摩天轮车库的机械设计

⑵ 我设计了一个摩天轮立体车库，摩天轮转盘直径五米，总设备重十顿，转速是两圈每分钟，要多大功率电机

知道设备总重没什么用。要知道一共多少个车位，每个车位的结构自重，每个车位回允许的最大载重。答然后在图纸上的各个车位的偏心量，以及是否要按最恶劣的情况设计（所有车都在同一侧），就可以计算偏心转矩。电机-减速机的输出转矩要有1.5-2倍的余量。

⑶ 机械式立体停车库的尺寸要求以及高度

两层升降简易立体车位，一般长5米，宽1.9米，高1.5米，载重2吨以下（一层）。但是现在很多中大型SUV，尺寸过大，这样的车位停不进去，需要按照最大尺寸车辆进行设计，而且需要增加载重最少3吨承载量。

(3)摩天轮车库的机械设计扩展阅读:

立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。

内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。

在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。如集中建设停车、洗车、汽车美容和汽车修理中心。

按结构性能分：机械式、自走式及半机械式三种。

按运行机制分：升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。

升降横移式：是利用载车板的升降或（和）横向平移存取停放汽车的机械式停车设备.适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。

垂直循环式：是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备 。

巷道堆机垛式 ：是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库 。

按自动化程度分：自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。

全自动立体停车库可分为两层或多层平面式全自动立体停车库、竖向密集型全自动立体停车库以及特殊造型结构全自动立体停车库（如蜂窝式、迷宫式等)。

⑷ 机械停车库的创新点

智能抄车库以如何利用有限的土地资源袭扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。
（1）构思新颖巧妙
（2）采用智能识别系统
智能车库设计识别读卡器，实现了一车一位一卡，自动化程度高，保证了安全便捷的存取车。

⑸ 德国摩天轮式立体停车场材料 图片

你说的摩天来轮立体停车场又叫源垂直循环式立体车库
产品介绍：
通过减速电机带动传动结构，在牵引构件——链条上，每隔一定距离安装一个存车托架，存车托架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。本设备可以满足地上或地下从2层车库到25层车库的使用要求，实现自动化快速安全存取车。特别适用于城市小面积大密度停车。

机型特点
1、占地小，容量大，利用地面两个平面停车位即可同时停放8或10辆车；
2、采用拨驻旋机构，使震动和噪音减到最小；
3、采用PLC控制，操作灵活，一次按键即可完成存或取；
4、光电检测，控制车辆规格，停放位置准确。
适用场合

适于安装在建筑物周边狭窄的场地。

采购推荐

1、安装周期短，采用组合部件，装、拆便捷；

2、安全性高，检测装置齐全，运转平稳可靠；
3、机械性能稳定，安装操作简便，配置灵活，存取车方便。
目前国内已经有多家这样的立体车库。

⑹ 求摩天轮设计图,精确的，最好是CAD图。

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涉及到公司机密
即使有也是装配图

⑺ 立体车库的设计要求是什么

立体车库设计要求：

一、立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。

二、停车场的设计方案，须报本市、县城市规划管理部门审核，并应征得本市、县公安交通管理部门同意。停车场建成后，须经本市、县城市规划管理部门、公安交通管理部门审查验收合格方准使用。

三、 因特殊情况确实不能按《规则》要求建设配建停车场的，经本市、县公安交通管理局部门和规划管理部门批准，可以适当减少停车场面积，但不宜超过要求的70%。同时必须按少建的停车场面积，向本市、县人民政府或其授权机构交纳停车场建设差额费。差额费上缴市、县财政，用于公共停车设施的建设，不得挪作他用。差额费标准，由本市、县规划管理部门、公安管理部门、物价管理部门规定。

四、未经有关政府部门批准或不按政府部门批准的方案进行停车场建设的；或未经批准擅自改变停车场使用性质的，或任意占用、出租、停用停车场的，均属违法行为，由城市规划行政主管部门会同公安交通管理部门责令限期改正、恢复；逾期不改正、不恢复的，处以每车位30000－5000元的罚款，对单位负责人或直接责任人处500元以下罚款，并申请人民法院强制恢复。

五、因维修等原因需临时停用或部分停用的，须事先报告本市、县公安交通管理部门。因特殊情况必须将停车场改作他用的，须经本市、县规划管理部门和公安交通管理部门同意，报经本市、县人民政府或其授权机构批准，并相应另建停车场。另建的停车场面积不得小于原停车场的面积，并应保持合理的服务半径。

⑻ 如何设计一个良好的全自动机械车库

设计规范与标准
为了引导机械立体车库行业健康发展，国家制定了相关的标准及规范。目前，立体车库建设需要遵循的规范与标准主要有：行业标准、强制标准、国际标准。而全自动机械车库（仓储式立体车库）需要遵循的主要设计规范有：《机械式停车场安全规范总》 G5106-98 、《机械式停车设备分类》 JG/T5105-98 、《起重机设计规范》 GB/T3811-83、《机械停车设备通用安全规则》 GB17907-1999 、《机械停车设备类别、形式与基本参数》 JB/T 8713-1998 、《平面移动类机械式停车设备》 JB/T10545-2006、《巷道堆垛类机械式停车设备》 JB/T10474-2004、《汽车专用升降机》 JB/T1-546-2006、《汽车库、修车库和停车库设计防火规范》GB50067-98等等。
存取车效率
全自动机械车库是一个封闭式、独立的用于存取车辆的车库。它的主要特点是集中存放、停车密度大、自动化程度高、停车方便快捷、环保节能。与升降横移式立体车库及简易升降式立体车库的开放空间不同，出入口的数量及库内的机器人搬运器的数量决定了其车辆的存取效率。一般情况下，要特别注意考虑：应根据地形特点，匹配仓储式机械停车库的最大存容量（即存放车辆的最大数）。对于用户来说，车入口越多、付出的成本就越高，存取车的效率就越高。因此建筑师在设计全自动立体车库时，应根据情况，尽可能多的规划一些出入口。同时，应避免超过2个以上的纵列式设计，从而影响存取车效率。
综上所述，如何让用户对全自动机械车库有一个良好的使用体验，在规划设计的阶段的交通规划及设计方案显得尤为重要。上述内容，虽然比较简短但是道出了一个良好的全自动机械车库的核心价值。

⑼ 机械车位在设计时停车尺寸以及高度是多少啊啊

如果选择两层升降横移类的话，地下室的净高必须达到3.6米，
如果有通风专和消防水管的话，可能净高还属有所改变。D型车5000*1850*1500 T型车5300*1900*1550 K型车5000*1850*2050，这三种车型是目前运用最多的。
不同层高是不一样的，层数越高越大。车库的尺寸是根据停车的车辆型号来确定的，也就是客户的需求，不同类型的停车设备的尺寸也不同，具体的尺寸要根据客户要求以及实地情形来确定。