林下機械化

A. 請了解北林機械設計製造及其自動化專業的同志熱情相助。。

首先我也是這個系的，課程時分多，枯燥無味，光大一就有理論力學，普通物理學，十分痛苦難學，尤其是普通物理學，完全跟高中兩碼事。還有想學好這個系的課程數學必須很厲害，很多內容都要涉及到數學的思想和演算法。
其次你在這個專業裡面碰到的女生不會超過過一個巴掌，我們班就兩，也是被調劑過來的，（據他自己說晚上偷偷摸摸哭過。嘿嘿嘿。）不過你呆在機械繫裡面完全可以感受到當皇上的滋味，呵呵。
最後轉專業好像不需要哪個科目特別優秀，我們學校是這樣，頂多送點禮。

B. 北京林業大學機械設計製造及其自動化研究生

機械的研究生比較好考，國家線即可

和其他學校的區別啊，林大的機械其實很一般，只能說很中等，不能和其他任何北京的211工類強校比，和農大、地大、礦大和華北電力持平，比其他非211稍好

C. 什麼是農業機械化，農業設備發展的趨勢是什麼

一、農業機械化的發展現狀
建國以後，經過六十多年的發展，我國的農業機械化從無到有，從小到大。如今，農業機械化已經取得了很大的成就，農業機械化程度得到了快速的提升，主要農作物的生產和加工，正在向實現全程農業機械化的方向邁進，林業、畜牧業和養殖業機械化也取得了長足的進步。
第一階段：建國初期至文革前
我國主要靠引進、吸收、仿製農機裝備和國外援助，在國營農場搞農業機械化試點，依託大型農業機械，進行大規模農業機械作業。而廣大農村生產力還很薄弱，主要是原始的手工農業，很少有農業機械的身影。
第二階段：文革時期
隨著農村集體經濟的發展，國家對農業機械化的重視，特別是毛主席提出「農業的根本出路在於機械化」的重要論斷以後，農業機械化得到了政府和廣大幹部群眾的重視，縣鄉兩級先後建立拖拉機站，柴油機、電動機、拖拉機、脫粒機、插秧機、粉碎機等農業機械也逐步走進農村。農村的農業機械化從無到有、從小到大逐步發展起來，部分農業生產過程開始逐步由農業機械作業取代手工勞動。
第三階段：十一屆三中全會以後
隨著農村經濟的發展壯大，農村的農業機械化由弱到強，逐步發展壯大，農業機械也逐步向大型化、高端型方向發展，農業機械化水平顯著提高。如今，主要農作物生產過程正在向實現農業機械化的方向邁進，農機作業逐步向產前產後和農副產品深加工方面延伸，覆蓋的領域正在由農業領域，逐步向林業、畜牧業和養殖業等領域擴展。
二、我國農業機械化發展存在的主要問題
1、地區之間農業機械化水平不平衡。我國幅員遼闊，受歷史、地理和自然等客觀條件的影響，各地區經濟發展水平差異比較大，對農業機械化的投入的差異也比較大。經濟發展快、經濟條件好的地區，對農業機械化的投入高，農業機械化水平發展快；經濟發展落後的地區，對農業機械化的投入少，農業機械化水平低。根據2014年國家統計部門數據分析，我國東部經濟發達地區耕地面積不足三分之一，農機保有量佔比卻超過了一半以上；西部經濟欠發達地區耕地面積佔四分之一，農機保有量卻不足兩成。東西部農機保有量佔比的較大差異，反映了東西部農業機械化水平發展的不平衡。
2、農業機械結構構成不合理，勞動生產率低。我國農村是以農戶承包經營為主。農戶承包的農田數量有限，造成大塊地小型化。糧食種植形成插花形態，一塊地種植多種農作物，即使種植相同的農作物，也可能是幾個農戶分別所擁有。大型農業機械作業不能成塊連片作業，提高了農機作業的成本，降低了農機作業的勞動生產率。農戶自己購置的農業機械也主要是滿足自用為主，基本都是小型農業機械，小型農業機械保有量很大，小型農業機械重復購置現象嚴重，農業機械結構構成不合理。
3、農業種植結構多變，農業機械化難以適應。以一家一戶為基礎的農業種植結構靈活多變，什麼農作物值錢，農民就種什麼，前幾年的成片糧田現在可能變成成片的果園。然而，農業機械化卻難以適應這樣的快速變化。原有的農業機械快速被淘汰，新的農業機械卻難以被農民接受，難以推廣，或者難以找到適合農民需要的農業機械。過幾年，有了農民需要的農業機械，可能許多農民又改種糧食了。後一種情況在一些果品種植區已經出現，許多年紀大的果農因為無力種植果品，已經開始砍伐果樹，種植糧食作物，這種趨勢還將繼續進行下去。
4、農業機械研發滯後，農業機械科技創新能力不足。農業機械研發投入少，研發科技力量分散，農業機械的研發主要還是依靠農業機械生產企業自身。研發的農業機械產品的科技含量不高，質優價廉的少，相當一部分的農業機械產品屬於粗製濫造，部分特色農業機械的研發還是空白。農業機械研發與國外的交流還比較少，農業機械產品與國外相比，還有很大的差距。
5、對農業機械化的資金投入不足。近年來，各級政府開始逐步認識到農業機械化在農業生產中地位和作用，加大對農業機械化的財政投入。然而，與經濟的快速發展和國民收入水平的提高相比，這些財政投入還很小。社會資本對農業的投入不足，工業返哺農業的程度還很低。
三、農業機械化發展的對策
1、縮小地區之間經濟發展的差距，全面實現小康社會，達到共同富裕。促進中西部經濟欠發達地區的經濟發展，是我國的一項基本國策。國家持續增加對東西部的財政投入，加大對中西部經濟發展的投資，促進中西部經濟的快速發展，效果已經開始顯現。近幾年來，中西部經濟發展迅猛，GDP的增長率持續名列前茅，東西部經濟差距逐步縮小。中西部對農業機械的投入也快速增加，中西部農機保有量快速增加。只要繼續維持加大對中西部經濟的政策支持力度，中西部經濟也會跟上來，達到東西部共同富裕，齊奔小康。
2、鼓勵土地流轉，實行農業規模經營，提高農業機械使用效率。鼓勵農民進行土地流轉，實現農村勞動力轉移，開展適度的農業規模經營，也是現階段我國的一項重要政策。我們要根據各地的實際情況，鼓勵農民加快進行農村的土地流轉，實行多種形式的農業規模經營。農村集體經濟實力雄厚的地方，有足夠的經濟實力支持農業的發展。土地可以流轉到村集體，由村集體統一實行農業規模經營，村集體以雄厚的財力支持農業的快速發展；也可以流轉到某一經濟組織，由該經濟組織實行農業規模經營。其他地方也應當鼓勵農民加快土地流轉，把農村勞動力轉移到第三產業或者城鎮，從事非農產業。土地流轉到其他經濟組織，實行農業規模經營。目前，一些發達地區勞動力轉移趨勢明顯加快，這些地方農村的年輕人都在城裡工作和生活。在家務農的人基本都是歲數上了年紀的人，在這些務農的人當中，中年人都是年輕的，數量也不多。許多人歲數大了，做不了農活，乾脆就把土地撂荒了。現在已經出現撂荒的現象，以後撂荒的土地會越來越多。農民之間零星自發出現的土地流轉，也是零費用的無償土地流轉。這些現象要引起有關部門的重視，應當合理引導、鼓勵、規范農村土地流轉行為，引導土地向種田能手集中，向有能力進行農業規模經營的其他經濟組織集中。
實行農業規模經營以後，才能更好的對農田進行科學規劃，合理安排農業種植計劃，購置大型性能先進的農業機械裝備，進行大規模的農業機械化作業，從根本上改變農業機械結構構成不合理的現象，提高農業機械作業的勞動生產率，降低農業生產的作業成本，提高農業生產的社會效益和經濟效益。這是我們的農業生產走向現代農業生產的方向。
3、農業機械研發體系需要重新整合，與國外的技術交流需要加強。通過重新合理整合農業機械的研發體系，充分發揮農機研發科學技術人員的積極性，增加農業機械裝備研發的資金投入，加強與國外農業機械行業的交流和合作，通過「引進來」和「走出去」的辦法，提高農業機械裝備的創新能力，提高農業機械裝備的研發水平，提高農業機械裝備的高科技含量，縮小農業機械裝備與國外的差距，生產適合農民需要的具有高科技含量的性能先進的農業機械裝備。
4、建立農業機械化投入穩定增長機制。改變現在農業機械化的落後局面，提高農業機械化水平，持續增加對農業機械化的資金投入力度，健全農業機械化服務體系；通過財政扶持、金融支持，吸引社會各界資本投資農業機械化，形成多元化的長效投入機制；增加「農機具購置補貼惠民政策」等各項扶持政策的力度，讓農民能買得起、用得起具有高科技含量的性能先進的農業機械裝備。
小農經濟必將被歷史淘汰，目前的農業經營方式必將被現代農業的經營方式所取代。合理引導、鼓勵、規范土地流轉，發展農業規模經營，促進農業機械化發展，提高農業機械化水平，是發展現代農業的必由之路。

D. 如何實現山地農業機械化

全面建設小康社會，重點在農村，難點在山區尤其是貧困山區。山區的貧困落後原因在於勞動生產力低下，一個突出的標志就是農業機械化水平不高。近年來，雖然國家高度重視農業機械化的發展，也取得了顯著的成效，但是由於山地農機從研發、生產、推廣的效益比較低，因而發展滯後的瓶頸一直未能突破。從某種意義上來說，沒有山地農業的機械化，就沒有全國范圍的農業現代化，也就難以實現全面建設小康社會的宏偉目標。解決山地農機發展問題，需要從全國建設小康社會的高度，將其上升為國家發展戰略，做好政府的頂層設計，從政策、方針、措施上形成一整套支持體系。抓住適用性、可能性、可行性三個關鍵點全面突破，實現山區農業機械化的跨越式發展。
一、適用性——以國家的力量強化適合山地的農機研發
山地的共同特點：一是地形復雜，地塊或成梯形或成坡狀；二是地塊大小不一，農機的轉彎半徑不能太大；三是機耕道的覆蓋率低；四是土質結構復雜多樣。這就要求適合山地的農機必須是大功率、組裝式、輕型化，便於運送到待耕地塊。相對於平原使用的農機，山地農機要求科技含量更高，研發生產的成本也會更高。因此，強化山地農機的研發，僅靠經濟、科技落後的西部山區省份自身的力量很難實現，必須以國家的力量組織聯合攻關。一是在科研上，要把山地農機的研發作為國家重大科研項目，國家財政在科研經費上給予大力支持；二是實行科研項目招標，調動全國的科研資源聯合攻關；三是在科研產品生產上選擇有實力的企業生產，在產品形成市場前，國家要在資金、原材料、稅收等方面給予企業適當的優惠；四是設立國家級農機研發成果獎，以調動科研人員和生產企業的積極性。
二、可能性——通過國家扶持，調動山地農民購農機、用農機的積極性
隨著「打工潮」的出現與持續，目前農村大部分農戶不同程度都遇上耕地難的問題，農民從思想感情上是歡迎使用農機的，但有一個成本問題。以貴州為例，目前每畝地的耕地價，平地80—120元；水田120—150元，一年兩季耕作費用就分別達近200元到300元，如果是山地，價格還會更高。以種糧食為例，每畝純收入僅為500元左右，不利於調動農民使用農機的積極性。因此要想使山地農業機械真正「化」起來，在推廣初期，國家應有適當的補助，讓農民用得起，幫助農民逐步養成使用農機的習慣。同時，繼續施行現行土地流轉的政策，提高山地農業的規模效應，發揮山地農機的更大的效益。在調研的基礎上，制定種糧地與經濟林地的不同的收費價格，讓山地農機成為農村產業結構調整和實現山地農業現代化的有力推手。
三、可行性——加強山區農機人才培養，培育支撐農機產業發展的人才隊伍
發展山地農業機械化，一個重要的方面就是要培養一支可以支撐山地農業機械化產業整體全面發展的人才隊伍，特別是專業技術人才隊伍。專業技術人才短缺是制約山地農業機械化發展的重要因素。要解決這一問題，建議國家加大對山區農機化人才隊伍建設的投入。一是扶持農機相關院校與高校相關專業的發展，優化現有專業結構，打造特色專業，為培養大量包括科研、製造、維修、推廣培訓、農機作業、農機具產業管理等適用型專業人才創造條件；二是完善校地合作機制，推動高校、科研院所和農業主管部門之間的交流與合作，高校提供人才培養平台，科研院所提供技術支持、農業主管部門加強人才引進力度，可採取訂單式培養人才方式，使人才培養更具目標性，人才更具適用性；三是提高農機化從業人員特別是專業技術人員待遇，提高收入水平、改善生活條件、創造更好的發展空間，穩定現有人才隊伍；四是大力開展繼續教育，提升現有農機從業人員的學歷層次、技術水平和業務素質；五是扶持農機公司社會化服務隊伍的發展，抓好技能培訓，立足當地，服務當地，更好的發揮示範、推廣、輻射和帶動作用。
實現我國山地農業機械化，事關我國農業現代化的千秋大計，是一項長期、艱巨的任務。應堅持農機研發國家主導，農機推廣國家與地方各司其能各負其責。通過中央和地方的共同努力，推動「十二五」期間我國山地農業機械化有一個長足的進展。

E. 戴安瀾將軍的第200師為何被稱為『機械化』師！

第200師對外號稱是中國軍隊的第一個，也是唯一一個機械化師。

國民黨軍隊機械化的過程 1932年成立汽車訓練班，請了德國顧問皮爾納父女二人做教官，皮爾納教授各種車輛駕駛、修理和戰車戰術；他女兒教授數理化文化課程，學員從中央陸軍軍官軍校第8期畢業生挑選，為建立機械化部隊准備人才。那時的裝備，不過是普通汽車加裝鋼板，號稱「裝甲汽車」，以及10餘輛摩托車和一輛賓士履帶拖拉機，並無真正的戰車。
1934年11月，孔祥熙通過香港怡和洋行從英國購入32輛「維克斯」型戰車和若干當時稱為機器腳踏車的「哈雷」牌兩輪摩托和三輪摩托，在南京編成戰車營。
1935年夏，蔣介石在南京丁家橋組建了交輜學校，自兼校長，還是由德國顧問皮爾納教授機械化部隊的戰斗、戰術及戰防炮使用。一年後，該校改組為輜重兵學校和機械化學校。自此賠養機械化兵種的專門學府才正式誕生，機械化兵種也正式成為獨立兵種，其軍銜自成體系，用銀白為底色。
1936年5月，以新近購買的德國「克虜伯」式輕型戰車和「毫須」式裝甲車為基本裝備，蔣介石又在南京方山擴建了陸軍裝甲兵團，其它兵種的團長都是上校，惟獨裝甲團的團長是少將，由蔣介石的親信杜聿明擔任，足見重視程度。
1938年初，蘇聯以換貨形式援助中國的T-26戰車和自義大利購入的「菲亞特」戰車、德國產裝甲汽車、賓士柴油卡車、美式福特卡車、義大利產摩托車數百輛陸續輸送至湘潭，在這些車輛基礎上，陸軍裝甲兵團被擴編為陸軍第200師，仍由杜聿明任師長。
1938年4月，200師的搜索營出動裝甲車12輛，參加了台兒庄會戰，擔任搜索警戒任務。

1938年10月，200師擴編為新11軍，1939年改稱第5軍，擴編後，部隊移駐廣西全州，杜聿明擔任中將軍長。
戴安瀾出任師長之後的第200師，只是第5軍的一個步兵師，第5軍除軍直屬的戰車團外，其它部隊都不是機械化部隊，徒有「快速部隊」的虛名。
1939年11月16日，蔣介石調其最精銳的第5軍歸白崇禧指揮，投入昆侖關戰役。
日本戰後公布，在昆侖關戰役中，日軍第5師團第21旅團，包括中村正雄少將旅團長、第42聯隊長坂田原一大佐、第21聯隊隊長三木大佐以及第1、2、3大隊的長官，該旅團班以上的軍官死亡達85%，士兵死亡4千餘人。
戴安瀾指揮的第200師因戰功卓著，全師受國民政府集體嘉獎一次，參戰人員提薪餉兩級。師長戴安瀾因指揮有方和重傷不下火線，榮獲四級青天白日寶鼎勛章一枚，被蔣介石稱贊為「當代之標准青年將領」。

1942年初，應美國和英國的一再要求，中國政府組建中國遠征軍。同年3月，戴安瀾率所部萬餘人作為中國遠征軍的先頭部隊，赴緬參戰。
第5軍裝甲兵團為保護戰車壽命和軍事秘密，所有戰車均用汽車載運，但當時的汽車載重量一般只有4噸以下，且從昆明到畹町的一些橋梁負荷量不到10噸，只有「菲亞特」、「雷諾」戰車抵達前線參戰，T-26戰車只能分拆成3輛車運輸，因此沒有來得及運抵前線。

F. 機械化的理論

針對吳景超在《中國工業化的途徑》一書中仍然把工業化理解為單純的機械化，1938年12月，著名工業史專家、南開大學經濟研究所教授方顯廷提出了一個新認識：工業化並非只是機械化生產，還意味著整個經濟領域的變革。他提出，所謂工業化，不只是工業領域，還包括農業、礦業、交通、貿易、金融和財政等所有經濟領域，「工業化之要義，在以現代工業所實施之科學技術及大規模組織，普遍引用於一切經濟部門中」。「即就經濟一端言，亦必須工業以外之一切經濟活動，如農、礦、交通、貿易、金融以及財政等，均已循工業發展之途徑，引用新式技術與大規模組織，始得謂為已臻工業化之境。」[9]其後，方顯廷又於12月16日針對《中國工業化的途徑》寫了一篇書評。他對吳景超把工業化只指為「機械化」頗有異義，提出了一個狹義和廣義的工業化概念①。他認為，「就其全書所探討之對象觀之，則仍不脫狹義的工業化之范疇」，並強調說，「工業化一詞，有廣狹二義。狹義之工業化，專指工業本身。凡一國之工業，已引用機械動力及工廠組織以從事生產者，稱為已臻工業化。廣義之工業化，則指一國所有之生產事業，均已追隨工業化工業之後，利用新式機械與大規模之組織方式而言。」[10]方顯廷的論述，為抗戰時期中國知識界從更廣義的角度認識工業化問題，提供了一個先導。不過，他的這個觀點在抗戰前期並未引起知識界的普遍注意。大家普遍從整體經濟變革角度闡述工業化問題，則是1943年的事情了。
1943年4月，霍寶樹和顧毓瑔分別以各經濟部門間的關聯性為視角，分析工業化的整體性，從而超出了機械化概念。霍寶樹闡述了工業、礦業等工業生產與其他經濟領域的關聯性。他分析說，「工礦事業之發展必須有待於其他互有關聯之事業，如交通、農林、水利、墾殖、貿易、金融等等，一一進展，始可完全達到目的。」[11]此時，顧毓瓊也不再把機械化和工業化完全等同，而是把機械化視為工業化的一種「基礎」。他指出，工業化是一個「組織體」，可以比作經緯交織的織物，而且是一個復雜的「組織體」或「聯環體」。在現代工業的大規模體系中，「供給其他工業製造所必需之材料、機器及動力」的重工業是一種「基本工業」[12]。雖然顧毓瓊所言工業化內部的關聯性重點還在於工業生產自身，不像霍寶樹那樣從工礦、交通、農林、貿易和金融等角度分析問題，但這種看法畢竟超越了單純的機械化概念。
正式從整體經濟變革角度全面闡釋工業化概念的是劉大鈞。在完成於1943年9月的《工業化與中國工業建設》一書中，他明確指出，一般論者把工業化僅視為工業本身的發展，是不正確的。工業化的含義，並非專指工業一項，其他一切經濟事業、組織以及政治、社會文化等，在工業化時代中都要發生相應變化。他把工業化概念定義為：「各種生產事業機械化及科學化，而其組織與管理亦科學化及合理化」，亦即以生產的機械化和科學化為核心，生產的組織與管理也要科學化及合理化。以此定義為基礎，他把工業化的內容概括為以下十個方面：①工業本身機械化與科學化；②礦產之大量開發；③運輸事業機械化與動力化；④(農業、牧業、漁業等)各種生產事業以工業為中心而發展，工業化之影響遍及各種生產事業；⑤動力(主要指電力)之普遍利用；⑥大規模生產；⑦產品標准化；⑧事業組織及管理科學化與合理化；⑨各種生產事業資本化；⑩工業都市之形成。方顯廷於1938年所提到的整體性的工業化，還只能算是一般性的泛泛而論，尚未形成系統的理論論說，而劉大鈞此時所闡述的工業化概念，在抗戰時期則是從整個經濟層面詮釋工業化概念較早的一次努力。而且，劉大鈞對工業化概念的闡述，並非他一人的主張，也不是國民經濟研究所一家之言，而是當時知識界許多人士的普遍看法。據劉大鈞稱，他關於工業化的含義等基本問題的論述，「在著手編撰本叢書(系指國民經濟研究所丙種叢書——引者)之前，曾經本所同人與特約撰述者一再研討，且更將所得結論，送所外專家多人，經其指正，酌加修改」，「並非筆者個人之意見，而為專家多人之共同主張。」[13][p1、3—6、97)
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①方顯廷所言「廣義工業化」和「狹義工業化」，與楊叔進於1943年10月所言「狹義工業化」和「廣義工業化」的含義並不相同。方顯廷所言「狹義工業化」指工業本身的「機械化」，「廣義工業化」是指整個經濟領域的「工業化」；而楊叔進所言的「狹義工業化」是指整個經濟領域的工業化，而「廣義工業化」指以工業化為導向的整體社會改造。參見楊叔進《中國的工業化與資本來源問題》(《經濟建設季刊》第2卷第2期，1943年10月，第136頁)。
與此同時，1943年10月，楊叔進也在探討一種以機械生產為核心的涵蓋整個經濟領域的工業化概念。他以技術進步和資本積聚為切入點分析說，工業化是指社會生產由手工方式轉變到機器生產方式的經濟事實。而機器生產與手工生產相比，要使用更優的技術和更多的資本。所以，「『工業化』包括進步的技術和大量的資本兩個重要因素。」[14]以此立論，他將工業化進程分為兩個層面。第一個層面，是由工業生產的技術進步和資本積聚，來帶動整個經濟領域其他產業的技術進步和資本積聚。例如，「農業工業化」使農業生產由原始工具轉為使用現代機械設備，而購置現代農業生產設備就需要比以前更多的資本，「這種由使用更多資本的生產方法，來代替使用較少資本的生產方法，而獲得產品大量增加的結果，便是農業更工業化了」。第二個層面，是使用先進生產技術和使用更多生產資本的生產事業，在整個國民經濟中比重的增加，「生產力較大、使用資本較多的生產事業的總產量和產品總價值，必然相對於生產力較小、使用資本較少的生產事業的總產量和產品總價值而增加。」[14]那麼，所謂使用資本較多、技術含量較高的工業產業都包括哪些經濟領域呢?他引述了英國經濟學家科林·克拉克(Colin Clark，楊叔進譯為寇林·克拉克)於1940年在《經濟進步的條件》(C．Clark：The Conchtions of Economic Pro- gress)一書中把產業結構分為第一產業、第二產業和第三產業(楊叔進譯為初級、次級和第三級產業)的說法：第一產業包括農業、林業和漁獵業；第二產業包括製造業、礦業、電業、建築業和公用事業；第三產業包括商業、運輸業、服務事業(公共管理以及私人服務)及其他經濟活動。據此，楊叔進認為，所謂資本較多、技術含量較高的工業產業，主要是第二產業中的製造業、礦業、電業、建築業和公用事業，以及第三產業中的交通運輸業。同時，農業因為也會隨著工業化的實現，出現「農業工業化」的趨勢，也具有工業化意義[14]。楊叔進此說，實際上是以機械生產為中心，以高資本、高技術含量為基礎，為工業化所包括的經濟產業劃定了一個大致的產業范圍。這與劉大鈞對工業化概念內涵的闡述，可謂異曲同工。
1944年8月，朱伯康也表示，工業化意味著一種整體性的經濟變革。他首先指明，所謂現代工業，主要指工廠工業，它有三個特徵：即機器生產、大規模製造、管理的嚴密化。「工廠工業的特徵，為利用自然力及機械力之集中的大規模製造，一切分工及生產程序，均有嚴密之組織，人力勞動被視為不重要，且已改變其性質，成為思想之工作，及指導與駕馭機械之工作。」他進而分析，「工業化」建設不僅限於「工業」建設，其范圍應擴及於農業、商業和交通運輸等行業，亦即一切生產方法和經營技術都要機械化，進而整個經濟制度也要以工業為中心發生變革，「農業、商業、財政、金融等等各部門，均必起相應之變化，人口漸由鄉村移至城市，由農田移至工廠，大都市隨之興起，人民之經濟生活、心理、態度與思想觀念亦有根本之改變」[15](p54、178-179)。
美國哥倫比亞大學博士曹立瀛於1945年8月從整體經濟層面對工業化概念所作的闡述，在20世紀三四十年代中國知識界的論說中頗具典型意義。他指出，所謂工業化，並不僅僅是工業生產本身的機械化和科學化，而是指社會整個經濟體系的工業化轉型。「『工業化』的含義很廣。理論上，包括工業本身的機械化與科學化，礦產的大量開發，動力的普遍利用，運輸事業機械化與動力化，各種生產事業以工業化為中心而發展，大規模生產，產品標准化，事業資本化，組織與管理科學化與合理化，以及工業都市之形成與社會心理之轉變。」[16]顯然，曹立瀛不僅分析了整個經濟體系的工業化轉型問題，還道出了工業化的另一個層面，即都市化與社會心理的轉變，亦即工業化社會轉型問題。

G. 農業機械化與林業機械化的區別

按照范圍上說，農業機械化確實是包含林業機械化的，但在大學里這兩個專業內側重還容是不一樣的。農業機械化雖然也講授一些園林方面的知識，但更側重大田作業機械。個人覺得還是林業機械化前景更好一些，木材果樹經濟價值高。

H. 南京林大，機械製造及其自動化（汽車設計方向）每一年的具體課程

ni ke yi tu shu guan kan kan

I. 林業機械的介紹

林業機械是用於營林（包括造林、育林和護林）、木材切削和林業起重輸送的機械。廣義的林業機械還包括木材加工機械、人造板機械和林產化工設備等綜合利用機械。林業機械大多是在移動情況下進行露天作業，因受自然條件的影響而具有一定的區域性。營林機械包括種子採集和處理、林地清理、整地、育苗、中幼林撫育和林木保護等作業用的機械。其中常用的有采種機、割灌機、挖坑機、築床機、插條機、植樹機等。