機械設計著作

1. 機械設計製造方面有什麼著作嗎不要教材。

現代機構手冊-孟憲源主編
機構設計-（日）藤森洋三著
這兩本書不錯。其他還有N本，慢慢看吧。

2. 有什麼好的機械設計著作，想學一學

機械設計實踐(日本機械設計的構思和設計方法）
畑村洋太郎 實際設計研究會 著

3. 推薦幾本有關機器人設計方面的書

人工智慧從誕生以來，理論和技術日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智慧帶來的科技產品，將會是人類智慧的「容器」。當今人工智慧主要是利用電子技術成果和仿生學方法，從大腦的結構方面模擬人腦的活動，即結構模擬。下面推薦書小編帶大家一起看看2014年計算機人工智慧的熱門好書有哪些：
1、《Arino機器人製作指南》 Gordon McComb 科學出版社
Arino機器人製作指南

《Arino機器人製作指南》是一本機器人科技入門的「大網路全書」，不僅系統地講解基於Arino的機器人編程技術，還詳細介紹機器人科技必涉的感測器技術、運動控制技術、人工智慧技術等。
2、《PVCBOT超簡單機器人設計與製作》 梁瑋 人民郵電出版社
PVCBOT超簡單機器人設計與製作

PVCBOT是難得的團隊，幾年來非常專心執著的開發基礎在PVC的機器人教材，給很多愛好者和小朋友帶來歡樂和新知識。這本新書持續的這個精神，帶來更進階的愉快和知識！——國內第一個創客空間——新車間創始人 李大維
3、《機器人技術入門》 魏巍 化學工業出版社
機器人技術入門

《機器人技術入門》一書圖文並茂，是一本實用性比較強的入門級圖書。主要具有以下特點：簡化基礎理論知識，注重圖書的實用性和先進性。介紹了機器人技術的基本原理，以及機器人發展歷史、應用分類、技術特點、模型及控制等內容。（好書推薦盡在：推薦書）
4、《群體智能與多Agent系統交叉結合》 唐賢倫 科學出版社
群體智能與多Agent系統交叉結合

《群體智能與多Agent系統交叉結合——理論、方法與應用》可以為信息科學、自動化技術等領域從事智能優化、計算智能、多Agent系統、多機器人協作研究的相關專業技術人員提供參考，也可以作為相關專業的本科生、碩士生、博士生、教師教材。
5、《ROS機器人程序設計》 馬丁內斯 機械工業出版社
ROS機器人程序設計

國內首本引進ROS機器人程序設計的譯著，讓你全面了解 ROS系統的各種工具。提供了各種實際的示例代碼供讀者學習和理解ROS的軟體框架。本書可以幫助讀者從對ROS一無所知到能夠通過ROS系統完成小型機器人系統的開發和編程工作。
6、《機器人學及其智能控制》 郭彤穎，安冬 人民郵電出版社
機器人學及其智能控制

《機器人學及其智能控制》系統地介紹了機器人的基本組成、工作原理和應用實例，內容涉及機器人技術的發展簡史、工業機器人的運動學和動力學、機器人控制技術、用於機器人的各種感測器、機器人軌跡規劃、移動機器人的定位與導航，以及機器人在工業領域和服務領域的應用。
7、《Fluent14.5流場分析從入門到精通》 胡仁喜 機械工業出版社
Fluent14.5流場分析從入門到精通

《Fluent14.5流場分析從入門到精通》全面介紹了FLUENT 14.5流場分析的各種功能和基本操作方法。全書共分為12章，分別介紹了流體力學基礎、GAMBIT基礎知識、FLUENT基礎知識、Tecplot軟體、二維流動和傳熱的數值模擬、三維流動和傳熱的數值模擬、湍流模型模擬、多相流模型模擬、滑移網格模型模擬、動網格模型模擬、組分傳輸與氣體燃燒的模擬和UDF使用等知識。
8、《機器視覺》 伯特霍爾德·霍恩 中國青年出版社
機器視覺

《機器視覺》：這本書是計算機視覺的「聖經」！如果任何人想要學習計算機視覺的基本內容，一定要以這本書作為起始點。千萬不要錯過！尤其是，這本經典著作對於書中概念的傑出的介紹方法。我強烈地將這本不可或缺的書推薦給所有學習計算機視覺的人。
9、《機器人創新設計》 景維

4. 機械設計手冊的作品目錄

第1篇常用資料、常用數學公式和常用力學公式
第1章常用符號和數據
1常用符號
2常用數據表
3優先數和優先數系
第2章計量單位和單位換算
1國際單位制（SI）單位
2可與國際單位制單位並用的我國法定計量單位
3常用物理量符號及其法定單位
4計量單位換算
第3章常用數學公式
1代數
2三角函數與雙曲函數
3微分
4積分
5常微分方程
6拉普拉斯變換
7Z變換
8立體圖形計算公式
第4章常用力學公式
1靜力學基本公式
2運動學基本公式
3動力學基本公式
4點的應力、應變狀態分析和強度理論
5平面圖形幾何性質的計算公式
6桿件的強度和剛度計算公式
7桿系結構的內力、應力和位移計算公式
8薄板的應力與位移計算公式
9薄殼的內力與位移計算公式
10厚殼的應力、位移計算公式和強度設計公式
11旋轉圓筒和旋轉圓盤的應力和位移計算公式
12接觸問題的應力、位移計算公式和強度計算
13構件的穩定性計算公式
參考文獻
第2篇機械工程材料
第1章鋼鐵材料
1鋼鐵材料牌號表示方法
2鑄鐵
3鋼
4鋼鐵材料國內外牌號對照
5鋼材
6粉末冶金材料
第2章有色金屬材料
1有色金屬及合金牌號表示方法
2銅及銅合金
3鋁及鋁合金
4鈦及鈦合金
5鎂及鎂合金
6其他有色金屬材料
7有色金屬及其合金國內外牌號對照
第3章非金屬材料
1橡膠及橡膠製品
2塑料及塑料製品
3塗料
4陶瓷
5玻璃
6水泥品種
7石棉製品
8木材
9紙製品
10石墨材料
11隔熱材料
12工業用毛氈
第4章復合材料
1復合材料分類
2塑料基復合材料
3金屬基復合材料
4塑料-金屬基復合材料
參考文獻
第3篇零部件設計常用基礎標准
第1章技術制圖及圖形符號
概述
1通用性規定
2圖樣畫法
3技術產品樣圖常用圖形符號——用於投影圖
4技術產品圖樣常用圖形符號——用於非投影圖
第2章公差與配合
1極限與配合
2過盈配合的計算和選用
3未注公差的線性尺寸的公差
4棱體的角度與斜體系列
5圓錐的錐度與錐角公差
6圓錐公差
7圓錐配合
8未注公差的角度尺寸的公差
9光滑工件尺寸的檢驗
第3章幾何公差——形狀、方向、位置和跳動公差
1概述
2幾何公差的術語、定義或解釋
3幾何公差的公差帶及誤差評定原則
4幾何公差的符號與標注
5幾何公差的公差帶定義、標註解釋
6延伸公差帶的含義及標注
7非剛性零件的定義及標注
8位置度公差
9幾何公差的公差值
10公差原則——獨立原則與相關要求
11圓錐尺寸和公差注法
12綜合示例
第4章表面結構
1概述
2術語及定義
3表面粗糙度
4表面波紋度
5表面缺陷
6表面結構的表示法
7輪廓法評定表面結構的規劃和方法
8表面粗糙度比較樣快
第5章螺紋
1概述
2螺紋術語
3普通螺紋
4過渡配合螺紋
5過盈配合螺紋
6以普通螺紋為基礎的其他螺紋
7小螺紋
8梯形螺紋及梯形螺紋絲桿
9短牙梯形螺紋
10鋸齒形螺紋
11管螺紋
12普通螺紋的工藝尺寸
13熱浸鍍鋅螺紋
14統一螺紋
第4篇零件結構設計工藝性
第1章概述
1零件結構設計工藝性概念
2影響零件結構設計工藝性的因素
3零件結構設計工藝性的基本要求
第2章鑄件結構設計工藝性
1常用鑄造金屬材料和鑄造方法
2鑄造工藝對鑄件結構設計工藝性的要求
3合金鑄造性能對鑄件結構設計工藝性的要求
4鑄造方法對鑄件結構設計工藝性的要求
5鑄造公差
6鑄件缺陷與改進措施
第3章鍛件結構設計工藝性
1鍛造方法與金屬材料的可鍛性
2鍛造方法對鍛件結構設計工藝性的要求
3模鍛件結構設計的注意事項
第4章沖壓件結構設計工藝性
1沖壓方法和沖壓材料的選用
2沖壓件結構設計的基本參數
3沖壓件結構設計的注意事項
4沖壓件的尺寸和角度公差、形狀和位置未注公差、未注公差尺寸的極限偏差
第5章粉末冶金件結構設計工藝性
1粉末冶金材料的分類和選用
2粉末冶金零件結構設計的基本參數
3粉末冶金零件結構設計的注意事項
第6章工程塑料件結構設計工藝性
1工程塑料的選用
2工程塑料零件的製造方法
3工程塑料零件設計的基本參數
4工程塑料零件結構設計的注意事項
第7章熱處理零件結構設計工藝性
1零件熱處理方法的選擇
2影響熱處理零件結構設計工藝性的因素
3對零件的熱處理要求
4熱處理零件結構設計的注意事項
第8章橡膠件結構設計工藝性
1橡膠製品質量指標的含義
2橡膠的選用
3橡膠件結構設計的工藝性
4橡膠件的精度
第9章焊接件結構設計工藝性
1焊接方法及其應用
2焊接結構的設計原則
3焊接接頭的形式
4焊縫坡口的基本形式與尺寸
5焊接件結構設計應注意的問題
6焊接件的幾何尺寸公差和形位公差
7焊接質量檢驗
第10章金屬切削加工件結構設計工藝性
1金屬材料的可加工性
2金屬切削加工件的一般標准
3切削加工件的結構設計工藝性
4自動化生產對零件結構設計工藝性的要求
第11章零部件的裝配和維修工藝性
1一般裝配對零部件結構設計工藝性的要求
2自動裝配對零件結構設計工藝性的要求
3吊運對零件結構設計工藝性的要求
4零部件的維修工藝性
參考文獻

5. 機械設計有哪些好的著作啊，教材不要

的道德修抄養和傳統禮教襲裁剪成這條紐帶的寬度.各自性情和文化修為浸染著這條紐帶的顏色.不同的命運和不同的情感經歷形成略有分歧地見解,打成了紐帶上小小的結,彼此糾糾纏纏的牽伴一生.
愛情初來時,它總是半遮半掩的,帶有詭秘的誘惑的色彩和波折性的騷動.它表現得若即若離,如玉生煙,如風剪水.這無疑是這條紐帶尚未形象化的最初的雛形了.更為確切地說,那是愛情中最為初始的感受.這樣的感受即帶有欲罷不能如吸嗎啡般迷離的沉醉,同時也更有相思和期盼交織著的毒癮發作期折磨地苦痛.這就好象是久被囚居在一個無人關顧暗室里的人,突然聽到

6. 求機械創新設計作品

怎樣弄去校服上的單車鏈條的黑色機油
記住，國外高級自行車的鏈條是使用類似地板蠟、汽車拋光蠟那樣的潤滑膏，粗看鏈條上沒有顏色，可以用普通的地板蠟、汽車拋光蠟代替，使用前要先用柴油、煤油清洗鏈條，不要用汽油！！！包括洗滌汽油，那樣太危險了。
你是用外變速自行車的吧？本人改裝過幾輛普通的外變速自行車，加了撓性鏈條罩，還向一位日本院士、博士導師展示過呢。絕大多數外變速自行車沒有傳動鏈條罩，台灣有少量生產塑料外變速自行車沒有傳動鏈條罩。現在流行走私的日本自行車有半數是內變速的，而且車的鋼材好，騎行輕便，耐用。不過，好馬配好鞍，要挑選好的鎖具呀；

怎麼測量自行車踩踏功率
報告首長：
現在大量走私進口的日本助動車上就有力矩感測器，直接可以取得力矩信號；這種車稍微新一點的，就有轉速感測器，標定後，就能測量出騎乘功率。
也可以到機動車測試站測試。經過實際測試，人踏自行車的力矩波動很大，如果以平均值來估算，誤差十分大，占空比大約是一比十。如果你要標定後的自行車，還要乘法器求功率，這個功夫要做幾個月呢。
這里說的是對自行車踩踏功率進行路面實際、實時測試，要從不斷旋轉的機械結構中，通過機構的轉換，用固定在車身上的感測器測量力矩和轉速，如果要想自己做，即使是對於中國高等院校、高級技工學校而言，都不現實。工業測控上在50多年前，標準的方法，是在傳動軸上貼四片應變片，用純銀集電環和電刷引出微小的應變片電阻變化。在體育鍛煉器械，醫療測試儀器中，有用固定的車架承載，由被測試人員驅動固定的電動機來測試人力驅動功率，通過調節傳動比或勵磁電流以及負載，調節負載特性。在遙遠的過去，是用人驅動水泵，根據提升液體的高度和流量來折算功率。現在的測功機也有採用對靜止的軸承座貼應變片來測試的，這要經過復雜的標定，不像前面的方法來的直接。
日本助動車上已經有足夠的感測器，可以為你標定，並且提供乘法器，直接得出功率的積算值，如果你是任何院校、研究所的在學學生，可以提供免費服務，總的材料費用，連同自行車在內，最低大約是1000元到1500元，嚴格的設計是什麼價格可以到網上檢索，徵求網友的意見，按照常規，這么做沒有過萬元沒有人理睬你；物流公司的費用另計，由學校擔保可以不預付費用；要看精度，全部資料，詳細圖紙向你提供的學校郵寄。日本大批量生產的計算機硬碟裝配用電動螺絲刀連同力矩測控系統，基本價格是4萬人民幣一套；對於不銹鋼螺釘的拾取、夾持用的真空系統費用另計。
請你直接與下面的地址聯系，

7. 機械設計創新大賽獲獎作品介紹

機械設計的競爭力是設計的產品的一種內在屬性,
比如說，某種機械設計與另一種機械設計相版比較,在滿權足具體社會需要的程度方面和在為滿足這種需要所付出的耗費方面的差別.購買機械產品,為的是滿足某種需要,有時是生活消費需要,有時是生產消費需要.換之,機械產品必須具有一定的社會使用價值。

想要獲獎要看創新、與創新的價值所在。

介紹和大學的畢業論文差不多、什麼設計意義、前景、任務目的、任務要求、選擇方案、方案定型、數據計算……就不多講e。呵呵。。。。

8. 機械設計發展史

按時間來分，可分為三個階段，分別是：從古代社會到17世紀為機械設計起源和古代機械設計階段，由17世紀至第二次世界大戰結束為近代機械設計，第二次世界大戰結束直到現在為現代設計階段。如果按其內容來分，可分為：直覺設計階段，經驗設計階段和理論設計階段。兩種劃分是一一對應的，是從不同角度來劃分機械設計的發展史。每一個階段在設計理論，方法和製造工藝方面都有明顯的特色。下面就按時間來劃分，把機械設計發展史劃分為三個階段來論述。1.1 機械設計起源和古代機械設計 我國近代的考古發現證明了一些傳說和記載。在浙江餘姚河姆渡，河南鄭裴李崗等遺址中都發現了七八千年以前製造相當精緻的農具如石鏟等。我國古代經書中，對於古代使用，製造機械的情況有許多記載。《周易》「系辭下」中有「黃帝，堯，舜氏作，刳木為舟，剡木為楫，剡楫之力以濟不通」，「服牛乘馬，引以致遠」，「斷木為杵，掘地為舀」。由此可見，在4000多年以前，我國古代已經發明了車，船，農具和許多生活用具。在《周易》第47卦「困」的卦辭中有「困於金車」，金車指用銅裝飾起來的豪華馬車。清代學者章誠說「六經皆史」，在我國古代文獻中隨處可以見機械產品與人民生活密切的聯系，在我國春秋戰國時代的著作《道德經》中有「三十輻共一轂，像日月也」的說法，而在秦陵發掘出來的二號銅車馬，車融會貫通就有30個車輻。雖然據統計，當時的車每個車輪用30個輪輻，但是對輪輻的數目已經有了一定的規則。此外，我國古代在武器，紡織機械，農具，船舶等方面也有許多發明，到秦漢時期（公元前221至公元220年）我國機械設計和製造已經達到相當高的技術水平，在當時世界上處於領選地位，在世界機械工程史上佔有十分重要的位置。 在我國古代，機械發明，設計者與製造者是統一的。有許多著名的人物，他們的成果代表了當時我國的機械的設計水平。唐代的時侯我國與許多國家開展了經濟，文華和科學技術的交流，與東南亞，南亞，阿拉伯，非洲東海岸貿易頻繁，對中國和世界其它的一些國家有很大的影響。由於貿易的發展，要求商品增加，從而改進生產設備，使機械設計有了很大的發展，造紙，紡織，農業，礦業，陶瓷，印染，兵器等都有了新的進展，機械設計水平也提高了一大步，宋代沈括的著作《夢溪筆談》記載了當時的許多科學成就，反映了當時的科學水平。世界其它的國家也有不少機械的成果。但這些設計多是憑設計者的經驗完成的缺乏必要的，有一定精度的理論的計算。1.2 近代機械設計 17世紀歐洲的航海，紡織，鍾表等工業的興起，提出了許多技術部題，1644年英國組成了「哲學學院」，德國成立了實驗研究會和柏林學會，1666年，法國，義大利也成立了研究機構。在這些機構中工作的義大利人伽里略（1564~1642）發表了自由落體定律，慣性定律，拋物體運動，還進行過梁的彎曲實驗；英國人牛頓提出了到家動的三大定律，1688年，他提出了計算流體黏度阻力的公式，奠定了古典力學的基礎；英國人虎克建立了在一定范圍內彈性體的應力 - 應變成正比的虎克定律；1705年伯努力提出了梁彎曲的微分方程式，在古典力學的基礎上建立和發展了近代機械設計的理論（也稱常規機械設計理論），為18世紀產業革命中機械工業的迅速發展提供了有力的技術理論支持； 1764年英國人瓦特發明了蒸氣機，為紡織，采礦，冶煉，船舶，食品，鐵路等工業提供了強大的動力，推動了多種行業對機械的需求，使機械工業得到迅速的發展，而機械化使生產力迅速提高，進入了產業革命時代。這一時期，對機械設計提出了很多的要求，各種機械的載荷，速度，尺寸都有很大的提高，因此機械設計理論也在古典力學的基礎上迅速發展。材料力學，彈性力學，流體力學，機械力學。疲勞力學，疲勞強度理論，實驗應力分析方法等都取得了大量的成果，建立了自己的學科體系。 在1854年德國學者勞萊克斯發表了著作《機械製造中的設計學》把過去溶在力學中的機械設計學獨立出來，建立了以力學和製造為基礎的新科學體系，由此放生了「機構學」，「機械零件設計」，成為機械設計中的基本的內容。在這一基礎上，機械設計學得到了很快的發展。在疲勞強度，接觸應力，斷裂力學，高溫蠕變，流體動力潤滑，齒輪接觸疲勞強度計算，彎曲疲勞強度計算，滾動軸承強度理論等方面都取得了大量的成果，新工藝，新材科的，新結構的不斷涌現沒什麼械設計的水平也取得了很大的發展。機器的尺寸減少，速度增加，性能提高，機械設計的計算方法和數據積累也相應有了很大的發展，反映了時代的特色。1.3 現代機械設計 第二次世界大戰以後，作為機械設計的理論基礎的機械學繼續以更加迅猛的速度發展，摩擦學，可靠性分析，機械優化設計，有限元計算，尤其是計算機在機械設計中迅速推廣，使機械設計的速度和質量都有大幅的提高。在機械中廣泛運用計算機和自動化程度的提高，使現代的具有明顯的特色。因此，機械設計在理論，內容和方法方面與過去相比都有了劃時代的發展。而國際市場的激烈競爭，是現代機械設計的方法和發展的催化劑。世界各國逐漸認識到產品市場競爭對各國經濟發展的重要作用。在產品競爭中，德國臨於印有「MADE IN USA」的美國產品充斥德國市場，計劃努力恢復德國產品的信譽，使「MADE IN GERMANY」風靡世界，提出了「關鍵在於設計」（Der Engpass ist die Knostrution)的口號。日本雖然在某尖端科學研究方面走在了一些國家的後面，但是，在產品設計的方面發展很快，迅速擺脫了二次世界大戰以前「東洋貨不好」的印象，大量生產各國市場上需要的產品，取得了巨大的經濟效益。美國，英國也逐漸認識到產品設計的重要性，美國提出了「為競爭的優勢而設計」(Designing for Compentitive Advance)的口號，有人說「21世紀將是設計的世紀」。因些，機械產品設計在這一時期獲得了空前的發展。機械設計目前已經不宜作為機械學的一個分支，而應該認為是與機械學並立的一門技術科學了。 現代機械設計方法的特徵是，它具有自己的學科體系和專門的內容。其核心技術有3個方面： （1）以產品的「功能」作為機械計的核心目標。美國麥爾斯提出了「顧客購買的不是產品的本身，而是產品所具有的功能」，明解地說明了「功能」是產品的本質和靈魂。這一原理的提出大大地解放了設計師的思想，為了實現某一功能，可以採用各種不同的原理和結構。我們可以從近年來的計時裝置，文件復制設備，通訊方法等方面的飛速發展看出，設計師的聰明才智得到了空前的發揮，多方面的滿足了社會的需要。 （2）「人機學」的形成和發展。機械的工作往往與人是不可分的，如汽車，飛機有些操縱的信號要靠人輸入。必須考慮操縱者的反映速度和能力限制，還必須考慮操縱者和乘客的傳舒適性。如有一些武器設計者已經考慮使用者中，雖然磊部分是作右手方便的，但是習慣於用左手的（稱為左利手或左撇子）也佔有一定的百分率。雖然許多產品已經向自動化發展，許多民用產品對使用者的拔術要求日益降低（俗稱 「傻瓜化」）。但是機械產品競畢竟是為了人類設計的。考慮「人機學」是提高產品的競爭能力的重要方面。實際上「傻瓜化」就是當前處理人機問題的一個重要的途徑。（3）建立系統的「工業設計」學科體系。工業設計是設計者使產品在外觀，色彩，形狀，尺寸比例等方面的合理設計，使產品與人，環境更協調，以得到更好的使用效果與況爭力。

9. 機械設計大賽的作品介紹需要寫多詳細如何寫

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