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液压式操纵机械的工作原理

发布时间:2021-04-15 19:47:23

1. 液压系统工作原理

原发布者:强强双子子
第5章液压阀5.1方向控制阀5.2压力控制阀5.3流量控制阀5.1方向控制阀方向控制阀:控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断单向阀换向阀单向阀双向液压锁二、换向阀工作原理:利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向分类:按操作方式分:手动换向阀、机动换向阀(亦称行程阀)、电磁换向阀、液动换向阀和电液换向阀等按阀芯工作时在阀体中所处的位置和换向阀所控制的通路数不同分:二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、三位四通换向阀等按阀的安装方式分:管式(亦称螺纹式)换向阀、板式换向阀和法兰式换向阀等按阀的结构形式分:滑阀式换向阀、转阀式换向阀和锥阀式换向阀等换向阀的图形符号方格数即“位”数,三格即三位箭头表示两油路连通,但不表示流向。“⊥”表示油路不通。在一个方格内,箭头或“⊥”符号与方格的交点数为油路的通路数,即“通”数每个换向阀都有一个常态位(即阀芯在未受到外力作用时的位置)。在液压系统图中,换向阀的符号与油路的连接一般应画在常态位上换向阀=操纵方式+位和通路三位换向阀的中位机能中位机能:三位阀常态位(即中位)各油口的连通方式。不同的中位机能是通过改变阀芯的形式和尺寸得到的系统保压系统卸荷换向平稳性与精度启动平稳性液压缸“浮

2. 液压传动控制系统的基本原理

从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是说,液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。
液压传动中所需要的元件主要有动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件等。其中液压动力元件是为液压系统产生动力的部件,主要包括各种液压泵。液压泵依靠容积变化原理来工作,所以一般也称为容积液压泵。齿轮泵是最常见的一种液压泵,它通过两个啮合的齿轮的转动使得液体进行运动。其他的液压泵还有叶片泵、柱塞泵,在选择液压泵的时候主要需要注意的问题包括消耗的能量、效率、降低噪音。
液压执行元件是用来执行将液压泵提供的液压能转变成机械能的装置,主要包括液压缸和液压马达。液压马达是与液压泵做相反的工作的装置,也就是把液压的能量转换称为机械能,从而对外做功。
液压控制元件用来控制液体流动的方向、压力的高低以及对流量的大小进行预期的控制,以满足特定的工作要求。正是因为液压控制元器件的灵活性,使得液压控制系统能够完成不同的活动。液压控制元件按照用途可以分成压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀。按照操作方式可以分成人力操纵阀、机械操纵法、电动操纵阀等。
除了上述的元件以外,液压控制系统还需要液压辅助元件。这些元件包括管路和管接头、油箱、过滤器、蓄能器和密封装置。通过以上的各个器件,我们就能够建设出一个液压回路。所谓液压回路就是通过各种液压器件构成的相应的控制回路。根据不同的控制目标,我们能够设计不同的回路,比如压力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。
根据液压传动的结构及其特点,在液压系统的设计中,首先要进行系统分析,然后拟定系统的原理图,其中这个原理图是用液压机械符号来表示的。之后通过计算选择液压器件,进而再完成系统的设计和调试。这个过程中,原理图的绘制是最关键的。它决定了一个设计系统的优劣。

3. 液压传动的工作原理是怎样的

液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。
液压传动的基本原理:液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。
在液压传动中,液压油缸就是一个最简单而又比较完整的液压传动系统,分析它的工作过程,可以清楚的了解液压传动的基本原理。

4. 液压系统的工作原理:

液压传动原理:以油液作为工作介质,通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(势能)。例如:各种液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:各种

液压缸、液压马达。

3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:各种压力控制阀、

流量控制阀。

4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封

等作用。例如:软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。

5. 液压系统工作原理图

如图所示:

一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱内塞动力伸出,柱塞回程时要靠容自重回缩;三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。

起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口P2设在三级活塞杆处,接通三级活塞有杆腔,油道内设置有节流孔。

油口P3设在三级活塞杆处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,与P1油路相通,油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上安装放气塞。

(5)液压式操纵机械的工作原理扩展阅读

液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。

1、主液压系统

主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力,配置有各种阀件,控制操作各液压机具正确安全运行。

2、转向液压系统

转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力,配置有各种阀件,控制液压系统压力、流向和稳定最高流量,确保车辆转向轻便灵活,安全可靠。

6. 液压操作阀的工作原理

问题太宽泛了。
液压阀本身分类就比较多,一般最基本的液压系统,液压阀只需控制通专断与方向的换向阀属及限制系统压力的溢流阀(安全阀)就可以了。换向阀和溢流阀作用就相当于电路中的开关与保险。如果需要更复杂的功能,就要加装更多的液压阀。
比如调节流量的节流阀,控制单向流通的单向阀,稳定流通压力的减压阀,控制同一油路上液压元件运动先后的顺序阀等等。
通常控制这些阀的方式有:机械式(拉杆,踏板,凸轮等),先导式(低压液压系统控制高压液压系统),电磁式(电磁线圈),混合式。
如果需要某一个特定阀的原理,可以追问。

7. 液压系统的工作原理是什么

液压系统的工作原理:
压站又称液压泵站,是系统的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。油
箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
发动机的机械功通过主泵转变为液压能,
主泵将液压能通过控制阀传送给各个工作元件。

8. 画图简述液压伺服操纵机械基本原理

压力油进入先导柱塞里面,从先导柱塞右边流入双杆液压缸,于是液压缸活塞缸向左移动产专生位移Xp,与此同时,先属导柱塞向右移动,产生位移Xv。支架A向右移动,产生位移X1。
随着这些位移的产生,先导柱塞右边的开口越来越大,反馈到系统中,活塞杆及先导柱塞,支架A移动的速度也越来越快。
当先导柱塞运动到最右端位置或液压缸运动到最左端位置时(不能判断),压力油只能往左推动先导柱塞。慢慢的先导柱塞左边开口通向液压缸左腔,活塞缸将产生位移Xp',与此同时,先导柱塞向左移动,也将产生位移Xv‘。支架A向左移动,将产生位移X1’。随着这些位移的产生,先导柱塞右边的开口越来越大,反馈到系统中,活塞杆及先导柱塞,支架A移动的速度也越来越快。等到其运动到极端位置,系统完成一个循环。

9. 简述液压传动的工作原理

工作原理:

电动机带动液压泵从油箱吸油,液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台右移,液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔,使活塞左移,推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时,为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件,这种符号称为职能符号。

任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起,可按一定要求对执行元件的运动方向、工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同,基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

(9)液压式操纵机械的工作原理扩展阅读:

应用:

液压传动主要应用如下:

(1)一般工业用液压系统塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;

(2)行走机械用液压系统工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;

(3)钢铁工业用液压系统 冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;

(4)土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;

(5)发电厂用液压系统涡轮机(调速装置)等;

(6)特殊技术用液压系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等;

(7)船舶用液压系统 甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;

(8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。

参考资料:网络-液压传动

10. 液压设备工作原理

它是以液压油为工作介质,通过动力元件(油泵)将原动机的机械能变为液压油的压力能,再通过控制元件,然后借助执行元件(油缸或油马达)将压力能转换为机械能,驱动负载实现直线或回转运动,且通过对控制元件遥控操纵和对流量的调节,调定执行元件的力和速度。

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