電梯機械原理培訓講義

『壹』 PPT課件——電梯結構原理與安裝維修(任務驅動模式） 求這個課件，機械工業出版社網站上的

相關部位的故障引起零件的損壞
一台挖掘機上的兩個行走液壓馬達同時壞了
經檢查，是多路回轉接頭上的油封損壞而堵塞了迴路所致，因此要及時解決這個問題，否則日後液壓馬達還會損壞。

『貳』 電梯抱閘的機械動作原理

正常運行時，制動器應在持續通電下保持松開狀態。

切斷制動器電流，至少應用兩個回獨立的電氣答裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。

當電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應防止電梯再運行。

當電梯的電動機有可能起發電機作用時，應防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋電。

斷開制動器的釋放電路後，電梯應無附加延遲地被有效制動。

『叄』 電梯門的機械部分的工作原理圖

我倒是自己想到了一種機構可以實現這種功能。不過~~用這樣的方式來獲得技術，技術也未免太廉價了吧呵呵。

『肆』 飛機場電梯機械原理

電梯的基本結構是：一條垂直的電梯井內，放置一個上下移動的轎箱(Cab)。電梯井壁裝有導軌，與轎箱上的導靴限制轎箱的移動。轎箱的支撐及升降有兩種方法：
曳引式
多條鋼纜，把轎箱懸掛在電梯井頂部機房的曳引輪之上。鋼纜另一端懸掛作平衡的對重。對重一般為轎箱加上50%負載時的重量。當轎箱移動時，對重會向反方向移動。曳引輪是依靠鋼纜的粗糙表面及引輪上坑紋之間的摩擦力來拉動轎箱。因此當鋼纜或曳引輪用舊之後，必須適時更換以防滑溜。電動機負責帶動曳引輪轉動，提供動力升起或放下轎箱。電動機可能是交流，亦有可能是直流。部分電動機要使用齒輪帶動曳引輪，較新及較快的電梯一般會採用無齒輪帶動。部分高層曳引式電梯還有重量補償：在轎箱及對重之下設有一條鋼纜或鎖鏈，連接到地上。作用是補償懸掛轎箱或對重的鋼纜長度改變引起的重量變化。曳引式電梯必定會有各種安全裝置，防止轎箱因鋼纜繼裂、制動失靈等任何原因造成的墮落。最低限度的安全裝置包括：在機房裝設的鋼纜限速器，在轎箱及對重上安裝安全鉗。安全鉗即奧的斯當年發明的機械安全裝置，當加速到某一速度時會自動鉗緊導軌，把轎箱或對重剎停。在電梯井的底部，還會裝有緩沖器，作為最後的保護。
曳引式電梯一般需要在電梯頂部設置機房。近年設計新型的曳引式電梯，採用纖維－鋼纜復合纜索，可以減少所需的潤滑及維修。此外新型的電動機體積小，可以安裝在井壁，免除機房設置。
液壓式
轎箱由底下的柱塞支撐及升降，柱塞由液壓推動。部分柱塞可作望遠鏡式折疊，減少地底所需要的深度。部分柱塞不可折，安裝時地下必需挖一個洞。因為柱塞的限制，液壓式電梯一般只會在兩至五層高的建築物上使用(不多於20米)。液壓式電梯的優點是機房可設置在任何位置，而且佔地較少，機械亦較為簡單；一般使用亦較少機會發生問題。但是亦有耗電較多，速度低的缺點(秒速不高於1米)。

『伍』 電梯抱閘的機械動作原理是什麼

電梯抱閘的機械動抄作原理是制襲動器在電梯異常鎖死電梯轎廂的一種電氣裝置。

『陸』 求機械原理第七版教程視頻還有講義

進我空間吧

『柒』 電梯工作原理

電梯主要由曳引繩、轎相、對重、導向輪、電動機、減速器、制動器等組成。通過曳引繩將對重和轎廂連接起來,分別纏繞在導向輪和曳引輪上,電動機通過減速器變速帶動曳引輪轉動,通過曳引輪與曳引繩的摩擦力實現對重和轎廂的升降運動,以實現運輸目的。

轎廂上的導靴根據安裝在井道牆體上的固定導軌實現轎廂的往復升降運動,避免轎廂在升降運動中岀現擺動或偏斜的情況。

制動器在電動機工作時松閘,使電梯運轉,在電梯失電情況下制動,停止轎廂的升降,並在指定層維持靜止狀態,保證人員和貨物的正常岀入。作為運載乘客的箱體轎廂需要使用對重來平衡荷載、減少電機功率。電梯的補償裝置通過補償曳引繩運動中的重量和張力變化,來保證電動機負載穩定,保證轎廂能夠准確停靠。

(7)電梯機械原理培訓講義擴展閱讀：

電梯系統共包括八大系統，分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。

1、曳引系統

曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行;曳引系統主要由曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。

2、導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動;導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。

3、轎廂

轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分;轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

4、門系統

門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口;門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統

系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常.;系統主要由對重和重量補償裝置組成。

6、電力拖動系統

電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制; 電力拖動系統由曳引電動機,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成。

7、電氣控制系統

電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制.;電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(櫃),平層裝置,選層器等組成。

8、安全保護系統

保證電梯安全使用,預防危害人身安全的事故發生.;由電梯監控,電梯樓層顯示器,限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護裝置組成。

『捌』 電梯的基本原理

電梯的基本原理
電梯主要包括兩大系統，即機械繫統、電氣系統。其中，機械繫統主要包括的機械部件有轎廂、門、開關、門機構、門鎖、導軌、導靴、對重等。曳引機是電梯的動力心臟，是電梯的主要動力裝置，在電梯的運行中扮演著非常重要的角色。根據電梯使用的不同要求，電梯的驅動可以採用曳引驅動、液壓驅動、捲筒驅動及齒輪齒條、螺桿驅動。曳引驅動是採用曳引輪作為驅動部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置，由鋼絲繩和曳引輪槽之間的靡擦產生曳引力驅動轎廂上下運行。

自動扶梯運行原理
一系列的梯級與兩根牽引鏈條連接在一起，在一定線路布置的導軌上運行即形成自動扶梯的梯路。牽引鏈條繞過上牽引鏈輪、下張緊裝置並通過上、下分支的若干直線、曲線區段鉤成閉合環路。這一環路的上分支中的各個梯級（也就是梯路）應嚴格保持水平，以供乘客站立。上牽引鏈輪（也就是主軸）通過減速器等與電動機相連以獲得動力。扶梯兩旁裝有與梯路同步運行的扶手裝置，以供乘客扶手之用。為了保證自動扶梯乘客絕對安全，要求裝設多種安全裝置。

自動人行道運行原理
一系列的踏步（膠帶軸）與兩根牽引鏈條連接在一起，在一定線路布置的導軌上運行即形成自動人行道的道路。牽引鏈條繞過上牽引鏈輪、下張緊裝置並通過上、下分支的若干直線、曲線區段鉤成閉合環路。上牽引鏈輪（也就是主軸）通過減速器等與電動機相連以獲得動力。人行道兩旁裝有與梯路同步運行的扶手裝置，以供乘客扶手之用。為了保證自動人行道乘客絕對安全，要求裝設多種安全裝置。

『玖』 電梯行業所涉及的機械知識有哪些

電梯行業所涉及的機械知識包括有如下一下內容
1、傳動，在《機械設計基礎》裡面的章節
2、機構設計，如開關門機構的的設計。在《機械設計基礎》裡面的章節
3、《機械制圖》：因為要畫圖
4、《機械原理》：講述一些基本的機械機構
5、《金屬材料及其熱處理》
6、《非金屬材料》
7、《材料力學》
……
基本上涵蓋了機械設計的所以知識