機械設計綜合訓練螺栓組結構設計

A. 螺栓組連接結構設計應考慮哪些方面的問題

如果你的結構中螺紋連接不會出問題，不是考核的重點，完全可以不考慮版，不用螺紋權建模。如果要考核螺紋的強度，可以將螺紋簡化成圓柱，在ansys
workbench裡面有螺栓預緊載荷。如果還要考核螺紋牙的受力狀況，就要對螺紋和螺紋孔進行詳細建模，不過這時模型就會很復雜，不利於求解，一般也很難算準

B. 在螺栓組連接的結構設計中應注意哪些問題

1. 首先是看螺栓組是否滿足構造要求，如下所示：

2. 其次分析螺栓組內整體受力，是螺栓組抗拉還是抗容剪。

如果是抗拉，計算受力最不利的單個螺栓，其抗拉承載力是否滿足要求。

如果是抗剪，計算受力最不利的單個螺栓其受剪承載力和連接件的局部承壓承載力，取兩者的較小者與所受最大剪力比較，看是否滿足要求。

3. 註：上面2說的是普通螺栓組的計算要求，高強螺栓組計算與之不同，摩擦型要注意摩擦面的抗滑移系數、承壓型要注意預拉力。詳見鋼結構設計規范第7.2節。

C. 請教：機械設計螺栓組的設計的一個問題

書上說的是針對鉸制孔用螺栓連接，應該是加工安裝時容易產生誤差而導致受載不均的吧。

D. 在載荷為傾覆力矩的螺栓組結構設計

根據變形協調公式，離的越遠，則螺栓被拉得越長，所受拉力越大，離得越緊，則螺栓被拉得不太長，所受拉力越小，為了充分利用螺栓，故應該使螺栓遠離幾何中心，然後再根據螺栓組受傾覆力矩時的情況進行強度校核。

E. 機械設計中 螺栓組連接 橫向力與翻轉力矩共同作用下用公式求得的力是預緊力還是剩餘預緊力

1.你說的是普通螺栓連接，不是鉸制孔用螺栓連接。
2.翻轉力矩?可能是教材不同吧，我認定你說的傾覆力矩。
3.橫向力矩和傾覆力矩共同作用下，要求被連接件不發生相對滑移且結合面不分離。物體在橫向力的作用下，結合面有相對滑移的趨勢；在傾覆力矩的作用下，一側的結合面要被壓緊，螺栓放鬆，受力減少，另一側的結合面放鬆，但是螺栓的拉伸力增大。
4.先分析只存在橫向力的情況下的受力狀況。此時，沒有軸向載荷，所以也沒有殘余預緊力。螺栓組提供的初始預緊力在結合面產生的摩擦力來平衡掉橫向力。此時，你可以求得所需的初始預緊力，記做F1。
5.再考慮只存在傾覆力矩的情況。為保證結合面不發生分離，就必須要提供足夠的初始預緊力，記做F2。
6.橫向力矩和傾覆力矩共同作用。在傾覆力矩的作用下，一側的螺栓放鬆，受力減小，另一側螺栓的受力增大。但是，螺栓組所受的總力，並沒有增加或減少，所以結合面間總的摩擦力並不變。此時，你只需要取F1和F2中最大的那個，作為初始預緊力即可同時滿足結合面不分離，也不相對滑移。
7.如果同時受到軸向力、橫向力與傾覆力矩，那就是殘余預緊力提供摩擦力平衡掉橫向力了。並且要滿足結合面不發生分離的條件。計算過程稍微麻煩一點，但是並不難。
純手打，希望採納。

F. 機械設計，圖示螺栓組中哪個螺栓受力最大

簡單的按要求建了一個模，不考慮重力，圖示兩種螺栓組受力情況均為：越靠近載荷的螺栓受力越大

G. 機械設計，機構設計，結構設計這三個有什麼區別嗎

1、所有的機器設備設計統稱機械設計。
2、各種機構組合在一起，並能夠傳遞運動，構成了機械設備，機構設計又稱單元設計。
3、結構是組成某個整體的框架，一般以桁架為主，設計中應用最多的是桿件受力分析。

H. 螺栓組連接結構設計應考慮哪些問題

1. 首先是看螺栓組是否滿足構造要求，如下所示： 2. 其次分析螺栓組整體受力，是螺栓組抗拉回還是抗答剪。 如果是抗拉，計算受力最不利的單個螺栓，其抗拉承載力是否滿足要求。 如果是抗剪，計算受力最不利的單個螺栓其受剪承載力和連接件的局部承壓承載力，取兩者的較小者與所受最大剪力比較，看是否滿足要求。 3. 註：上面2說的是普通螺栓組的計算要求，高強螺栓組計算與之不同，摩擦型要注意摩擦面的抗滑移系數、承壓型要注意預拉力。詳見鋼結構設計規范第7.2節。