A. 剎車片生產需要什麼材料，需要經過什麼加工，需要什麼設備
樹木。液壓機，模具，電熱管，拋光機，磨床，定速試驗機，剪切試驗機，烘箱，混料機，切割機，倒角機，等等。
B. 汽車剎車片生產設備
成本啊！用其他車床都能做出來！如簡單的普車
C. 我想請問各位大俠，我想加工製作做電動車的剎車片，這一行業好做嗎，如果做能用多少資金
電動車也屬於機動車，不知道要不要辦生產許可，如果不辦證用不了幾個錢
D. 生產剎車片需要什麼設備需要多少錢的投資
需要鋼背生產設備和熱壓設備。這個投資多少看你的規模是多大了！
E. 鼓式剎車片的主要生產設備有哪些
剎車片原材料的來組成一般分為粘自結劑、增強纖維、摩擦性能調節劑、填料四大部份:\r\n粘結劑是摩擦材料中的一個最重要的組元，它可以影響材料的熱衰退性能、恢復性能、磨損性能和機械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類、復合型類幾種，汽車摩擦材料中一般採用的是熱固化型粘結劑，具體應用的有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環氧樹脂、硅樹脂、聚醯胺樹脂等。應用最廣泛的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結劑的高溫性能，現在先進的汽車摩擦材料已經有些採用聚醯亞胺樹脂，但目前這種樹脂成本太高，普及不容易 。\r\n增強纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強基的作用，傳統材料用的是石棉等礦物纖維，半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維，同時加入少量銅纖維及其少量礦物纖維。近年來，增強纖維的種類也越來越多，其中最引人注目的是芳綸（Kevlar）的應用。有機纖維的加入，可以降低材料的密度、減小其磨損量，但同時也會降低材料的摩擦系數。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩定性及其纖維和粘結劑的親和性能，在實際應用中往往採用多種纖維混合使用。
F. 剎車片的生產工藝都用些什麼設備
首先你要確定你是做一次成型的還是兩次成型！其次是年生產量！因為這關繫到內你買壓機的型號容和數量！
拋丸機-高速混料機（帶飛刀的）-四柱壓機-多層熱成型壓機-熱處理烘箱-噴粉線或噴漆箱-除塵設備-砂帶機和砂輪機-開槽機-平面吸磁磨床-倒角機-鉚接機-移印機或噴碼機-吸塑機-打包機
其次還有配套的工裝夾具輔助工具等等！另外還需要一套檢驗用的試驗設備！
G. 盤式剎車片的主要生產設備有哪些
是自己要設計呢還是說要出產品？
其次，還是在模具生產過程中出現問題亟需改善？
亦或是，研究有問題呢、？
如果是後面的這幾項，可以詳細的說明哦！
mouldbbs，願助力解決模具問題、！
H. 做大車剎車片需要什麼設備
鼓片有混料機，壓力機，烘箱，內弧磨床，外弧磨床，打孔鑽床，後序的包裝。碟片有混料機，壓力機，烘箱，塗膠機，平面磨床，開槽倒角機，鉚接機，後序包裝
I. 進囗二手剎車片全自動製造設備哪裡買
目前來講，剎車片的製造流程：混料-熱壓成型-熱處理-外形尺寸處理。剎車片種類：重型車回鼓式、答輕型車鼓式、重型盤式、輕型盤式。在外形處理上來講，每個種類的加工方式都不一樣，用的設備也不一樣，也沒有從開始工序到最後工序的生產線，只有分階段的自動生產線，價格也比單一工序的設備高出很多，從人工上講，性價比並不佔優勢，還有就是效率比單一工序的設備要低，因為在加工的過程中，沒道工序的加工速度是不一樣的，但組成生產線的時候就要依照加工速度最慢的那道工序來控制速度，造成瓶頸現象。我是這個行業的。請參考。