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機械設計理論第一冊

發布時間:2021-08-19 14:46:51

A. 機械專業碩士專業1、機械製造及其自動化,2、機械電子工程,3、機械設計及理論,哪個好我要考研!本

1、如果你碩士畢業後,不想繼續讀博了,可以選擇突出專業技能的機械製造及其自動化和機械電子工程,在目前來講,機械電子工程更加有利於尋找工作。
2、如果還想讀博,可以選擇理論性較高的機械設計及理論。

B. 對於一個初學機械的人來說怎樣才能成為設計師

C. 做機械設計應該學習哪些方面的知識

1.首先要了解一些基本的東西,基本功一定要扎實。設計就是把基本的東西通過一些機構來疊加起來實現要求。

2.通過看機械設計手冊,知道工作原理並考慮實現這些原理的方法。

3.具體學習:

(1)學習電機,減速機的選擇計算方法,如何匹配。

(2)傳動方式皮帶,齒輪,鏈輪,聯軸器等的計算設計選擇。

(3)材料學要知道各零件用的材料,零件如何設計,汽缸油缸的計算設計選擇以及相應的配件如何設計選擇,軸承的選擇、設計、計算等。

(4)最重要的是到裝配、調試車間去實踐。

(3)機械設計理論第一冊擴展閱讀

設計分類

機械設計可分為新型設計、繼承設計和變型設計3類。

1.新型設計

應用成熟的科學技術或經過實驗證明是可行的新技術,設計過去沒有過的新型機械。

2.繼承設計

根據使用經驗和技術發展對已有的機械進行設計更新,以提高其性能、降低其製造成本或減少其運用費用。

3.變型設計

為適應新的需要對已有的機械作部分的修改或增刪而發展出不同於標准型的變型產品。

參考資料網路——機械設計

D. 學機械設計製造及其自動化或機械專業的,哪所二本大學理論比實踐是1:1課程,或者界於實踐佔三分之二的

我可以負責的告訴你,中國還沒有哪個本科院校,實踐課程時間大於或等於理論課的。只有專科院校特別是點對點培訓的,才會將實際操作作為首要培訓的目標。我們的大學基本都是理論高於實踐,與社會需求有一定差距的。在研究生階段,給導師當廉價勞動力倒是會跟社會緊密聯系起來。
還有那個才成立的《南方科技大學》,貌似提出了要培育出理論與實踐相結合的高素質人才,不過你今年沒機會了,招滿了已經。

E. 機械設計課程說明書

目 錄 前言………………………………………………….2一、 電動機的選擇二、 傳動系統的運動和動力參數的計算…三、 傳動零件的設計計算…型帶傳動設計…圓柱齒輪傳動設計…四、 軸的設計(包括軸承和聯軸器的選擇)…1. 確定軸上的作用力……2. 選擇軸的材料,估算最小直徑以及選擇聯軸器…3. 軸的結構設計…4. 計算支座反力…5. 軸的強度校核…6. 鍵的選擇及校核……五、 簡單介紹潤滑和密封的選擇…1. 潤滑的選擇………2. 密封的選擇……六、 設計小結………七、 參考資料……1. 設計目的: 通過本課程設計將學過的基礎理論知識進行綜合應用,培養結構設計,計算能力,熟悉一般的機械裝置設計過程。 2.題目分析設計帶式運輸機用一級齒輪減速器及帶輪傳動。輸送帶工作拉力為4000N,輸送帶工作速度:V=2m/s,滾筒直徑是400mm,運輸機連續單向運轉,載荷較平穩。減速器小批量生產,一般制工作,滾筒效率為0.96(包括滾筒和軸承的效率損失)。3.傳動方案的設計採用V帶傳動與齒輪傳動的組合,即可滿足傳動比要求,同時由於帶傳動具有良好的緩沖,吸振性能,適應大起動轉矩工況要求,結構簡單,成本低,使用維護方便。傳動圖如下:1.電動機 2.V帶傳動 3.圓柱齒輪減速器4.連軸器 5.滾筒 6.運輸帶 一、電動機選擇1.電動機的類型選擇:用Y系列三相龍型非同步電動機,封閉式結構,電壓380V。2.電動機功率選擇:電動機所需工作效率為Pd=PW/ηa 以及PW=FV/1000 (KW)因此Pd=FV/1000ηa (KW)由電動機至運輸帶的傳動總效率為:a=η1×η2×η3×η4式中:η1、η2、η3、η4、分別為帶傳動、齒輪傳動、聯軸器和捲筒的傳動效率(軸承的傳動效率設為1)。取η1=0.96,η2=0.97η3=0.98η4=0.96即ηa=0.96×0.97×0.98×0.96=0.876所以:電機所需的工作功率: Pd= FV/1000ηa =(4000×2)/(1000×0.876) =9.13KW)3.確定電動機轉速: 計算捲筒工作轉速:=60×1000·V/(π·D)=(60×1000×2)/(400·π)=95.49 r/min根據[1]表1推薦的傳動比合理范圍,取V帶傳動比I』1=2~4 。取一級圓柱齒輪減速器傳動比范圍I』2=3~6。則總傳動比理論范圍為:I』a=6~24故電動機轉速的可選范為 Nd』= I』a·n=(6~24) ×95.49 =572.94~2291.76 r/min則符合這一范圍的同步轉速有:750、1000和1500r/min根據容量和轉速,由相關手冊查出三種適用的電動機型號如下表:方案電 動機 型號 額定功率電動機轉速(r/min)電動機重量N傳動裝置傳動比 同步轉速滿載轉速總傳動比V帶傳動減速器1Y160M-4111500144012315.083.54.312Y160L-611100096014710.162.83.363Y180L-8117507301847.642.53.06綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量,可見方案1比較合適。因此選定電動機型號為Y160M-4。其主要性能如上表。電動機主要外形和安裝尺寸如下表:中心高H外形尺寸L×C/2+AD)×HD底角安裝尺寸A×B地腳螺栓孔直徑 K軸伸寸D×E裝鍵部位尺F×G 160600×417.5×385254×2101542×11012×37二、傳動系統的運動和動力參數的計算1.各軸的轉速:由nI=nm/i0 r/min(式中:nm是電動機的滿載轉速;nI是電動機至軸的傳動比)以及nII=ni/i1=nm/i0·i1 r/min有:Ⅰ軸:nI=nm/ i0=1440/3.5=411.43 (r/min)Ⅱ軸:nII= nI/ i1 =411.43/4.31=95.46 (r/min)2.計算各軸輸入功率:由PI=Pd·η01 KW η01=η1 PII=PI·η12 = Pd·η01 ·η12 KW η12=η2有:Ⅰ軸:PI=Pd·η01 = Pd ·η1=9.13×0.96=8.76(KW)Ⅱ軸: PII=PI·η12 = Pd·η1 ·η2 =9.13×0.96×0.97 =8.50捲筒軸:PIII= PII·η3 =8.50×0.96 =8.16KW)I,II軸的輸出功率分別等於各自的輸入功率。即: PI= PI』 PII = PII』3.各軸的輸入轉矩:由TI=Td·i0·η01 N·m其中為電動機的輸出轉矩,按下式計算: Td=9550·Pd /nm=9550×9.04/1440=59.95N·m所以: Ⅰ軸: TI= Td·i0·η01= Td·i0·η1=59.95×3.5×0.96=201.43 N·m Ⅱ軸:TII= TI·i1·η12= Td·i1·η2= 201.43×4.31×0.97=842.12 N·m捲筒軸輸入軸轉矩:TIII= TII·η3=842.12×0.96=808.44 N·m I,II的輸出轉矩分別等於各自的輸入轉矩。即:TI』=TI TII』=TII 三、傳動零件的設計計算1.V型帶傳動設計(1).計算功率Pc,按[2]表8-5選定工作情況系數Ka,則:Pc=Ka·Ped=1.1×11=12.1( KW)由[2]表8-7可選用B型(2).確定帶輪的基準直徑d1和d2,並驗算帶速v由[2]表8-3,B型V帶的最小基準直徑d1min=125mm,由圖8-7推薦取d1=140mm,大輪直徑d2=3.5×140=490mm,由表8-6中的帶輪直徑系列,選取標準直徑d2=500mm,則實際傳動比 i=d2/ d1=500/140=3.57誤差2%,允許。帶速v1= d1·nm·π/(1000×60)=(π×140×1440)/(1000×60) m/s=10.55 m/s<25 m/s 合適(3).計算中心距a,帶長Ld和驗算包角a1由中心距的推薦值 0.7(d1 +d2)< a0<2(d1 +d2)得 0.7(140+500)< a0<2(140+500) 448< a0<1280初選中心距a0=680mm,相應的帶長 Ld=2a0+π/2(d1+d2)+ (d1-d2)2/4a0 =2412.4 mm由[2]表8-2選用Ld=2500 mm,其實際中心距a= a0+( Ld-L0)=680+(2500-2412.4)/2=724mm驗算小帶輪的包角a1a1≈1800-57.30×(d1 -d2)/ a=1800-57.30×(500-140)/724≈151.50>120符合要求。(4). 計算帶的根數z=Pc/[(P0+△P0)·KL·KW·Kq]式中P0由[2]表8-4確定; B型V帶,當d1=140mm,n1=1440 r/min時,查得P0=2.82 KW。功率增量△P0=0.46 KW(i>2)查[2]表8-7得Ka=0.924; 查[2]表8-8得KL=1.03,取抗拉體材質化纖結構Kq=1,則z=12.1/(2.82+0.46) ×0.924×1.03×1=3.88取z=4根。(5).計算初拉力F0及作用在軸上的為FQ由[2]表8-3得V帶質量為q=0.17Kg/m.得初拉力F0=500×Pc/zv1(2.5/Ka-1)+qv2=500×[12.1/(4×10.55)](2.5/0.924-1)+0.17×10.552=263.4 N作用在軸上的壓力 FQ=2zFQsin( a1/2)=2×4×263.4×sin( 151.20/2)≈2044 N2.圓柱齒輪傳動設計(1).選擇齒輪材料,齒數,齒寬系數。由[2]表10-7得選擇常用的調質鋼:小輪:45鋼調質 HBW1=210~230大輪:45鋼正火 HBW2=170~210取小齒輪齒數z1=22,則大齒輪齒數z2=uz1=4.31×22≈95對該一級減速器,取Φd=1。(2).確定許用應力許用接觸應力 [σH]=ZNσHlim/SHmin許用彎曲應力 [σF]= σFlimYSTYNT/ SFmin式中σHlim1=560 Mpa, σHlim2=520 Mpa, σFlim1 =210 Mpa, σFlim2=200 Mpa,σFlim按[2]圖10-26中查取;應力修正系數YST=2,最小安全系數σHlim=σFlim=1。故 [σH1]=1×560/1=560Mpa [σH2]=1×520/1=520Mpa [σF1]=210×2/1=420Mpa [σF2]=200×2/1=400Mpa(3).按齒面接觸強度計算由式d1≥{[2KT1(u+1)/ Φ](ZEZH/[σH])2}1/3計算小輪直徑。載荷系數K= KA KV Kβ。取 KA=1([2]表10-6),KV=1.15,Kβ=1.09([2]表10-21b)故 K=1×1.15×1.09=1.25小輪傳遞的轉矩T1=9.55×106PI/nI=9.55×1068.68/411.43=201477.77 N·m彈性形變系數ZE=189.8([2]表10-5),節點區域系數ZH=2.5則d1≥{[(2×1.25×201477.77×5.31)/4.31](189.8×2.5/520)2}1/3 =80.60mm(4).確定主要參數球中心距a= (d1 +d2)/2= d1(1+i)/2=80.60(1+4.31)/2=214mm圓整後,取a=220mm,則d1 =82.86mm.計算模數 m= d1/z1=82.86/22=3.77mm按[2]表10-1取標准模數m=4mm.求z1,z2:總齒數zc= z1+z2=2a/m=2×220/4=110因此zc= z1(1+i)故 z1= zc/( 1+i)=110/(1+4.31)=20.72取z1=21,則z2= zc-z1=89,則實際傳動比i=z2/z1=4.24傳動比的變動量△i=(4.31-4.24)/4.31=0.016<5% 可用求小齒輪的工作寬度 d1=z1m=21×4=84>80.60mm計算齒輪的工作寬度 b=Φd·d=1×84=84mm取b2=84mm,b1=89mm(5).校核彎曲強度由式σF1=(KFt/bm)YFa1YSa1,σF2=σF1YPa2YSa2/ YFa1YSa1分別驗算兩齒根彎曲強度計算圓周力 Ft=2T1/D1=2×201477.77/84=4797.1N齒形系數YFa,應力修正系數YSa可由[2]圖10-23,10-24中查得,當:z1=21 YFa1=2.8 YSa1=1.6 z2=89 YFa2=2.24 YSa2=1.87則 σF1=79.95Mpa <[σF1] σF2=74.75 Mpa <[σF2](6).主要幾何尺寸如下:m=4mm z1=21 z2=89d1=84mm d2=z2m=336mm da1=m(z1+2)=92mm da2=m(z2+2)=364mm df1=m(z1-2.5)=74mm df1=(z2-2.5)=346mm b=84mm,取b1=89mm,b2=84mm a=(d1+d2)/2=210mm四、軸的設計計算及校核1.確定軸上作用力低速軸轉速 nII=95.46 r/min 低速軸功率PII=8.42 KW 低速軸轉矩 TII=842.1 N

F. 找一份機械設計的復習資料

1 各章教學基本內容及要求1.1 緒論 了解機器的組成及其基本組成要素,通用零件和專用零件的區分,零件、部件與機器的關系,本課程的內容、性質和任務。1.2機械及機械零件設計概要 了解設計機器和零件時分別應滿足的基本要求,掌握機械零件的失效概念,對具體工況下的機械零件要會分析其主要失效形式並建立其相應的計算準則。了解設計機器及零件的一般步驟,設計方法,設計過程中涉及材料的選用及標准化。1.3機械零件的強度 復習回顧材料力學基本知識(如靜應力、變應力、極限應力、許用應力、計算應力、安全系數、最大應力、最小應力、平均應力、應力幅、應力循環特性、常用強度理論,靜強度計算中極限應力的正確選定等)。掌握疲勞曲線及其方程,疲勞曲線段的劃分:有限壽命區和無限壽命區,會用疲勞曲線方程計算不同循環次數N時的疲勞極限 。掌握極限應力線圖繪制及單向穩定變應力時機械零件的疲勞強度計算。要熟練掌握材料和零件的簡化極限應力線圖的意義、繪制以及對r=c、 =c、 =c三種情況的分析、極限應力的確定、安全系數的計算。 了解由於零件幾何形狀的變化、尺寸大小、加工質量及強化因素對極限應力的影響。 理解疲勞損傷累積假說、雙向穩定變應力的計算、提高零件強度措施等基本理論。1.4摩擦、磨損及潤滑概述 了解摩擦、磨損的概念,摩擦種類,各種摩擦機理及影響因素,磨損過程及曲線,磨損種類、機理,潤滑油、潤滑脂的主要質量指標,添加劑種類及其作用,各種潤滑方法。1.5螺紋聯接和螺旋傳動。 了解常用螺紋及螺紋聯接的類型、特點、應用及螺紋的主要參數,單個螺栓聯接的強度計算和螺栓組聯接的受力分析是本章的重點,必須熟練掌握,有關這二節的公式必須記住。 要進行螺栓聯接的強度計算,首先必須進行螺栓組的受力分析,找出螺栓組中受力最大的螺栓並求出所受的最大力,如軸向力、橫向力、扭矩和傾覆力矩這四種典型受載、橫向力和扭矩復合作用、軸向力和傾覆力矩復合作用等,在學習中不僅要掌握受力分析的方法,而且要能在實際計算問題中靈活應用,特別是受復合力作用時。 單個螺栓的受力形式不外乎二種:軸向力或橫向力。單個螺栓受軸向力只能採用普通受拉螺栓。而單個螺栓受橫向力既可採用鉸制孔用螺栓又可採用普通受拉螺栓,要注意區分採用不同螺栓時的主要失效形式、設計准則及不同情況下的強度計算方法。 承受預緊力和工作拉力的緊螺栓聯接的強度計算是本章的難點。要掌握受力和變形的關系、受力變形線圖的繪制及其各部分的意義。掌握預緊力、剩餘預緊力、總拉力三者之間的關系;工作拉力分別為靜載荷和變載荷時的強度計算方法。了解提高螺栓聯接強度的措施及螺旋傳動的設計方法。螺栓聯接的類型,防松及螺栓組聯接的結構設計是結構設計或結構改錯的知識點。1.6鍵、花鍵、無鍵聯接和銷聯接。了解鍵聯接、花鍵聯接和銷聯接的主要類型、特點及適用場合,掌握鍵、花鍵、銷的類型選擇和尺寸選擇,主要失效形式及強度計算方法。注意當採用雙鍵聯接時,鍵的布置、強度校核的特點以及鍵聯接的結構、工作面、花鍵的定心方式等。1.7帶傳動 了解帶傳動的類型、結構、特點、應用、帶輪設計、張緊。掌握帶的工作原理,受力分析,彈性滑動及打滑,失效形式及設計准則,參數選擇及設計方法。 帶傳動的受力情況分析。其核心就是找出緊邊拉力F1,松邊拉力F2,初拉力FO,有效圓周力Fe的關系及其影響因素。帶的應力分析應注意分析帶在工作時各種應力分布情況以及最大應力發生在何處及 值的組成,各種應力的大小與哪些因素有關。帶傳動的參數選擇著重以下幾個主要參數對帶傳動性能的影響:小帶輪直徑D1、傳動中心距a、帶的型號、包角α、摩擦系數f、初拉力Fo。1.8鏈傳動 了解滾子鏈的結構特點、標記,鏈輪結構。鏈傳動布置、張緊等。在分析鏈傳動的特點及應用時,要與帶傳動,齒輪傳動進行對比。鏈傳動的運動、動載荷及受力分析、失效形式及設計計算是本章的重點,通過運動分析及動載荷分析,掌握鏈傳動運動不均勻性的特徵,瞬時傳動比變化與傳動參數之間的關系,保持傳動比恆定的條件,動載荷產生的原因,影響動載荷大小的因素,主要失效形式,額定功率曲線及主要參數的選擇(鏈輪齒數Z、節距p、鏈節數)。1.9齒輪傳動 本章要求以直齒圓柱齒輪強度計算為重點,兩強度公式(彎曲、接觸)為核心,熟練掌握失效形式和設計准則、受力分析、齒輪強度計算的理論依據。了解其推導過程,明確其使用范圍,熟悉其參數選取;輪齒的失效形式要求會分析失效產生的原因、特點、防止措施,建立設計准則時,要區分:閉式和開式,軟齒面和硬齒面等不同工作條件。計算齒輪強度用的載荷系數(K=KAKVKαKβ),要理解各系數的含義、影響因素及改善這些系數值的方法。輪齒的受力分析(特別是斜齒、錐齒和蝸桿傳動)要熟練掌握其分析方法,結合轉向、旋向及主從動輪,准確確定各分力的作用點、方向和大小。特別要強調的是:①力一定要畫在作用點上(即嚙合位置); ②畫平面圖,不要畫立體圖以免出現不同的視覺解釋; ③最好取分離體後再畫,並標上轉向和旋向。齒輪彎曲強度和接觸強度的計算,要對公式導出過程中的力學模型、理論依據、計算點的確定、基本公式等深入理解,對基本公式中一對齒輪的Fn或T、綜合曲率半徑ρ、接觸應力σH 、許用接觸應力[σ]H 、彎曲應力σF、許用彎曲應力[σ]F、齒寬系數等要透徹理解,正確運用。對斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪傳動的強度計算應在充分掌握直齒圓柱齒輪強度的基礎上區分其不同之處。齒輪傳動的幾何尺寸計算(如:分度圓直經d,中心距a,傳動比i,當量齒數等)必須掌握。了解齒輪傳動的特點、材料及其選擇原則、設計參數的選擇、結構設計及潤滑要求等。1.10蝸桿傳動 本章基本內容為普通圓柱蝸桿傳動的主要參數及幾何尺寸計算、失效形式及計算準則、材料選擇、受力分析、強度計算公式的應用及參數選取、熱平衡計算。 主要參數及幾何尺寸計算要求掌握:蝸桿導程角γ、蝸輪螺旋角β、蝸桿直徑系數q、蝸桿頭數Z1、蝸輪齒數Z2、 傳動比i 、蝸桿分度圓直徑d1 、標准傳動中心距a、傳動效率η、相對滑動速度VS等參數的含義及其正確選擇和計算。掌握蝸桿傳動的標准參數及其所在平面以及在該平面內的嚙合狀態。 失效形式及計算準則:掌握其主要失效形式--膠合和磨損,要注意分析開式和閉式、鑄鐵或高強度青銅(σB≥300MPa)和低強度錫青銅(σB<300MPa)的失效形式、計算準則及許用應力的選取等方面的區別。 受力分析要與斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪綜合起來考慮,要特別注意蝸輪的轉向。 強度計算時要明確蝸輪傳動強度只計算蝸輪而不算蝸桿的原因;注意各參數數值的正確選擇。 熱平衡計算著重掌握要進行熱平衡計算的原因,計算的基本原理及提高散熱能力的措施。1.11滑動軸承 了解滑動軸承的特點、應用及典型結構,軸瓦材料及選用原則,軸瓦結構,油溝的開設原則,掌握不完全液體摩擦滑動軸承的失效形式、設計准則及設計方法,重點應明確校核p≤[p],pv≤[pv],v≤[v]的實質,計算方法及提高承載能力的措施。液體動壓潤滑向心滑動軸承的設計計算:著重掌握流體動力潤滑的原理,一維雷諾方程及形成流體動力潤滑的必要條件。1.12 滾動軸承 本章應重點掌握的主要內容有:滾動軸承的主要類型、特點和代號;滾動軸承的類型選擇,滾動軸承的壽命計算;滾動軸承的組合設計。 要掌握的主要類型有:10000,20000,30000,51000,60000,70000,N0000類,對它們的結構、性能和特點應很好地掌握。學習代號的重點在於基本代號,要求掌握:內徑代號,尺寸系列代號、軸承類型代號。正確選擇軸承類型應考慮的主要因素:軸承的載荷、轉速、剛性及調心性能及便於安裝和拆卸。 掌握以下軸承的基本概念:接觸角α,載荷角β,游隙,軸承壽命,基本額定壽命,預期計算壽命,基本額定動載荷,當量動載荷,基本額定靜載荷,當量靜載荷。 為了正確選擇軸承尺寸,必須針對滾動軸承的主要失效形式,確定計算準則,對滾動軸承壽命及靜強度有深刻的理解,針對失效形式,熟練掌握滾動軸承的計算方法,其中角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的派生力S和軸向載荷計算容易出錯,軸承正裝和反裝與派生力S的方向問題要反復推敲,深刻理解。另外,壽命指數ε的值要記住。 滾動軸承裝置設計是結構設計或結構改錯的重點,在學習中要注意典型結構的分析,也要進行一些改正錯誤結構的練習,以提高軸系結構設計的能力。1.13 聯軸器和離合器 了解常用聯軸器(凸緣聯軸器、十字滑塊聯軸器、萬向聯軸器、齒輪聯軸器、彈性套柱銷聯軸器)的結構,特點,使用場合及選用方法。 了解常用離合器(牙嵌離合器、圓盤摩擦離合器)的結構,特點,使用場合及選用方法 了解聯軸器和離合器的作用,它們的異同點及各自的選用原則。1.14 軸 本章學習的主要內容是軸的分類、材料、結構設計和強度計算,掌握轉軸、傳動軸和心軸的定義。 軸的結構設計是本章的重點,要掌握軸的結構設計應考慮的主要問題及軸的結構設計方法(軸上零件的裝拆,軸向和周向定位,軸的直徑和長度的確定,軸的結構工藝性,提高軸強度的措施等),能正確地設計軸的外形和全部尺寸。 軸的強度計算要掌握其三種計算方法及計算步驟。 了解軸的剛度校核計算方法。1.15 彈簧 了解彈簧的類型、功用、結構、製造、材料及許用應力。掌握圓柱形螺旋壓縮(拉伸)彈簧設計中的幾個基本概念及其相互關系:幾何尺寸(外徑、中徑、內徑、節距、螺旋升角、簧絲直徑) 、特性曲線、彈簧指數、彈簧剛度、彈簧卷數、載荷應力及變形。 了解圓柱螺旋彈簧的設計計算方法。2.考核 本課程期末進行考試。評分方式以百分制記,對每個學生進行考試資格認定(包括:作業、學習態度、質疑、釋疑、測驗、大作業、大作業答辯、到課率等)並評定平時成績(占總成績的30%),主講教師有權對未達到基本要求(基本資格)的學生作出取消考試資格或降分的決定。期末考試范圍及要求(見上述各章教學基本內容及要求)已將各章節內容區分為了解(知道)、理解(熟悉)、掌握(學會)等三個層次,後面兩個層次內容將作為綜合性考試的重點。學生必須在全面復習、熟悉基礎知識的前提下,對重點內容作深入鑽研,做到能綜合、靈活應用。考題有判斷、選擇、填空、分析、計算及結構設計等形式。考試方法一般採用閉卷(占總成績的70%)。

G. 關於機械設計及理論專業

機械設計及理論是研究機械科學中具有共性的基礎理論和設計方法的學科,原名為機械學學科。本學科1982年獲得碩士學位授予權,2000年獲得博士學位授予權。隨著科學技術的不斷發展,動態設計、優化設計、可靠性設計、有限元設計、智能設計、虛擬設計、計算機輔助設計、創新設計等現代化設計方法完善和發展了傳統的設計理論與設計方法。機械學科與仿生學、電子學、控制理論、信息學、生物學、材料科學等許多種學科相互交叉、滲透,形成了多種與機械學科密切相關的邊緣學科。與其它學科的相互交叉、滲透、融合,促進了機械設計及理論學科的新發展。主要研究方向有:

1.現代機械設計理論與方法:機械創新設計理論與方法、機械繫統動態設計與模擬、可靠性設計、優化設計、有限元設計;新型傳動理論與設計、機器人機構及其控制與模擬技術、數學機械化在機器人與機械設計中的應用。

2.微機電系統與摩擦學:摩擦、磨損和潤滑機理;微機電系統設計理論與方法;摩擦學測試技術;流體潤滑技術與應用;特殊軸承潤滑。

3.仿生機械學:仿生原理與技術;仿生機構與仿生機器人的感知、驅動與控制技術;機械運動與控制。

4.生物力學:生物學、力學、機械學、醫療學交叉、滲透形成的生物力學,涉及到人體結構、功能,人體的運動學、動力學、動態測試與分析、人機工程;主要研究沖擊與振動環境下的人體安全與防護問題。

5.計算機圖形圖像學:計算機圖形圖象處理的基本理論,包括圖形演算法、圖象處理、模擬顯示、可視化,圖形庫。圖像技術在微觀材料、復雜形體、運動形體的應用。

設計汽車絕對沒有問題。問題就是想進到一個大的汽車設計公司,外語,必須要好!如果你以後這個專業畢業,外語再考個雅思之類的。絕對沒有問題!必定達成夢想!

H. 機械設計手冊(第5版)第1卷的介紹

本書是在前4版的基礎上,吸收並總結了國內外機械工程設計領域中的新標准版、新材料、新工藝權、新結構、新技術、新產品、新設計理論與方法撰寫而成。本書全面系統地介紹了常規設計、機電一體化與控制技術和現代設計方法及其應用等內容。具有內容先進、信息量大、取材廣、規格全,實用性強,數據可靠,使用方便等特點。全書分6卷52篇,內容有:常用設計資料、機械零部件設計(連接、緊固與傳動)、機械零部件設計(軸系、支承與其他)、流體傳動與控制、機電一體化及控制技術、現代設計理論與方法等。本卷為第1卷,主要內容有:常用資料、常用數學公式和常用力學公式、機械工程材料、零部件設計常用基礎標准、零件結構設計工藝性等。本書供從事機械設計、製造、維修及有關工程技術人員作為工具書使用,也可供大專院校的有關專業師生使用和參考。

I. 機械設計製造與自動化專業,本科的全部教材有哪些

編輯本段課程設置工程圖學、工程力學、材料力學、機械原理及設計、電工電子學(以前是電路、數電、模電)、工程材料及其成型基礎、 機械製造技術基礎、微機原理與應用、機電傳動控制、液壓與氣壓傳動、機械控制工程基礎、機械工程測試技術、市場營銷、數控技術、機械繫統設計、機械製造自動化、質量管理與控制、計算機輔助設計、數字化製造技術等。
主幹學科:力學、機械工程。
主要實踐性教學環節:包括軍訓,金工、電工、電子實習,認識實習,生產實習,社會實踐,課程設計,畢業設計(論文)等,一般應安排40周以上。[1]
主要課程
在高中文化知識的基礎上,掌握本專業所必需的基礎知識、基本原理和較熟練的專業實踐技能:機械制圖、工程材料、工程力學,機械原理、機械設計、工程經濟,機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與氣壓傳動、機械工程材料、製造技術基礎、微機電系統與製造、互換性測量、控制工程、數控技術、CAD。
課程安排:工程力學、機械設計基礎、材料力學,機械制圖、單片機、電力拖動,液壓與氣壓傳動、數控編程與應用、auto CAD,proe、電工與電子技術、微型計算機原理應用、機械工程材料、製造技術基礎。[1]
基礎課
從應職崗位需求出發,充分考慮到學生的文化基礎,選擇靈活多樣的教學方法和適宜的教學內容。教學重點應是教法改革和內容選擇,並注意培養學生自主學習和再學習的能力。根據教學內容,教師恰當地分配每一次課的時間,確定自學討論、講授、實驗與練習所佔的時間比例。同時使學生在學習態度、學習方法上為後續課程打下基礎。
利用第二課堂活動。以形勢報告、文藝匯演、音樂、美術欣賞及心理健康咨詢等提高學生素養;結合「兩操一課」與體育競賽增強學生體質;開展英語知識競賽、演出與口才訓練、書法、繪畫、微機強化等培訓班培養學生的特長,提高學生推銷自己的能力,增加就業機會。
1.社會理論課(132學時)
本課程包括馬克思主義哲學、毛澤東思想概論、鄧小平理論和三個代表重要思想、法律基礎知識、思想品德修養。本課程是高等職業技術學院學生必修的一門德育課,主要講授馬克思主義哲學基礎;充分認識毛澤東思想是中國共產黨人在長期奮斗中堅持馬克思主義基本原理同中國具體實際相結合的第一個理論成果;深刻領會鄧小平理論和三個代表重要思想的意義,掌握鄧小平理論和三個代表重要思想的理論論述;使學生了解憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關系密切的有關法律基本知識;對學生進行普遍關心的形勢、政策、人生、理想、道德、民主、紀律等方面的教育。初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;做到知法、懂法,增強法律意識,樹立法制觀念,提高辨別是非的能力;培養學生優良的思想品質、理想和人生觀,為將來從事社會實踐,做一個合格的高職生打下基礎。
2.體育與健康(108學時)
本課程通過體育基礎理論和基本技能的傳授和有效的體育實踐,全面增強學生體質,促進學生身心的健康發展。使學生喜愛體育,掌握鍛煉身體的基本方法,養成體育鍛煉的習慣;培養學生勇敢頑強的精神,公平競爭的態度,以及樂觀、自信、進取的心理品質。
3.高等數學(128學時)
本課程主要講授極限與連續、一元函數微分學、積分學,向量代數與空間解析幾何,多元函數微分學,二重積分,無窮級數,常微分方程等。通過教學,進一步提高學生的數學素養,培養學生的高等數學運算、空間想像、數形結合、思維和實際應用能力,為學習專業課打下基礎。
4.大學英語(128學時)
本課程是一門基礎課。以培養學生外語應用能力為教學重點,同時傳授必要的語言知識。通過教學,對學生進行聽、說、讀寫的語言訓練;培養學生較強的閱讀與本專業有關的外語技術資料的能力,聽說能力和基本的書寫外語信函等應用文的能力,為學生進一步提高外語使用能力打好基礎。
5計算機應用基礎(60學時)
主要講授計算機的基礎知識、常用操作系統的使用、文字處理軟體的使用、計算機網路的基本操作和使用,掌握計算機操作的基本技能、具有文字處理能力,數據處理能力,信息獲取、整理、加工能力,網上交互能力,為以後學習和工作打下基礎。
6.專業課
以適用、實用為原則,優化知識技能結構,形成與應職崗位相一致的教學內容。從應職崗位需要出發,將各課程的知識與技能有機地結合起來,選用恰當的教學方法,精講多練,突出能力教育。各課程要根據本專業在社會生產中的發展規律和生產實際情況,對教學內容作好時續上的必要調整。要積極探索以學生為主體的各種靈活多樣的教學形式和影視、電腦課件等現代教學手段,並注重教學信息資料單、作業單、技能單、圖表圖像等教學資料的建設,提高教學效果。要引導學生選擇好規定學分的選修課,並精心組織教學,以擴大學生的知識面。 2.)教學實訓:根據教學進程,安排在恰當時間。具體安排時間或全部集中或以周為單位分散。要充分認識教學實訓對學生專業能力培養的重要性,認真准備好實訓大綱,精心組織。充分利用實驗室和校內外實訓基地,按照應職崗位需要進行專項技能培訓。讓學生在實踐中多做、反復做,使其把主幹課程的知識與專業技能聯系起來,進一步強化綜合技能,教學實訓重點是學生實際工作能力的培養和訓練,所以,還要重視學生愛崗敬業、吃苦耐勞精神的教育和培養。 3.)崗前實訓:最後一學期,以頂崗形式安排就業前綜合實訓。模擬頂崗,強化訓練,使學生穩定的掌握所學的各項知識和技能,並將各專項技能聯貫起來形成職業崗位能力, 以縮短進入實際工作崗位的適應期,增強就業能力。
7.機械制圖與CAD(194學時,機械測繪1周,CAD實訓1周)
本課程是一門技術基礎課。主要講授投影作圖和機械制圖等內容,使學生掌握正確正投影法的基本原理和基本方法,熟悉機械制圖國家標准。培養學生具有一定的圖示能力,讀圖能力,空間形體的想像能力,要求學生能較熟練地繪制一定復雜程度機械零件工作圖和部件裝配圖,並能按給定的要求正確標注尺寸、公差配合及表面粗糙度等。熟練運用計算機繪圖,掌握一種計算機輔助繪圖軟體的應用。
8.工程力學(90學時)
主要講授靜力學、運動學、動力學和材料力學。靜力學和運動學部分,使學生認識物體機械運動的基本規律,學會運用這些規律和方法分析、解決工程實際中的力學問題;材料力學部分,使學生掌握桿件強度、剛度和穩定性等方面的知識,能熟練地對構件進行強度和剛度計算,並具有較強的實踐能力。
9.機械設計基礎(66學時,課程設計3周)
主要講授常用機構的運動與動力分析、常用機械零件的設計等內容。本課程使學生掌握常用機構,具有分析機械運動和動力性能的能力;掌握通用機械零件的知識,具有分析、選用和設計機械零部件及機械傳動裝置的能力和查閱、運用有關資料的能力。
10.金屬工藝學(66學時,金工實習5周)
本課程主要講授金屬材料來源,力學性能,晶體結構鋼的熱處理,常用工程材料、鑄造、鍛壓和焊接等內容。使學生了解機械零件毛坯各種成形方法特點和應用;掌握常用工程材料的性能及金屬熱處理方法;具有選用材料、毛坯及分析毛坯結構工藝性的能力。
11.電工學與工業電子學(90學時,電工實訓2周)
電工學部分主要講授直、交流電路及常用電機、電器設備的應用知識。使學生了解常用電機、電器的工作原理,能看懂電器、接觸器控制線路原理圖。學會使用萬用表示波器等常用儀表和選用常規電器元件,並能裝調一般的控制電路。工業電子學部分主要講授交、直流放大電路、振盪電路、脈沖與數字電路的工作原理及其應用。使學生掌握電子電路的分析方法,能閱讀電子線路圖,學會使用常用的電子儀器。
12.公差配合與測量技術(44學時,大作業1周)
本課程公差部分主要講授光滑圓柱公差配合、形位公差,表面粗糙度和圓錐度結合,螺紋結合,鍵聯接,圓柱齒輪等公差及直線尺寸鏈等內容。通過大型作業綜合訓練,使學生掌握公差配合的概念;了解有關公差標準的規定;對圖樣上常見的公差標准能正確地解釋和標注;能按公差選用原則,用類比法選擇確定合理的公差配合。
測量技術部分主要講授測量技術知識,光滑工件檢測及光滑量規設計,螺紋、鍵、圓柱齒輪的測量等內容。使學生了解常用測量儀器的種類,應用范圍和檢測方法,能設計極限量規和位置量規。並通過實驗教學,使學生具有正確選用和使用現場常用測量儀器,對機械零件進行綜合檢測的能力。
13.液壓與氣壓技術(44學時,課程設計2周)
本課程主要講授液壓傳動的相關知識,液壓元件、液壓基本迴路及典型液壓系統等內容,使學生熟悉常用液壓元件的工作原理及選用方法;能參照說明書閱讀設備的液傳動系統圖;通過綜合實驗,掌握常見故障的分析和排除方法,並具有調試和設計一定設備液壓系統的能力。
14.電氣控制技術(44學時)
本課程主要講授常用低壓電器,常用金屬切削機床繼電器故障的排除方法;可編程式控制制器的工作原理及用可編程式控制制器組成控制線路的方法。使學生能熟練地閱讀常用機床可編程式控制制線路的原理圖。對其常見的故障有一定的分析能力,並能用可編程式控制制器組成較復雜的控制線路
15.金屬切削原理與刀具(66學時,設計與綜合實訓1周)
本課程金屬切削原理部分主要講授刀具的幾何角度與切削要素、刀具材料、切削變形、切削力、切削熱及溫度,刀具磨損與耐用度、刀具幾何參數的合理選擇等內容使學生具有根據工藝要求合理選擇各類刀具、確定刀具幾何要素、選擇切削用量和設計標准刀具能力。
16.機械加工設備(44學時,拆裝1周,課程設計1周)
本課程主要講授機床結構性能、傳動、使用和機床設計基本知識等內容,使學生掌握機床的基本知識。培養學生能正確選用,合理使用,維護、保養、安裝、調試以及檢查驗收常用機床,並具有改裝機床部件和設計專用機床的初步能力。
17.機械製造工藝學(66學時,課程設計1周)
本課程主要講授工藝規程設計、典型零件加工工藝和質量,生產率,經濟性綜合分析等內容。使學生掌握機械加工工藝的理論知識,了解典型零件加工的常規工藝和適用的先進工藝技術,具有編制、貫徹工藝規程和分析解決工藝技術問題的能力。
18.機床夾具設計(44學時,課程設計1周)
本課程主要講授工件的定位機構、夾緊機構和專用夾具設計等內容。使學生掌握工件的定位夾緊原理和誤差分析方法,熟悉典型機床夾具的結構特點,具有設計一般復雜程度機床夾具的能力。
19.單片機原理及應用(44學時,課程設計1周)
本課程是一門專門化課程。主要講授單片機的基本組成、原理、指令系統、存儲器、介面技術與介面晶元等內容。使學生了解微處理器、存儲器和介面電路的結構及其工作原理:掌握硬體連接的一般方法。較熟練掌握一種典型單片機的指令系統。掌握用匯編語言進行程序設計的方法及常用介面電路的使用。初步掌握一種單片計算機的軟硬體應用(如進行簡單工業控制)設計。
20.數控機床操作入門(66學時)
本課程是一門專門化課程。主要講授數控機床的工作原理、主要技術參數、結構與編程、使用及日常保養等方面知識,也兼顧介紹與典型普通機床使用與保養有關的知識。培養學生正確操作典型數控機床、編制較復雜零件的加工程序的能力,具有合理選用數控機床和普通機床的類型、規格的基本知識和基本能力;具備分析、解決生產中與現代機床相關的實際技術問題的初步知識,具有日常保養維護、管理和改造機床的基本知識。
21.CAXA製造工程師(66學時)
本課程主要講授CAXA製造工程師的基本概念和基本操作、線架造型、曲面造型、特徵實體造型、數控銑加工的基本知識、數控銑加工刀具軌跡生成與編輯、軌跡生成方法分析等,使學生不僅能夠掌握較強的三維造型能力和數控自動編程技巧,而且能達到計算機輔助製造的目的。
選修課
供職技能教育 。 包括口才與演講、書法與寫作、公共關系學、人際關系學、人才市場消息、就業與創業指導、職業道德等多方面的內容。主要通過選修課和晚自習、第二課堂活動培養,達到增強供職技能的目的。-------------------
22.現代禮儀
本課程主要講授禮儀的概念、儀容禮儀、儀表禮儀、儀態禮儀、言談禮儀、接待禮儀、現代交際禮儀等內容,使學生充分認識學習禮儀的重要意義,為提高個人競爭能力、自身修養、塑造良好個人形象、促進社會文明打下基礎。
23.機械專業英語
本課程主要講授金屬力學性能、金屬材料及熱處理、鑄造、鍛壓、焊接、機械零件、公差與測量、電工學、液壓傳動、機床、機械製造工藝與夾具、金屬特種加工、刀具以及工業企業管理等機械製造專業的主要專業課和專業基礎課方面的內容,使學生較全面地掌握機械製造專業方面的專業英語水平。
24.口才、應用文寫作與實訓
本課程主要講授口才能力培養、口才應用和寫作知識及應用文三部分。使學生具有較好的口才表達能力和應用文寫作能力。
25.數控加工工藝
本課程主要講授數控加工的工藝基礎,工件在數控機床上的裝夾,數控加工系統的工藝裝備,數控車削加工工藝,數控銑削加工工藝,加工中心加工工藝等內容,使學生正確、合理、全面地掌握數控加工工藝,學到必要的機械加工工藝知識和數控加工工藝。
26.數控機床及其程序編制
本課程主要講授數控機床概述,數控機床機械結構,計算機數控系統,數控機床編程基礎,數控鏜銑加工及手工編程,數控車削加工及手工編程等內容,使學生掌握機床、計算機、數控技術及手工編程等專業技術知識。
27.鉗工工藝與技能訓練
本課程主要講授鉗工工藝:劃線、鏨削、鋸削、孔加工、螺紋加工、刮削、研磨、矯正和彎曲、鉚接、裝配知識、鑽床夾具等。通過實際操作,使學生掌握鉗工工藝的實際操作技術。
28.加工中心操作
本課程分為三部分,一是基礎知識部分,主要講授數學知識,公差、制圖、材料、數控技術、切削刀具及切削知識、機械加工工藝規程基礎知識;二是專業知識部分,主要講授加工中心、常用刀具及輔具、機床夾具、常用測量器具、加工工藝、程序編制;三是加工中心操作及實例。使學生在就業前復習在校期間所學課程內容,為順利就業打下基礎。
主要實踐性教學環節
:包括軍訓,金工、電工、電子實習,認識實習,生產實習,社會實踐,課程設計,畢業設計(論文)等,一般應安排40周以上。
(一)制圖測繪及CAD實訓(60學時)
通過測繪裝配體,使學生了解裝配體的工作原理、熟悉拆裝順序。具有手工和利用計 算機繪制裝配圖和零件圖的能力。
(二)金工實習(150學時)
金工實習使學生獲得機械製造的基礎知識,完成本專業必須的基本操作訓練。通過機加工工種的輪換實習,使學生具有1~2種主要機械設備的初步操作技能,為後面的專業課學習打下基礎。金工實習包括鉗工、車工、銑工和磨工。
鉗工實習要訓練學生了解鉗工的工藝范圍、應用及安全技術,能夠正確使用鉗工的常用工具、量具,掌握金屬鑿削、銼削、鋸割和劃線等操作方法,能夠按圖樣獨立加工形狀簡單的零件或成品。
車工實習要指導學生熟悉車床的組成,各部分名稱、作用和操作方法,車床的使用維護。掌握車外圓與端面、切槽與切斷、孔加工、車圓錐面、車成型面與滾花、車螺紋等操作方法。能夠按圖樣技術要求,獨立地加工軸、套、螺紋類零件。簡單車刀的刃磨。
銑、磨工實習要指導學生熟悉銑床的組成,各部分名稱、作用和操作方法,銑床的使用維護。掌握銑平面、銑槽與切斷、銑等分工件等操作方法。指導學生熟悉磨床的組成、各部分的名稱、作用和操作方法,能進行磨削外圓與平面等的操作。
(三)電工實習(60學時) 指導學生熟悉電工常用工具、儀表及其正確使用方法;掌握室內照明線路、簡單動力線路安裝、維修的基本方法;熟悉常見導線和絕緣體材料、燈具、開關及熔斷器等的類型與選用。了解安全用電知識和電工安全操作規程。
(四)公差配合與技術測量大作業(1周)
本環節是《公差配合與技術測量》課程的配套實訓。通過對動手操作與示範相結合的方法,使學生熟練地掌握常用測量器具的使用方法,掌握尺寸測量、角度和錐度測量、表面粗糙度的測量、形狀和位置誤差的測量、普通螺紋聯接及齒輪的測量等方法。初步認識氣動、電動量儀測量,三坐標測量機測量等方法。
(五)機械零件課程設計(90學時)
目的在於進一步鞏固本課程及先修課程的知識,使學生系統地綜合運用學過的知識,獲得獨立設計完整的簡單機械或部件的能力,使學生初步掌握正確的設計方法,樹立正確的設計思路和嚴謹的工作作風。
(六)電氣控制線路安裝調試(30學時)
該環節與電氣技術課程配套。學生獨立完成控制系統的安裝、調試與故障排除。
(七)機械製造工藝課程設計(30學時)
要求運用所學的機械製造工藝知識,進行機械零件製造工藝的制定,訓練學生根據實際加工條件,正確編制機械零件加工工藝的能力。
(八)機床夾具設計(30學時)
本課程設計的目的是培養學生應用工藝、工裝基本理論和實際知識,獨立設計一般復雜程度夾具的基本能力,並進一步提高學生計算、制圖及使用各種資料的能力。
(九)機床拆、裝、調(30學時)
指導學生了解機床裝配與拆卸的工藝過程和方法,動手拆卸和裝配機床部件,掌握常用拆裝工具的使用,保證裝配質量的技術措施。
(十)數控機床實習(30學時)
指導學生熟悉數控車床、數控銑床和加工中心的組成,各部分的名稱、作用、編程功能指令和操作方法,使學生初步掌握數控機床加工程序編制、操作和調整機床的方法。
(十一)單片機原理課程設計(30學時)
選擇具有檢測或控制的應用課題,指導學生獨立完成總體設計和部分硬體、軟體模塊 的設計,並進行模擬調試,培養學生初步掌握單片機原理與介面技術的應用能力。課程設計單獨考核,考核成績列入成績冊。
(十二)崗前培訓(510學時)
為取得兩種等級證書打好基礎,進行為期3周的崗前培訓,以期縮短上崗適應期。
(十三)公益勞動與機動(150學時)
為培養學生的勞動觀念和勞動技能,每學期安排一周的公益勞動。
(十四)第二課堂
為培養和發展學生個性特長和創新能力,鼓勵學生積極參加第二課堂和假期社會實踐活動、課外活動、興趣小組、專題競賽、社會調查、社區服務、技術服務等活動。學生在三年教育時間內,應利用假期進行為期40天的社會實踐;積極參加數控課程、機械製造等興趣小組活動;根據其他有關部門的安排,參加專題競賽、社會調查、社區服務、技術服務等活動。
主要專業實驗
現代製造技術綜合實驗、測試與信息處理實驗。
修業年限
四年。
授予學位
工學學士。
相近專業
材料成型及控制工程、車輛工程、機械電子專業。

J. 什麼是機械設計基礎主要學什麼的呢

一、機械設計基礎:根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。

二、主要學習的內容包括緒論、平面機構的結構分析、平面連桿機構、凸輪機構、間歇運動機構、機械的調速 和平衡;連接、撓性傳動、嚙合傳動、輪系、軸、軸承、聯軸器、離 合器、制動器、彈簧等章節。

(10)機械設計理論第一冊擴展閱讀:

機械設計基礎的意義:

機械設計基礎是機械工程的重要組成部分,是機械生產的第一步,是決定機械性能的最主要的因素。機械設計的努力目標是:在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計算手段等)下設計出最好的機械,即做出優化設計。

優化設計需要綜合地考慮許多要求,一般有:最好工作性能、最低製造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環境污染。這些要求常是互相矛盾的,而且它們之間的相對重要性因機械種類和用途的不同而異。

設計者的任務是按具體情況權衡輕重,統籌兼顧,使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去,設計的優化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展,製造和使用的技術經濟數據資料的積累,以及計算機的推廣應用,優化逐漸舍棄主觀判斷而依靠科學計算。

各產業機械的設計,特別是整體和整系統的機械設計,須依附於各有關的產業技術而難於形成獨立的學科。因此出現了農業機械設計、礦山機械設計、泵設計、壓縮機設計、汽輪機設計、內燃機設計、機床設計等專業性的機械設計分支學科。

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