① 3層機械立體停車與普通3層自走式車庫設備成本分析比較
在一個長53M,寬37M的場地上。做個200個車位的3層升降橫移機械式立體車庫與3層普通自走式車庫的成本比較分析。
② 立體停車場的原理是怎樣的
原理是多層升降橫移式立體車庫的工作原理:設備為多層多列布置,每層回設一空位,作為交換答車位,除底層以外的所有車位均能自行升降,除頂層以外的所有車位均能自行橫移,當某一車位需存取車輛時,該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,該車位下方形成一升降通道,此時該車位下方形成一升降通道,此時,該車位便可自由升降,當車位降至地面時,車輛便可開進或開出。
(2)三層機械車位原理動圖擴展閱讀:
立體停車是指利用空間資源,把車輛進行立體停放,節約土地並最大化利用的新型停車。立體停車場最大的優勢就在於其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的「節能者」。
立體停車場的出現與汽車的三次工業革命息息相關,最早的立體停車場出現在歐洲第二次汽車工業革命時期。
參考鏈接:
立體停車場-網路
③ 三層機械立體停車至少要滿足多少高度的要求
機械式停車設備的出入口的高度一般應不小於1800mm,停車設備內部人的通道的高度一般應不小於1800mm,通道的寬度應在適停車輛車寬的基礎上增加500mm以上。
機械式停車設備有二層、三層、四層、五層,一般不超過五層,但也七層以上的,有的還做到了18層,但相對於低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。
(3)三層機械車位原理動圖擴展閱讀
機械式立體車庫優點
1、存取方便,免除初學車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機械車庫人為的「窄門」,下位停車與自然車位無區別,上位停車為旋轉90度後落在路面的活動式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。
2、安全性、可靠性高。一個車位一個系統,故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5;結構簡單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發生故障,在未修復前,上層車可通過手動實現取車,整個車庫不會出現取不下車的現象,管理處無需擔心客戶取不了車。
3、運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場相比,無需增加管理人員。
4、維修簡單,維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備,普通電工即可維護;每車位維護費用約20元/月。停車位安裝第一年內,第3個月、第6個月、第12個月,廠方派專人免費巡查維護3次。
一年以後,每天上、下循環小於10次的停車台,每半年~1年在指定加油處,加一次黃油。每天上、下循環大於10次的停車台,適當增加加油次數。
④ 地下車庫要選擇車位了,有經驗的朋友來幫幫忙說說應該怎麼選,一共是三層的立體車位,前後兩排
前後排的要選前排,選一層的,這樣設備壞了也不影響你用車
⑤ 機械式車位的運行原理
通過載車板的升、降或橫移,靈活方便的變換空位,存取
車輛。對有限的停車空間,可增加停車數量。
⑥ 機械車位原理
機械車位,指的是立式停車嗎?請說明白。
⑦ 求升降橫移式機械立體車庫三層七車位的圖紙和設計資料,主要是圖紙結構清晰。謝謝!!
你可以到立體車庫吧里找一個QQ群,那裡什麼資料都有的。
⑧ 雙層機械車位工作原理是如何進行存取車的,車子會不會不安全
工作原理:設備分為上、下二層,可放在地上,也可放在地下。下層留一空位,作為交換車位。下層車位與地面相平,可直接存取車輛;並可左右橫移,下層車位移出空位後上層車位下降至地面,使車輛自由進出。
不會的。
⑨ 小區地下機械停車位總共三層怎麼選
小區地下的車位總共有三次,我會建議選第一次便捷時間能第三層的話學校。
⑩ 雙層機械車位工作原理是如何進行存取車的啊,車子會不會不安全,掉下來那種啊
工作原理:設備分為上、下二層,可放在地上,也可放在地下。下層留一空位內,作為交容換車位。下層車位與地面相平,可直接存取車輛;並可左右橫移,下層車位移出空位後上層車位下降至地面,使車輛自由進出。設備特點:PLC控制,操作簡單,運行平穩、噪音低,存取方便,按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。武漢天馬華源停車設備的車庫很安全,不會掉下來啊,我們地下室就是他們建的呢