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機油加工設備

發布時間:2021-11-09 12:58:14

『壹』 我有個朋友想回收廢機油進行加工,請問有誰清楚開這樣一個加工廠需要什麼設備,大約要投資多少錢

需要幾個廢機油桶,一輛還能跑的三輪車,一個力大的工人。暫時知道這些,樓下補充!

『貳』 機油濾清器的加工需要那些設備啊不是原材料加工一條龍式的,而是簡單加工就生產的。各位幫忙了!!!

生產流程:
外殼:切片-沖壓-清洗-噴漆
內芯:中心管卷制--上端蓋沖壓-安全閥專碰焊--下端蓋沖壓--濾紙折疊切割屬-粘接
底板:螺紋板沖壓攻絲--密封槽沖壓-組件碰焊
總裝:(外殼、彈簧、內芯、止回閥、底板)螺邊--壓力檢測--絲印--塑封--裝箱

要看所謂的簡單加工要簡單到什麼程度,如果所需的內心,外殼,彈簧,止回閥,底板,密封槽都外采;就只需要螺邊機和檢測機還有絲印就可以了,塑封都可以不用。

『叄』 從車里放出機油 能加工成什麼 能回收利用嗎 如果能回收 需要什麼設備 詳細 謝謝

回收再提煉的機油就是假機油了,一般回收的廢油是送到鋼絲繩廠浸棉紗用的,就是鋼絲繩裡面的一股紗線。

『肆』 機械加工一定需要乳化液和機油嗎一般機械加工過程使

般機械加工過程使抄用的車床、在使用中都用乳化液和機油進行刀具冷卻,這樣可以延長刀具使用壽命.但也有一些怕水怕油的工件在加工中不允許使用乳化液和機油,(如:航天器零部件的加工)
切割機等設備,在使用中必須使用乳化液,否則會拉斷鎢絲.

『伍』 請問汽車維修店裡面廢舊機油,回收過來以後如何加工變成品總共需要哪些設備加工要不要加入什麼添加劑

做什麼產品呀?不會是做機油吧。可以做混凝土脫模劑。

『陸』 廢機油提煉柴油設備的工藝流程

將需要深加工的粗油通過油泵將預熱粗油,抽入再沸器,在常壓的狀態下催化加熱,餾出油蒸汽,油氣通過塔進入冷凝器,可液化部分,冷凝為成品油,不可液化部分通過燃氣系統送入加熱系統燒掉。

『柒』 汽車潤滑油加工設備

一般來說,潤滑油上的標號是採用的美國汽車工程師協會(sae)的機油粘度分類法。
這是種粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。
潤滑油的具體分類為冬季用油6種,夏季用油4種,冬夏通用油16種。
其中
1.冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季是winter(冬天)的縮寫,w前的數字越小,低溫粘度越小低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;
2.夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大其粘度越大,適用的最高氣溫越高;
3.冬夏通用油牌號分別為:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。
(1)高溫型(如sae20~sae50):數字表示100℃時的粘度,數字越大粘度越高。
(2)低溫型(如saeow~sae25w):w表示僅用於冬天,數字越小粘度越低,低溫流動性越好。
(3)全天候型(如sae15w/40、10w/40、5w/50):表示低溫時的粘度等級分別符合sae15w、10w、5w的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae40、50的要求,屬於冬夏通用型。四川地區用5w-30的機油是沒有問題的。
2.夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大其粘度越大,適用的最高氣溫越高;
3.冬夏通用油牌號分別為:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。
(1)高溫型(如sae20~sae50):數字表示100℃時的粘度,數字越大粘度越高。
(2)低溫型(如saeow~sae25w):w表示僅用於冬天,數字越小粘度越低,低溫流動性越好。
(3)全天候型(如sae15w/40、10w/40、5w/50):表示低溫時的粘度等級分別符合sae15w、10w、5w的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae40、50的要求,屬於冬夏通用型。四川地區用5w-30的機油是沒有問題的。

『捌』 機械加工的機械設備主要會用到哪些油品呢

機械加工的機械設備主要用機械潤滑油10#--20#作為主軸箱或機床導軌潤滑。內
潤滑脂(俗稱黃油、或容白油)大多用於軸承的安裝和維護使用。
汽油、煤油經常用於清洗維修機床零件所用。
機械加工所用的冷卻液大部分是水溶性的機床切削油對水使用,也稱切削液或乳化液,也屬於油品系列。
帶液壓系統的機床液壓箱會用到液壓油。

『玖』 各種機器對潤滑油的需要

應為這方面的書是很難找的,如果有時間,可以上網搜索看看,應該都會有的。一下的資料中,希望你能找到答案。

潤滑油基本知識

一、什麼是潤滑油?

答:潤滑就是用潤滑劑減少(或控制)兩摩擦表面之間的摩擦力或其他形式的表面破壞的作用,從而減少磨擦。因為兩個不同的表面接觸,會互相產生摩擦,並產生下列後果:磨損、噪音、高溫。如果我們在兩者之間加上了潤滑劑,便可以減少上述情況的出現。潤滑油也是潤滑劑其中的一種,它可使機件表面形成一個油膜,並介於兩個互相接觸的機件之間。從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦所產生的損毀;因此,如果希望發動機達到最佳的潤滑效果,選擇正確的潤滑十分重要。

二、潤滑劑的主要功能是什麼?

1、控制摩擦:在摩擦擦面之間加入潤滑劑,形成潤滑膜,減少摩擦面之間金屬直接接觸,從而降低摩擦系數,減少摩擦阻力減少功率消耗。

2、減少磨損:摩擦面之間具有一定強度的潤滑膜,能夠支承負荷,避免或減少金屬表面的直接接觸,從而可減輕接觸表面的塑性變形、溶化焊接、剪斷再粘接等各種程度的粘著磨損。

3、冷卻降溫:潤滑劑能夠降低摩擦系數,減少摩擦熱產生。

4、密封隔離:潤滑劑特別是潤滑脂覆蓋於摩擦表面或其它金屬表面,可隔離水氣、濕氣和其它有害介質與金屬的接觸,從而減輕腐蝕磨損,防止生銹,保護金屬表面。

5、減輕振動:潤滑劑能將沖擊振動的機械能轉變為液壓能,起到減緩沖擊,吸收噪音的作用。

三、潤滑油內的各類添加劑有什麼用途?

(1)清凈分散劑的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四種。

(2)抗氧和抗氧抗腐添加劑的作用是抑制油品的氧化過程,鈍化金屬對氧化的催化作用,達到延長油品使用和保護機器的目的。

(3)降凝劑的作用是降低油品的凝點,使油品在低溫時保持良好的流動性,提高發動機的低溫起動性能。。

(4)粘度指數改進劑可以增加油品的粘度,特別是能滿足油品的低溫使用性能要求。

(5)油性劑和極壓抗磨劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜,防止金屬表面的磨損、擦傷和熔焊。

(6)防銹劑的作用包括在金屬表面形成吸附性保護層、防止腐蝕介質與金屬接觸、起到防銹作用。

(7)抗泡劑的主要作用是抑制泡沫的產生,以免形成安定的泡沫,它能吸附在泡膜上,形成不安定的膜,從而達到破壞泡沫的目的。

(8)抗乳化劑能改變油/水界面的張力,使油水分離,達到改善油品的抗乳化性能的目的。

四、什麼是傾點?

答:油品在標准規定的條件下冷卻時,能夠繼續流動的最低溫度稱為傾點。選用潤滑油時通常要考慮潤滑油的傾點,潤滑油的傾點應該比使用環境的最低溫度低5至10度。

五、什麼是閃點?

答:在規定的條件下,加熱潤滑油,當油溫達到某溫度時,潤滑油的蒸氣和周圍空氣的混合氣,一旦與火焰接觸,即發生閃火現象,最低的閃火溫度,稱為潤滑油的閃火點。選用潤滑油時,應根據使用溫度考慮潤滑油的閃點高低,一般閃點應比使用溫度高20至30度,以保證使用安全和減少揮發損失。

六、什麼是酸值?

答:潤滑油的酸值是表示潤滑油中有機酸總含量(在大多數情況下,油品中不含無機酸)的質量指標。中和1g石油產品所需的氫氧化鉀毫克數稱為酸值。潤滑油酸值的大小,對潤滑油的使用有很大影響。潤滑油酸值大,表示潤滑油的有機酸含量高,有可能對機械零件造成腐蝕,尤其是有水存在時,這種腐蝕作用可能更明顯。另外潤滑油在貯存和使用過程中被氧化變質,酸值也逐漸增大,常用酸值變化的大小來衡量潤滑油的氧化安定性,或作為換油指標。

七、什麼是總鹼值?

答:不能,因為機油能起到潤滑保護作用,粘度是一個非常重要的因素,機油的粘度一般會隨溫度的變化而變化。溫度高時機油會變稀,反之,溫度低時機油會變濃,有的機油這種變化非常大,有的則很小,品質高的機油在常溫下看起來很稠,高溫時卻變得很稀了,根本起不到潤滑保護作用。

八、潤滑脂由哪些成份組成?

答:潤滑脂是由基礎油、稠化劑、添加劑三部分組成,其中基礎油約佔70%-90%,稠化劑佔10%-20%,添加劑含量在5%以下;

1、基礎油:它是潤滑脂中的重要組成部分,潤滑脂的潤滑性質取決於基礎油的潤滑質,所以正確選擇基礎油是非常重要的。

2、稠化劑:是潤滑脂中的重要組成部分,它在潤滑脂中形成骨架,將基礎油吸附在和固定在骨架上形成膠體。稠化劑的性質和含量決定了潤滑脂的粘稠程度以及耐水性和耐熱等使用性能。

3、添加劑:它的作用是改善潤滑脂的某些性能。如加入極壓添加劑,可以提高潤滑脂的極壓性能;加入防銹添加劑可提高潤滑脂的防銹性能等。

九、什麼叫做滴點?

答:滴點就是潤滑脂在規定的條件下加熱。潤滑脂隨溫度升高而變軟,從脂杯中滴下第一滴的溫度稱滴點。一般說來,潤滑脂的使用最高溫度界限應低於其滴點30℃-50℃。然而,對低轉速的使用情況,潤滑脂的最高使用溫度界限可以低於滴點15℃-30℃。應當注意的是,滴點不是確定潤滑脂最高使用溫度界限的唯一參數;確定一個潤滑脂的最高使用溫度界限,除滴點外,還應參看高溫下潤滑脂的稠度、基礎油和稠化劑的抗氧化能力、高溫下的膠體安定性等參數。

十、什麼叫做針入度?

答:又稱錐入度,是衡量潤滑脂的稠度(即軟硬程度)的指標;在規定溫度和載荷下,錐入度計的標准圓錐體在5s內垂直沉入潤滑脂試樣的深度。當選用潤滑脂時還要考慮其他因素,不僅僅是只考慮錐入度這個指標;在這里應當特別糾正一種誤解,即認為錐入度越小(即越稠)的脂,耐高溫性越好。也不能將錐入度理解為同潤滑油粘度相當的一個參數,例如對重載低速的機械需使用較粘的潤滑油,而不需要使用較稠的潤滑脂,恰恰相反,需要使用較軟的潤滑脂(不過脂的基礎油的粘度應該大些的好)。

十一、潤滑系在使用和維護過程中應注意些什麼?

答:潤滑系在使用和維護過程中應注意下列幾個方面:

1、使用適當質量等級的潤滑油,如果使用發動機潤滑油的質量等級低於要求的等級,無論怎樣先進的汽車及如何精心保養,都不能發揮汽車的性能和延長汽車的使用壽命。

2、潤滑油的貯存容器必須清潔、密封,防止水分混入,潤滑油最好存放在室內,避免高溫、陽光直射而氧化;不同品牌的機油,不要混合貯存。

3、定期換油。任何質量等級的潤滑油,在使用過程中都會發生變化,到一定行駛里程後,其性能惡化,會給發動機帶來種種故障,為了避免故障的發生,應按汽車說明書中規定的正常換油周期或結合使用條件定期換油。

4、要經常檢查油底殼的油麵高度,保證油麵高度正常。

5、在運轉中,應注意觀察油壓和油溫,發現不良現象時應及時找出原因並排除故障。

6、注意觀察並記載機油消耗量,當出現不正常消耗時應及時找出原因並排除故障。

7、保持曲軸箱通風良好。由燃燒室竄出的氣體有腐蝕性,能促使機油的氧化變質並污染發動機,因此必須及時換入新鮮空氣。

8、發動機熄火時,切不可連續轟油門,否則缸內殘存的燃氣沖刷缸壁油膜加速磨損,或漏入曲軸箱內使潤滑油稀釋污染。

9、經常保養空氣濾清器。空氣濾清器要經常保持清潔並及時更換濾芯。

10、經常清洗潤滑系機件。如果油污將潤滑系機件堵塞,則不能保證潤滑系油路暢通而影響發動機正常工作和加劇潤滑油的污染。

十二、如何選擇齒輪油?

答:選擇齒輪油主要根據以下情況來選擇:

齒輪種類,齒輪轉速,傳動比,環境溫度及運行溫度,輸入功率,負載特性(恆載、沖擊、負載大小),驅動形式,潤滑方式(飛濺、壓力),水份污染,油品泄漏等。

十三、影響齒輪潤滑的因素有哪些?

答:影響齒輪潤滑的因素有:

1、溫度:溫度下降時,潤滑油會變稠。溫度上升時,則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油,而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

2、速度:滑動和轉動的速度越快,齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。

3、負荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵禦重負並防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負荷需要低粘度的潤滑油,高負荷需要高粘度的潤滑油。

4、擊負荷:例如由引擎發出的律動力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑,因為只有極少的潤滑油可留下。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

5、齒輪類型:使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時,滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上,相對滑動運作的方向不利於維持油膜。在這此傳動裝置上,往往大量出現邊界潤滑。因此,在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時,就要選擇具有的高強油膜特性(高粘度)、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。

十四、齒輪潤滑的常見問題有哪些?

1、潤滑油粘度不足以在齒間形成表面油膜。

2、潤滑油因糟糕的冷卻系統而過熱,從而使油迅速變黑並氧化形成沉積。

3、選用了質量較差的潤滑油。

十五、如何選用液壓油?

答:在選用液壓油時需考慮到液壓系統所處環境條件、工況條件,如油泵工作壓力、溫度等及油泵類型。液壓元件使用的金屬材料、密封材料和塗料性質,液壓油、液壓的性能以及經濟性等。

十六、如何選擇液力傳動油?

答:液力傳動油是液力傳動的專用油品,應根據製造廠的規定選用相應品種牌號的油品,使用時避免與其他油品相混。

十七、如何選用導軌油?

1、按導軌的滑動速度和平均壓力來選擇潤滑油粘度。

2、同時用作液壓介質的導軌潤滑油。

3、根據國內外機床導軌潤滑實際應用參考選擇潤滑油。

十八、如何選用冷凍機油?

答:在選用製冷機的潤滑油時,應根據製冷機的產品類型、所使用的製冷劑的類型及其蒸發溫度以及製冷機的具體工作條件(如速度高低、負荷大小、工作環境等)加以綜合分析比較,以便確定選用冷凍機油的具體規格或牌號。

十九、如何正確選擇機械加工設備用油?

1、直接查找機器上的潤滑油推薦銘牌。

2、查閱設備使用說明書上的潤滑油推薦表。

3、與油品銷售人員或工程師聯系進一步確認有關產品。

二十、潤滑油質量的識別方法有哪幾種?

1、外觀和氣味

(1)機油潔凈清澈,仍保持新油原用的金黃色或深褐色,表示污染很輕。

(2)霧狀或渾濁,表示機油被水或防凍液污染。霧狀含水量少,渾濁或乳化含水量多。

(3)顏色變灰,可能被含鉛汽油污染;燃料燃燒不完全會使潤滑油很快變成深黑色。

(4)潤滑油靜置一段時間後,如果油色保持不變是正常。

(5)氣味異常是潤滑油污染的特徵之一。潤滑油高溫氧化帶有灼燒的刺激氣味,嚴重稀釋的潤滑油帶有汽油或輕柴油的氣味。

2、爆裂響聲

用鋁箔或其它金屬薄片製成小碟子,加熱1--2分鍾後滴上3--4滴搖勻的潤滑油。如潤滑油發泡飛濺,說明油內含用較多的水份;如立即就有爆炸聲,則說明含有微量水;響聲的強弱和持續的次數與含水量有關。

3、油流觀察

沒有污染的潤滑油流動時油流應是細長、均勻、連綿不斷;如出現油流忽快忽慢,時而有大塊液體流下,則說明油已變質。

4、油滴痕跡

取一張干凈的白色濾試紙,滴數滴油在紙上,等油滲透後,若表面有黑色粉末,用手觸摸有陰澀感,就說明油裡面雜質較多;而沒污染的油無粉末,且呈黃色痕跡。

二十一、怎樣識別潤滑油是否變質?

1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。

2、泡沫多且已出現乳化現象。

3、用手指捻搓,地粘稠感,發澀或有異味。

4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區或者黑點很多。

二十二、室內儲存潤滑油的基本要求是什麼?

答:室內儲存:是最理想的儲存方式,將油桶集中儲存於廠內指定的地方,可以省去不少搬運的時間,十分方便。油桶絕不能儲存在靠近蒸汽管道或加熱器的區域。如廠內無法容納待用的潤滑油;最好的方法是利用附近的創庫作暫時的存放,但應安裝貨架,並附近設起吊台,將油桶平穩安放。各類別的潤滑油應用系統地排列,方便取用。已儲存較久的應先使用,不宜被新到的存貨阻擋提用,先進先用的原則可減低因存放過久而使油質變壞的機會。

二十三、戶外儲存潤滑油的基本要求是什麼?

答:戶外儲存:將潤滑油儲存於戶外是不良的做法。但若基於空間的原因必須存放於室外時就應採取一些預防措施,將不良的後果減至最低:臨時架起的帳篷或防水的帆布可保護油桶免受雨水的侵蝕,必須儲存在離地面十多厘米的架子上,以防受潮而損壞;油桶應橫放,使其桶蓋上的兩個桶塞在同一水平線上;當油桶必須桶塞朝上的方向擺放時,應該以木條乘著油桶之一邊底部使其傾斜,而且兩個桶塞聯起之直線要與木條平行,得使積水遠離桶塞的開口處。

『拾』 廢機油煉油設備多少錢一套

廢機油煉油設備與廢輪胎煉油設備、廢塑料煉油設備不同,它主要是依靠的對廢機內油進行容催化蒸餾提煉加工。
廢機油煉油設備價格在30萬左右,相對廢輪胎和廢塑料來說,廢機油屬於是危險廢物,危廢行業要按照相關規定辦理許可經營證。

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