
16.工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴,称为 B 。
A.心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 柔性轴
17.下列铰链四杆机构中,能实现急回运动的是 B 。
A.双摇杆机构 B.曲柄摇杆机构
C.双曲柄机构 D.对心曲柄滑块机构
18.平面连杆机构中,当传动角γ较大时,则 A 。
A.机构的传力性能较好 B. 机构的传力性能较差
C.可以满足机构的自锁要求 D.机构的效率较低
19.当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是 D 。
A. 压力角不变 B. 啮合角不变
C.节圆半径不变 D. 基圆半径不变
20.渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度为 D 。
A.ε<0 B.ε=0 C.ε<1 D.ε≥1
21. 铸铁材料制成的零件进行静强度计算时,其极限应力为 A 。
A.σB B. σs C. σ0 D. σ-1
22.普通平键联接在选定尺寸后,主要是验算其 A 。
A.挤压强度 B.剪切强度
C.弯曲强度 D.耐磨性
23.一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Z1,b1>b2,其接触应力的大小是 C 。
A.σH1<σH2 B. σH1 >σH2
C. σH1=σH2 D. 可能相等,也可能不等
24.联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是 A 。
A.螺栓联接 B.双头螺柱联接
C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接
25. 带传动中,弹性滑动 D 。
A.在张紧力足够时可以避免
B.在传递功率较小时可以避免
C.在小带轮包角足够大时可以避免
D.是不可避免
26 凸轮机构从动件作等速规律运动时会产生 (1) 冲击。
(1)刚性; (2)柔性; (3)刚性和柔性
27. 为了提高齿轮传动的齿面接触强度应 (2) 。
(1)在中心距不变的条件下,增大模数; (2)增大中心距;
(3)减小齿宽; (4)在中心距不变的条件下增加齿数
28. 蜗杆传动中,蜗轮的轮缘通常采用青铜,蜗杆常采用钢制造,这是因为其 (2) 。
(1)强度高; (2)减摩耐磨性好;
(3)加工性能好; (4)价钱便宜
29. 蜗杆传动效率较低,为了提高其效率,在一定的限度内可以采用较大的 (4) 。
(1)模数; (2)蜗杆螺旋线升角
(3)蜗杆直径系数; (4)蜗杆头数;
30. 为了提高轴的刚度,一般采用的措施是 (2) 。
(1)用合金钢代替碳钢; (2)增大轴的直径;
(3)提高表面硬度; (4)采用降低应力集中的结构措施
31.转轴的弯曲应力为 A 。
A.对称循环变应力 B.脉动循环变应力
C.非对称循环变应力 D.静应力
32.在基本额定动载荷C作用下,滚动轴承的基本额定寿命为106转时,其可靠度为 C 。
A.10% B. 80% C.90% D.99%
33.非液体摩擦滑动轴承,验算压强p≤[p]的目的在于避免轴承产生 A 。
A.过度磨损 B. 点蚀 C. 胶合 D. 压溃
34. 普通平键联接常发生的失效形式是 A 。
A 工作面压溃 B键剪断 C (A+B)
35.标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9mm,则模数等于 B 。
A 2mm B 4mm C 3mm
36.三角螺纹的自锁性较 C ,常用 C 。
A 大、传动 B 小、传动 C 大、联接
37. 从经济性考虑在同时满足使用要求时,就应优先选用 C 。
A 圆柱滚子轴承 B 圆锥滚子轴承 C 深沟球轴承
38. 选择键的标准截面尺寸的根据是 C 。
A 传递的力矩 B 键的材料 C 轴的直径
39. 在轮系中加入惰轮可改变轮系的 B 。
A传动比 B 转向 C (A+B)
40.为了齿轮能进入啮合,它们必须相同的是 D 。
A 直径 B 宽度 C 齿数 D 基圆齿距

41.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 B 。
A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹
C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹
42. 优质碳素钢与普通碳素钢的主要区别在于 A 。
A. 含有害杂质少 B. 机械性能良好 C. 保证化学成分和机械性能
43. 带传动中V带是以 C 作为公称长度的。
A. 外周长度 B. 内周长度 C. 基准长度
44. 按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮材料的许用接触应力[ ]H1≠[ ]H2,在计算公式中应代入 B 进行计算。
A. 大者 B. 小者 C. 两者分别代入
45. 滚动轴承的额定寿命是指一批同规格的轴承在规定的试验条件下运转,其中 C 轴承发生破坏时所达到的寿命(运转转数或工作小时数)
A. 1% B. 5% C. 10%
46. 螺栓的强度计算是以螺纹的 A 来计算的。
A. 小径 B. 中径 C. 大径
47. 非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是 C
A. 点蚀 B. 胶合 C. 磨损
48.滑动轴承的轴与轴承之间的接触属 ① 。
① 低副 ② 高副
49.有A、B两对齿轮传动,A对齿轮的齿宽系数比B对齿轮大,其它条件相同,则其齿向载荷分布不均的程度 ② 。
① A对小 ② B对小 ③ A、B对相同

50. 在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该 A 。
A. 增大传动角γ B. 减小传动角γ
C. 增大压力角α D. 减小极位夹角θ
51. 渐开线标准齿轮的根切现象,发生在 C 。
A. 模数较大时 B. 模数较小时
C. 齿数较小时 D. 齿数较多时
52. 标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数YF数值时,应按 D 。
A. 法面模数mn B. 齿宽b
C. 实际齿数Z D. 当量齿数Zv
53. 普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是 A 。
A. d1=ma1q B. d1=mnq
C. d1=ma1Z1 D. d1=mnZ1
54. 带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 C 。
A. 包角α1太小 B. 初拉力F0太小
C. 紧边与松边拉力不等 D. 传动过载
55. 转轴弯曲应力σb的应力循环特性为 A 。
A. γ=-1 B. γ=0 C. γ= +1 D. -1<γ<+1
56. 在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 B 。
A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208
57. 在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该( A )。
A. 增大传动角γ B. 减小传动角γ
C. 增大压力角a D. 减小极位夹角θ
58 渐开线标准齿轮的根切现象,发生在( C )。
A. 模数较大时 B. 模数较小时
C. 齿数较小时 D. 齿数较大时
59. 标准斜齿圆柱齿轮转动中,查取齿形系数YF数值时,应按( D )。
A. 法面模数名mn B. 齿宽b
C. 实际齿数Z D. 当量齿数Zv
60. 带传动在工作时产生弹性滑动,是由于( C )。
A. 包角 太小 B. 初拉力F0太小
C. 紧边与松边拉力不等 D. 传动过载
61. 转轴弯曲应力 的应力循环特性为( C )。
A. γ= +1 B. γ= 0
C. γ= -1 D.-1<γ<+1
62. 当一对渐开线齿轮制成后,即使二轮的中心距称有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是( D )。
A. 压力角不变 B. 啮合角不变
C. 节圆半径不变 D. 基圆半径不变
63. 普通平键联接工作时,键的主要失效形式为( B )。
A. 键受剪切破坏 B. 键侧面受挤压破坏
C. 剪切与挤压同时产生 D. 磨损与键被剪断
64. 优质碳素钢经调质处理的轴,验算刚度时发现不足,正确的改进方法是( A )。
A. 加大直径 B. 改用合金钢
C. 改变热处理方法 D. 降低表面粗糙度值
65 蜗杆常用的材料是( C )。
A. HT150 B. ZCuSn10P1
C. 45号钢 D. GCr15
66. 图(a)为 B ;图(b)为 D 。

A. 曲柄滑块机构 B. 导杆机构
C. 摇块机构 D. 定块机构
67 图示为凸轮机构在推程中从动件的位移线图,其从动件的运动规律为 C 。这种运动规律在0,e两点 E 。
A. 等速运动,B. 等加速、等减速运动
C. 简谐运动,D. 引起刚性冲击
E. 引起柔性冲击,F. 能避免冲击

68. 用范成法加工标准渐开线齿轮,发生根切的原因是 C 。
A. 模数过小 B. 模数过大
C. 齿数过小 D. 齿数过多
69. 一对标准直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是 C 。
A. 大端模数m1= m2,压力角α1=α2
B. 平均模数mm1= mm2,压力角α1=α2
C. 大端模数m1= m2,压力角α1=α2,锥距R1=R2
70. 平键联接的 B 是工作面,(A. 上下面;B. 两侧面)这种联接使轴和轮毂的对中性 C 。(C. 较好;D. 较差)
71. 在V带传动设计中,若带速V过大,则带的 B 将过大,而导致带的寿命降低。
A. 拉应力 B. 离心拉应力 C. 弯曲应力
72. 比较下列的标准直齿圆柱齿轮的接触强度 C 。
第一对:Z1=17,Z2=34,m = 4
第二对:Z1=34,Z2=68,m=2
其它条件(传递转矩,齿宽、材料及热处理硬度及工作条件)相同。
A. 第一对大于第二对 B. 第一对小于第二对
C. 第一对和第二对相同
73. 标准斜齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算式,齿形系数YF是按 B 的当量齿数ZV来确定的。
A. ZV =2 B. C.
74. 在蜗杆传动中,常采用 C 作蜗轮的齿圈,与淬硬磨制的 A 蜗杆相配。
A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 黄铜
75. 图示齿轮传动中,Ⅰ轴是 B ,而Ⅱ轴是 A 。
A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴

二、是非题
1. 曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会出现死点位置。( √)
2. 对移动从动件凸轮机构,从动件的运动规律及行程一致时,凸轮的基圆半径愈大,则压力角也愈大。 ( × )
3. 为了使凸轮轮廓在任何位置既不变尖更不相交,滚子半径必须大于理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。 ( × )
4. 当计算螺纹强度时,总是先按螺纹的内径计算其拉伸应力,然后与其材料的许用应力进行比较。 ( × )
5. 设计齿轮传动时,同一齿数的直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮的齿形系数YF值是相同的。
( × )
6. 齿轮传动中,因为两齿轮啮合点的最大接触应力相等,即 ,所以闭式软齿面齿轮传动的两齿轮的材料及表面硬度应相同。( × )
7. 蜗杆传动的失效形式主要是蜗轮轮齿折断。 ( × )
8. 设计V带传动,选取小带轮直径d1时,应使之小于最小直径dmin。( × )
9. 维持边界油膜不遭破裂是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。 ( √ )
10. 某型号滚动轴承经计算其额定寿命为2000小时,说明该型号轴承90%能达到2000小时,但有10%可能达不到2000小时。 ( √ )

三、填空题
1. 两构件通过 或 接触组成的运动副称为高副;通过 接触组成的运动副称为低副。
2. 齿轮在轴上的周向固定,通常是采用 联接,其截面尺寸是根据 查取标准而确定的。
3. 一对标准斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 。
4.软齿面的闭式齿轮传动的设计准则是 。
5. 带传动工作时,带中的应力有 、 和 ,其中最大应力发生在 处。
6.蜗杆传动可以具有自锁作用,其含义是 ,实现自锁的条件是 。
7. 转轴的设计步骤一般是先按 粗略计算dmin,然后进行 ,最后选择危险截面按 校核计算。
8. 61313轴承,其类型是 轴承, 系列,内径 mm, 级精度。

9. 机构要能够动,自由度必须 ;机构具有确定运动的条件是 。
10. 凸轮机构从动件常用的运动规律有 ,其中 会引起刚性冲击, 会引起柔性冲击。
11. 斜齿圆柱齿轮是以 面模数为标准模数,其正确啮合条件是 。
12. 渐开线上各点的压力角 等;离基圆越远,则压力角越 ;渐开线齿轮的标准压力角是指 圆上的压力角。
13. 心轴在工作中只受 作用而不传递 。
14. 滚动轴承基本代号中,自右起第一、二位数字表示轴承的 ,其计算方法是数字 。
15.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取 处的接触应力为计算依据,其载荷由
对轮齿承担。
16.若带传动的初拉力一定,增大 和 都可提高带传动的极限摩擦力。
17.轴如按受载性质区分,主要受 的轴为心轴,主要受 的轴为传动轴。
18. 机构要能够动,自由度必须 ,机构具有确定运动的条件是 。
19. 机构中的相对静止件称为 ,机构中按给定运动规律运动的构件称为 。
20. 工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴;只传递扭矩不受弯矩的轴叫 轴;同时承受弯矩和扭矩的轴叫 轴。
21. 带传动由于 引起的全面滑动称为 ,而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为 。
22. 蜗杆传动的正确啮合条件是 。
23. 相同尺寸的球轴承与滚子轴承相比,前者承载能力较 ,而极限转速较 。
24. 渐开线上各处的压力角 等。
25. 生产上对齿轮传动的基本要求是 。
26. 渐开线上任一点的法线与基圆 ,渐开线上各点的曲率半径是 的。
27. 设计凸轮机构,若量得其中某点的压力角超过许用值,可用 方法使最大压力角减小。
28. 在铰链四杆机构中,存在曲柄的必要条件是 和 。
29. 在设计凸轮机构中,凸轮基圆半径取得越 ,所设计的机构越紧凑,但压力角 ,使机构的工作情况变坏。
30. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是 ,直齿圆锥齿轮的标准模数是 。
31. 普通V带传动的设计准则是,保证带 以及具有一定的 。
32. 按照滑动轴承工作时的摩擦状态,可分为 滑动轴承和 滑动轴承两种主要类型。
33. 若带传动的初拉力一定,增大 和 都可提高带传动的极限摩擦力。
34. 轴如按受载性质区分,主要受 的轴为心轴,主要受 的轴为传动轴。
35. 渐开线直齿圆柱齿轮上具有标准 和标准 的圆,称为分度圆。
36. 平键联接的主要失效形式有:工作面 (静联接),工作面 (动联接),个别情况会出现键的剪断。
37. 齿轮传动的主要失效形式有 。
38. 在设计凸轮机构中,凸轮基圆半径取得越 ,所设计的机构越紧凑,但压力角 ,使机构的工作情况变坏。
39. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是 ,直齿圆锥齿轮的标准模数是 。
40. 普通V带传动的设计准则是 以及具有一定的 。
41. 轴如按受载性质区分,主要受 的轴为心轴,主要受 的轴为传动轴。
42. 齿轮传动的主要失效形式有 , , , , 。
43. 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越 ,自锁性能 ,一般蜗杆头数常取Z1= 。
44. 滚动轴承的主要失效形式是 和 。
45. 圆锥滚子轴承承受轴向载荷的能力取决于 。
46. 当采用一个平键强度不够时,可采用二个键按 布置。
47. 正常齿制的标准直齿圆柱齿轮的齿顶圆直径da=208mm,齿根圆直径df=172mm,齿数Z=24,该齿轮的模数m= mm,d2= mm,全齿高h= mm。(正常齿制)
48. 一对标准斜齿圆柱齿轮(正常齿制),mn= 4mm,Z1=20,Z2=40,β=16.26°,其分度圆直径d1= mm,d2 mm,a= mm。
49. 三角螺纹自锁条件为 ,受轴向工作载荷Qe= (1000N)的螺栓,其预紧力为Qo(800N),残余预紧力为Qr (500N),则该螺栓的总位伸载荷Q为 。
50. 在蜗杆传动中,已知蜗轮齿数Z2= 48,螺旋角β=90°47′44〃,模数mt=3mm,压力角α=20°,右旋,今欲配蜗杆,要求传动比 =24,则蜗杆Z1= ,mal , = , = ,d1= 。
51. 在普通圆柱蜗杆传动中,已知:蜗杆头数Z1=2,蜗轮齿数Z2=80,模数m=10mm,直径系数q=9,则蜗杆的中圆直径d1= mm,标准中心距a= mm。
52. V带传动,带根数为4。每根带初拉力为100N,带轮直径d1=200mm,中心距a=400mm,求带轮对轴的压力?公式: ,结果: 。
53. 已知一传动轴传递的功率p = 6KW,转速n =300r/m,材料用45钢调质 =35N/mm2,常数C=110,求该轴直径?公式 ,结果 。
54. 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是 ,在设计计算时应验算项目的式是(1) ,(2) 。
55. 滚动轴承的代号7210 B表示为 级精度, 系列,内径是 的 轴承。
56. 轴肩(或轴环)是一种常用的 方法,它具有结构简单, 可靠和能承受较大的 。
57. 已知某机器的主轴转一周( =2π)是一个周期,其阻力矩M〃的变化规律如图所示,如果驱动力矩M′为常数,其最大盈亏功Amax= N•m(4分)
58. 图示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构,已知CD段为凸轮的回程廓线,在图上标出回程运动角 = 。(保留作图线条)

59. 已知一对斜齿圆柱齿轮的模数mn=2,齿数Z1=24,Z2=92,要求中心距a=120mm,试确定螺旋角β= (准确到秒)
60. 硬齿面的闭式齿轮传动的主要失效形式是(1) ;(2) 。因此其设计准则是先按 强度进行计算,然后按 强度进行校核。
61. 在普通圆柱蜗杆传动中,为提高其传动效率,应采用 ,蜗杆传动的自锁条件是 。
62. 图示轴上直齿圆柱齿轮,轴承间距l=200mm,齿轮对称布置,齿轮上的圆周力Ft= 4000N,径向力Fr=1500N,则齿轮中央剖面A—A的合成弯矩M= N•mm。

63. 写出滑动轴承中轴瓦轴承和衬常用的三种材料:(1) ;(2) ;(3) 。
64. 滚动轴承的代号31315,表示轴承的类型是 轴承,
内径d= mm,直径系列是 系列,精度等级为 。

❸ 机械设计制造及其自动化专业 若干问题

1:我就是这个专业的,今年毕业,凭我的切身体会,这个专业的课程涵盖专面比较属广,课程也比较多,像专业课的话学机械制图机械原理等课程会比较抽象,也可能比较累·
2 就业前景那是相当的好,基本每个学校这个专业的就业率都在95%以上,发展方向看你自己和学校专业的情况,归纳起来基本就是设计,制造,和自动化方面
3 能否成就一番事业那得看你自己的能耐和实力了,三百六十行,行行出状元·

❹ 专业是机械设计制造及其自动化,如何选择考研方向

机械考研来一般是

  1. 机械制源造

  2. 机械电子

  3. 机械设计及理论

  4. 车辆

  5. 精密仪器

哪个方向的话,看你兴趣了。而且各个学校都不太一样。就业都是差不多的

四级没过的话。。。倒也不用太担心考研英语,考的内容和题型,侧重点都是不一样的。不过大部分四级过不了的,都是比较懒吧。。不知道你什么情况,四级真的是太简单了。

考研英语首先你一定要重视,要考个好学校,英语都得65分以上,即使是考个很一般的学校,英语学的不好,还是很容易不过线。


复习的话,现在已经不早了,暑假前估计也只能把单词过一遍了,最终单词需要过6-8遍才能记住,自己计划好时间。然后向你英语不太好的话,建议先买一本考研同源阅读,每天翻译一篇文章,不要做题目。这个会非常辛苦的,但是对你帮助很大。八月份前如果你能坚持每天一篇,精读翻译。后面长难句理解和翻译基本问题不大。

暑假就开始做真题,反复做,其他什么题目都不要做。英语牢牢抓住真题和单词就可以了。十年真题的阅读,做个5遍也不过分


作文考前找模板看看,自己总结自己的模板,然后背背就行。主要是阅读,像完形填空,根本不用复习。复习和没复习一样,考场上也基本没时间做。

❺ 机械设计大作业 减速器

仅供参考

一、传动方案拟定
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器
(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。
(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;
滚筒直径D=220mm。
运动简图
二、电动机的选择
1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率:
(1)传动装置的总效率:
η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒
=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95
=0.86
(2)电机所需的工作功率:
Pd=FV/1000η总
=1700×1.4/1000×0.86
=2.76KW
3、确定电动机转速:
滚筒轴的工作转速:
Nw=60×1000V/πD
=60×1000×1.4/π×220
=121.5r/min

根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min
符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表
方案 电动机型号 额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比
KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮
1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63
2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。
4、确定电动机型号
根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为
Y100l2-4。
其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。
三、计算总传动比及分配各级的传动比
1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68
2、分配各级传动比
(1) 取i带=3
(2) ∵i总=i齿×i 带π
∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89
四、运动参数及动力参数计算
1、计算各轴转速(r/min)
nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)
nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)
滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)
2、 计算各轴的功率(KW)
PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW
PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW

3、 计算各轴转矩
Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N•m
TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N•m

TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N•m

五、传动零件的设计计算
1、 皮带轮传动的设计计算
(1) 选择普通V带截型
由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2 P=2.76KW
PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW
据PC=3.3KW和n1=473.33r/min
由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带
(2) 确定带轮基准直径,并验算带速
由[1]课本P190表10-9,取dd1=95mm>dmin=75
dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm
由课本[1]P190表10-9,取dd2=280
带速V:V=πdd1n1/60×1000
=π×95×1420/60×1000
=7.06m/s
在5~25m/s范围内,带速合适。
(3) 确定带长和中心距
初定中心距a0=500mm
Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0
=2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×450
=1605.8mm
根据课本[1]表(10-6)选取相近的Ld=1600mm
确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2
=497mm
(4) 验算小带轮包角
α1=1800-57.30 ×(dd2-dd1)/a
=1800-57.30×(280-95)/497
=158.670>1200(适用)
(5) 确定带的根数
单根V带传递的额定功率.据dd1和n1,查课本图10-9得 P1=1.4KW
i≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得 △P1=0.17KW
查[1]表10-3,得Kα=0.94;查[1]表10-4得 KL=0.99
Z= PC/[(P1+△P1)KαKL]
=3.3/[(1.4+0.17) ×0.94×0.99]
=2.26 (取3根)
(6) 计算轴上压力
由课本[1]表10-5查得q=0.1kg/m,由课本式(10-20)单根V带的初拉力:
F0=500PC/ZV[(2.5/Kα)-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10x7.062 =134.3kN
则作用在轴承的压力FQ
FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2)
=791.9N

2、齿轮传动的设计计算
(1)选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常
齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8,选用价格便宜便于制造的材料,小齿轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45钢,正火处理,硬度为215HBS;
精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。
(2)按齿面接触疲劳强度设计
由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φ[σH]2)1/3
确定有关参数如下:传动比i齿=3.89
取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78
由课本表6-12取φd=1.1
(3)转矩T1
T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N•mm
(4)载荷系数k : 取k=1.2
(5)许用接触应力[σH]
[σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得:
σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa
接触疲劳寿命系数Zn:按一年300个工作日,每天16h计算,由公式N=60njtn 计算
N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109
N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108
查[1]课本图6-38中曲线1,得 ZN1=1 ZN2=1.05
按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=1.0
[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa
[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa
故得:
d1≥ (6712×kT1(u+1)/φ[σH]2)1/3
=49.04mm
模数:m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm
取课本[1]P79标准模数第一数列上的值,m=2.5
(6)校核齿根弯曲疲劳强度
σ bb=2KT1YFS/bmd1
确定有关参数和系数
分度圆直径:d1=mZ1=2.5×20mm=50mm
d2=mZ2=2.5×78mm=195mm
齿宽:b=φdd1=1.1×50mm=55mm
取b2=55mm b1=60mm
(7)复合齿形因数YFs 由课本[1]图6-40得:YFS1=4.35,YFS2=3.95
(8)许用弯曲应力[σbb]
根据课本[1]P116:
[σbb]= σbblim YN/SFmin
由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为: σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa
由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN:YN1=1 YN2=1
弯曲疲劳的最小安全系数SFmin :按一般可靠性要求,取SFmin =1
计算得弯曲疲劳许用应力为
[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa
[σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa
校核计算
σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1]
σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2]
故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够
(9)计算齿轮传动的中心矩a
a=(d1+d2)/2= (50+195)/2=122.5mm
(10)计算齿轮的圆周速度V
计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s
因为V<6m/s,故取8级精度合适.

六、轴的设计计算
从动轴设计
1、选择轴的材料 确定许用应力
选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知:
σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa
[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa
2、按扭转强度估算轴的最小直径
单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,
从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为:
d≥C
查[2]表13-5可得,45钢取C=118
则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm
考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准,取d=35mm
3、齿轮上作用力的计算
齿轮所受的转矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N
齿轮作用力:
圆周力:Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N
径向力:Fr=Fttan200=2036×tan200=741N
4、轴的结构设计
轴结构设计时,需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式,按比例绘制轴系结构草图。
(1)、联轴器的选择
可采用弹性柱销联轴器,查[2]表9.4可得联轴器的型号为HL3联轴器:35×82 GB5014-85
(2)、确定轴上零件的位置与固定方式
单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置
在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和套筒实现
轴向定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴
承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通
过两端轴承盖实现轴向定位,联轴器靠轴肩平键和过盈配合
分别实现轴向定位和周向定位
(3)、确定各段轴的直径
将估算轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配(如图),
考虑联轴器用轴肩实现轴向定位,取第二段直径为d2=40mm
齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴处d3应大于d2,取d3=4 5mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3,取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5
满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm.
(4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm.
(5)确定轴各段直径和长度
Ⅰ段:d1=35mm 长度取L1=50mm

II段:d2=40mm
初选用6209深沟球轴承,其内径为45mm,
宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长:
L2=(2+20+19+55)=96mm
III段直径d3=45mm
L3=L1-L=50-2=48mm
Ⅳ段直径d4=50mm
长度与右面的套筒相同,即L4=20mm
Ⅴ段直径d5=52mm. 长度L5=19mm
由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=96mm
(6)按弯矩复合强度计算
①求分度圆直径:已知d1=195mm
②求转矩:已知T2=198.58N•m
③求圆周力:Ft
根据课本P127(6-34)式得
Ft=2T2/d2=2×198.58/195=2.03N
④求径向力Fr
根据课本P127(6-35)式得
Fr=Ft•tanα=2.03×tan200=0.741N
⑤因为该轴两轴承对称,所以:LA=LB=48mm

(1)绘制轴受力简图(如图a)
(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)
轴承支反力:
FAY=FBY=Fr/2=0.74/2=0.37N
FAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N
由两边对称,知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为
MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76N•m
截面C在水平面上弯矩为:
MC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48N•m
(4)绘制合弯矩图(如图d)
MC=(MC12+MC22)1/2=(17.762+48.482)1/2=51.63N•m
(5)绘制扭矩图(如图e)
转矩:T=9.55×(P2/n2)×106=198.58N•m
(6)绘制当量弯矩图(如图f)
转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化,取α=0.2,截面C处的当量弯矩:
Mec=[MC2+(αT)2]1/2
=[51.632+(0.2×198.58)2]1/2=65.13N•m
(7)校核危险截面C的强度
由式(6-3)

σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453
=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa
∴该轴强度足够。

主动轴的设计
1、选择轴的材料 确定许用应力
选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知:
σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa
[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa
2、按扭转强度估算轴的最小直径
单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,
从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为:
d≥C
查[2]表13-5可得,45钢取C=118
则d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm
考虑键槽的影响以系列标准,取d=22mm
3、齿轮上作用力的计算
齿轮所受的转矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33=53265 N
齿轮作用力:
圆周力:Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N
径向力:Fr=Fttan200=2130×tan200=775N
确定轴上零件的位置与固定方式
单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置
在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定
,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴
承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通
过两端轴承盖实现轴向定位,
4 确定轴的各段直径和长度
初选用6206深沟球轴承,其内径为30mm,
宽度为16mm.。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长36mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。
(2)按弯扭复合强度计算
①求分度圆直径:已知d2=50mm
②求转矩:已知T=53.26N•m
③求圆周力Ft:根据课本P127(6-34)式得
Ft=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N
④求径向力Fr根据课本P127(6-35)式得
Fr=Ft•tanα=2.13×0.36379=0.76N
⑤∵两轴承对称
∴LA=LB=50mm
(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ
FAX=FBY=Fr/2=0.76/2=0.38N
FAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N
(2) 截面C在垂直面弯矩为
MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19N•m
(3)截面C在水平面弯矩为
MC2=FAZL/2=1.065×100/2=52.5N•m
(4)计算合成弯矩
MC=(MC12+MC22)1/2
=(192+52.52)1/2
=55.83N•m
(5)计算当量弯矩:根据课本P235得α=0.4
Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2
=59.74N•m
(6)校核危险截面C的强度
由式(10-3)
σe=Mec/(0.1d3)=59.74x1000/(0.1×303)
=22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa
∴此轴强度足够

(7) 滚动轴承的选择及校核计算
一从动轴上的轴承
根据根据条件,轴承预计寿命
L'h=10×300×16=48000h
(1)由初选的轴承的型号为: 6209,
查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN,
查[2]表10.1可知极限转速9000r/min

(1)已知nII=121.67(r/min)

两轴承径向反力:FR1=FR2=1083N
根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力
FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N
(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0
故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端
FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N
(3)求系数x、y
FA1/FR1=682N/1038N =0.63
FA2/FR2=682N/1038N =0.63
根据课本P265表(14-14)得e=0.68
FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1
y1=0 y2=0
(4)计算当量载荷P1、P2
根据课本P264表(14-12)取f P=1.5
根据课本P264(14-7)式得
P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624N
P2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N
(5)轴承寿命计算
∵P1=P2 故取P=1624N
∵深沟球轴承ε=3
根据手册得6209型的Cr=31500N
由课本P264(14-5)式得
LH=106(ftCr/P)ε/60n
=106(1×31500/1624)3/60X121.67=998953h>48000h
∴预期寿命足够

二.主动轴上的轴承:
(1)由初选的轴承的型号为:6206
查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm,
基本额定动载荷C=19.5KN,基本静载荷CO=111.5KN,
查[2]表10.1可知极限转速13000r/min
根据根据条件,轴承预计寿命
L'h=10×300×16=48000h
(1)已知nI=473.33(r/min)
两轴承径向反力:FR1=FR2=1129N
根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力
FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N
(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0
故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端
FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N
(3)求系数x、y
FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63
FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63
根据课本P265表(14-14)得e=0.68
FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1
y1=0 y2=0
(4)计算当量载荷P1、P2
根据课本P264表(14-12)取f P=1.5
根据课本P264(14-7)式得
P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5N
P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5N
(5)轴承寿命计算
∵P1=P2 故取P=1693.5N
∵深沟球轴承ε=3
根据手册得6206型的Cr=19500N
由课本P264(14-5)式得
LH=106(ftCr/P)ε/60n
=106(1×19500/1693.5)3/60X473.33=53713h>48000h
∴预期寿命足够

七、键联接的选择及校核计算
1.根据轴径的尺寸,由[1]中表12-6
高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79
大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79
轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-79
2.键的强度校核
大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79
b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm
圆周力:Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N
挤压强度: =56.93<125~150MPa=[σp]
因此挤压强度足够
剪切强度: =36.60<120MPa=[ ]
因此剪切强度足够
键8×36 GB1096-79和键10×40 GB1096-79根据上面的步骤校核,并且符合要求。

八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算~
1、减速器附件的选择
通气器
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5
油面指示器
选用游标尺M12
起吊装置
采用箱盖吊耳、箱座吊耳.

放油螺塞
选用外六角油塞及垫片M18×1.5
根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号:
起盖螺钉型号:GB/T5780 M18×30,材料Q235
高速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8X12,材料Q235
低速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8×20,材料Q235
螺栓:GB5782~86 M14×100,材料Q235
箱体的主要尺寸:

(1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625 取z=8
(2)箱盖壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45
取z1=8
(3)箱盖凸缘厚度b1=1.5z1=1.5×8=12
(4)箱座凸缘厚度b=1.5z=1.5×8=12
(5)箱座底凸缘厚度b2=2.5z=2.5×8=20

(6)地脚螺钉直径df =0.036a+12=
0.036×122.5+12=16.41(取18)
(7)地脚螺钉数目n=4 (因为a<250)
(8)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14)
(9)盖与座连接螺栓直径 d2=(0.5-0.6)df =0.55× 18=9.9 (取10)
(10)连接螺栓d2的间距L=150-200
(11)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8)
(12)检查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6)
(13)定位销直径d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8
(14)df.d1.d2至外箱壁距离C1
(15) Df.d2

(16)凸台高度:根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。
(17)外箱壁至轴承座端面的距离C1+C2+(5~10)
(18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离:>9.6 mm
(19)齿轮端面与内箱壁间的距离:=12 mm
(20)箱盖,箱座肋厚:m1=8 mm,m2=8 mm
(21)轴承端盖外径∶D+(5~5.5)d3

D~轴承外径
(22)轴承旁连接螺栓距离:尽可能靠近,以Md1和Md3 互不干涉为准,一般取S=D2.

九、润滑与密封
1.齿轮的润滑
采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮减速器,速度ν<12m/s,当m<20 时,浸油深度h约为1个齿高,但不小于10mm,所以浸油高度约为36mm。
2.滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。
3.润滑油的选择
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。
4.密封方法的选取
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。

十、设计小结
课程设计体会
课程设计都需要刻苦耐劳,努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧,而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重,挫折不断到一步一步克服,可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关;最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气!
课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固,许多计算方法、公式都忘光了,要不断的翻资料、看书,和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦,有时还会有放弃的念头,但始终坚持下来,完成了设计,而且学到了,应该是补回了许多以前没学好的知识,同时巩固了这些知识,提高了运用所学知识的能力。

十一、参考资料目录
[1]《机械设计基础课程设计》,高等教育出版社,陈立德主编,2004年7月第2版;
[2] 《机械设计基础》,机械工业出版社 胡家秀主编 2007年7月第1版

❻ 机械设计的电脑配置

8000的电脑??? 因为你是做设计的,建议选用专业显卡,24''大屏。 配件 数量 单价 品牌型号 CPU 1 785 Intel Core 2 Duo E7400/盒装版 散热系统权 主板1 679 华硕 P5QL 内存2 130 金士顿 DDR2 800 2G 硬盘1 499 西部数据 750G SATAII 16M(WD7500AAKS) 显卡1 2999 丽台 Quadro VX200 刻录机 1 210 先锋 DVR-217CH 显示器 1 1999 LG W2442PA 机箱1 238 航嘉 黑钻H511 PC电源 1 258 航嘉 冷静王钻石VISTA版 键鼠套装 1 99 双飞燕 KL-2350D防水飞燕光电套装 价格总计:8026元
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❼ 机械设计课程设计

设计目的:
通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用,培养结构设计,计算能力,熟悉一般的机械装置设计过程。
(二)
传动方案的分析
机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。
齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。
减速器的箱体采用水平剖分式结构,用HT200灰铸铁铸造而成。
二、传动系统的参数设计
原始数据:运输带的工作拉力F=0.2 KN;带速V=2.0m/s;滚筒直径D=400mm(滚筒效率为0.96)。
工作条件:预定使用寿命8年,工作为二班工作制,载荷轻。
工作环境:室内灰尘较大,环境最高温度35°。
动力来源:电力,三相交流380/220伏。
1
、电动机选择
(1)、电动机类型的选择: Y系列三相异步电动机
(2)、电动机功率选择:
①传动装置的总效率:
=0.98×0.99 ×0.96×0.99×0.96
②工作机所需的输入功率:
因为 F=0.2 KN=0.2 KN= 1908N
=FV/1000η
=1908×2/1000×0.96
=3.975KW
③电动机的输出功率:
=3.975/0.87=4.488KW
使电动机的额定功率P =(1~1.3)P ,由查表得电动机的额定功率P = 5.5KW 。
⑶、确定电动机转速:
计算滚筒工作转速:
=(60×v)/(2π×D/2)
=(60×2)/(2π×0.2)
=96r/min
由推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’ =3~6。取V带传动比I’ =2~4,则总传动比理时范围为I’ =6~24。故电动机转速的可选范围为n’ =(6~24)×96=576~2304r/min
⑷、确定电动机型号
根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有1000r/min和1500r/min,综合考虑电动机和传动装置的情况,同时也要降低电动机的重量和成本,最终可确定同步转速为1500r/min ,根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y132S-4 ,满载转速 1440r/min 。
其主要性能:额定功率:5.5KW,满载转速1440r/min,额定转矩2.2,质量68kg。
2
、计算总传动比及分配各级的传动比
(1)、总传动比:i =1440/96=15
(2)、分配各级传动比:
根据指导书,取齿轮i =5(单级减速器i=3~6合理)
=15/5=3
3
、运动参数及动力参数计算
⑴、计算各轴转速(r/min)
=960r/min
=1440/3=480(r/min)
=480/5=96(r/min)
⑵计算各轴的功率(KW)
电动机的额定功率Pm=5.5KW
所以
P =5.5×0.98×0.99=4.354KW
=4.354×0.99×0.96 =4.138KW
=4.138×0.99×0.99=4.056KW
⑶计算各轴扭矩(N?mm)
TI=9550×PI/nI=9550×4.354/480=86.63N?m
=9550×4.138/96 =411.645N?m
=9550×4.056/96 =403.486N?m
三、传动零件的设计计算
(一)齿轮传动的设计计算
(1)选择齿轮材料及精度等级
考虑减速器传递功率不大,所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质,齿面硬度为240~260HBS。大齿轮选用45#钢,调质,齿面硬度220HBS;根据指导书选7级精度。齿面精糙度R ≤1.6~3.2μm
(2)确定有关参数和系数如下:
传动比i
取小齿轮齿数Z =20。则大齿轮齿数:
=5×20=100
,所以取Z
实际传动比
i =101/20=5.05
传动比误差:(i -i)/I=(5.05-5)/5=1%<2.5% 可用
齿数比:
u=i
取模数:m=3 ;齿顶高系数h =1;径向间隙系数c =0.25;压力角 =20°;

h *m=3,h )m=3.75
h=(2 h )m=6.75,c= c
分度圆直径:d =×20mm=60mm
d =3×101mm=303mm
由指导书取
φ
齿宽:
b=φ =0.9×60mm=54mm
=60mm ,
b
齿顶圆直径:d )=66,
d
齿根圆直径:d )=52.5,
d )=295.5
基圆直径:
d cos =56.38,
d cos =284.73
(3)计算齿轮传动的中心矩a:
a=m/2(Z )=3/2(20+101)=181.5mm 液压绞车≈182mm
(二)轴的设计计算
1
、输入轴的设计计算
⑴、按扭矩初算轴径
选用45#调质,硬度217~255HBS
根据指导书并查表,取c=110
所以 d≥110 (4.354/480) 1/3mm=22.941mm
d=22.941×(1+5%)mm=24.08mm
∴选d=25mm
⑵、轴的结构设计
①轴上零件的定位,固定和装配
单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合固定
②确定轴各段直径和长度
Ⅰ段:d =25mm
, L =(1.5~3)d ,所以长度取L
∵h=2c
c=1.5mm
+2h=25+2×2×1.5=31mm
考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长:
L =(2+20+55)=77mm
III段直径:
初选用30207型角接触球轴承,其内径d为35mm,外径D为72mm,宽度T为18.25mm.
=d=35mm,L =T=18.25mm,取L
Ⅳ段直径:
由手册得:c=1.5
h=2c=2×1.5=3mm
此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑,应便于轴承的拆卸,应按标准查取由手册得安装尺寸h=3.该段直径应取:d =(35+3×2)=41mm
因此将Ⅳ段设计成阶梯形,左段直径为41mm
+2h=35+2×3=41mm
长度与右面的套筒相同,即L
Ⅴ段直径:d =50mm. ,长度L =60mm
取L
由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=80mm
Ⅵ段直径:d =41mm, L
Ⅶ段直径:d =35mm, L <L3,取L
2
、输出轴的设计计算
⑴、按扭矩初算轴径
选用45#调质钢,硬度(217~255HBS)
根据课本P235页式(10-2),表(10-2)取c=110
=110× (2.168/76.4) =38.57mm
考虑有键槽,将直径增大5%,则
d=38.57×(1+5%)mm=40.4985mm
∴取d=42mm
⑵、轴的结构设计
①轴的零件定位,固定和装配
单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。
②确定轴的各段直径和长度
初选30211型角接球轴承,其内径d为55mm,外径D=100mm,宽度T为22.755mm。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长42.755mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。

d =42mm
L
= 50mm
L
= 55mm
L
= 60mm
L
= 68mm
L
=55mm
L
四、滚动轴承的选择
1
、计算输入轴承
选用30207型角接触球轴承,其内径d为35mm,外径D为72mm,宽度T为18.25mm.
2
、计算输出轴承
选30211型角接球轴承,其内径d为55mm,外径D=100mm,宽度T为22.755mm
五、键联接的选择
1
、输出轴与带轮联接采用平键联接
键的类型及其尺寸选择:
带轮传动要求带轮与轴的对中性好,故选择C型平键联接。
根据轴径d =42mm ,L =65mm
查手册得,选用C型平键,得: 卷扬机
装配图中22号零件选用GB1096-79系列的键12×56
则查得:键宽b=12,键高h=8,因轴长L =65,故取键长L=56
2
、输出轴与齿轮联接用平键联接
=60mm,L
查手册得,选用C型平键,得:
装配图中 赫格隆36号零件选用GB1096-79系列的键18×45
则查得:键宽b=18,键高h=11,因轴长L =53,故取键长L=45
3
、输入轴与带轮联接采用平键联接
=25mm
L
查手册
选A型平键,得:
装配图中29号零件选用GB1096-79系列的键8×50
则查得:键宽b=8,键高h=7,因轴长L =62,故取键长L=50
4
、输出轴与齿轮联接用平键联接
=50mm
L
查手册
选A型平键,得:
装配图中26号零件选用GB1096-79系列的键14×49
则查得:键宽b=14,键高h=9,因轴长L =60,故取键长L=49
六、箱体、箱盖主要尺寸计算
箱体采用水平剖分式结构,采用HT200灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸计算如下:
七、轴承端盖
主要尺寸计算
轴承端盖:HT150 d3=8
n=6 b=10
八、减速器的
减速器的附件的设计
1
、挡圈 :GB886-86
查得:内径d=55,外径D=65,挡圈厚H=5,右肩轴直径D1≥58
2
、油标 :M12:d =6,h=28,a=10,b=6,c=4,D=20,D
3
、角螺塞
M18
×
1.5 :JB/ZQ4450-86
九、
设计参考资料目录
希望对你能有所帮助。

❽ 超一本65分可以报哪些机械类专业强的大学

北京理工大学

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2.《全美经典》机械振动书(中文的)
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4.机械实用手册[日]土屋喜一 (有)
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48.精密机床(PDF+书签)1989年上海,同济大学出版社

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50.公制、美制和英制螺纹标准手册(PDF扫描版)
51.液压系统图集(PDF扫描版+详细书签)周士昌 (有)
52. 齿轮手册2000版(上下册)完整版(PDF扫描版+详细书签)
53.弹簧设计手册
54.机床结构图解(书籍)

55.最新轴承手册(2007)pdf格式
56.《实用工具手册》[耿炜主编] [PDF+书签]
57.机械装置的创造性设计 超星版转PDF版
58.一本台湾人的电子模具书
59.现代制造工程学
60.日本机械设计手册(中文版)

61.《新编形状和位置公差标注读解》标准出版社 (有)
62.图说机械制图,形象生动,希望对大家有用
63.螺旋锥齿轮设计与加工
64.气动手册 (有)
65.公差配合和测量技术ppt、

66.《玩具器具.机械结构.自动装置》

67.《汽车标准件手册》PDF有书签

68.《机械机构精确度》PDF

69.机构设计实用构思图册

70.《机械设计实用机构与装置图册》清晰/很有价值的参考图册,很多实例 (有书)

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72.液压与气动设备维修问答(机械工业出版社) (有)


73.《实用液压机械故障排除与修理大全》

74.液压系统设计图集(周士昌)机械工业出版社 (有)

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