機場機電設備部收入

㈠ 飛機機電維修這個專業到底是干什麼的，工資怎麼樣，上班累嗎

飛機機電設備維修專業畢業生可以到航空公司、飛機維修公司、版飛機製造公司、機場、通用航空公司權、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。

1.在公共運輸航空及通用航空從事飛機檢查及航線維護工作。

2.在空軍、民用相關飛機維修企業從事飛機機體、發動機等結構的定期維修、大修、改裝等。

3.在機場管理企業從事地面勤務相關工作。

4.在航空器製造行業從事航空器一線生產崗位。

5. 在民航企業的生產、技術、管理部門，從事飛機維修的生產計劃管理、維修技術服務和維修質量監管等相關工作。

若按照工作經驗和工齡來統計，飛機機電設備維修專業的應屆畢業生工資9690，6-7年工資19000，8-10年工資40000。

㈡ 大專生飛機機電設備維修工資待遇怎麼樣具體一點

不同機場，地域，航空公司，職稱待遇差都有差異，難以給出具體的。但是總體還是不錯的。就是累

㈢ 機電設備銷售有多少利潤

那要看你的產品的購買群體，產品本身的質量如何。我以前從事的是一家國內貿易公司，機電產品的利潤有10%到25%不等。購買的群體不一樣，利潤也就不一樣了。

㈣ 成都雙流機場機電設備中心怎麼樣啊是不是進公司後工資基本沒漲的了呀，而且經常值夜班

生產一線的3個部門上倒班，4級工資；信息技術部上白班，6級工資。評了職稱工資會漲一點。

㈤ 機場機電設備維護具體是干什麼的有沒有什麼發展還有就是這行待遇怎麼樣

屬於工程技術人員。機場機電設備，主要是指通信、導航設備。這是一門技藝，待遇不了解，但應該不差。

㈥ 航空電子設備維修專業工資大約是多少

做的越久工資越高，大概在七八千左右，天府新區航空旅遊職業學院有這個專業，而且入學就簽安置合同。

㈦ 航空電子設備維修月薪

1、高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中，航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務)，足見其未來發展及專業優勢所在。
2、航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。
3、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數高，競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個，有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業，明確規定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生，並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。
4、航空電子設備維修專業就業方向：
航空電子設備維修專業就業領域包括航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關...1、高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中，航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務)，足見其未來發展及專業優勢所在。
2、航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。
3、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數高，競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個，有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業，明確規定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生，並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。
4、航空電子設備維修專業就業方向：
航空電子設備維修專業就業領域包括航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。

㈧ 飛機機械師月薪多少

飛機機械員具體做什麼

①飛行機械的檢查、校正、調整；

②飛行機械的維護和保回養。

3飛機機答械員崗位薪資

薪資:￥2500-8000/月

屬於專業技術人員，可分為四級。

4飛機機械員任職條件

①飛行機械相關專業，大專以上學歷，持有飛行機械員合格證和體檢合格證；

②掌握飛行原理和空氣動力學，以及與發動機工作有關的基礎氣象學等知識；

③熟悉飛機設備、飛機各系統、飛機裝載和發動機使用等；

④了解專業相關的英語知識，具有良好的職業道德和職業修養。

5飛機機械員發展空間

在飛機的駕駛室里，機械師坐在兩名飛行員後面，隨時排除飛機在空中可能出現的故障，這是飛行安全的保證。

6飛機機械員匹配專業
航空航天工程、航空服務、航空機電設備維修、航空電子設備維修、航空通信技術、航空發動機裝配與試車。
專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥11250
薪酬超過99%的專業 北京市
28%在北京市工作 女生較多
男43%-女57%
培養目標：培養具有堅實的理論基礎、廣博的專業知識、良好的綜合能力和富有創新意識的航空航天領域高素質人才。

㈨ 廣州白雲機場機務收入

「收費標准：民航運輸類(中外合作辦學)(飛機機電設備維修)、民航運輸類(中外合作辦學)(飛機結構修理)、民航運輸類(中外合作辦學)(飛機電子設備維修)專業是中外合作辦學的專業，學費標準是11600元/學年；電子信息類(中外合作辦學)(電子工程技術)、電子信息類(中外合作辦學)(計算機網路與技術)、電子信息類(中外合作辦學)(計算機程序師)專業是中外合作辦學的專業,學費標準是9600元/學年；民航運輸類(中外合作辦學)(航空乘務與旅遊管理)專業是與加拿大聖力嘉學院合作辦學的，而且「直通車」的合作形式，第三年是由聖力嘉學院，採用國外原版教材、外籍師資、全英文教學，因而學費標準是17000元/學年；民航運輸、民航運輸(民航電子商務)、民航安全技術管理(航空港安全檢查)、民航安全技術管理(安全檢查設備管理)專業學費標準是7000元/學年；航空機電設備維修(航空特種設備維修)、航空服務(機場運行管理)、計算機信息管理(民航運輸信息管理)專業學費標準是6000元/學年；會計、物流管理(航空物流)、物流管理(航材貿易與管理)專業學費標準是5000元/學年。 」

㈩ 飛機維修工程師的月薪一般為多少了

截止2020年1月10日，飛機維修工程師的月薪一般為7000元左右。

飛機回維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、答零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。

(10)機場機電設備部收入擴展閱讀：

飛機維修是一個「冷」但非常重要的專業。根據一所大學的數據，一架飛機飛行一小時，即維修五小時，就足以看出飛機維修的重要性。

2008年，亞航共執飛國內外航線53條，每周超過200架次，而且這一數字還在不斷增長。因此，中國將需要更多具有飛機維修知識的專業人員。