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汽輪機原理就那麼點東西，至於那個老師好，這個不能界定的，因為每個老師的授課方法是不同的，別人的不一定會適合你的，所以你可以試聽幾個老師然後再做決定啊
❷ 大學物理網課哪個老師講的好
東南大學的周雨青老師講的好，細致，不啰嗦，很精幹
❸ 孫桓機械原理網課視頻哪裡好
孫桓機械原理視頻，這個我知道，應該是考研用的吧，我那時考研也是到處找，b站優酷土豆之類的逛，都是些片段，最後還是問高年級學長給解決了，攻關學習網，是個老資料網站，考研資料幾萬種，後來大半年都天天泡在裡面學習。
簡單講下感受：
1 這個老師是清華大學的博士，講課很細，特點是每個章節講完後都會把過去和這一章相關的真題拿出來講，這樣不錯，又是和每章的內容連起來的，對每章把握的更到位。
2 視頻清晰，播放流暢，這個蠻重要，不然我是看不下去的，影響復習心情，另外每課都有講義下載，這個也挺好，重點難點之類的一目瞭然了。
總之當時對我考研來說幫助還是蠻大的
❹ 本人所學為機械專業，求機械原理視頻網站。
我來詳細的給你回答一下這個問題 你要學得東西比較雜 屬於好幾個學科裡面的 比方說閥門 機械本科學得閥門主要是液壓和氣壓裡面有學到 想了解這方面的知識 請尋找課程《液壓與氣壓傳動》 減速機主要就是學了2個內容 那就是齒輪和輪系方面的知識 基本部分請學《機械原理》中的齒輪這一章 和輪系這一章 這是打基礎 要懂得參數，設計 必須再學《機械設計》中的減速箱的設計這一部分 總的來說減速箱的設計是個大綜合 你要是能把減速箱整個設計搞懂 那你機械原理和機械設計業就搞懂了 記住 先學《機械原理》再學《機械設計》，再回答你說的鋼廠 那麼你很有必要學習一下熱處理方面的工藝 大學一般不會單獨開設熱處理這門課 你需要找一門課程叫《工程材料》這樣類似的課程 工程材料主要是講金屬材料 裡麵包含了熱處理 焊接工藝 各種鋼的特性等等 你想知道的退火 回火 淬火等等都含在裡面，你要是想了解機械加工工藝 那請你參看 《機械製造基礎》這門課 主要是加工工藝方面的知識！我上面說的大學課程 都有視頻 請你網路一下「大番薯」裡面含有所有所學科 所有課程的視頻 是免費得 但是在線看 不提供下載服務 你先自學吧 遇到機械上什麼問題 你可以繼續問我！好好學習！再見！
❺ 從機械原理這門課講，主要有哪些機構
給你專業點的吧 第二章 平面連桿機構
案例導入：通過雷達天線、汽車雨刮器、攪拌機等實際應用的機構分析引入四桿機構的概念，介紹四桿機構的組成、基本形式和工作特性。
第一節 鉸鏈四桿機構
一、鉸鏈四桿機構的組成和基本形式
1.鉸鏈四桿機構的組成
如圖1-14所示，鉸鏈四桿機構是由轉動副將各構件的頭尾聯接起的封閉四桿系統，並使其中一個構件固定而組成。被固定件4稱為機架，與機架直接鉸接的兩個構件1和3稱為連架桿，不直接與機架鉸接的構件2稱為連桿。連架桿如果能作整圈運動就稱為曲柄，否則就稱為搖桿。
2.鉸鏈四桿機構的類型
鉸鏈四桿機構根據其兩個連架桿的運動形式的不同，可以分為曲柄搖桿機構、雙曲柄機構和雙搖桿機構三種基本形式。
(1)曲柄搖桿機構。在鉸鏈四桿機構中，如果有一個連架桿做循環的整周運動而另一連架桿作搖動，則該機構稱為曲柄搖桿機構。如圖2-1所示曲柄搖桿機構，是雷達天線調整機構的原理圖，機構由構件AB、BC、固連有天線的CD及機架DA組成，構件AB可作整圈的轉動，成曲柄；天線3作為機構的另一連架桿可作一定范圍的擺動，成搖桿；隨著曲柄的緩緩轉動，天線仰角得到改變。如圖2-2所示汽車刮雨器，隨著電動機帶著曲柄AB轉動，刮雨膠與搖桿CD一起擺動，完成刮雨功能。如圖2-3所示攪拌器，隨電動機帶曲柄AB轉動，攪拌爪與連桿一起作往復的擺動，爪端點E作軌跡為橢圓的運動，實現攪拌功能。
(2)雙曲柄機構。在鉸鏈四桿機構中，兩個連架桿均能做整周的運動，則該機構稱為雙曲柄機構。如圖2-4所示慣性篩的工作機構原理，是雙曲柄機構的應用實例。由於從動曲柄3與主動曲柄1的長度不同，故當主動曲柄1勻速回轉一周時，從動曲柄3作變速回轉一周，機構利用這一特點使篩子6作加速往復運動，提高了工作性能。當兩曲柄的長度相等且平行布置時，成了平行雙曲柄機構，如圖2-5a）所示為正平行雙曲柄機構，其特點是兩曲柄轉向相同和轉速相等及連桿作平動，因而應用廣泛。火車驅動輪聯動機構利用了同向等速的特點；路燈檢修車的載人升斗利用了平動的特點，如圖2-6a、b)所示。如圖2-5b)為逆平行雙曲柄機構，具有兩曲柄反向不等速的特點，車門的啟閉機構利用了兩曲柄反向轉動的特點，如圖2-6c)所示。
(3)雙搖桿機構。兩根連架桿均只能在不足一周的范圍內運動的鉸鏈四桿機構稱為雙搖桿機構。如圖2-7所示為港口用起重機吊臂結構原理。其中，ABCD構成雙搖桿機構，AD為機架，在主動搖桿AB的驅動下，隨著機構的運動連桿BC的外伸端點M獲得近似直線的水平運動，使吊重Q能作水平移動而大大節省了移動吊重所需要的功率。圖2-8所示為電風扇搖頭機構原理，電動機外殼作為其中的一根搖桿AB，蝸輪作為連桿BC，構成雙搖桿機構ABCD。蝸桿隨扇葉同軸轉動，帶動BC作為主動件繞C點擺動，使搖桿AB帶電動機及扇葉一起擺動，實現一台電動機同時驅動扇葉和搖頭機構。圖2-9所示的汽車偏轉車輪轉向機構採用了等腰梯形雙搖桿機構。該機構的兩根搖桿AB、CD是等長的，適當選擇兩搖桿的長度，可以使汽車在轉彎時兩轉向輪軸線近似相交於其它兩輪軸線延長線某點P，汽車整車繞瞬時中心P點轉動，獲得各輪子相對於地面作近似的純滾動，以減少轉彎時輪胎的磨損。
二、鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件
1.鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件
鉸鏈四桿機構的三種基本類型的區別在於機構中是否存在曲柄，存在幾個曲柄。機構中是否存在曲柄與各構件相對尺寸的大小以及哪個構件作機架有關。可以證明，鉸鏈四桿機構中存在曲柄的條件為：
條件一：最短桿與最長桿長度之和不大於其餘兩桿長度之和。
條件二：連架桿或機架中最少有一根是最短桿。
2.鉸鏈四桿機構基本類型的判別准則
(1)滿足條件一但不滿足條件二的是雙搖桿機構；
(2)滿足條件一而且以最短桿作機架的是雙曲柄機構；
(3)滿足條件一而且最短桿為連架桿的是曲柄搖桿機構;
(4)不滿足條件一是雙搖桿機構。
【實訓例2-1】 鉸鏈四桿機構ABCD如圖2-10所示。請根據基本類型判別准則，說明機構分別以AB、BC、CD、AD各桿為機架時屬於何種機構。
解：經測量得各桿長度標於圖2-10，分析題目給出鉸鏈四桿機構知，最短桿為AD = 20，最長桿為CD = 55，其餘兩桿AB = 30、BC = 50。
因為 AD＋CD = 20＋55 = 75
AB＋BC = 30＋50 = 80 ＞ Lmin＋Lmax
故滿足曲柄存在的第一個條件。
1)以AB或CD為機架時，即最短桿AD成連架桿，故為曲柄搖桿機構；
2)以BC為機架時，即最短桿成連桿，故機構為雙搖桿機構；
3)以AD為機架時，即以最短桿為機架，機構為雙曲柄機構。
第二節 平面四桿機構的其它形式
一、曲柄滑塊機構
二、導桿機構
三、搖塊機構和定塊機構
四，凸輪機構
❻ 請問誰有西北工業大學的《機械原理》的教學視頻嗎最好第七版，第六版也行！謝謝了！
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❼ 最近想買個考研機械原理視頻，但是糾結選哪個。一個是考試點的趙竹青，另外一個是網學天地的易思成。請問
趙竹青的視頻我看了，她根本就講不清楚，太垃圾了
❽ 求機械原理比較好的視頻教程，解析詳細的，
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另外，以前看過一個視頻，有講解的--十種玩具機構原理。
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不管在哪學復習，一定要認制真考察，至於好的學校，好的教育機構等等都會有一定的標准哦：
1.好的學校機構肯定要有資質
沒有資質的學校都是在耍流氓，萬一後期出現問題，你想走法律途徑，你都找不到人，怎麼辦。
2.要有好的講師
不管技術再好，講的不好，學員領悟不到，等於學不到。
3.好的學習環境
對於學習能力偏弱的學員，一定要注重這點，因為好的學習環境可以提高學員的專注度。
建議：最好到知名度高的學校，可以支持試聽課的，多聽幾回，相信你可以遇到適合自己的學校。
希望我的回答可以幫助到你。