機械設計皮帶傳動實驗原理

『壹』 機械設計帶傳動實驗

這個一般流水線或者礦山設備用的比較多
做報告的時候你可以選擇一個項目來點細致的，這個實驗想對還是滿普通的，資料網上也很全，主要是你選項目的時候選擇自己了解的

『貳』 交叉皮帶傳動的原理及圖片

兩個皮帶會發來生摩擦!我家以前有自一台碾米機，靠柴油機帶動，就用到這種傳動方式，由於柴油機和碾米機的距離較長（大概4米左右），皮帶之間的接觸並不緊密，所以摩擦里並不很大，相對來所可以忽略！何況有時侯你要改變機器的轉動方向的,迫不得已要用到這種方式!

『叄』 皮帶傳動原理的定義

皮帶傳動原理是靠摩擦力來帶動的，主動輪在轉動時，主動輪對皮帶的摩擦力做正專功，使皮帶的屬速度增大，在副動輪處，皮帶對副動輪的摩擦力做正功，從而使副動輪也旋轉，在皮帶上的物體也是靠摩擦力來運動的，和皮帶帶動的原理差不多，

『肆』 「帶傳動」的工作原理是什麼

帶傳動的工作原理是來：自

是指以張緊在至少兩輪上帶作為中間撓性物件，使用柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動，靠帶與輪接觸面間產生摩擦力來傳遞運動與動力。

『伍』 帶傳動的工作原理是什麼

帶傳動的工作原理是：

是指以張緊在至少兩輪上帶作為中間撓性物件，使用柔性帶進行運內動或動力傳遞的容一種機械傳動，靠帶與輪接觸面間產生摩擦力來傳遞運動與動力。

『陸』 機械傳動原理

http://www.ilib.cn/A-jxsj200212004.html
機械傳來動原理方自案設計目錄及智能設計平台的研究

『柒』 試述帶傳動的工作原理

帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據傳動原理的不同，有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動，也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。
帶傳動具有結構簡單、傳動平穩、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應用十分廣泛。摩擦型帶傳動能過載打滑、運轉雜訊低，但傳動比不準確（滑動率在2%以下）；同步帶傳動可保證傳動同步，但對載荷變動的吸收能力稍差，高速運轉有雜訊。 帶傳動除用以傳遞動力外，有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。

『捌』 什麼是齒輪傳動的封閉實驗原理，他對實驗有何意義求大神解答。。。機械設計問題

齒輪傳動效率實驗

一、實驗目的

1．了解封閉（閉式）齒輪實驗機的結構特點和工作原理。

3．在封閉齒輪實驗機上測定齒輪的傳動效率。

二、．實驗條件

1、CLS-II型齒輪傳動試驗機

三、試驗內容

封閉齒輪實驗機具有2個完全相同的齒輪箱（懸掛齒輪箱7和定軸齒輪箱4），每個齒輪箱內都有2個相同的齒輪相互嚙合傳動，兩個實驗齒輪箱之間由兩根軸相聯，組成一個封閉的齒輪傳動系統。當由電動機1驅動該傳動系統運轉起來後，電動機傳遞給系統的功率被封閉在齒輪傳動系統內，既兩對齒輪相互自相傳動；由於存在摩擦力及其它能量損耗，在系統運轉起來後，為使系統連續運轉下去，由電動機繼續提供系統能耗損失的能量。

1.懸掛電動機 2、3、11.感測器 4、7.齒輪箱 5、9.齒輪副 6、10.軸 8.載入砝碼

要計算齒輪傳動效率，要測出電機輸出功率和封閉系統內傳遞的功率。

電機功率為P1：P1＝n·T1/9550（KW）

n：電動機轉速，T1：電機輸出轉矩；

封閉系統內傳遞的功率P2：P2=T2n/9550=WLn/19100(KW)

W：所加砝碼的重力（N）；L：載入杠桿長度，L=0.3m；n--電動機及封閉系統的轉速。

所以，單級齒輪的傳動效率為：

四、實驗步驟

1．打開電源前，應先將電動機調速旋鈕逆時針輕旋到頭，避免開機時電動機突然啟動。

2．打開電源，按一下「清零鍵」進行清零；此時，轉速顯示「0」，電動機轉矩顯示「·」，說明系統處於「自動校零」狀態；校零結束後，轉矩顯示為「0」。

3．在保證卸掉所有載入砝碼後，調整電動機調速旋鈕，使電動機轉速為600r/min左右。

4．在砝碼吊籃上加上第一個砝碼（10N），在待顯示穩定後（一般調速或載入後，轉速和轉矩顯示值跳動2-3次即可達到穩定值，不用寫在試驗報告生），按一下「保持鍵」，使當時的顯示值保持不變，記錄該組數值；然後按一下「載入鍵」，第一個載入指示燈亮，並脫離「保持」狀態，表示第一點載入結束。

5．在砝碼吊籃上加上第二個砝碼，重復上述操作，直至加上8個砝碼，8個載入指示燈全亮，轉速及轉矩顯示器分別顯示「8888」，表示實驗結束。

6．記錄下各組數據後，應先將電機轉速慢慢調速至零，然後再關閉實驗台電源。

7．由記錄數據，作出齒輪封閉傳動系統的傳動效率（η-T2）曲線。