農業機械車架寬度標准

㈠ 大型農業機械高度

福田雷沃收獲機CP07高370CM，東方紅－ LX904拖拉機高276CM。

㈡ 耕整地農業機械的行業標准

本發明公開了一種何首烏的規范化種植方法，主要包括以下步驟(1)種苗繁殖：①扦插條的採集；②選地整地；③扦插育苗；④苗期管理；⑤起苗。(2)大田移栽：①選地；②整地；③基肥；④起廂；⑤移栽；⑥補苗。(3)田間管理；①搭架；②上架；③打頂抹葉；④打花序；⑤中耕除草；⑥追肥；⑦灌溉與排水。(4)採收：①何首烏的採收；②首烏藤的採收。本發明得到的何首烏及首烏藤各項指標符合中葯材GAP的內容要求，二年生何首烏葯材產量可達1500～3000kg/畝(鮮)，500～1000kg/畝(干)，首烏藤100～500kg/畝(干)，能規范化大面積種植，種植投資少、效益高，在山區大力發展何首烏產業不僅可以創造可觀的社會經濟效益，還可以帶來很好的生態環境效益。
1、一種何首烏的規范化種植方法，包括以下步驟： (1)種苗繁殖 ①扦插條的採集採集時間：春季育苗在3～5月份採集；秋季育苗在7～10月份採集；採集方法：選優良、健壯的何首烏植株作採集母株，同時剔除病株和弱株；用鐮刀將架上各相連的嫩枝部分割斷，剔掉嫩枝及細小的分枝，留下木質化和半木質化的一年生莖藤，從莖藤地上5cm處割斷；小心地拆開竹架，連同莖藤一起帶到平坦蔭涼處；從竹架的下部，小心地解開莖藤，同時按規格用不銹鋼剪刀剪取扦插條，扦插條長15cm～20cm，每棵留2～ 3個節，上切口平滑，距上節芽頭3cm～4cm，下切口斜面平滑，距下節芽頭向下2cm，捆紮成把，下端要求平齊，待消毒後扦插； ②選地整地選地勢平坦、水源方便的熟土，或塑料大棚作何首烏種苗繁殖圃；整地：用牛耕或人工翻土，耕細耙平土塊，耕深30cm，檢盡雜物；苗床基肥：每畝撒施腐熟牛廄肥2000kg作基肥，翻挖整細，耙平；起廂：廂寬1.2m、長10m～20m、溝深10cm、寬30cm；土壤消毒：用50％多菌靈750倍液噴施廂面，給苗床消毒，5天後扦插； ③扦插育苗扦插條處理：將上述的扦插條，在扦插前用750倍50％可濕性多菌靈溶液浸沒消毒5秒鍾左右，瀝干；扦插：在整好的廂面上，開橫溝，溝距8cm、溝深8cm。將扦插條芽頭朝上，斜靠溝壁，株距3cm回土填平，並用小鋤頭錘緊壓實，扦插完畢後，用水澆透苗床，保持濕潤； ④苗期管理露地育苗，應蓋小拱膜。大棚育苗也應注意保持棚內苗床的濕度和溫度；溫度：保持膜內溫度18℃～27℃，高於30℃時，揭膜通風降溫，持續高溫時搭遮陽網遮蔭；濕度：發芽前保持足夠的水分，及時澆水；發芽長葉後，控制水分，生根長葉後，視土壤墒情每5～10天澆噴水一次；除草：從扦插後見草即除。人工除草時(禁止用化學除草劑)，注意防止松動扦插條根部，以免影響扦插條生長。除草後，澆噴一次水；追肥：當扦插條嫩枝長至15cm時，用0.2％磷酸二氫鉀溶液和0.5％尿素溶液用噴霧器噴施，每隔7天一次，共噴3～4次；打尖：當苗長高至15cm以上時，剪去頂尖，使苗高保持在15cm左右；煉苗：在移栽前半個月，或扦插苗長至15cm以上時，通風煉苗； ⑤起苗起苗移栽前一天，用水澆透苗床；起苗時，用小鋤頭順溝小心挖起扦插出圃苗；起苗後，當天移栽不完或待運輸的扦插苗，集中保存於通風、蔭涼處，並澆水保濕，防止萎蔫；運輸時，用塑料筐或竹筐裝苗，豎放置，根系朝下，勿擠壓，保濕；出圃苗要求，苗高20cm～35cm，地徑＞2mm，根系發達，無病蟲危害； (2)大田移栽 ①選地土壤條件：中亞熱帶季風氣候山區，土壤以肥沃、疏鬆、保水保肥、耕作層厚30cm以上的壤土或砂質壤土，PH值為6.0～7.5、有機質＞1.0％以上；坡度為小於15°，緩坡帶或15°～25°的坡改梯地；土壤環境質量必須符合國家《土壤環境質量標准》(GB15618～1995)二級標准或以上標准；大氣條件：空氣無污染，符合國家《大氣環境質量標准》(GB3095～96) 二級或以上標准，即大氣指數II為0.6～1.0之間。水質條件：年降雨量1000mm～1500mm，雨熱同期，有可供灌溉的水源及設施。水質無污染，水質達到國家《農田灌溉水質量標准》(GB5084～85) 的標准； ②整地春季移栽時，在上一年冬天，撿盡雜物，清理田園，翻耕30cm以上，移栽前再精耕一次，耙碎整平；秋季移栽，在栽前半個月翻耕30cm以上，移栽前，再精耕耙碎整平一次；耙碎整平後，用50％可濕性多菌靈750倍液噴施和50％辛硫磷乳油200ml 拌25kg細土撒施於土壤中消毒，5天後，再起廂供移栽。 ③基肥結合整地起廂，每畝施腐熟牛廄肥2500kg、有機復合肥100kg、磷肥 50kg，將肥料按上述比例混勻後挖溝距1m、寬20cm的溝，均勻地撒施入溝中，回土填平，並起廂。 ④起廂以施肥溝為廂面中心，兩邊覆土起廂，製成廂面寬70cm，廂與廂之間溝寬30cm、溝深30cm； ⑤移栽移栽時間：3～6月或9～10月份；選雨後晴天或陰天起苗移栽；在廂面上按32cm×30cm的株行距，成「品」字形栽兩排何首烏苗；畝用種苗4200株，每窩定植1株；移栽完後，如天氣乾旱，或土壤發干時，當天澆定根水，並及時疏通排水溝； ⑥補苗當移栽苗成活後，檢查大田中缺窩和死苗情況，及時補苗； (3)田間管理 ①搭架搭架材料：長2m、粗1.5～3cm較直的竹竿，下端削尖；搭架方法：在移栽後40天左右，當何首烏成活長至20cm高時，在每行兩棵何首烏苗之間插一竹竿，上端用繩子捆住，用竹竿連接起來搭成「人」 字形架或將相鄰三棵竹竿上端用繩子捆住，呈錐形架； ②上架當何首烏莖藤長高至40cm時，人工幫助莖藤按順時針的方向向上纏繞，易滑落的用細繩子輕輕將莖藤栓在竹架上；每株何首烏只留兩棵主蔓上架，將其餘的分櫱枝從根部剪去； ③打頂抹葉當何首烏莖藤長至2m高時，打頂尖，同時抹去莖藤下部30cm以下的葉片；當側枝生長過於旺盛過密時，適當剪除側枝，防止徒長； ④打花序除預留采種地外，其餘的何首烏在現花蕾時，用枝剪連花柄一起剪下，帶出地外； ⑤中耕除草 5170

㈢ 拖拉機的國家標准

與拖拉機相關的現行國家標准：

GB/T 14226-1993 草坪和園藝拖拉機三點懸掛裝置

GB/T 6232-1998 農林拖拉機和機械車輪在輪轂上安裝尺寸

GB/T 8421-2000農業輪式拖拉機駕駛座傳遞振動的試驗室測量與限值

GB/T 4269.1-2000 農林拖拉機和機械、草坪和園藝動力機械操作者操縱機構和其他顯示裝置用符號第1部分：通用符號

GB/T 4269.2-2000 農林拖拉機和機械、草坪和園藝動力機械操作者操縱機構和其他顯示裝置用符號第2部分：農用拖拉機和機械用符號

GB/T 4329-2001 農林拖拉機和機具鎖銷和彈性銷尺寸和要求

GB/T 9480-2001 農林拖拉機和機械、草坪和園藝動力機械使用說明書編寫規則

GB/T 6961-2003 拖拉機動力輸出軸和牽引裝置的使用要求

GB/T 10916-2003 農業輪式拖拉機前置裝置第1部分：動力輸出軸和三點懸掛裝置

GB/T 13877.5-2003 農林拖拉機和自走式機械封閉駕駛室第5部分：空氣壓力調節系統試驗方法

GB/T 1593.2-2003 農業輪式拖拉機後置式三點懸掛裝置第2部分:1N類

GB/T 10911-2003 農業輪式拖拉機和後懸掛農具的匹配

GB/T 16955-1997 聲學農林拖拉機和機械操作者位置處雜訊的測量簡易法

GB/T 17122-1997 草坪和園藝乘座式拖拉機動力輸出套管

GB/T 17123-1997 草坪和園藝乘座式拖拉機單點套管式懸掛裝置

GB/T 17124-1997 草坪和園藝乘座式拖拉機牽引桿

GB/T 17125-1997 農業拖拉機和機具四點剛性掛接裝置技術規范

GB/T 17127.2-1997 農業輪式拖拉機和機具三點懸掛掛接器第2部分：A型框架式掛接器

GB/T 17127.1-1998 農業輪式拖拉機和機具三點懸掛掛接器第1部分：U型框架式掛接器

GB/T 17127.3-1998 農業輪式拖拉機和機具三點懸掛掛接器第3部分：連桿式掛接器

GB/T 4269.3-2000 農林拖拉機和機械、草坪和園藝動力機械操作者操縱機構和其他顯示裝置用符號第3部分:草坪和園藝動力機械用符號

GB/T 13877.1-2003 農林拖拉機和自走式機械封閉駕駛室第1部分：詞彙

GB/T 13877.2-2003 農林拖拉機和自走式機械封閉駕駛室第2部分：採暖、通風和空調系統試驗方法和性能要求

GB/T 13877.3-2003 農林拖拉機和自走式機械封閉駕駛室第3部分：太陽能加熱系統效率的確定

GB/T 13877.4-2003 農林拖拉機和自走式機械封閉駕駛室第4部分：空氣濾清器試驗方法

GB/T 19040-2003 農業輪式拖拉機轉向要求

GB/T 17127.4-2003 農業輪式拖拉機和機具三點懸掛掛接器第4部分：桿式掛接器

GB/T 19209.1-2003 拖拉機修理質量檢驗通則第1部分：輪式拖拉機

GB/T 19209.2-2003 拖拉機修理質量檢驗通則第2部分：履帶拖拉機

GB/T 19407-2003 農業拖拉機操縱裝置最大操縱力

GB/T 10910-2004 農業輪式拖拉機和田間作業機械駕駛員全身振動的測量

GB/T 19498-2004 農林拖拉機防護裝置靜態試驗方法和驗收技術條件

GB/T 15369-2004 農林拖拉機和機械安全技術要求第3部分：拖拉機

GB/T 1593.4-2004 農業輪式拖拉機後置式三點懸掛裝置第4部分：0類

GB/T 6238-2004 農業拖拉機駕駛室門道、緊急出口與駕駛員的工作位置尺寸

GB/T 6235-2004 農業拖拉機駕駛員座位裝置尺寸

GB/T 13875-2004 手扶拖拉機通用技術條件

GB/T 15370-2004 農業輪式和履帶拖拉機通用技術條件

GB/T 3871.11-2005 農業拖拉機試驗規程第11部分：高溫性能試驗

GB/T 3871.12-2005 農業拖拉機試驗規程第12部分：使用試驗

GB 10395.12-2005 農林拖拉機和機械安全技術要求第12部分：攜帶型動力綠籬修剪機

GB/T 3871.8-2006 農業拖拉機試驗規程第8部分：雜訊測量

GB/T 3871.2-2006 農業拖拉機試驗規程第2部分：整機參數測量

GB 10395.6-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第6部分：植物保護機械

GB 10395.13-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第13部分：後操縱式和手持式動力草坪修剪機和草坪修邊機

GB/T 3871.16-2006 農業拖拉機試驗規程第16部分：軸功率測定

GB 10395.7-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第7部分：聯合收割機、飼料和棉花收獲機

GB/T 3871.13-2006 農業拖拉機試驗規程第13部分：排氣煙度測量

GB/T 3871.9-2006 農業拖拉機試驗規程第9部分：牽引功率試驗

GB/T 3871.17-2006 農業拖拉機試驗規程第17部分：發動機空氣濾清器

GB/T 3871.18-2006 農業拖拉機試驗規程第18部分：拖拉機與機具介面處液壓功率

GB/T 3871.1-2006 農業拖拉機試驗規程第1部分：通用要求

GB/T 3871.15-2006 農業拖拉機試驗規程第15部分：質心

GB/T 3871.3-2006 農業拖拉機試驗規程第3部分：動力輸出軸功率試驗

GB 10395.5-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第5部分：驅動式耕作機械

GB/T 3871.4-2006 農業拖拉機試驗規程第4部分：後置三點懸掛裝置提升能力

GB/T 3871.7-2006 農業拖拉機試驗規程第7部分：駕駛員的視野

GB/T 3871.5-2006 農業拖拉機試驗規程第5部分：轉向圓和通過圓直徑

GB/T 3871.19-2006 農業拖拉機試驗規程第19部分：輪式拖拉機轉向性能

GB/T 3871.14-2006 農業拖拉機試驗規程第14部分：非機械式傳輸的部分功率輸出動力輸出軸

GB/T 3871.6-2006 農業拖拉機試驗規程第6部分：農林車輛制動性能的確定

GB/T 3871.10-2006 農業拖拉機試驗規程第10部分：低溫起動

GB 10395.9-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第9部分：播種、栽種和施肥機械

GB 10395.8-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第8部分：排灌泵和泵機組

GB 10396-2006 農林拖拉機和機械、草坪和園藝動力機械安全標志和危險圖形總則

GB 10395.15-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第15部分：配剛性切割裝置的動力修邊機

GB 10395.14-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第14部分：動力粉碎機和切碎機

GB 10395.10-2006 農林拖拉機和機械安全技術要求第10部分：手扶微型耕耘機

GB/T 20344-2006 農業拖拉機和機械電力傳輸聯接器

GB/T 20341-2006 農林拖拉機和自走式機械操作者操縱機構操縱力、位移量、操縱位置和方法

GB/T 20342-2006 農業拖拉機和機械遠程液壓動力伺服和控制機構標志

GB/T 20343-2006 農業拖拉機和機械三點懸掛機具的聯接裝置機具上的間隙范圍

GB/T 20339-2006 農業拖拉機和機械固定在拖拉機上的感測器聯接裝置技術規范

GB/T 20791-2006 農林拖拉機外部裝置操縱件用支架和孔口

GB/T 20792-2006 輪式拖拉機最高速度的確定方法

GB/T 6960.1-2007 拖拉機術語第1部分：整機

GB/T 6960.5-2007 拖拉機術語第5部分：轉向系

GB/T 6960.2-2007 拖拉機術語第2部分：傳動系

GB/T 6960.3-2007 拖拉機術語第3部分：制動系

GB/T 6960.7-2007 拖拉機術語第7部分：駕駛室、駕駛座和覆蓋件

GB/T 6960.6-2007 拖拉機術語第6部分：液壓懸掛系及牽引、拖掛裝置

GB/T 13876-2007 農業輪式拖拉機駕駛員全身振動的評價指標

GB/T 6960.4-2007 拖拉機術語第4部分：行走系

GB/T 7927-2007 手扶拖拉機振動測量方法

GB/T 2778-2007 農業拖拉機動力輸出皮帶輪圓周速度和寬度

GB/T 20953-2007 農林拖拉機和機械駕駛室內飾材料燃燒特性的測定

GB/T 20948-2007 農林拖拉機後視鏡技術要求

GB/T 15833-2007 林業輪式和履帶拖拉機試驗方法

GB/T 15832-2007 林業輪式和履帶拖拉機通用技術條件

GB/T 6229-2007 手扶拖拉機試驗方法

GB/T 20949-2007 農林輪式拖拉機照明和燈光信號裝置的安裝規定

GB/T 3373-2008 農林拖拉機和機械輪輞

GB/T 6236-2008 農林拖拉機和機械駕駛座標志點

GB/T 14786-2008 農林拖拉機和機械驅動車輪扭轉疲勞試驗方法

GB/T 2780-2008 農業拖拉機牽引裝置型式尺寸和安裝要求

GB/T 14785-2008 農林拖拉機和機械車輪側向負載疲勞試驗方法

GB/T 6573-2008 拖拉機柴油機散熱器型號編制方法

GB 18447.1-2008 拖拉機安全要求第1部分：輪式拖拉機

GB/T 5862-2008 農業拖拉機和機具通用液壓快換接頭

GB/T 21955-2008 農林拖拉機和機械紙基摩擦片技術條件

GB/T 21959-2008 拖拉機運輸機組技術條件

GB/T 21957-2008 農業輪式拖拉機半軸和驅動軸台架疲勞壽命試驗方法

GB/T 7121.1-2008 農林輪式拖拉機防護裝置強度試驗方法和驗收條件第1部分：後置式靜態試驗方法

GB/T 21956.3-2008 農林窄輪距輪式拖拉機防護裝置強度試驗方法和驗收條件第3部分：後置式靜態試驗方法

GB/T 21956.2-2008 農林窄輪距輪式拖拉機防護裝置強度試驗方法和驗收條件第2部分：前置式動態試驗方法

GB/T 21956.1-2008 農林窄輪距輪式拖拉機防護裝置強度試驗方法和驗收條件第1部分：前置式靜態試驗方法

GB/T 21960-2008 農林拖拉機駕駛座試驗方法和驗收條件

GB/T 21958-2008 輪式拖拉機前驅動橋

GB 16151.1-2008 農業機械運行安全技術條件第1部分：拖拉機

GB/T 7121.2-2008 農林輪式拖拉機防護裝置強度試驗方法和驗收條件第2部分：後置式動態試驗方法

GB/T 1592.3-2008 農業拖拉機後置動力輸出軸1、2和3型第3部分：動力輸出軸尺寸和花鍵尺寸、動力輸出軸位置

GB/T 16877-2008 拖拉機禁用與報廢

GB/T 1592.1-2008 農業拖拉機後置動力輸出軸1、2和3 型第1 部分：通用要求、安全要求、防護罩尺寸和空隙范圍

GB/T 1592.2-2008 農業拖拉機後置動力輸出軸1、2和3 型第2 部分：窄輪距拖拉機防護罩尺寸和空隙范圍

GB 6376-2008 拖拉機雜訊限值

GB 18447.4-2008 拖拉機安全要求第4部分：皮帶傳動輪式拖拉機

GB 18447.3-2008 拖拉機安全要求第3部分：履帶拖拉機

GB 18447.2-2008 拖拉機安全要求第2部分：手扶拖拉機

GB/T 21956.4-2009 農林窄輪距輪式拖拉機防護裝置強度試驗方法和驗收條件第4部分：後置式動態試驗方法

GB/T 23292-2009 拖拉機燃油箱試驗方法

GB 24387-2009 農業和林業拖拉機燃油箱安全要求

GB/T 2779-2009 拖拉機拖掛裝置型式尺寸和安裝要求

GB/T 7120-2009 農業輪式拖拉機和機具三點懸掛掛接器3N類、4N類

GB/T 24660.2-2009 農業拖拉機乘員座椅

GB/T 24640-2009 水旱兩用拖拉機通用技術條件

GB/T 24646-2009 拖拉機標定功率測試方法

GB/T 24660.1-2009 農林拖拉機駕駛員座椅技術條件

GB/T 24643-2009 拖拉機機組田間作業耗油量試驗方法

GB/T 24642-2009 皮帶傳動輪式拖拉機磨合規程

GB/T 24651-2009 拖拉機變速撥叉技術條件

GB/T 24654-2009 農業輪式拖拉機及附加裝置前裝載裝置連接支架

GB/T 19408.3-2009 農業車輛掛車和牽引車的機械連接第3部分：拖拉機牽引桿

GB/T 24641-2009 帶作業機具的拖拉機機組通用技術條件

GB/T 24659.4-2009 農業履帶拖拉機金屬履帶板技術條件

GB/T 24644-2009 農林拖拉機落物防護裝置試驗方法和性能要求

GB/T 24659.1-2009 農業履帶拖拉機導向輪技術條件

GB/T 24659.2-2009 農業履帶拖拉機驅動輪技術條件

GB/T 24659.3-2009 農業履帶拖拉機支重輪技術條件

GB/T 15370.2-2009 農業拖拉機通用技術條件第2部分：50kW～130kW輪式拖拉機

GB/T 24650-2009 拖拉機花鍵軸技術條件

GB/T 24655-2009 農業拖拉機牽引農具用分置式液壓油缸

GB/T 24652-2009 輪式拖拉機轉向搖臂技術條件

GB/T 24653-2009 農業輪式拖拉機半軸技術條件

GB/T 24648.1-2009 拖拉機可靠性考核

GB/T 24645-2009 拖拉機防泥水密封性試驗方法

GB/T 24649.1-2009 拖拉機掛車氣制動系統儲氣筒技術條件

GB/T 24649.2-2009 拖拉機掛車氣制動系統分配閥技術條件

GB/T 24649.3-2009 拖拉機掛車氣制動系統空氣壓縮機技術條件

GB/T 24649.4-2009 拖拉機掛車氣制動系統氣制動閥技術條件

GB/T 24649.5-2009 拖拉機掛車氣制動系統制動氣室技術條件

GB/T 24656-2009 拖拉機用柴油濾清器技術條件

GB/T 24657-2009 拖拉機鑄鐵輪輞技術條件

GB/T 24658-2009 拖拉機排氣消聲器技術條件

GB/T 24647-2009 拖拉機適應性評價方法

GB/T 24668-2009 農林拖拉機和機具副液壓系統

GB/T 24669-2009 農林拖拉機和機械駕駛員操作位置用附屬電力傳輸聯接器

GB/T 5263-2009 農林拖拉機和機械動力輸出萬向節傳動軸防護罩強度和磨損試驗及驗收規范

GB/T 17126.1-2009 農業拖拉機和機械動力輸出萬向節傳動軸和動力輸入連接裝置第1部分：通用製造和安全要求

GB/T 17126.2-2009 農業拖拉機和機械動力輸出萬向節傳動軸和動力輸入連接裝置第2部分：動力輸出萬向節傳動軸使用規范、各類聯接裝置用動力輸出傳動系和動力輸入連接裝置位置及間隙范圍

GB/T 25410-2010 以拖拉機為動力的移動式泵站

GB/T 25424-2010 農林拖拉機和機械風擋玻璃雨刷器

GB/T 25399-2010 農林拖拉機和機械液壓接頭制動迴路

GB 25682.1-2010 皮帶傳動拖拉機牽引效率限值及確定方法第1部分：輪式拖拉機

GB/T 3372-2010 拖拉機和農業、林業機械用輪輞系列

GB/T 15370.4-2012 農業拖拉機通用技術條件第4部分：履帶拖拉機

GB/T 1593.1-1996 農業輪式拖拉機後置式三點懸掛裝置第1部分：1、2、3和4類。

(3)農業機械車架寬度標准擴展閱讀

拖拉機雖是一種比較復雜的機器，其型式和大小也各不相同，但它們都是由發動機、底盤和電器設備三大部分組成的，每一項都不可或缺的。

1、發動機

它是拖拉機產生動力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉變為機械能向外輸出動力。我國生產的農用拖拉機大都採用柴油機。

2、底盤

它是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛，並完成移動作業或固定作用。

3、電器設備

它是保證拖拉機用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發動機的起動。

㈣ 貨車車廂寬度最大限值為多少

般的貨車及半掛牽引車的長度限值為12米、寬度限值為2.5米、高度限值為4米。

對於貨車來說，由於駕駛室和發動機的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，；

所說的長頭式的特點就是說發動機的部位在於駕駛室的前面，如果發動機的少部分在駕駛室內，那就是短頭式，如果發動機的位置在駕駛室裡面，可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來看，發動機旁邊的貨車就可以稱之為偏置式。

(4)農業機械車架寬度標准擴展閱讀：

新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。

在質量擔保期會提供4次免費機油和機油濾清免費更換服務，但也有為數較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養手冊》，所以也有錯過首保的例子。

由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什麼嚴重的後果。但是專家建議車主最好做首保，因為新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

㈤ 農業機械的分類標准

農業機械一般按用途分類。其中大部分機械是根據農業的特點和各項作業的特殊要求而專門設計製造的，如土壤耕作機械、種植和施肥機械、植物保護機械、作物收獲機械、畜牧業機械以及農產品加工機械等。另一部分農業機械則與其他行業通用，可以根據農業的特點和需要直接選用，如農用動力機械、農田排灌機械中的水泵等；或者根據農業的特點和需要把這些機械設計成農用變型，如農業運輸機械中的農用汽車、掛車和農田建設機械中的土、石方機械等。
農業機械還可按所用動力及其配套方式分類。農業機械應用的動力可分為兩部分：一部分用於農業機械的行走或移動，據此可分為人力（手提、背負、胸掛和推拉）、畜力牽引、拖拉機牽引和動力自走式等類型；另一部分用於農業機械工作部件的驅動，據此可分為人力(手搖、腳踏等)驅動、畜力驅動、機電動力驅動（利用內燃機、風力機、電動機等）和拖拉機驅動等類型。在同一台農業機械上，這兩部分可以使用相同的或不同的動力。按農業機械與拖拉機的配套方式，可分為牽引、懸掛和半懸掛等類型。
按照作業方式，農業機械可分為行走作業和固定作業的兩大類。在行走作業的農業機械中，又有在連續行進過程中作業的連續行走式和行進與作業過程交替進行的間歇行走式兩類。在固定作業的農業機械中，則有在非作業狀態下可以轉移作業地點的可移動式和作業地點始終固定的不可移動式兩類。
按照作業地點，農業機械分為野外作業（田間、牧場和果園等）、場院作業、室內作業（廠房、機房、庫房、溫室和禽畜舍等）、水中或水上作業（河流、渠道、水庫和水井等）、道路作業和航空作業等類型。

㈥ 汽車車架執行國家標準是什麼

就像人的身體由骨架來支持一樣，汽車也必須有一幅骨架，這就是車架。車架的作用是承受載荷，包括汽車自身零部件的重量和行駛時所受的沖擊、扭曲、慣性力等。現有的車架種類有大梁式、承載式、鋼管式及特殊材料一體成型式等。

大梁式車架

在港台汽車刊物中常稱作「陣式車架」，是最早出現的車架類型（從全世界第一部汽車開始一直沿用至
今）。大梁車架的原理很簡單：將粗壯的鋼梁焊接或鉚合起來成為一個鋼架，然後在這個鋼架上安裝引擎、懸架、車身等部件，這個鋼架就是名附其實的「車架」。

大梁式車架的優點是鋼梁提供很強的承載能力和抗扭剛度，而且結構簡單，開發容易，生產工藝的要求也較低。致命的缺點是鋼制大梁質量沉重，車架重量佔去全車總重的相當部分；此外，粗壯的大梁縱貫全車，影響整車的布局和空間利用率，大梁的厚度使安裝在其上的坐廂和貨廂的地台升高，使整車重心偏高。

綜合這些因素可見，大梁式車架適用於要求有大載重量的貨車、中大型客車，以及對車架剛度要求很高的車輛，如越野車。傳統越野車在良好道路上行駛時表現出重心過高的不良操控性，就是由大梁式車架所致。(圖A：大型客車 圖B：豐田Prado越野車的大梁車架）

承載式車架

也稱作整體式或單體式車架。針對大梁式車架質量重、體積大、重心高的問題，承載式車架的意念是用金屬製成堅固的車身，再將發動機、懸架等機械零件直接安裝在車身上。這個車身承受所有的載荷，充當車架，所以准確稱呼應為「無車架結構的承載式車身」（採用大梁車架的汽車車身則稱為「非承載式車身」）。

承載式車架由鋼（較先進的是鋁）經沖壓、焊接而成，對設計和生產工藝的要求都很高，這也是中國目前的車身設計開發難以突破的大難點。成型的車架是個帶有坐艙、發動機艙和底板的骨架，我們所能看到的光滑的汽車車身則是嵌在骨架上的覆蓋件。

承載式車車架是目前轎車的主流，因為這種結構將車架和車身二合為一，重量輕，可利用空間大，重心低，而且沖壓成型的製造方式十分適合現代化的大批量生產。但是除了開發製造難度高外，剛度（尤其是抗扭剛度）不足也是承載式車身的一大缺陷。

這問題在日常用車上還不明顯，但對於大馬力、大扭力的高性能跑車，要求有很高的車架剛度，普通承載式車身就顯得剛度不足。因此近年的高性能汽車，除了馬力不斷提升外，各車廠也不斷致力於提高車身的剛度，目前主要採取的辦法是優化車架的幾何形狀和採用局部增粗或補焊以加強抗扭能力。

由於承載式車架將全車所有部件，包括懸架、車身和乘員連成一體，具有很好的操控反應（正式學名是「操作響應性」），而且傳遞的震動、噪音都較少，這是大梁式車架不可比擬的。因此不僅是轎車，就連一些針對良好道路環境設計的越野車也有棄大梁車架而改用承載式車身的趨勢，這就是所謂的「城市化越野車」。另外針對大梁式車架地台高的弊病。

近年還出現了採用承載式車身的大型客車（稱為「無大梁車身」或「無陣車身」），由於取消了大梁，旅遊大巴可以在車底騰出巨大且左右貫通的行李空間，用於市區的公共汽車則可以將地台降至與人行道等高以便於上下車（要配合特殊的低置車橋）。低地台是客車的一個重要發展方向（圖E）。

鋼管式車架

前面曾說過承載式車架的設計開發和生產工藝都復雜，只適宜大批量生產。但是對於少量生產的轎車又如何呢？雖然可以採用共用平台策略，但所謂的「共用平台」能共用的只是懸架、傳動系統等底盤部件，承載式的車架由於必須與車身形狀吻合，對於不同的車身造型是不能共用車架的。於是鋼管式（又稱「框條式」）車架便應運而生。

顧名思義，鋼管式車架就是用很多鋼管焊接成一個框架，再將零部件裝在這個框架上。它的生產工藝簡單，很適合小規模的工作坊作業，50-70年代英國有很多小規模的車廠生產各式各樣的汽車，都是用自行開發製造的鋼管車架，是鋼管車架的全盛時期。

時至今日仍採用鋼管車架的都是一些產量較少的跑車廠，如LAMBORGHINI和TVR，原因是可以省去沖壓設備的巨大投資。由於對鋼管車車架進行局部加強十分容易（只須加焊鋼管），在質量相等的情況下，往往可以得到比承載式車架更強的剛度，這也是很多跑車廠仍樂於用它的原因。（圖F是LAMBORGHINI DIABLO的鋼管骨架，裝上覆蓋件後成為圖G）

鋁合金車架

奧迪A8的車架是用鋁合金做的，但那是沖壓成型的結構，只是材料不同了，仍屬於承載式車架。這里說的鋁合金車架是另一種類型，將鋁合金條梁焊接、鉚接或貼合在一起組成一個框架，可以理解為鋼管車架的變種，只是鋁合金是方梁狀而非管狀。鋁合金車架最大優點是輕（相同剛度的情況下）。但是成本高，不宜大量生產，而且鋁合金本身的特性決定了其承載能力受限制，暫時只有少數車廠運用在小型的量產跑車上，如蓮花ELISE和雷諾SPIDER（圖H）。

碳纖維車架

亦即是開頭所提到的「特殊材料一體成型式車架」。製造方法是用碳纖維澆鑄成一體化的底板、坐艙和引擎艙結構，再裝上機械零件和車身復蓋件。碳纖維車架的剛度極高，重量比其它任何車架都要輕，重心也可以造得很低。

但是製造成本是它的致命傷，因此目前都只用於不計成本的賽車和極少數量產車上。碳纖維車架在80年代首先出現一級方程式賽車上，然後延伸到C組賽車和90年代的GT賽車，至今僅有的兩部採用碳纖維車架的量產車是94年的MCLAREN F1和95年的FERRARI F50。(圖I：法拉利F50一體成型的碳纖維地台連坐艙就是它的車架）

碳纖維的剛度不僅有利於操控，對提高安全性也有很大的作用。典型例子是在95年，寶馬的總裁駕駛一部MCLAREN F1（街道版）滿載3人在德國的公路上以280公里時速失控，沖出公路後再翻滾無數圈後才停車，車上3人居然只受了輕傷。當時全車外殼盡毀，但車架和坐艙仍保持完好的形狀，如非碳纖維車架肯定是招架不住的。這也是一級方程式賽車至今沿用它的原因之一。

「副車架」

最後要補充「副車架」的概念，這是常常在車書中出現的新名詞。副車架並非完整的車架，只是支承前後車橋、懸架的支架，使車橋、懸架通過它再與「正車架」相連，習慣上稱為「副架」。副架的作用是阻隔振動和雜訊，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。

未來發展

大梁式和承載式車架是占絕大多數的主流車架形式，但它們都分別有著顯著的缺點，即笨重和剛度不足。於是近年出現了融合這兩者優點和車架設計方案，圖中所示是三菱PAJERO IO的獨創車架，在承載式結構的車廂底部增加了獨立的鋼框架（圖J中的藍色部分），可以認為是簡化的大梁結構，從而在保證剛度的同時，重量和重心又比大梁式結構大為下降。另一個例子是本田S2000，由於對性能要求很高，而敞篷車身的剛度不足，於是在承載式車架的底部加焊了類似大型橫梁的補強結構，從而增強了剛度。今後這種「雜交」車架的形式肯定會更層出不窮。 這就是國家標 準的汽車車架

㈦ 農業機械的製造要求

農業技術要求
用於某項作業的農業機械，首先應滿足作業的農業技術要求，並具備在一定范圍內進行調整的可能性，或採用變型的方式，以適應不同的農業技術要求。
操作使用要求
農業機械的使用分散、環境條件差且復雜多變，而且農事作業的季節性很強，因而對農業機械的要求是：安裝、調整、保養、與拖拉機的掛接、工作部件的起落、易損件的更換和一般故障的排除等簡單易行，並採取各種安全防護措施，以保障機器的正常運轉和操作人員的安全。例如在土壤耕作機械上安置自動越障裝置和各種外露運動件的防護罩或擋板，以及防寒、隔熱、防塵、隔音和減振等設施。
通用性和綜合利用
為提高農業機械的利用率、降低作業成本，在保證農業技術要求的前提下，農業機械應有廣泛的通用性和很高的綜合利用程度。例如一台通用機架，可以換裝播種、中耕、開溝、培土、施肥、植物保護和薯類挖掘等各種不同部件，以便用於不同季節的不同作業。一台穀物聯合收獲機只要更換和調整少數部件，即可用以收獲水稻、麥類、豆類、玉米、高粱和向日葵等多種作物。
系列化機械
農業機械及其零部件的標准化、通用化和系列化，是保證產品質量、降低生產成本、便於供應配件和維修的重要措施。在中國，制訂並實施了有關各類農業機械的類型、基本參數、技術條件、試驗方法和主要零部件尺寸規格等項目的國家標准和部頒標准，還制訂了鏵式犁、旋耕機、圓盤耙、水田耙、播種機、水稻插秧機、潛水電泵、噴灌泵、搖臂式噴頭和飼料粉碎機等產品系列，其中有的系列產品零部件通用化程度達到80～85%以上。
其他技術經濟指標
包括農業機械的生產率、使用壽命、價格和作業成本，以及勞動力、能量和鋼材的消耗等，通常用單位幅寬或單位小時生產率的機器重量、金屬耗量、機器價格和所需功率等指標來衡量，或者用完成單位作業量的成本、勞動力和能量消耗等指標來衡量。在確定農業機械新產品或新品種的經濟效果和推廣使用的可能性時，可以將這些指標與原有產品或人工作業比較。