㈠ 二戰德國的步兵為什麼沒有全部機械化，而是半機械化。
1944以後，主來要的作戰部隊還是實現源了摩托化，但是只有裝甲部隊實現了半機械化。摩托化只是要求部隊具有公路機動能力，機械化就還要求具備一定的野戰環境機動能力。德國在這方面起步早，但國內的產能始終是束縛其快速發展的瓶頸。但也有一個現實問題，廣大的佔領區部隊多數時間只需要執行守備任務，完全沒有必要具備如此強大的機動能力，這也是德國始終沒有完全實現摩托化的原因。
㈡ 如今的機械化步兵戰斗有怎樣的武器系統
機械化步兵戰斗車是當今步兵的作戰平台。在戰斗車里裝備了多種武器系統，步兵在車回內作戰。戰答斗車不僅可以作為戰場上的突擊力量單獨行動，而且可以與主戰坦克協同作戰；它既有較強的防護能力，又具有兩棲作戰能力，既能上山，又能下水，既是陸地的「猛虎」，又是水中「蛟龍」。
㈢ 機械化步兵好嗎
士兵生存率較好，單兵戰鬥力較強。
缺點，貴，軍費成本極高，技術研發成本極高。
㈣ 裝甲步兵和機械化步兵有什麼區別
[ 所謂摩托化步兵、裝甲步兵和機械化步兵，主要是按照乘載車輛區分的。 摩托化步兵概念誕生於第一次世界大戰中法國戰場的凡爾登戰役，當時法軍 為了緊急支援凡爾登要塞的防禦戰斗，緊急調用地方車輛，一晚之間迅速向前線 運送9 個師，從而在德軍幾乎要攻陷要塞之前，以這9 個師的兵力穩定了要塞的 防禦. 裝甲步兵誕生於第二次世界大戰，當時德軍按照德軍裝甲兵和創始人古德 里安將軍「具備相同機動力和相同防護力」的思想首次創建了「裝甲步兵」。但 因為坦克被置於優先發展的地位，裝甲步兵的乘坐車輛不被希特勒重視。整個大 戰中，德軍裝甲步兵主要使用的是敞開式、半履帶式裝甲汽車，因此，戰斗中導 致德軍步兵的大量傷亡，德國人力資源的逐漸枯竭。當古德里安將軍就任德軍參 謀總長時，准備改善這一個情況時，但德國的戰爭潛力已被明顯削弱，不能合理 地分配戰爭資源，迫使德軍大量使用摩托化步兵和徒步步兵配合坦克兵作戰。同 期，美軍也大量使用半履帶式裝甲車輛。但縱觀整個二戰，坦克與步兵的協同問 題沒有得到很好地解決。 二次世界大戰結束後，世界各國針對大戰中步坦協同中暴露出來的主要問題， 為了更好地保證攻防作戰的協同動作，從五十年代起，大量研製和裝備各種裝甲 車。其中著名的履帶式裝甲輸送車有：前蘇軍的BTP-50，美軍的M75 ，法軍的AMW-VC1， 聯邦德國軍隊的HS-30.與之相對應的，迅速成立和擴建一批「名符其實」的裝甲 步兵。其中以前蘇軍為主要代表，先後創建摩托化步兵師，機械化步兵師和坦克 師屬裝甲步兵團，在極短的時間內完成了「蘇軍裝甲化」的進程。 核武器誕生並使用於戰場後，各國對步兵乘載方式進一步提出了要求：乘車 戰斗，防核，與坦克部隊能夠共同遂行陸軍的快速機動作戰。據此，六十年代後 期，前蘇聯和聯邦德國研製出一種新型戰斗車輛，這就是步兵戰斗車。 步兵戰斗車從根本上解決了裝甲輸送車單純輸送步兵戰斗性質，使步戰車成 為步兵的「基本戰斗工具」，從而使步兵真正成為一支「機動能休息，乘載能作 戰，打坦克是高手」的新型地面作戰力量，從而誕生了「機械化步兵」。 可以說，人類從徒步步兵、摩托化步兵到裝甲步兵，乃至機械化步兵，不僅 是人類科學技術的發展，而且是軍隊作戰思想的深刻變化。 它們三者的主要區別可以歸納為：（一）從乘載工具區分。摩托化步兵主要 乘坐汽車、摩托車；裝甲步兵主要乘坐各種裝甲輸送車，包括輪式裝甲輸送車和 履帶式裝甲輸送車；機械化步兵主要乘坐機械化步兵戰斗車，簡稱步戰車。
㈤ 機械化步兵，是一個班一輛車嗎一個排幾輛一個連幾輛營、團、師都是多少輛除了運兵車還有啥裝備
一般我軍是機步師或者機步旅的編制，機步師的話是3個團，兩個機步團一個裝甲團，還版有其他保權障分隊。團下是3個連，每連3個排，每排3個班。一輛步兵戰車就是一個班。
如果是旅的話，下面就是營編制。同樣是3個營加保障分隊。營下都是三三制。
最基本的是一個排有5輛戰車，每連有一輛指揮車。
中國現行軍事理論中，師級單位更適合防守，而旅級單位更加適合進攻。師一般有6000－8000人，而旅有將近4000人。除了裝備步兵戰車，還裝備有坦克、火炮、防空導彈等技術兵器。
㈥ 什麼叫半機械化
二戰時期很多軍隊用的是卡車運送步兵到戰場，而快到前線時將士兵發下，步兵徒步掩護坦克沖向目的地，這是半機械化。機械化是用裝甲步兵車進行輸送，掩護坦克進攻。
㈦ 跪求步兵第116師師歌！！
陸軍機械化步兵第116師347團團歌
㈧ 一個機械化步兵師應該有多少人
摩步師通常為5團制，轄2個步兵團，1個裝甲團，1個炮兵團，1個高炮團和工兵營，通信專營，防化營，偵察營（連）及屬其他保障分隊。摩步團通常轄3個摩步營，1個炮兵營和其他戰斗勤務保障分隊。摩步營通常轄3個摩步連和1個炮兵連，總數應該在10000左右。
㈨ 摩托化步兵，機械化步兵和裝甲兵有什麼區別 （詳細解釋)
裝甲部隊是美國等西方國家對合成化坦克部隊的叫法，坦克為主力，配屬了其回他支援力量，中國答80年代後也把坦克部隊改編為裝甲部隊，2000年後俄羅斯也開始了這樣的改編。實現證明，單純的坦克部隊不適應現代化戰爭。
機械化步兵也稱為裝甲步兵，機械化步兵的特點是乘載戰斗，也就是戰斗時不下車的步兵（有時為了掩護，部分士兵也下車，但是不是主力），主要裝備為裝甲步戰車。
摩托化步兵的特點是乘載運輸，徒步戰斗，也就是坐車走，戰斗時要下車。主要裝備是裝甲運輸車，卡車。