西安光學精密機械研究所調劑

1. 光學工程專業考研和就業

更正，安光不是像一來樓說自的那麼好考。我有一個04級考安光的學長（我也要考光學工程的研究生）剛剛考完，專業課很難，至少比大學出題難，最終錄取分數據說比較高，今年的還沒出來，等出來了我可以幫你問問我師兄（他考了402，蠻強吧！）中科院資料不好搞，我師兄也是好不容易才搞到歷年的真題，說一點都不像大學那麼好搞。
我的郵箱：[email protected]
可以給我發郵件，相互探討……
另外告訴你一下07年光學工程的各學校的專業排名：

清華大學

中科院上海光學精密機械研究所

浙江大學

南開大學

天津大學

北京理工大學

國防科學技術大學

華中科技大學

中科院西安光學精密機械研究所

哈爾濱工業大學

南京理工大學

大連理工大學

北京工業大學

西安電子科技大學

北京航空航天大學

上海理工大學

中國工程物理研究院

電子科技大學

雲南師范大學

2. 前輩們！！通信工程專業考研 有哪些好學校 難易程度的順序怎麼樣

隨著信息化技術加快，國內高校對相關方面的學科建設更加重視。信息與通信工程作為其中最主要的分支，被關注的程度越來越高。現在，全國招收信息與通信工程專業碩士研究生的院校有160多所，其中既有以信息與通信專業為主的專門院校，也有綜合實力強勁、信息與通信專業實力也不俗的綜合性大學，還有信息與通信工程專業實力不錯但容易被考生忽視的院校。在名專業和名校的分岔路口，向左走還是向右走，是考生必須面對的問題。

向左走：專精研究造就傳統強勢

全國以信息與通信專業為主的專門院校有北京郵電大學、西安電子科技大學、電子科技大學、南京郵電大學、重慶郵電大學、杭州電子科技大學、西安郵電學院、桂林電子科技大學等。其中除了北京郵電大學、西安電子科技大學、電子科技大學外，其他院校的綜合實力排名並不靠前，但不能因此低估這些院校在信息與通信工程方面的實力。畢竟這些院校在成立之初大多專攻電子信息與通信工程，悠久的歷史成就了它們在專業領域的傳統強勢。

北京郵電大學

光纖通信、寬頻通信、移動通信以及信號處理都是北郵的強勢專業。學校擁有一個程式控制交換技術與通信網國家重點實驗室，目前國內廣泛應用的智能網就是其研究成果，這也是中國互聯網研究能與國際先進水平接軌的成果之一。學校還與許多知名通信類企業如華為、中興、思科(CISCO)、IBM、朗訊等有項目合作。

招生信息：北郵的院系劃分較細，有幾個院系和科研單位均招收信息與通信工程相關專業的研究生。2011年計劃招生數為計算機學院391人，信息與通信工程學院724人，電子工程學院239人，信息光子學與光通信研究院188人，網路技術研究院346人，總計招生1800人左右。除去一些電子專業，估計信息與通信工程類專業招生人數不少於1000人。

報考指南：北郵每年招生人數較多，約有一半以上是外校學生。除了某些實力特別強的實驗室或特別有名的導師錄取分數較高外，分數線一般都在各院的院線左右。需要強調的是，北郵的初試專業課參考書《通信原理》是由本校教師編寫的，不同於大部分學校選用的樊昌興教授主編的《通信原理》。

西安電子科技大學

西安電子科技大學的前身是1931年誕生於江西瑞金的{*詞語被屏蔽*}無線電學校，因而其開設的某些專業具有特殊的軍事背景，如密碼學、軍事通信和信息安全，其中軍事通信專業全國領先。在通信網方面擁有一個綜合業務網理論及關鍵技術國家重點實驗室。交通信息工程及控制是該校的特色學科之一。

招生信息：2011年計劃招生數為光通信9人，通信與信息系統448人，信息安全21人，空間信息科學技術3人，交通信息工程及控制17人，軍事通信學15人，密碼學63人。

報考指南：西安電子科技大學近兩年信息與通信工程專業總體錄取人數與報考人數之比為1∶2左右，相對而言競爭不是很激烈。該校的理論研究氣息很濃，對有志於從事信息與通信工程方面研究的考生來說是一個不錯的選擇。

南京郵電大學

南京郵電大學通信與信息工程學院和光電工程學院均開設有信息與通信工程的相關專業，在信號處理和通信工程上具有相當實力。信號處理專業有圖像處理與圖像通信部級、省級重點實驗室，通信與信息系統專業有實驗通信網、移動通信和個人通信兩個信息產業部重點實驗室，電磁場與微波技術專業有無線通信與電磁場兼容和光通信兩個信息產業部重點實驗室。

招生信息：2011年招生專業有信號與信息處理、通信與信息系統、光學工程、信息網路、信息安全。

報考指南：由於南郵的綜合排名不是很靠前，所以很容易被考生忽視。近兩年該方向錄取人數和報考人數比例在1∶1.5左右，競爭不是很激烈。

重慶郵電大學

重慶郵電大學信息與通信工程學科下設的兩個二級學科通信與信息系統和信號與信息處理均為信息產業部和重慶市重點學科。在通信網理論與技術、無線及移動通信、通信信號理論及處理技術、光通信技術等方面較有優勢，尤其是在TD-SCDMA第三代移動通信方面科研實力雄厚，影響較大。

招生信息：2011年計劃招生數為通信與信息系統220人，信號與信息處理100人，測試計量技術及儀器35人。

報考指南：近幾年，重郵都會接受一些北郵、南郵的調劑生。如果想盡量降低考研風險，又想上一個信息與通信專業實力不錯的學校，重郵是一個不錯的選擇。

桂林電子科技大學

桂林電子科技大學的信息與通信學院在信息與通信工程方向有兩個信息產業部重點學科——信號與信息處理和電磁場與微波技術，在超寬頻通信、移動通信、無線接入技術、無線光通信等方面的研究達到國內先進水平。

招生信息：桂林電子科技大學的招生專業有通信與信息系統、信號與信息處理、光通信技術與網路、網路信息安全、信息安全與應用密碼學。

報考指南：桂林電子科技大學電子信息類學科優勢突出，同時又是廣西重點建設的5所高校之一，其信息與通信工程專業實力不容小覷。由於受地理因素的限制，競爭不那麼激烈，且分數線屬於三區，考取難度沒那麼大，考生可以根據自己的實際情況進行選擇。

向右走：盛名之下，競爭激烈

綜合實力強勁、信息與通信工程專業實力也不俗的綜合性大學有清華大學、東南大學、上海交通大學、浙江大學、華中科技大學、哈爾濱工業大學、中國科學技術大學、北京大學、復旦大學等。這些院校聲名顯赫而且專業實力強勁，是眾多考生競相追逐的對象，錄取分數往往偏高，競爭非常激烈。

清華大學

清華大學的信息與通信工程專業由電子工程系開設，且清華的微電子和計算機專業是國內同類院校中的佼佼者，因而其信息與通信工程學科與電子工程、計算機聯系更加緊密，主要體現在通信電子工程、計算機通信網路等方面。清華擁有信息光電子研究所、通信與微波研究所、高速信號處理和網路傳輸研究所，並成立了清華陽光、清華華環、吉兆、紫光文通等校辦企業。

招生信息：通信與信息系統、信號與信息處理、信息網路與復雜系統、空天信息工程等專業隸屬的電子工程系2011年計劃招生共11人。

報考指南：清華大學招生人數較少，錄取分數線又較高，該方向錄取分數線一般在350分左右，在全國數一數二，其報考難度可見一斑。而且清華大學每年的專業課試題難度較大，想報考清華大學的考生首先必須過專業課這關。

東南大學

東南大學通信與信息系統、信號與信息處理均為國家重點學科。其中，通信與信息系統在CDMA移動通信技術研究和系統設計上成績不俗，擁有的移動通信國家重點實驗室成立了東大通信高科技有限公司，計劃開發實用化的移動通信設備和手機專用晶元。信號與信息處理在自適應信號處理、海洋信號處理與分析、神經網路信息處理、圖像與視頻信息處理、通信信號處理等方面都處於國內前列。

招生信息：信息與通信工程所屬信息科學與工程學院2011年計劃招生共320人。

報考指南：東南大學該專業的報考難度也不小。另需注意的是，東南大學該專業的初試專業課不是通信原理，而是信號與系統以及數字電路。

浙江大學

浙江大學信息與電子工程學系在通信與網路、機器視覺與導航、數字視頻與圖像信號處理、水聲通信與信號處理等方面均有較強的實力，擁有一個科研實力雄厚的信息與通信工程研究所和一個浙江省綜合信息網技術重點實驗室。

招生信息：浙大信息與通信工程2011年計劃招生數為49人，電路與系統專業擬招37人、電磁場與微波技術專業擬招10人。

報考指南：2009年浙江大學報考總人數位居全國第六，通信與信息系統也是其熱門方向之一。該專業錄取比例相對較低，連續幾年的錄取分數線也在340分左右，競爭非常激烈。

上海交通大學

上海交通大學擁有區域光纖通信網與新型光通信系統國家重點實驗室(和北大聯合組建)和由TI、ALTERA公司捐贈建立的聯合實驗室——DSP/FPGA實驗室。學院充分發揮在交通信息工程與控制學科的優勢，將信息與通信工程學科與之結合，重點研究智能交通系統。

招生信息：上海交通大學招生專業有通信與信息系統、信號與信息處理、信息安全，2011年各專業具體計劃招生數未公布，其中電子信息與電氣工程學院將招收400人，信息安全工程學院招收25人。

報考指南：上海交大地處東海之濱，明顯的地理優勢加上雄厚的科研實力使得每年報考人數相對較多。該方向錄取分數線一般在340左右，競爭比較激烈

華中科技大學

華中科技大學電子與信息工程系在大型局用程式控制交換機的研製、計算機信息網路關鍵技術方面有很多科研成果，完成了國家863計劃通信技術重大課題「寬頻無線IP技術」，並通過專家組驗收。現代通信技術，計算機圖像、圖形與多媒體處理，現代信息處理技術及其應用，互聯網技術與工程，光通信及系統，人工智慧等研究方向均已形成特色。

招生信息：2011年計劃招生專業有通信與信息系統，信號與信息處理，空間信息科學與技術，生物信息技術。

報考指南：信息與通信工程是華中科技大學的傳統強勢專業，每年報考人數都很多，競爭壓力較大。電子信息與工程系錄取比例在1∶3左右。

中國科學技術大學

信息安全、無線通信和網路通信、光通信以及信號和信息處理是中國科學技術大學的強勢學科。其信號與信息處理學科下的生物信息學很有特色，人機自然語音通信、模式識別方面的實力也相當強。

招生信息：2011年計劃招生專業有通信與信息系統、信號與信息處理、信息安全(電子工程與信息科學系)，信息安全(計算機科學技術系)。

報考指南：每年報考中國科學技術大學的人數不少，錄取人數與報考人數之比在1∶2左右。

北京大學

北大信息科學技術學院的通信和模式識別專業實力強勁，其衛星通信、無線通信和光纖通信是中國重要的通信研究基地。智能科學系具有基礎理論研究優勢，以指紋為代表包括掌紋、虹膜、人臉、聲紋等生物特徵識別理論和方法居國際領先地位。該學院還進行數字博物館的研究，這是一門新興的信息技術。

招生信息：通信與信息系統、信號與信息處理所在的信息科學技術學院2011年計劃招生共400人。

報考指南：每年都有很多考生報考北大，該專業錄取分數線一般在340—350分之間，緊追清華。和清華一樣，北大招生人數偏少，而報考人數又較多，競爭壓力很大。

復旦大學

復旦大學的最大優勢在於產學結合。在信號和通信方向上，信息科學與技術學院和很多知名企業合辦了實驗室，如復旦-朗訊貝爾信息科學與技術聯合實驗室、復旦-Intel多媒體通信技術中心、復旦-TI DSPS實驗室、遙感與散射研究中心及國家高性能計算中心(上海)等設備先進的研究基地，方便學生進行實踐。

招生信息：2011年計劃招生數為通信與信息系統16人，網路與信息工程、信息安全、網路安全、寬頻網應用技術所屬的計算機應用技術共24人。

報考指南：復旦大學該專業每年也是招生人數不多，而報考人數很多，競爭很激烈。該方向錄取分數線基本在340分左右。

曲徑通幽：有實無名的信息強校

在信息與通信工程領域實力不錯但容易被考生忽視的學校有兩類：一類是綜合實力排名靠前且專業特色明顯的院校，如北京交通大學、北京航空航天大學、北京理工大學、南京航空航天大學、華南理工大學、西安交通大學、西南交通大學、武漢理工大學、南京理工大學、大連理工大學、華北電力大學等。這些院校都有特色明顯的優勢專業，如北京交通大學的交通管理、控制與規劃等專業，北京航空航天大學的航空航天技術等，但這些院校在信息與通信工程這一學科上同樣擁有很強的實力。很多考生在報考時往往只看到這些學校的特色專業，而忽視了他們在信息與通信工程專業上的實力。另一類是綜合實力不強但信息與通信工程實力仍不容小覷的院校，如長春理工大學、河海大學、浙江工業大學、北方工業大學等。

北京交通大學

北京交通大學電子信息工程學院有全光網與現代通信網、運輸自動化與通信、通信與信息系統、電磁兼容(國家級認證檢測實驗室)等教育部、鐵道部、北京市重點實驗室。在通信與信息系統和交通信息工程及控制方向都有很強的實力。

計算機與信息技術學院擁有北京市重點實驗室「信息科學與網路技術實驗室」和部級重點實驗室「鐵道信息科學與工程部級開放實驗室」。信號與信息處理為國家重點學科，模式識別與智能系統為部級重點學科。

招生信息：2011年計劃招生數為電子信息工程學院的通信與信息系統150人，信息網路與安全18人，光通信與移動通信10人，交通信息工程及控制80人;計算機與信息技術學院的信號與信息處理34人，信息安全20人，人機交互工程5人，模式識別與智能系統9人。

報考指南：北京交通大學每年招生人數不少，近兩年該方向錄取人數和報考人數之比大約在1∶1.5左右。相比之下，北京交通大學在信息與通信系統方向的實力不俗，分數線卻不算很高。

北京航空航天大學

北京航空航天大學電子信息工程學院的通信與信息系統是國防科工委和北京市重點學科，該學科研究對象頗具特色，主要是與航空航天相關的以信息傳輸、交換以及信息網路為主體的各類通信與信息系統。北航的另一個特色專業是交通信息工程及控制專業，該專業名列全國第二，僅次於北京交通大學。

招生信息：2011年計劃招生專業有信息與通信工程、交通信息工程及控制、光學工程。

報考指南：北京航空航天大學該專業招生人數較多，報考人數相比之下不是很多。其專業課的考查會比較嚴格地控制在專業課考試大綱范圍之內，而且重點突出，這對外校考生來說比較有利。

北京理工大學

北京理工大學信息科學技術學院的通信與信息系統學科所研究的主要對象很多都有軍事背景。學院還開設了生命信息工程這一信息學科和生物生命學科相交叉的學科。

招生信息：2011年計劃招生數為信息與通信工程144人，生命信息工程2人。

報考指南：北京理工大學招生人數較多，報考人數也很多，近兩年該方向錄取人數和報考人數之比大約在1∶2.5左右。

南京航空航天大學

南京航空航天大學最強勢的學科雖然是航空宇航方向，但依託於此的信息與通信工程學科實力也相當不錯。其信息與通信工程主要與航空航天技術相結合，如雷達信號處理、無人飛行器引導與回收技術、交通信息工程與控制等。總的來說，南航在無人飛行器引導與回收技術、雷達信號處理和數字通信方向上的實力還是不錯的。

招生信息：2011年計劃招生專業有通信與信息系統、信號與信息處理、交通信息工程及控制。

報考指南：南京航空航天大學的招生人數不算少，但競爭不是太激烈。

長春理工大學

長春理工大學的前身是頗負盛名的中國光學人才的搖籃——長春光學精密機械學院，光電工程是其最強勢的專業，其研究領域涉及光纖通信以及光信號處理。由於長春理工大學現在由國防科工委參與建設，因而軍工氣息很濃。學校先後建設了兵器實驗廠光測儀器檢定站和中國兵器裝備光電中心校內研究生培養基地以及光電子科學等14個研究所和中心，同時還與電子部第53研究所、中國工程物理研究院應用電子學研究所、兵器工業第55研究所和吉林省社會科學院等單位聯合建立了10多個校外培養基地。

招生信息：2011年計劃招生專業有信息與通信工程、通信與信息系統、信號與信息處理，光信息傳輸與處理技術專業所屬的光學工程，計算機網路與通信專業所屬的計算機應用技術。

報考指南：長春理工大學的光電工程競爭稍微激烈一些，其他專業的競爭力不強。近年來錄取人數和報考人數近乎相等。

河海大學

河海大學充分發揮自身優勢，將信息與通信工程學科同水利水電學科、水資源學科和海洋學科相結合，在水利水電信號檢測、水資源監測等方向實力很強。近年來，計算機及信息工程學院參與了三峽工程、數字黃河工程、國家防汛指揮系統等重大水利水電建設項目。

招生信息：2011年計劃招生數為信號與信息處理50人，信息安全和計算機網路應用所屬的計算機科學與技術共65人，通信與信息系統(常州)共45人。

報考指南：河海大學信息與通信工程方向的研究生主要在兩個地區培養，常州校區主要集中在通信方向，其他專業都在本部。該專業畢業生大多到大型水利建設部門或企業工作，就業形勢不錯。近年來報考人數和招生人數基本持平。

【過來人說】

每年報考信息與通信工程專業的考生人數眾多。有的考生名校情結比較重，他們往往只看重目標院校的名氣也就是綜合實力，而忽視他們所選專業的實力;所以綜合實力強勁、名氣大的院校，即便在信息與通信工程方面不及某些特色院校，但錄取分數線仍然居高不下。如果有實力考取綜合實力和專業實力都很強的院校固然最好，但當魚和熊掌不能兼得時，筆者建議應更看重專業實力，畢竟信息與通信工程是專業技術性較強的專業，畢業後是靠專業吃飯的。千萬不要在對目標院校、目標專業並不了解，也未考量自身實力的情況下，盲目選擇一所名校，這無疑會增加考研的難度。

3. 想調劑研究所，請推薦幾個比較好的研究所，地點不限。

中國航空來動力機械研究所；源
中國科學院西安光學精密機械研究所；
中科院合肥智能機械研究所；
長春光學精密機械與物理研究所；
中國科學院上海光學精密機械研究所；
北京機械工業自動化研究所

說句實在的，這些所你應該都不太行，分數有點低，現在研究所也很火的！

4. 我是學機械設計製造及其自動化的大三學生，准備要考研，想考南京理工，大概需要什麼樣的條件呢

你問的是哪個學校的啊？
給你篇文章吧！反正不知道你問的啥啊！
申明：以下並非本人心得，看了下覺得很好，拿來和大家分享，也不知道以前有沒有人來發表過。
（一）
大家在准備考研時，想沒想過:自己對什麼感興趣？自己以後想干什麼？畢業後如何打算？如果你認真考慮了這幾個問題，相信你的未來研究生生活會是充實的。但大家在本科時也確實很忙，加上了解的也不多，所以對考研的想法就是考上就好。我當時也這么想，我當時對控制的這4個二級學科也不太了解，就報了控制理論與控制工程，想著考上就行。當時真的不了解讀自動化研究生具體做什麼，心想就是做實驗做項目吧。我順利通過了初試，面試也可以，但選導師是由不得自己的，我聯系導師晚了，所以就跟了個搞計算機集成製造（CIMS）的導師，那是我也不知道CIMS具體搞什麼。總之，當時的感覺就是:總算考上了，一切OK！
但是我現在極郁悶。一是這個方向（CIMS，有的學校叫生產過程建模）跟你本科學的自動化知識沒任何關系；二是這個方向表面上是搞應用，其實是純理論，很枯燥；三是這個方向實際中很不實用，導師也沒什麼具體項目，所以不容易找工作。我自己感興趣的方向其實是計算機控制與應用，但錄取時有的事情是由不得自己的。請各位學弟學妹們注意了，復試中最好別選這個方向（計算機集成製造，復雜系統建模或生產過程建模），否則你會郁悶3年的。當然，如果感興趣，也就無所謂了。
我推薦的專業是模式識別與智能系統。這個方向實用，也很熱，也容易產生興趣，就業當然OK了。大家抽時間可以想一下自己以後想從事什麼樣的工作，對什麼感興趣，自己的優勢是什麼。這樣就可以做到在復試中選擇導師和方向目標明確，不盲目。選擇一個適合自己的研究方向是成功的關鍵。祝各位學弟學妹考研成功！
大家如有什麼問題，可給我發E－mail: [email protected]

（二）

首先，電力電子與電力傳動研究的是:變流技術（整流，逆變），變頻器，電源技術（UPS,開關電源），諧波抑制與無功功率補償,先進控制技術在電力電子設備中的應用。該專業所需要的基礎是:電路，模電與數電，電機學，電力電子技術，計算機控制技術，信號與系統。你也許沒學過其中一些課程，但讀碩時可以彌補。還有，該專業動手較多。這個專業是熱門專業之一，很有前途，就業時可去西門子，GE，山特等頂尖企業，該專業畢業生很受歡迎。
檢測技術與自動化的研究內容是:計算機硬體應用，感測器應用，嵌入式等。總之是天天和電路板打交道。該專業容易激發興趣，當然動手能力要求很高。就業也很容易，很有錢途的。需要的基礎是:模電與數電，單片機原理，數字信號處理，計算機控制技術等。就業方向是中興，華為等IT行業，一般是硬體工程師。
我的YAHOO郵箱出了問題。如有問題，發信到:[email protected]

現場匯流排技術（FCS)屬於計算機控制的范疇，通俗的說:就是用網路把各具有智能化功能（通信，計算功能）的儀表連接起來共同執行一個功能，並且便於集中管理。這是個很不錯的方向。不過你以後的方向隨導師而定，現在不好說。新型電力電子系統與裝置方向大概是:現在電力電子器件發展很快，例如用新的元件組成的多電平逆變電路。

系統工程專業是以運籌學為基礎的，與計算機硬體的應用沒有關系，也很少用到控制理論。

控制科學的4個二級學科中只有檢測技術與自動化是完全偏硬體的。模式識別也會用到硬體，如DSP，但不是太多。雙控專業是基本不用硬體的，具體隨導師而定。系統工程完全與硬體沒關系。

（三）

讀研選擇學校時還是要把學校的名氣放第一位，但是這個學校的該專業也不要太差，起碼要有博士點。例如，北大的自動化就不要報，實在太差了。機器人方面，哈工大和沈陽自動化研究所應該是最強的。控制理論和控制工程，模式識別都有機器人的方向。如果想進行機器人控制理論的研究，就報雙控；如果想從事目標識別和人工智慧方向，就報模式識別。

（四）

興趣並不是自然產生，也是需要自己去發現和培養。側重應用的就是模式識別和智能系統，檢測技術和自動化，電力電子與電力傳動。具體這些專業研究什麼，我前面已經說過。還有，總是要有適量的理論研究，否則搞的應用的技術含量就不高。你可以先對這些專業具體了解一下，然後找些書看看，慢慢地就會產生興趣了。在產生興趣的過程中，當然還要有毅力，要堅持。

最重要的途徑是你現在把專業課學好，在專業課的學習過程中會發現興趣的，那樣目標就明確了，能有的放矢。專業課:電路 信號與系統 電機與拖動基礎 模擬電子電路 數字邏輯電路 微機原理 自動控制原理 數字信號處理 現代控制理論 計算機網路與通信概論 這些課是自動化專業的基礎，一定要努力學好。如果學扎實了，以後會比較輕松的。當然，其他的專業課:單片機 MATLAB 電力電子技術 電力拖動自動控制系統 計算機控制 電氣控制與PLC 智能控制等也要盡力學好。所以，你現在只管學好這些課程就行了。只要認真學，你肯定可以發現你的興趣。

電力電子和雙控區別大了。電力電子研究的是功率開關變換技術，先進控制技術在電力電子電路中的應用，諧波抑制技術。而控制理論和控制工程主要研究的是控制理論，如非線性控制、神經網路等。具體研究方向要隨導師而定，並非嚴格按專業來界定。就業時主要取決於「你會什麼，擅長什麼」，例如擅長軟體，而與做的論文關系不是很大。只要是電類的專業，就業都是不錯的。

四個專業中，從就業和實用角度說，檢測技術和模式識別是最好的。我對這兩個學校不了解，但知道華南理工的自控遠強於華東理工，並且分數線也不算高，04年的時候還要調劑生。上海的高校對自動化專業的來說，也就是交大，其他的都不好。我覺得選擇學校以以下幾個原則來衡量比較好:（1）是工科較強的211重點大學 （2）所處地理位置還不錯，不要太偏（3）專業的實力不是太重要，只要有博士點，具備一定的規模即可。浙大的電氣工程遠比上海交大強,尤其是電力電子和電力系統自動化.

只要是檢測專業，能跟老闆做幾個項目，找工作當然容易了。關鍵還在於老闆是否有項目做。即使再好的學校和專業，跟老闆沒事做，找工作還是不好找。檢測這個專業必須得有實際項目做的，不然真學不到真東西。

模式識別主要研究方向是圖像和視頻處理,是理論與軟體密切結合的專業.雖然理論性較強,但是與雙控不同.現在的控制理論與控制工程的情況是:很多導師研究的控制理論都太超前了,給人的感覺是太空洞.因為這些控制理論在實際中根本用不上,即使用上,控制效果可能還不如PID控制.國內自動化界的最高學術期刊<自動化學報>簡直跟數學學報差不多了,上面全是復雜的數學推導.因此,學生一般對雙控很難產生興趣,並且該專業就業不如其他專業.但是,具體研究方向是隨導師而定,雙控專業的學生也可能搞其他專業方向的研究.因此,選好導師是第一重要的!模式識別的優勢是:該專業的理論研究成果比較容易實現,並且還能用於實際中,不會給人虛無飄渺的感覺,況且對軟體要求較高,軟體上的優勢是就業時的資本.至於就業,請放心,這個專業是很不錯的.在IBM和微軟亞洲研究院有好多就是學模式識別的,並且現在還是從事該方向的研究.

（五）

最近有不少大三的朋友給我發郵件問一些事情.不少問題都是共性的,我在此說一下我的看法.
(1)首先,不要太看重自動化學科的排名.我認為選擇學校時,要把地理因素和學校的名氣放在第一位,因為這兩個個因素對就業有很關鍵的作用.重點學科對我們學生來說基本用處不大,用人單位也很少看這個問題,用人單位只關心人怎麼樣.學校的名氣也是很重要的,否則很容易被用人單位第一關就淘汰掉.但是報考院校的自動化實力也不能太差,例如,北大和南大的名氣雖高,但是自動化太差了,最好不要報考.一般工科較強的211重點大學的自動化都是不錯的,在其中根據自己情況選擇即可.
(2)在網上搜索考研信息時,應以導師信息為主.跟上一個適合自己的導師才是最關鍵的.現在有好多導師沒項目做,或者研究方向很枯燥,所以他們的學生也很郁悶.
(3)大三的同學目前還是學好專業課程,打好專業基礎,這是很重要的.只有通過學習專業課才會擴大對自動化學科的認識,才能不盲目.
(4)信心是很重要的.想考研的同學一定要有信心,不要顧前怕後,信心是成功的關鍵.我認為考研復習的首要原則是:自信！遇到困難，千萬不要退縮，越是艱難越要前進。數學一的復習內容較多，難度較大，因此復習時要一個個的知識點逐個突破，自己要親自動手做題訓練，善於總結。

（六）

航天系統很多研究所和企業都在偏遠地區或者城市郊區的，這是由航天保密性決定的，不可能在城區。譬如北京的一院在東高地，二院在永定路（這還算近的），三院在雲岡。（97年我去玩的時候，過了晚九點漆黑一片，什麼娛樂都沒有），你願意悶在這種鬼地方做研究？這還是北京的單位，山溝裡面的基地更多了。。。。即便你願意，考慮考慮你以後結婚吧，那個姑娘願意跟你去這種地方？你兒子呢，讓他在山區接受教育？！
再者，航天系統是我國目前為數不多的改革進程比較慢的系統，很多單位都是子女頂班，復雜的人際關系，七姑八大姨的，進去有你受的，將來同樣晉升比別人慢，因為你沒人脈關系。這也是歷史問題，航天單位因為偏遠，誰都不願意去，另一方面也為了安慰老一代科技工作者，所以只好讓他們子女頂班。

（七）

推薦自動化及其相關專業同學報考以下學校與專業
模式識別與智能系統: 上海交大 中科院自動化所 清華大學 西安交大
檢測技術與自動化裝置: 浙大 天津大學 清華大學
電力電子與電力傳動: 浙大 西安交大 南京航空航天大學
電力系統自動化:浙大 清華 西安交大 天津大學
電機與電器: 華中科技大學 浙大 清華
控制理論與控制工程:清華 浙大 東北大學 上海交大 東南大學

自動化雖然就業上略遜於電子和通信，但還是不錯的。我個人認為我們自動化人應該在熟練硬體和軟體的基礎上，強調「控制」的特點，也就是把先進控制理論轉化為實際應用，而不要一味地只做理論研究。不管你對編程是否感興趣，這是必須要掌握的。你既然喜歡實用性的東西，編程是不可避免的。

考研復習固然重要，但是專業課也不能放棄。專業課你不一定全都要學好，可以重點地來學。例如，微機原理、單片機、現代控制理論、計算機控制技術、電力電子技術這些課程一定要學好，其他的課程過關即可，根據自己的興趣來選擇重點。你給我發郵件:[email protected],還有其他事情，我就是東南的

（八）

我首先聲明:我給出的意見只是我的看法，不代表是完全正確的，但我認為我的看法至少還不會誤導人。我只是學生，不可能對自動化專業全面了解，只能根據同專業同學中的大多數人的意見和往年本校該專業的就業形勢來給出自己的看法。意見就是要批判性地吸取的，我的看法並沒有要求論壇里的朋友一定要照搬著執行，只是個參考。大家認為對的可以吸取，錯的可以提出來。我發這個帖子的目的只有一個:盡量讓後來人少走彎路！我似乎對系統工程這個專業批判得很厲害，但這也只是我的看法，對這個方向感興趣的同學當然可以報考。但是自動化專業的人都不得不承認:系統工程這個專業就是和自動化沒有關系，應該放到管理學院才對。
還有，我換導師了，現在是電力電子與電力傳動專業，對這個專業感興趣的同學可以和我討論。

（九）

中國目前的研究生教育還不規范,大家想學什麼不要看官方的介紹.
如果你想當然的認為我到了自控這個方向,以後就會從事這方面的工作,就錯了.
研究生其實是跟著導師跑,導師叫你干什麼,你就干什麼.
我的經驗是看導師,你想學軟體就去找干軟體的導師,學硬體就去找干硬體的導師,而不是看專業介紹.
你報的是檢測想學硬體,但你導師的項目都是軟體,你一點辦法沒有.
到你報考的院系去打聽一下導師的情況,找個研究方向是你感興趣的導師跟.
跟那個導師相當重要,同一個學校,同一個專業,跟好導師和差導師可以說是天壤之別.
跟個在院系處於強勢地位的導師,項目多,早進實驗室,以後好找工作.
跟個在院系處於弱勢地位的導師,沒項目,進不了實驗室,整天無所事事,學不到東西.
在學校差別不是太大的情況下,大家要把導師放第一位.比如你到南航去跟個好導師,遠比到東南去跟個差導師要劃算.
總之,1研究生要以導師為中心,專業之間的差別沒那麼大.
2研究生干過什麼項目最重要,學校之間的差別沒那麼大.

（十）

我現在雖然是電力電子方向，但大多是在搞DSP應用，只涉及一些電力電子知識。至於就業，我還不清楚，不過我身邊一個同學去了艾默生，還不錯的。現在很多老師不願從事電力電子這個方向，主要原因是成本太高，容易燒壞器件（我已經燒過一個模塊了），絕不是書上那麼簡單。但是，我覺得學習這個方向確實能學到一些真東西，既做硬體又做軟體，最重要的是切實地理論聯系實際。不像雙控某些方向，純粹是理論脫離實際，學著也沒興趣。

（十一）

其實讀研最關鍵的還是跟什麼樣的導師。研究生教學和本科教學是根本不同的，它本身帶有不公平性。如果你跟了一個項目多的導師，那麼你就會學到很多東西；如果不是，那麼就會比較困難。此外，導師的研究方向和項目絕不是僅限於他所屬的專業，是多方面的，例如，雙控的導師也可能做模式識別的方向，也可能做電力系統或化工系統的項目。所以，不要以為上了雙控就一定是搞控制理論。因此，我建議大家最好還是能明確想學什麼，想干什麼，這樣根據自己的愛好去查詢導師的信息，也就是先查一些與自己想學的方向的導師的信息，然後根據導師來選擇專業。對於大三和大二的同學來說，還是要多學專業課，這樣才能增加對專業的了解和興趣。還有，我認為大家不要隨意跨專業考研，本科的專業才真正決定一個人的學習專業，讀研並不一定能讓你很好地融入一個新的專業，當然我說的是跨的比較遠的專業，相近專業是沒關系的。和自動化相近的專業是:機械，計算機，電子，通信，電氣工程，熱能工程，儀器科學。例如，數學專業的同學跨到自動化後，其實還是搞控制理論，這和數學一樣，其他的應用方向上不了手，當然也可以做軟體，但這倒不如報考計算機專業了。

（十二）

自動化學的是很雜很亂，所以把我們大部分一些人都迷惑住了，不知道該學什麼，不知道自己以後想干什麼！這直接導致了自己在學習的時候東學一點，西學一點，沒有重點，沒有方向！以我之見，在本科或研究生階段，應該：
第一：熟練掌握一門編程語言，搞硬體的話，C，匯編
第二：會用protel設計一塊自己滿意的電路板
第三：掌握一種電子設計技術，如DSP嵌入式設計 PLD/FPGA可編程邏輯
第四：熟悉一種通訊協議
以上四點學好了，就可以對一個成品的各個環節有個清晰的框架，然後把自己的控制理論融入當中，那時候會體會到什麼叫神奇了！
一家之談，跟學控制學而迷茫的人交流！

上學的時候老師說自動化口徑寬
有電的地方就能用到但是出來後確實感覺到弱電的有電子、通信
強電的有電力系統自動化
我們其實就是在夾縫中生存的

（十三）

所有清華擬錄取考生均必須進行復試。
（1）復試分數線：
總分為374，政治、外語單科成績不低於55，數學、電路不低於85。
（2）嚴格實行差額復試。復試人數為招生規模的150％
（3）復試主要考核考生的綜合分析能力、解決實際問題能力和創新意識。
（4）復試由以下三部分組成：
① 筆試
專業 考試科目
控制理論與控制工程 控制理論（經典控制及現代控制）
檢測技術與自動化裝置 電子技術（模電，數電）
系統工程 運籌學或控制理論
模式識別與自動化裝置 信號與系統
導航、制導與控制 控制理論（經典控制及現代控制）
企業信息化系統與工程 控制理論（經典控制及現代控制）
生物信息學 信號與系統
考試時間為120分鍾，滿分為100分。按招生專業目錄公布的考試范圍命題，由學校統一組織考試。
② 外語聽力和口語測試
聽力測試成績滿分為30分，口語測試成績滿分為20分。由學校統一組織英語聽力和口語測試。
③ 面試
按專業組成面試小組進行面試。考生應攜帶准考證和身份證件以備核查。面試主要採取口試（面試專家組認為必要時可以加試筆試）方式，面試小組成員分別按滿分100分當場給出評分，平均分即為考生的面試成績。
三、錄取
總成績中初試成績佔50％，復試筆試成績佔20％，復試面試成績佔25％，復試外語聽力和口語成績佔5％。
總成績＝初試總分＋復試筆試成績×2＋面試成績×2.5+外語聽力成績＋外語口語成績
總成績滿分為1000分

（十四）

其實任何理工類學科都可以從理論探索和工程實踐兩個角度來切入，從而在不同層面上分別研究。所謂控制和模式識別的外在差異也只是一個側重點不同而已。自動控制是古老的學科，可以說蒸汽機時代就有人研究，目前國外的實際應用水平已經很高，所以你很難在西方高校學科設置中找到專門的自動化系。他們現在感興趣的是控制理論，系統工程等純粹的理論研究，散布在與數學相關的系科里。國內工業自動化水平很低，有許多傳統產業還沒有信息化。一方面傳統技術改造的代價太高，另一方面還會增加社會就業壓力，政府也不敢邁開步子。所以真正學控制的在國內應該面向應用實際培養自己的動手能力，注重提高工程實踐和硬體方面的水平。高深的數學只在你立志讀博士，進高校研究所才需要，如泛函分析，最優化，運籌學，隨機過程等等可能要非常熟悉。
模式識別前面我說了不少，相對控制而言更偏重研究性，本科學的自動化方面的專業課基本都用不上了，你應該多看看計算機和電子方面的基礎課尤其是信號處理，數學方面起碼要熟悉線性代數，概率統計，隨機過程，有時間看些最優化，泛函，小波，矩陣分析。當然，數學工具一般可以隨學隨用，重要的是結合自己的具體專業方向，多讀文獻，積蓄靈感。這個方向的演示成果看起來總是那麼激動人心，不可思議，可真正實現起來需要克服巨大的困難，付出超乎想像的努力。

清華的復試不過分，雖然不一定準確反映人的真實水平，但卻比較公平的。即使被清華刷了也不會去恨它，讓人心服口服。一定要注意麵試，回答問題要謹慎，萬一抽到難的面試題目，不會乾脆就說不會，千萬別不懂裝懂，天一腳地一腳的胡說八道，更不要和老師爭論，切記這些就可以了

（十五）

清華大學電路的一些資料情況！！！

)參考書:《電路原理》江輯光主編，清華出版社出版
一定要把書後的題做一遍，考試時有時候有原題
2)，最好能夠借上清華出版的《電路典型題解》向國菊主編，這里的題太多，不要全做，但典型的題要練一練，一定要算出結果，不要知道思路了，不動筆，這樣會眼高手低。
3)，加強計算能力培養，這點非常重要！！！！！
4)，復習重點:疊加定理，戴維南定理，，動態電路分析的黑盒子問題，
二階電路分析，三相電路，二瓦表測功率法等，拉氏變換
5)，非重點:非線性電路，付氏變換，電路矩陣，二埠，回轉器等
<P>推薦教材:清華大學 江輯光《電路原理》》
向國菊《典型電路題解》
傳輸線不考，磁路不考，非線性不考
一定要注意第二本書中的考題，清華的出題范圍，題目與之類似，難度相當，不過題目數量比較多，計算量比較大，這樣的話，如果作不完，一定要把公式寫上去，爭取少扣些分。
2001年考了12道大題，大部分每道大題有2個小題。
狀態變數方程一定會考，所以要注意，同時對於三相電路要有足夠的重視，也會考，計算量比較大

（十六）

自動化的專業與研究方向介紹

注:本文部分內容取自Internet
我們通常所說的自動化主要包括控制科學與工程以及儀器科學與技術兩個一級學科,以下分別簡單進行介紹:

控制科學與工程下設「控制理論與控制工程（081101）」、「檢測技術與自動化裝置（081102）」、「系統工程（081103）」、「模式識別與智能系統（081104）」、「導航、制導與控制（081105）」五個二級學科.控制科學與工程是研究控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。控制科學以控制論、系統論、資訊理論為基礎，研究各應用領域內的共性問題，即為了實現控制目標，應如何建立系統的模型，分析其內部與環境信息，採取何種控制與決策行為；而與各應用領域的密切結合，又形成了控制工程豐富多樣的內容。

主要研究方向有：

1．控制理論與控制工程：復雜系統的建模、控制、優化、決策與模擬；魯棒控制與非線性控制；工程系統的綜合控制與優化；運動控制系統設計與分析；先進控制理論與方法。

2．模式識別與智能系統：智能控制與智能系統；專家系統與智能決策；模式識別理論與應用；智能信息處理與計算機視覺；生物信息學。

3．導航、制導與控制：慣性定位導航技術；組合導航及智能導航技術；飛行器制導、控制與模擬技術；慣性器件及系統測試技術；火力控制技術。

4．檢測技術與自動化裝置：先進感測與檢測技術；新型執行機構與自動化裝置；智能儀表及控制器；測控系統集成與網路化；測控系統的故障診斷與容錯技術。

5．系統工程：系統工程理論及應用；系統分析、設計與集成；系統預測、決策、模擬與性能評估；網路信息技術；復雜系統信息處理、控制與應用技術。

儀器科學與技術一級學科下設測試計量技術及儀器和信息感測技術及儀器（精密儀器及機械）兩個二級學科，學科基礎研究與應用基礎研究並重，已發展成為一門涉及測試計量技術及儀器、信息感測技術及儀器、精密儀器及機械、光學工程、機械電子工程、檢測技術及自動化裝置、計算機應用等多學科交叉的新型綜合學科。

1.測試計量技術及儀器：本學科是精密機械、電子技術、光學、自動控制、信息處理技術和計算機技術等學科相互交叉的綜合學科。 具體研究方向包括精密光電計量測試技術、先進感測技術及其應用、微納計量技術、精密科學儀器技術等

2.信息感測技術及儀器（精密儀器及機械）：精密儀器及機械學科是集機械、電子、光學及計算機應用於一體，並與信息工程密切相關的一門多學科滲透的學科。它致力於高精度、多功能和智能化的實現。著重精密儀器及機械設計、製造基礎，又能掌握檢測技術、自動控制技術和特種機器人技術等方面的研究，開發和應用！

5. 想調劑研究所，請推薦幾個比較好的研究所，地點不限

中國航空動力機械研究所;
西安工業學院光學精密機械研究所，中國
研究所，智能機械研究所;
光學的，精密機械與物理;
中國科學院上海光學精密機械研究所;
，★北京機械工業自動化---------------這個建議。 。

你看到滿足您的條件。 。

6. 中科院光電技術研究所和長春光機所哪個好

問對人了，我對這兩個都比較了解。（我本科在長春，現在在成都）。長春光機所是四大光機所和光電所的祖父。光電所原先由長光在大邑縣山區建立，後來搬到成都雙流牧馬山。
兩個研究所都不錯，長光底子雄厚，成光進步很快（猶如沈飛和成飛的比較）。要好的發展還是成光更好點。長光想發展好需要你有關系。我是學光的，對機械不是很了解喲，至於機械方面的實力我想光機（光學精密機械）所比光電所好點吧。
長光錄取分數奇高，我那年光學專業分數400+，從那邊復試淘汰的都能調劑到北理，哈工大。（不過那年是特例）。長光地處長春，你是南方人，不知道能不能適應那邊的氣候。長春市很乾凈，人少車少，我喜歡長春勝過成都（可能因為我是北方人）。長春生活成本低。房價便宜。長光所去年招聘碩士7000+ 博士8000+ 項目提成。有安家費，具體多少不曉得。學習期間 碩士第一年較少500多，研二後就有1000-2000

成光地處雙流牧馬山（此山非山），位置較偏，生活安靜但不方便。碩士待遇不錯，研二後就2000+，節假日發米面油。畢業後留所無編制，前兩年工資較高（為了吸引人才，所里統一發放），碩士年薪8w，博士10w+ 有安家費。兩年後看你運氣，好的科室工資會漲，不好的工資會大降。成都那個城市你可以在網上了解下，西部第一城，繁華是繁華，不過我喜歡清靜點的小城市。

至於待遇，不管怎樣大錢都是導師掙的，小碩給小博打工，小博給副研打工，副研給老闆打工

其實你還是挺會選的嘛 ， 上光實力一般 留上海壓力大。 安徽實力較弱，名氣也小。西安光機所工資待遇差。 剩下的只有長光和成光

對了成光分數比長光低了不少呢，基本你是985學校，考試分數300以上，得到導師認可就基本OK了。這邊缺學生，老師項目很多，但是學生又少 。 性價比很高

7. 中科院沈陽自動化所和 中科院西安光學精密機械研究所那個難考

自動化我不清楚，但是西安光機所越來越難考，因為這兩年我們大力宣傳，錄取分數線直線上升，從09年的270已經漲到現在的370了，明年估計更高，現在所里的原則是，寧可全部都是報送來的學生，也不要一個低分的考進來的，所以你要是有實力能保證自己考到380以上（看情況明年分數線還要高，所以必須這個分數以上），才能說有一定希望進光機所，否則，您還是考慮下其他所吧！

8. 寧波大學研究生怎麼樣

寧波大學的研究來生是自很好的，因為寧波大學本身就是一個十分優秀的院校，屬於國家「雙一流」建設高校，也是浙江省、教育部、寧波市共建高校，國家海洋局與寧波市共建高校，浙江省重點建設高校。

寧波大學建有7個省一流A類學科、6個省一流B類學科。據ESI公布的數據，工程學、臨床醫學、化學、材料科學、動植物科學5個學科進入世界學術機構前1%。現有6個一級學科博士學位授權點，3個博士後科研流動站，30個一級學科碩士學位授權點，22個碩士專業學位授權類別。這些強大的學科建設也讓寧波大學的研究生成為了出色的學者。

(8)西安光學精密機械研究所調劑擴展閱讀：

寧波大學有教職工2890名（其中教學科研人員1901名），其中正高職稱人員452名，副高職稱人員782名，博士學位人員1297名。現有中國科學院院士1名，中國工程院院士2名（其中1名為外籍院士），加拿大兩院院士1名；

加拿大工程院院士1名，第三世界科學院院士1名，歐亞科學院院士1名，國家級特優人才23名，國務院學科評議組成員1名，國家「百千萬人才工程」入選者8名，國家傑出青年基金獲得者3名，享受國務院特殊津貼者13名，國家優秀青年基金獲得者4名。

9. 考研上海大學機械電子工程專業的幾個問題

上海大學機械電子考研歷年分數線是310分。
機械電子研究方向：
機器人技術內及應用容研究、工廠自動化及應用工程研究、基於精密技術的微機電系統研究、機電一體化裝置與工程研究、檢測與感測技術、機械振動分析及智能控制、計算機圖像和虛擬現實技術、機電與流體智能測控技術、微納電子機械繫統元器件(MEMS/NEMS) 的研究及其應用等。
考試科目：
1.101思想政治理論
2. 201英語一
3. 301數學一
4. 832機械原理與設計 或 833電子技術與控制工程
參考書：
《電子技術基礎》（模擬部分）（第5版）康華光主編 高等教育出版社 2008年2月 。
《電子技術基礎》（數字部分）（第5版）康華光主編 高等教育出版社 2006年1月 。
《機械控制工程基礎》朱驥北主編 北京：機械工業出版社 2005年 。
《機械工程式控制制基礎》陳康寧主編 西安：西安交通大學出版社 2005年。