機械化液態防腐補口

Ⅰ 對於油氣管道。。一般D57-D300無縫鋼管，是不是每一個焊口都必須做防腐補口補傷。。。

無縫鋼管，不是3PE管道哦，熱縮帶只是一種選擇。

焊口，可選環氧塗料、瀝青膠帶、冷纏帶、熱縮帶，或者熱縮管，焊口要先做環氧層。

如果無縫鋼管是地埋的，建議做整管防腐。不然撐不過兩年。

Ⅱ 什麼是管道補口一般材料是用什麼

管道補口又叫管道防腐，是為減緩或防止管道在內外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質的措施。

所用材料：瀝青防腐塗層，之後是煤焦油瓷漆、環氧瀝青塗層，再後來發展到聚乙烯包覆塗層。聚乙烯塗層的出現推動了粉末塗料的迅猛發展，隨後環氧粉末塗層以其優異的附著性和防腐性開始應用於管道防腐。

管道腐蝕現象的描述腐蝕可以理解為材料在其所處的環境中發生的一種化學反應，該反應會造成管道材料的流失並導致管線部件甚至整個管線系統失效。

在管線系統中，腐蝕的定義是：基於特定的管線環境，在管線系統所有的金屬和非金屬材料中發生的化學反應、電化學反應和微生物的侵蝕，該反應可以導致管線結構和其他材料的損壞和流失。除了腐蝕作用對材料的直接破壞外，由腐蝕產物所引起的管道損壞也可視為腐蝕破壞。

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適用於民用及一般工業建築的設備、管道的防腐蝕施工操作。金屬在周圍介質的化學、電化學作用下所引起的一種破壞現象。按管道被腐蝕部位，可分為內壁腐蝕和外壁腐蝕；按管道腐蝕形態，可分為全面腐蝕和局部腐蝕；按管道腐蝕機理，可分為化學腐蝕和電化學腐蝕等。

用塗料均勻緻密地塗敷在經除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是管道防腐最基本的方法之一。70年代以來，在極地、海洋等嚴酷環境中敷設管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對塗層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐塗層越來越多地採用復合材料或復合結構。

由於管道施工周期長，如果土壤電阻率小於20Q．m，就要安裝鎂陽極進行臨時保護，並通過測試樁與管道連接。而當外加電流陰極保護投用後，再拆除臨時保護。

Ⅲ 管道防腐補口熱收縮帶

設備、管道防腐施工工藝標准
(QB-CNCEC J050105-2004)

1 適用范圍
本工藝標准適用於民用及一般工業建築的設備、管道的防腐蝕施工操作。
2 施工准備
2.1 原材料要求
2.1.1 防腐底漆和面漆塗料，塗料應具有產品合格證。
2.1.2 溶劑和稀釋劑:汽油、松節油、苯、二甲苯、丙酮、乙醇、丁醇、醋酸、乙脂、醋酸丁脂。
2.1.3 砂布、砂輪片、干凈棉布、干凈棉紗、抹布、粗砂紙。
2.1.4 建築石油瀝青10、30號，普通石油瀝青75、65、55號，環氧煤瀝青底漆、環氧煤瀝青面漆，稀釋劑、固化劑、中鹼玻璃絲布，聚氯乙烯膠帶
2.1.5 橡膠粉、高嶺土、5～6級石棉、滑石粉、石灰石粉、塑料布、木材、煤
2.2 主要工機具
2.2.1 空氣壓縮機、分離器、儲砂罐、噴槍、鋼絲刷、小油桶、漆膜測厚儀、火花檢漏儀等。
2.2.2 人字梯、高凳、攪拌棒、護具、手套、口罩、眼鏡。
2.2.3 泡沫滅火器、干砂、防火鐵杴。
2.3 作業人員要求
主要施工人員：油工，施工前已進行安全教育和職業培訓。
2.4 外部環境條件
2.4.1 金屬管道和設備已安裝完，具備防腐條件。
2.4.2 溫度應符合所用塗料的溫度限制。有的塗料需要低溫固化，有的則需要高溫固化。
2.4.3 施工前，應對塗料的名稱、型號、顏色及質量進行檢查，是否與設計規定或選用要求相符；檢查製造日期是否超過貯存期。有效期內的塗料，按說明書的配合比例混合後使用，超過貯存期的塗料，應開桶檢驗，A、B組份如無增稠凝膠變質等現象，一般仍可使用，但需要配製小樣試驗或作檢驗，無異常和符合質量標准時，方可使用
2.4.4 塗裝作業時，周圍環境對塗裝質量起著很大的作用，特別是氣候環境。
2.4.5 相對濕度和露點：塗裝時的相對濕度一般規定不能超過85%；被塗物表面溫度比露點高3℃以上，可以進行塗裝。
2.4.6 塗裝環境還應包括照明條件、通風、腳手架、風力等條件。
2.4.7 瀝青鍋應架設在離施工地點最近的地方並經消防部門同意。
3 操作工藝
3.1 工藝流程
3.1.1 設備、管道防腐工藝流程
基面處理 → 調配塗料 → 刷中間漆 → 刷或噴塗施工 → 養護
3.1.2 埋地管道防腐工藝流程
3.1.2.1 瀝青防腐層施工工藝流程
瀝青底漆的配製 → 調制瀝青馬蹄脂 → 除銹 → 冷底子油 → 瀝青 → 包布 → 瀝青 → 包布 → 瀝青
3.1.2.2 環氧煤瀝青防腐層施工工藝流程
除銹 → 塗料調制 → 塗刷底漆 → 塗刷面漆 → 纏玻璃絲布 → 塗刷面漆 → 纏玻璃絲布 → 塗刷面漆 → 電火花檢測
3.2 操作細則
3.2.1 設備、管道防腐
3.2.1.1 基面處理：
A）金屬表面銹垢的清除程度，是決定防腐效果的重要因素．為增強塗料與金屬的附著力，取得良好的效果，必須清除金屬表面的灰塵、污垢和銹蝕，露出金屬光澤方可刷塗底漆。
B）表面去污:去污的方法、適用范圍、施工要點詳見表3.2.1.1中所示。
表3.2.1.1 金屬表面去污
去污方法 適用范圍 施工要點
溶劑清洗 煤焦油溶劑(甲苯、二甲苯等)；石油礦物溶劑(溶劑汽油、煤油)；氯代烴類(過氯乙烯、三氯乙烯等) 除油、油脂、可溶污物和可溶塗層 有的油污要反復溶解和稀釋，最後要用干凈溶劑清洗，避免留下薄膜。
鹼

液 氫氧化鈉30g/L
磷酸三鈉15g/L
水玻璃5g/L
水適量
也可購成品 除掉可皂化的油、油脂和其他污物 清洗後要做充分沖凈並做鈍化處理(用含有0.1%左右重的鉻酸、重鉻酸鈉或重鉻酸鉀溶液沖洗表面)，
乳劑除垢 煤油67%
松節油22.5%
月酸5.4%
三乙醇胺3.6%
丁基絨纖劑1.5%
也可購成品 除油、油脂和其他污物 沖洗後用蒸汽或熱水將殘留物從金屬表面上沖洗凈
C）除銹方法有人工除銹、機械除銹、噴砂除銹等方法:
a）人工除銹一般先用手錘敲擊或用鋼絲刷、廢砂輪片除去嚴重的厚銹和焊渣，再用刮刀、鋼絲布、粗破布除去嚴重的氧化皮、鐵浮銹及其他污垢。最後用干凈的布塊或面紗擦凈。對於管道內表面除銹，可用圓形鋼絲刷 ，兩頭綁上繩子來回拉檫，至刮露出金屬光澤為合格。
b）機械除銹,可用電動砂輪、風動刷、電動旋轉鋼絲刷、電動除銹機等除銹設備進行除銹。
c）噴砂除銹是利用壓縮空氣噴嘴噴射石英砂粒，吹打銹蝕表面將氧化皮、鐵銹層等剝落。施工現場可用空壓機油水分離器沙斗及噴槍組成。除銹用的壓縮空氣中不能含有水分和油、油脂，必須在其出口處安設油水分離器，空壓機壓力保持在0.4～0.6MPa，石英砂的粒度1.0～1.5mm,要過篩除去泥土雜質,再經過乾燥處理。噴砂要順氣流方向，噴嘴與金屬表面呈700～800 夾角，相距100～150mm。在金屬表面達到均勻的灰白色時，再用壓縮空氣清掃干凈後，進行塗料刷塗。
d）在被塗物實施噴砂除銹前，其加工表面必須平整，表面凹凸不得超過2mm，焊縫上的焊瘤、焊
e）經過噴砂處理後的金屬表面應呈現均勻的粗糙度， 除鋼板原始銹蝕或機械損傷造成的凹坑外，不應產生肉眼明顯可見的凹坑和飛刺，表面粗糙度達到40～75μm。
f）噴砂除銹檢驗合格後在塗第一道底漆前應將被塗物表面清掃干凈。
g）噴砂除銹應在規定的時間內塗刷第一道底漆。對於大型設備，無法在規定時間內完成的，可採用分段噴砂的辦法保證表面處理的質量。
3.2.1.2 調配塗料
A）根據設計要求，按不同管道、設備,不同介質不同用途及不同材質選著擇塗料。
B）將選擇好的塗料桶開蓋，根據塗料的稀稠程度加入適量稀釋劑。塗料的調和程度要考慮塗刷方法，調和至適合手工刷塗或噴塗的稠度。噴塗時，稀釋劑和塗料的比例可為1:1～2。攪拌均勻以可刷不流淌、不出刷紋為准，即可准備塗刷。
3.2.1.3 塗料施工
A）被塗物外表面塗漆前必須清潔干凈無灰塵，並保持乾燥，在雨天或潮濕的天氣下禁止施工。施工的最佳環境要求：相對濕度低於85%，底材溫度高於露點溫度3℃以上。 進行塗料施工時，應先進行試塗。
B）在底漆塗刷之前，應對結構轉角處和焊縫表面凹凸不平處，用與塗料配套的膩子抹平整或圓滑過渡，必要時，應用細砂紙打磨膩子表面，以保證塗層的質量要求。塗料施工時，層間應縱橫交錯，每層宜往復進行（快乾漆除外），均勻為止。
C）塗層數應符合設計要求，面層應順介質流向塗刷。表面應平滑無痕，顏色一致，無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損等現象。
D）如所用塗料為雙組分包裝，施工時必須嚴格按油漆製造廠商的使用說明書中規定的配比進行配製。塗料配製時，應充分攪拌均勻，避免水和雜物混入，同時根據氣溫條件，在規定的范圍內，適當調整各組分的加入量，調整塗料的粘度至適於施工。 A 、B兩組分混合攪勻後應按規定放置一定時間，配製好的塗料應在規定時間內用完，以免膠化報廢。
E）塗層間隔時間一般為24小時 （25℃）。如施工交叉不能及時進行下道塗層施工時，在施工下道塗層前應先用細砂布打毛並除灰後再塗。第一道塗層的表面如有損傷部分時，應先進行局部表面處理或砂紙打磨，再徹底清除灰土，補塗後進行塗漆，對漏塗或未達到塗膜厚度的塗面應加以補塗。塗漆時應特別注意邊緣、角落、裂縫、鉚釘、螺栓、螺母、焊縫和其他形狀復雜的部位。
當使用同一塗料進行多層塗刷時，宜採用同一品種不同顏色的塗料調配成顏色不同的塗料，以防止漏塗。
F）設備、管道和管件防腐蝕塗層的施工宜在設備、管道的強度試驗和嚴密性試驗合格後進行。如在試驗前進行塗覆，應將全部焊縫留出，並將焊縫兩側的塗層做成階梯接頭，待試驗合格後，按設備、管道的塗層要求補塗。
3.2.2 瀝青防腐層施工
瀝青防腐結構及等級見表3.2.2所示
3.2.2.1 瀝青底漆的配製
瀝青底漆是由瀝青和汽油混合而成,瀝青底漆和瀝青塗層用同一種瀝青標號,一般採用建築石油瀝青。配製底漆時按其配合比配製：
瀝青:汽油＝1:3（體積比）
瀝青:汽油＝1:2.25～2.5(質量比)
表3.2.2 瀝青防腐層結構及等級
防腐層等級 結 構 防腐層厚度(mm) 厚度允許偏差(mm)
普通級 瀝青底漆—瀝青塗層—外包保護層 3 -0.3
加強級 瀝青底漆—瀝青塗層—加強包紮層—瀝青塗層—外包保護層 6 -0.5
特加強級 瀝青底漆—瀝青塗層—加強包紮層—瀝青塗層—加強包紮層—瀝青塗層—外包保護層 9 -0.5
制備瀝青底漆,先將瀝青打成小塊，放進干凈的瀝青鍋內用文火逐漸加熱並不斷攪拌，使之熔化。加熱至170℃左右進行蒸發脫水，不產生氣泡為止，將熱瀝青慢慢倒入制備桶內冷卻至80℃左右，一面攪拌一面將按比例備好的汽油摻進熱瀝青中直至完全混合為止。冷底子油應在≥60℃時塗刷成膜，膜厚0.15mm左右。
3.2.2.2 瀝青塗料的配製
瀝青塗料是由建築石油瀝青和填料混合而成,填料可選用高嶺土、七級石棉、石灰石粉或滑石粉等材料。瀝青標號和填料品種由設計選定。其混合配比為高嶺土:瀝青=1:3（重量比），其他品種可摻入10%～25%左右的填料粉。制備瀝青塗料,先將瀝青打成小塊，放進干凈的瀝青鍋中，一般裝至鍋容量的3/4，不得裝滿。用文火逐漸加熱並不斷攪拌，使之熔化。加熱至160～180℃左右進行蒸發脫水，溫度不能超過220℃，繼續向鍋中加瀝青，繼續攪拌。然後慢慢將粉狀的高嶺土分小批加入到已完全熔化的瀝青中，攪拌完全熔合為止。
3.2.2.3 管道除銹見本施工工藝第3.2.1.1條基面處理。
3.2.2.4 塗刷瀝青底漆，在除完銹、表面乾燥、無塵的金屬表面上均勻地刷上1～2遍瀝青底漆，厚度一般為1～1.5mm，底漆塗刷不可有麻點、漏塗、氣泡、凝塊、流痕等缺陷。瀝青底漆徹底乾燥後進行下道工序。
3.2.2.5 塗刷瀝青塗料，將熬好的瀝青塗料均勻地在金屬表面刷一層，厚度為1.5～2mm。不得有漏刷凝塊和流痕，若連刷多遍時，必須在上一層乾燥後不沾手方可塗第二遍。熱熔瀝青應塗刷均勻，塗刷方向要與管軸線保持600方向。
3.2.2.6 加強包紮層的作法。瀝青塗層中間所夾的內包紮層採用玻璃絲布、油氈、麻袋片或礦棉紙等材料；外包紮保護層採用玻璃絲布、塑料布等材料。最好選用寬度為300～500mm卷裝材料便於施工。操作時，一個人用瀝青油壺澆熱瀝青，另外的人纏卷材料，包紮材料繞螺旋狀包纏，且與管軸線保持600夾角。全部用熱瀝青塗料粘合緊密，圈與圈之間的接頭搭接長度為30～50mm，並用熱瀝青粘合。纏扎時間應掌握再面層澆塗瀝青後處於剛進入半凝固狀態時進行。任何部位不得形成氣泡和褶皺。
3.2.2.7 若有未連接、焊縫或施工中斷處，應作成每層收縮為80～100mm的階梯式接茬。
3.2.2.8 保護層目前多採用塑料布或玻璃絲布包纏而成.其施工方法和要求與加強包紮層相同,圈與圈之間的搭接長度為10～20mm，應粘牢。
3.2.2.9 由於管道安裝完畢後管底距地溝底面太近,用手及刷子很難刷到每個部位或刷勻,採用油氈兜抹法施工。先將油氈按管徑裁剪，若管徑

Ⅳ 管道穿越工程熱收縮套和普通標段防腐補口熱收縮套有區別嗎/

有區別，主要在於穿越的熱收縮套是由兩個套子組成，一個是主套，一個是犧牲套，犧牲套安裝在鋼管回托方向的一側，而且厚底比普通標段熱收縮套要厚，購買時候要注意。

Ⅳ 天然氣施工管道在什麼情況下下達焊口防腐補口指令

長輸管道施工流程一般為抄：測量放線→施工作業帶清理、建築施工運輸便道→防腐管運輸→加工坡口→再布管→管口准備 、管口組對→管口組對焊接→焊口檢驗→熱收縮套(帶)補口→管溝開挖→管道下溝→管口組對、管道焊接→焊口檢驗→清管及試壓→管溝回填→地貌恢復。

Ⅵ 鋼管防腐補口質量問題

1清除鋼管表面的焊渣、毛刺、油脂和污垢等附著物；對於防腐層大修的管道，應使用合適的方法去除原有的防腐層及殘渣。
2採用機械或噴砂拋射除銹方法（如果特別指定噴砂處理），其質量應達到國標《塗裝前鋼材表面綉蝕等級和除銹等級》GB/T8923-1988種規定的St3級或Sa2級。（等級標准見附錄1）。
3除銹後，對鋼管表面露出的缺陷應進行處理，附著表面的灰塵、磨料應清除干凈，鋼管表面應保持乾燥。當出現返綉或表面污染時，必須重新進行表面預處理。

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Ⅷ 防腐補口剝離強度試驗用什麼工具

庫侖定律是靜止點電荷相互作用力的規律。1785年法國科學家C,-A.de庫倫由實驗得出，真空中兩個靜止的點電荷之間的相互作用力同它們的電荷量的乘積成正比，與它們的距離的二次方成反比，作用力的方向在它們的連線上，同名電荷相斥，異名電荷相吸。