『壹』 機械製造工藝課程設計心得體會
通過這段時間的機械設計課程設計進一步鞏固、加深和拓寬所學的知識；通過設計實踐，樹立了正確的設計思想，增強創新意思和競爭意識，熟悉掌握了機械設計的一般規律，也培養了分析和解決問題的能力；通過設計計算、繪圖以及對運用技術標准、規范、設計手冊等相關設計資料的查閱，對自己進行了一個全面的機械設計基本技能的訓練。
在具體做的過程中，從設計到計算，從分析到繪圖，讓我更進一步的明白了作為一個設計人員要有清晰的頭腦和整體的布局，要有嚴謹的態度和不厭其煩的細心，要有精益求精、追求完美的一種精神。從開始的傳動方案的擬定的總體設計中，讓我清楚的了解了自己接下來要完成的任務，也很好的鍛煉了自己自主學習的能力；在傳動件，軸、軸承、聯軸器大量的計算和最終的選擇過程中，不但考驗了自己計算過程中的細心程度還提高了自己快速資料的一種能力；在最後的繪圖過程中，再次鍛煉並提高了自己手工繪圖的能力。在這個過程中也遇到了些許的問題，在面對這些問題的時候自己曾焦慮，但是最後還是解決了。才發現當我們面對很多問題的時候所採取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我們的結果.很多時候問題的出現所期待我們的是一種解決問題的心態,而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置於具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.。
現在把這個課程做完了才發現自己對以前學的知識點有了更好的理解，知識只有放在實踐運用上才能體現他的價值才能更好地被大家接受，所以這門實踐課是很有必要開設的，也是大家很有必要去認真做的。
在這個過程中，要謝謝老師對我的教導，在老師的講解下讓我對整個設計過程以及繪圖過程有了很好的了解，對我後面的整體的設計和繪圖的進行有了很大的幫助
『貳』 求機械類的畢業設計小結
讓你參考哦 ! 車工實訓是一門實踐基礎課，是機電類極其它各專業學生學習工程材料課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
鑒於此，我在暑假的7月10至8月25日我到工廠參加了車工實習,這也許只是一段很平凡的時光.然而對於我來說卻是意義非凡.這是,我第一次以實習生的身份參加了實習.對於,,這樣一個短暫的時間學習說真的.學不到什麼東西的.但自己也深知自己的處境.社會目前的發展不容我們有其它的疑慮殘酷的競爭機制讓我們不得不從新省視自己.給自己制定一個切實可行的合理目標是最現實不過. 作為機電一體化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會身為機電學子掌握一項技能是最根本的出入.
"不求工資待遇,只求與技施之".這是我求技的根本原則.通過,熟人介紹我很榮幸的被本地的一家企業錄用了,於是每天我都和其它的員工一樣准時的上班.但是我與他們唯一的區別就是我沒有工資.對於此,我沒有任何的埋怨,我能夠被錄用我已身感為榮.7月10早上7:30分我們准時上班,師傅給我的一個任務就是把我們所要加工的零件的圖紙看懂.這對於我而言沒有什麼大的難度,因為這在學校里早就當基礎課學習過.在對圖紙了解過後師傅給予我的第二個任務就給做好的"閥體"攻絲,它是整個工件的最後一道工序,如果說在此工序上出了差錯,整個"閥體"就是一隻報廢的產品.講的通俗一點就是說四五十圓錢就飛走了.公司講究的是效益那裡容得我們出很多的錯誤.所以我們在操作的時候特別的謹慎,幸運的是在操作過程當中未出現過任何的錯誤，所做的產品也全部通過了驗收.不過也有做不足的地方。例如:攻絲的時候攻的深度過深或過淺，一時無法找到手感操作時手抓套筒的力度不過等等一系列的問題.不過這些問題,在以後的工作中也被逐漸的克服.在做整個"閥體".要經過取材.下料.車外圓.鑽孔.車內孔.做內螺紋.做外螺紋等一系列的工序.當然"攻絲"是最後的一道工序,在以上我所舉列工序中除了，內螺紋.外螺紋我不可以勝任以外。其它，的對於我而言只是做的越多，最大的好處就是不斷的熟練。我的基本操作已經達到了師傅的要求。也許，因為我還不到做公制和陰制的「火候」。師傅，是不會讓我做對於我而言有「難度」的活。
當我把所有的「閥體」攻完絲以後，師傅要我去做的就是給閥體下料，原本認為下料是一件簡單而又輕松的活。那裡想到，與自己所估計的完全是不一樣的事情熟話說「說起來容易，做起來難」。我在這里有切身的體會，我就連最基本的打刀和定位都做不好。我壓根沒有想過，打刀卻是件如此有講究的事情看師傅的動作示範我都有點目登可呆了，在學校里似乎沒有師傅講的這樣精闢。於是，我開始練起打刀來也許這是一件非常可笑的事情。然而，我卻不是這樣認為人都需要了解一件事情，都要經歷這樣一個過程，從無知到認識到改進在從改進到創新。於是乎，並沒有太在意別人的目光一直練到可以讓自己不在飛速旋轉的轉盤有任何的恐懼感時才停止。那時，我不敢說我已經熟練了但我可以說我已經可以運用自如了。
主動，承擔後果往往要比後果造成的影響要小得多。記得，在一次下料時由於定位發生錯誤。竟然，800多隻中有50多隻在標准尺寸上足足短了一個毫米，這是個很大的錯誤。其實，在下料的時候已經發現有50多隻發生意外。但我沒有把已經發生意外的事情告訴師傅。事後，我在回憶在下料為什麼會發生這樣低級錯誤。答案，竟然是我把尺寸看錯了。那是個怎麼的問題，即使是現在也無法用言語來形容。我不知道怎麼樣和師傅提及此事。記得，他說過標准尺寸是54毫米，即使是39.9毫米也是一隻報廢的產品。這其中,只有10絲的誤差(10絲相當與一般人頭發絲的1.4倍左右)50多隻即使是原材料也要1000多元.我真的不知道該怎麼辦?所以我選擇了沉默但是心理,真的是承受不住壓力.自己告訴自己做人,不能沒有原則性.於是,我把事情發生的經過告訴了師傅.在這之前我也想了很多,同時也做了最壞的打算那就是陪錢,在卷鋪蓋走人.然而,讓我感到驚奇的是我把事情的原委告訴了師傅 以後他並沒有太責怪我的意思.只是說,你怎麼這么不小心啊!我當時,呆住了,一句話也沒有說我應該對此事付完全責任.不可避免的懲罰在我看來都是必要.師傅,這樣的話讓我感到非常的意外!不多,的言語體現了他寬容的心胸.事情到此就結束了嗎?不不不,不會就這樣結束.一次,慘痛的教訓,我要永遠的銘記在心頭.讓它成為一種警戒.讓自己以後犯這種低級錯誤.
廠里的規模,說不大也不大,說小也不小.只是在我們這個小城鎮小有名氣而已.廠里的產品很多如:"下閥體"."緊固套".偏心掄"."自動空氣閥"等等一系列產品.我們的產品都是組裝成品.很少,有獨立的個體也就是說一件產品有很多工人所做的零件組成.並且,廠里最有特色的就是救生用品.當我得知自己所做的閥體就是其中的一個部件時,我感覺自己身上的任務更加重大了.我們產品質量好壞直接關繫到別人的生命安全問題.如果,你在從事這項工作也應該會認真一些!
精湛的技藝,只有通過多做多思總結,才能夠達到.我做了一個多月竟然連一個小小的鑽頭也磨不會,說這句話我並不感到可恥.因為,我相信達到一定的技能並非朝夕之事.而是,長遠之計.廠里有個經驗豐富的李師傅,他已經有20餘年的工齡了.他的刀具真可謂是"鬼斧神工"之做.工藝,十分了得.記得,最讓我感到驚嘆的是一個叫"空氣進氣嘴"的工件.他是用在大型的蒸汽機上的,工藝要求非常的高.它是做一個過盈配合.在一般人看來這樣做肯定是有間隙.但經過他的一繁加工之後,讓間隙不覆存在.看上去就像是一個零件造出來.工藝之精湛實在讓人為之感嘆.其手藝之高,刀具之鋒利.我只能高呼"佩服.佩服".
學的都用到,在學校里學習的.我現在通過社會實踐我都用到.同時,現在更加明白在課堂上好好聽老師講課的重要性.在"機械設計"課中學過的,凸輪機構有四個過程,推程.進休止.遠休止.回程!配合,有三種方式,在這里我們用到的是過盈配合.其中,在學校實習過的刨床，氣焊，氣割，車工，焊接，鉗工，拆裝，銑工我在這里也同樣的用到了.同時，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力,也學到了學校中無法學到的東西.那就是工件尺寸精度的要求.如果說尺寸無精度,那麼哪裡會有合格的產品呢?廠里,對於每一件產品都是經過嚴格的質量把關.從中,.我可以學到不管做什麼學問或者事件,都要注意"尺度".
『叄』 求一篇機械優化設計（3000字左右），一篇機械創新設計（1000字左右）論文
機械優化設計反面文章，中文核心期刊擬7月發表，求合作
『肆』 求一篇·機械設計基礎··課程設計·的心得體會··要求1000字··設計內容是··二級減速器····
我也在寫。。。
1.理論和實踐同等重要。理論能指導實踐，使你能事半功倍，實踐能上升成為理論，為以後的設計打下基礎。 從校門走出後,一定要重視實踐經驗的積累,要多學多問。把學校學習的專業知識綜合的應用起來，這非常重 要。
2.機械設計需要個人不斷積累不斷思考，不能為了機械而機械，一定要有自己的想法，形成自己的風格，也要 有創新。
3.現在純機械已經越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會3D繪圖和有限元分析 也好好學學。
4.做事的態度很重要!凡事都要全力以赴，認真努力去做!
5.把技術搞好就必須安心的學習，虛心向別人請教，耐心的對待每一個問題，不放過任何一個自己遇到的問題，要善於發現問題。
6.設計人員要不斷的學習新知識，完善自己的知識結構，活到老學到老!
7.對國外的新設備要跟蹤,在設計上要有創新,搞設計的人一定要穩重,小心,仔細,對自己的設計要多提問題,有點自問自答的感覺!
8.多到車間，多與一線老工人交流交流，你會發現讓你豁然開朗的感覺的!
9.多多幫助你能幫上的人，這是雙贏的行為!
10.外語非常重要，特別是口語。行業的專業英語也非常重要，這將對你看國外的資料以及與國外的技術人員交流有很大的幫助!
最後，說一句，要成為真正的機械工程師,不是一步就能完成的,要慢慢積累，路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索!
『伍』 我剛學完了機械設計製造及其自動化專業導論，老師要求寫一篇感想，1000字左右，大家幫幫我吧
你改改再
機械工程導論論文
懷著激動的心情來到**大學，著實讓我感到欣喜。既是對大學生活初次觸摸的快樂，亦是對美好未來的一份憧憬。我絕對不會因為選擇機械而後悔，相反我還會感到自豪，因為機械是好專業，有美好的前景。再說我很喜歡機械信我以後會有一丁點的成就。
說實話我開始對機械知之甚少，所以我滿腔熱情地走進機械工程導論的第一堂課。一開始陳小安教授帶著我們徜徉於機械的歷史長河裡，一路走來，讓我們大概地了解了世界機械的發展，更是對中國的機械歷史有了相對更深的了解。我們的先人們創造了一路機械輝煌而從第一次工業革命後，我國的機械就與世界機械脫軌，落後啦！看著故人們創造的機械產品如指南車，地震儀等，在那時可是代表了最先進的機械水平。再看那指南車的設計圖與工作原理，其中的創造性和製作水平的精湛深深地折服了我，又聽陳教授說現在還未能復原指南車，更是讓我慨嘆啊！慨嘆先人們的超強智慧，慨嘆我國古代機械的先進。如此，新一代的我們只能不增強自信心，現在努力學習科學文化知識，為中華之偉大崛起而奮斗！
看如今，雖然我現在已是製造大國，但不是製造強國，而我們的製造水平與世界發達國家如美國、日本等相比很大的差距。主要表現在製造工藝裝備的落後，低水平生產力嚴重過剩，高水平生產力嚴重不足，產品質量和技術不高，技術開發能力不強，基礎元器件和基礎工藝不過關，勞動生產率低下，科技技術嚴重不足，技術創新能力十分薄弱，產業結構不盡合理，體制不能適應形勢的發展需求等。我們承認我們的劣勢，但我們絕對毫無氣餒，我們仍然鬥志昂揚，信心百倍，改變我們的劣勢，讓我國的機械在質與量上都屹立於世界先進製造之林。
隨後陳教授向我們展示了一些圖片和視頻，讓我們看到了現代機械製造工業與研究的縮影。特別是當我看到機床的機械手和刀具自動的、靈活和有條不紊的運動時，我心中很少興奮。通過查閱資料，我了解到數控技術是指用數字量與字元發出指令實現自動控制的技術它是製造業實現自動化、柔性化和集成化生產的基礎。我了解到數控機床的工作原理：現將加工的需件有關的信息，即弓箭的工件與刀具的想到軌跡的尺寸參數，竊削用量以及各種輔助操作等加工信息用規定的文字和數字以及符號組成代碼，按一定的格式編寫程序，然後將加工程序輸入到數控裝置，經過數控裝置的處理和運算，按各個坐標軸的移動分量送到各軸的驅動電路，經過轉換和放大，用於伺服電動機的驅動，帶動各軸的運動，並進行反饋控制，使刀具、工件和輔助裝置嚴格按照程序規定的順序、軌跡參數有條不紊地運作，從而加工出所需的工件。這讓我深刻地到以前的自己是多麼的孤陋寡聞以及對現代科學技術的敬畏和嚮往，有了嚮往就有了動力。
第二堂課始終洋溢著幽默與活躍的氣氛，足以看出張根寶教授的幽默天賦和高於八斗的才華。然後就講到了一些機械的知識，我印象最深的是他講到的生命周期。看著那張生命周期的簡練的樹狀圖，可以看出它的豐富內涵。從社會的需求和靈感開始，到設計、製造、檢測、運作、銷售和維護，最後到這件機械產品的死亡以至到報廢
後的回收再利用，包含了多少的專業知識啊！當時我就想像未來的我和他人合作完成一件機械產品，而後體驗我們產品的生命周期的歷程，這不也是在享受生命嗎？也許它看起來很小或很不起眼，但是你可以看出它背後的心血和包含的豐富知識嗎？心中又是一陣熱血沸騰啊！
其後張教授又談到現代機械工業的發展方向和他自己的研究方向。現代機械朝著巨型化、微型化、高速、高載、高精度和綠色化方向發展，他著重強調他研究的綠色化方向。的確，自從上個世紀工業的發展，現在的環境問題越來越嚴重，污染日益加重，我們的機械是絕對脫不了關系的。再者現在隨著世界的發展和人口的劇增，地球的各種資源不斷的減少，有些資源甚至已經開發殆盡了，資源問題是世界性的難題。故此機械業應盡一份義務，應和世界的需要，朝著綠色化的方向發展。如此，便有了綠色理念，綠色創想，綠色設計，綠色製造，綠色生產和綠色處理等新的研究方向。就我個人而言，似乎又一股潛在的力量推動著我我對綠色機械和回收再利用有極大的興趣和熱情。我想有可能的話我以後會從事綠色化方向的研究。
然後他又提到先進的製造技術，目前先進製造技術包含有先進的製作工藝技術和先進的製造自動化技術。而先進的製作工藝技術又含有特種加工、超精密加工、微機械製造和超高速切削。而先進的製造自動化技術有：數控技術，工業機器人，柔性製造系統、計算機集成製造系統，智能製造系統。先進製造技術代表了現代機械的前沿，也是我們以後的研究方向。教授們的介紹為我們指明我們的未來，不愧是導論啊！
以機械故障診斷為研究方向的謝教授，他的研究著實讓我大開眼界，眼前為之一亮。他談到了故障診斷的重要性。如果將機械與人相比，我們的謝教授就是醫生，他為機械「望、聞、問、切」，對機械的毛病進行預測、診斷與治療。如此，可以大大地減少生產成本和資源的浪費，並大大地提高了產品的質量和生產效率，我們就可以很形象地理解到故障診斷的重要性了。並且他以自身的研究和工作經歷向我們展示了機械故障診斷的一些基礎知識以及它的作用。通過感測器對運行的機器進行定時地收集數據，然後通過計算機和人的分析，剔除干擾信息，保留與機械性能有關的信息，再進行分析如機器的震動與波動，從而得出機器的性能與工作狀態。如此便可以預知機器的故障，檢測出故障發生的具**置從而進行及時的診治。這些都是在很短的時間內完成的，極大地提高了效率，為社會帶來了巨大的效益。在最後他向我們的大學學習做了一些提示和指導。他很堅定地說大學最重要的不是要獲得最好的成績，而是形成一套屬於自己的行之有效的解決問題的方法。是啊，一套自己的有系統性的方法是多麼的重要啊！如此我們未來的路將會平坦得很多。在謝教授的點撥下，我更加深切地體會到大學與高中的不同，大學更加重要、更加豐富，與我們的未來聯系得更緊密。希望四年以後我也能形成一套屬於自己的、有效的、系統的解決問題的辦法。我會努力，我也充滿自信地走過大學的四年生活。
一堂課比一堂課精彩啊！最後由鄢萍教授完美地結尾。鄢教授向我們介紹了一套又一套的有關機械的系統，雖然內容基本上對我們來說太難了，但卻向我們展示了機械的深度。但同時我也認識到我國在這方面的研究還並不成熟，正處於強烈探索中。可見這是現代機械的前沿科學，也是我們這一代人的研究方向。隨後鄢教授向我們介紹了她所在的研究所，從她介紹的一些情況可以了解到研究所設施齊全，取得很多的成績。並熱情地歡迎我們以後有機會到研究所去做小助手，提升我們的研究能力。我是一個從小就喜歡研究的人，所以我很想以後有機會就去研究所去體驗體驗，為以後的研究生涯（也許）打下基礎。
最近我讀了《智慧的鑰匙――錢學森論系統科學》，雖然大多都看不懂，但還是硬著頭皮讀了下去，從中也了解到一些系統科學的思想。其中系統工程是組織管理系統的技術，他從整體出發，根據總體目標的需要，以系統方法為核心並綜合運用有關科學理論方法，以計算機為工具，進行系統結構、環境與功能分析與綜合，包括系統建模、模擬、分析、優化、運行與評估，以求得最好的或滿意的系統方法並付諸實施。我個人覺得將系統科學的理念並結合機械自身的特點研究出一套系統，一定是一套最好的或令人滿意的科學的系統。
上完這四堂精彩而生動的機械工程導論課，讓我對機械有了更深的了解，對我的未來也有了更加美好的憧憬。故而下定決心，充充實實地、豐豐富富地走好大學這珍貴的四年。
『陸』 機械廠實習周記13篇每篇1000字左右
一、實習目的
1、通過畢業實習，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合，更進一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求，為今後學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善於觀察、勤於思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分准備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習地點、單位和部門
單位：
地址：
部門：生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部
四、實習內容
1、工廠簡介
xx工業有限公司成立於1997年，。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝製品。
經過多年的發展，賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠，並在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展，賽聞又在香港、加拿大注冊公司、並在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶。 TEDA工廠總面積40000平方米，建築面積14000平方米，員工總數為300人。 武清工廠（在建）總面積 40000平方米，建築面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米，建築面積 8300平方米，員工總數為100人。 華北地區主要客戶有：Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區主要客戶有：Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.
企業文化：（1）願景：2020年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。（2）使命：追求理性成長，百年經營，在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。（3）核心價值觀： 互信：堅持互信原則，與員工、客戶之間建立長久信任的關系。 快速反應：迅速理解並滿足市場、客戶及員工的需求。 專業：專注於整體運輸包裝解決方案和產品，並不斷創新保持行業優勢。永續承諾：公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。
專業研發，優質設計：通過各種展會及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術和先進材料，不斷優化產品；我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級，操作貯存情況，運輸及環境因素等方面，向客戶提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為客戶提供優質合理的設計，並持續改進。
嚴格品控，先進管理：賽聞將產品的質量視為企業的生命力，嚴格控制生產過程中的各個環節；我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區運營經驗，在發展中不斷提升能力、改善流程，與客戶共同成長。
快速反應，靈活服務：賽聞具有7×24小時的快速響應速度，充分滿足客戶精益生產模式的要求，提供JIT服務，公司的車輛都安裝了GPRS系統，對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要，選派經驗豐富的技術工程師，上門為客戶提供標準的現場包裝服務。
整體方案，綠色包裝：賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段，避免包裝不足和包裝過度；秉承綠色環保理念，在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針，盡可能使用環保材料，設計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費。
技術優勢：擁有多名包裝專家和大量技術研發人員，現有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論基礎。
設備優勢：擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產，無最小訂單限制。
2、具體實習情況
經多次與公司協商，我終於得到該公司允許，有幸參觀了公司並在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司，首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹，現業務工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶，根據現有的資料向相關企業介紹公司產品，推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理，因為有穩定的客戶的時候，發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要製造相關的模具，製造模具費用大，然而該客戶有很多不穩定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業務上，不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的，並非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門，據生產部員工介紹，生產種類比較多，比較雜。只要是設計定型的產品，生產部就要負責把能生產的部分生產出來，然後把成品放入倉庫，等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中，為了使設計的更為符合客戶要求，技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通，或去客戶的公司看實際產品，進行現場尺寸測量。同時，技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的，肩負的責任也是比較大的，我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程，提高生產能力。
對工廠情況有所了解後，我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部，我按照師傅的指導，開關機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差，經常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，並為我多次示範操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部，我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖列印出來後交給生產部，他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好，經常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習，我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，並認識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產技能，明白了產品的製造過程，理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司，我領略了先進的生產線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業，這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道，以市場為導向，不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生，我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業的總體的研發技術水平較低，產品開發停留在較低層次，知識產權意識薄弱；而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智慧、光導纖維、圖像感測、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識，為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能，為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。在實習中，我總結了幾點主要不足：缺乏工作經驗，專業課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次；工作態度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作；理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業的現狀，一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力，知道我在以後的學習中我們應該學什麼，應該怎麼學，為我們專業課的學習打下了良好的基礎；看到了自己專業學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行」.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
總之，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺！
『柒』 機械類的實習小結怎麼寫
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
『捌』 求4篇機械的實習心得1000字左右在線等
機械工業近期行業技術發展重點
本篇文章來源於 「論文地帶」 轉載請以鏈接形式註明出處 網址：http://www.lunwenzone.cn/2006/1-14/175744.html
（一）行業技術發展現狀
機械工業是為國民經濟提供技術裝備和為人民生活提供耐用消費品的裝備產業。國民經濟各部門生產技術的進步和經濟效益的高低，在很大程度上取決於它所採用機械裝備的性能和質量，機械工業的技術水平是衡量一個國家科技水平和經濟實力的重要標志之一。
經過近50年的發展，機械工業已經成為我國工業中具有相當規模和一定技術基礎的最大產業之一。1997年實現銷售收入13651億元，佔全國工業的21%；利潤257億元，稅621億元，分別佔全國工業的15%；出口創匯363億美元，佔全國外貿出口額的20%。其發展速度高於同期工業的平均增長速度。
近年來，機械工業企業自主開發創新能力有所增強，1997年科技人員總數達48萬人，技術開發經費支出達85億元，佔全行業銷售收入的0.62%，有57家大型企業建立了國家級技術中心，有9%的企業建立了專門技術開發機構，行業整體技術水平有了明顯進步，主要表現在：為國民經濟提供成套技術裝備和汽車的能力有較大提高；產品結構正向合理化方向發展。
盡管機械工業的綜合技術水平近幾年有了大幅度提高，但與工業發達國家相比，仍存在著階段性的差距。主要問題在於：
1．科技進步對機械工業增長的貢獻率目前僅為34%，先進國家高達70%以上。
2．產品設計技術、製造工藝及裝備、製造過程自動化技術、管理技術落後，是制約機械產品水平的主要因素。
3．機械產品技術水平不高，達到80年代末、90年代初國際先進水平的僅佔18%，達到80年代中期國際水平的佔27%，其餘產品均在80年代以前的水平線上。
從總體上看，機械工業技術開發能力和技術基礎薄弱，發展後勁不足；技術來源主要依靠引進國外技術，對國外技術的依存度較高，對引進技術的消化吸收仍停留在掌握已有技術和提高國產化率上，沒有上升到形成產品自主開發能力和技術創新能力的高度。
（二）技術發展的總體目標
以數控機床、電力電子應用及自動化技術、大型農業機械和施工機械、轎車關鍵技術、環保裝備五個方面作為重點，以發展和應用先進製造技術為手段，以高新技術和產品的產業化為突破口，以提高企業技術創新能力和競爭力為目標，提高企業技術創新水平。到2001年，提供1000種具有自主知識產權和較大市場需求潛力的產品。主要產品品種的40%達到90年代初國際水平，5%達到國際先進水平，90%的重點骨幹企業產品標准接近或達到國際先進企業標准。
（三）技術發展的方向和重點
1．以數控機床為代表的基礎機械
數控機床是先進製造業的基礎機械，是最典型的多品種、小批量、高技術含量的機電一體化產品。目前世界數控機床年產量超過15萬台，品種超過1500種。1997年我國數控機床產量已達9051台（占機床總產值20%以上），但由於國產數控機床不能滿足市場需求，在國內市場上的佔有率逐年下降，每年仍需大量進口數控機床，進口額度大幅度增加。1996年進口達13924台（價值12.46億美元）。
目前我國數控機床技術發展中存在的主要問題是：
（1）產品成熟度差，可靠性不高
國外數控系統平均無故障時間（MTBF）在10000小時以上，國內自主開發的數控系統僅3000～5000小時；整機平均無故障工作時間國外達800小時以上，國內最好只有300小時。
（2）產品品種少，不能滿足市場需求
國外數控機床品種已達到1500種，國內只有500多種,且性能水平低，高速、高效、高精度產品幾乎沒有。
（3）創新能力低，市場競爭力不強
生產數控機床的企業雖達百餘家，但大多數都未能形成規模生產，企業效益差，創新能力低，製造成本高，產品市場競爭能力不強。
（4）數控機床行業的專業化零配件及部件的協作生產配套體系不健全，大多數企業都是「大而全、小而全」的結構模式。
近期我國在數控機床的發展方面，要採取跟蹤高級型、發展普及型、擴大經濟型，以普及型為主的策略，重點發展：
（1）經濟適用、量大面廣的產品
經濟適用的普及型數控車床、加工中心、數控銑床。
（2）高速、高效和專用、成套數控機床
高速、高效數控車床及加工中心；高效數控鍛壓成套裝備，其中包括，可自動換頭沖壓機床、復合式柔性沖壓中心、四邊折彎機等；大型精密模具數控成套裝備，其中包括數控仿型銑床及龍門式數控銑床、智能化電加工機床等。
（3）數控機床專業化配套系統
新一代數控及伺服系統系列產品；數控機床高速主軸、電主軸電機系列產品；數控機床機械手、刀庫及動力刀架系列產品；數控機床高速配套零部件及輔件系列產品；其中包括，高速滾珠絲桿、高速陶瓷軸承、高速防護裝置等系列產品。
發展目標：
（1）扶植重點企業開發經濟適用、量大面廣的數控機床並形成批量生產，使這些企業產品的市場佔有率有明顯提高，成為名牌產品；
（2）發展數十種高速、高效、專用、成套數控機床系列新品種，以滿足汽車、農機、航空、模具等行業的需求；
（3）數控機床關鍵配套產品：數控系統，滿足國內數控機床50%的配套需求；高速主軸及電主軸年產達千套；機械手、刀庫、動力刀架及數控機床高速配套零部件、輔件系列產品滿足國內50%的配套需求。
2．電力電子應用及自動化技術
電力電子技術是集微電子、計算機和自動化技術於一體的綜合技術，是節能節材的最佳技術之一。目前，國外電力電子技術已經發展到以IGBT為代表的第三代，並向智能電力電子時代發展，我國現在仍處於以晶閘管為代表的第二代。國內電力電子市場品種滿足率僅35%，新產品市場基本上被國外產品佔領。
現場匯流排智能儀表和匯流排式自動測試系統是集自動化技術、計算機技術和通信技術於一體的新一代自動化儀表系統，已成為世界范圍自動化技術發展的熱點，是當代工業自動化的主要標志。我國仍處於由模擬式儀表系統向數字式儀表系統過渡的模數混合式儀表系統階段，水平落後10～15年，因此在低技術產品市場上還佔有80%左右份額，但在高技術產品市場的佔有率不到60%，新產品市場幾乎全為國外產品佔領。
因此，抓住當前時機在2～3年內以IGBT，現場匯流排智能儀表和自動測試系統為突破，攻克重點技術和產品，並實現產業化。這一領域重點發展：
（1）IGBT器件及其裝置，大功率晶閘管及其裝置
研製新一代雙極晶體管IGBT、高品質大電流IGBT等大功率晶閘管製造技術，並開發變頻調速裝置、逆變開關電源、大容量整濾源等的工程應用。
（2）現場匯流排智能儀表
研製開發變送、執行、配套等類現場匯流排儀表。產品產業化技術開發、並開展示範工程的應用研究。
（3）自動測儀系統和設備
開發匯流排式自動測試系統的基礎產品，形成適度規模，同時建立用於機電產品和社會公益事業的典型自動測試系統，做好示範和推廣應用。
3.大型農業機械和施工機械
（1）農業機械
工業發達國家農機產品在不斷採用新技術的基礎上，正向高效、節能、保護農業環境方向發展。目前我國已能生產14大類、3000多個品種的農機產品，但是產品的綜合技術水平僅相當於國外70年代水平。主要問題在於：
1）產品水平不高，品種不全 綜合技術經濟指標落後，可靠性差，壽命短。以拖拉機為例，MTBF值國外可以達到330小時以上，而我國僅100餘小時。品種上：大型缺，小型雜，不成系列。
2）產品生產達到經濟規模的少，重復生產、小規模生產，難以保證質量。
農機領域重點發展：
1）促進農業生產產業化的大中型拖拉機及配套農具 拖拉機平均無故障時間從110小時提高到300小時以上；
2）聯合收割機 聯合收割機可靠性系數從0.5～0.7提高到0.9以上；
3）主要農產品加工機械（含烘乾倉儲機械） 農村產業化和中西部地區脫貧致富需要的農產品深加工機械；
4）節水灌溉設備 噴、滴灌設備將灌溉水的有效利用率由大水漫灌的40%提高到80%以上。
農機產品的使用可靠性及壽命指標普遍提高一倍以上，主要產品的技術標准與國際標准接軌。
（2）施工
本篇文章來源於 「論文地帶」 轉載請以鏈接形式註明出處 網址：http://www.lunwenzone.cn/2006/1-14/175744.html
『玖』 機械制圖課程設計總結（不少於1000字）
我們學校測得減速器誰能幫忙整篇測繪總結啊
給你個齒輪油泵的
你自己改機械制圖》、《互換性測量》、《autocad》和《金屬材料與熱處理》，使我對
『拾』 機械制圖美學論文1000字
任何一個課題的研究或開發都是有學科基礎或技術基礎的。綜述部分主要闡述選題在相應學科領域中的發展進程和研究方向，特別是近年來的發展趨勢和最新成果。通過與中外研究成果的比較和評論，說明自己的選題是符合當前的研究方向並有所進展，或採用了當前的最新技術並有所改進，目的是使讀者進一步了解選題的意義。綜述部分能反映出畢業設計學生多方面的能力。首先，反映中外文獻的閱讀能力。通過查閱文獻資料，了解同行的研究水平，在工作中和論文中有效地運用文獻，這不僅能避免簡單的重復研究，而且也能使研究開發工作有一個高起點。其次，還能反映出綜合分析的能力。從大量的文獻中找到可以借鑒和參考的，這不僅要有一定的專業知識水平，還要有一定的綜合能力。對同行研究成果是否能抓住要點，優缺點的評述是否符合實際，恰到好處，這和一個人的分析理解能力是有關的。值得注意的是，要做好一篇畢業論文，必須閱讀一定量（2~3篇）的外文資料，這不僅反映自己的外文閱讀能力，而且有助於論文的先進性。
1、論文摘要中應排除本學科領域已成為常識的內容；切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要；一般也不要對論文內容作詮釋和評論(尤其是自我評價)。
2、不得簡單重復題名中已有的信息。
3、結構嚴謹，表達簡明，語義確切。摘要先寫什麼，後寫什麼，要按邏輯順序來安排。句子之間要上下連貫，互相呼應。摘要慎用長句，句型應力求簡單。每句話要表意明白，無空泛、籠統、含混之詞，但摘要畢竟是一篇完整的短文，電報式的寫法亦不足取。摘要不分段。
4、用第三人稱。建議採用「對……進行了研究」、「報告了……現狀」、「進行了……調查」等記述方法標明一次文獻的性質和文獻主題，不必使用「本文」、「作者」等作為主語。
5、要使用規范化的名詞術語，不用非公知公用的符號和術語。新術語或尚無合適漢文術語的，可用原文或譯出後加括弧註明原文。
6、除了實在無法變通以外，一般不用數學公式和化學結構式，不出現插圖、表格。
7、不用引文，除非該文獻證實或否定了他人已出版的著作。
8、縮略語、略稱、代號，除了相鄰專業的讀者也能清楚理解的以外，在首次出現時必須加以說明。科技論文寫作時應注意的其他事項，如採用法定計量單位、正確使用語言文字和標點符號等，也同樣適用於摘要的編寫。摘要編寫中的主要問題有：要素不全，或缺目的，或缺方法；出現引文，無獨立性與自明性；繁簡失當。
9、論文摘要之撰寫通常在整篇論文將近完稿期間開始，以期能包括所有之內容。但亦可提早寫作，然後視研究之進度作適當修改。有關論文摘要寫作時應注意下列事項：
10、整理你的材料使其能在最小的空間下提供最大的信息面。
11、用簡單而直接的句子。避免使用成語、俗語或不必要的技術性用語。
12、請多位同僚閱讀並就其簡潔度與完整性提供意見。
13、刪除無意義的或不必要的字眼。但亦不要矯枉過正，將應有之字眼過份刪除，如在英文中不應刪除必要之冠詞如a''an''the等。
14、盡量少用縮寫字。在英文的情況較多，量度單位則應使用標准化者。特殊縮寫字使用時應另外加以定義。
15、不要將在文章中未提過的數據放在摘要中。
16、不要為擴充版面將不重要的敘述放入摘要中，即使摘要僅能以一兩句話概括，就讓維持這樣吧，切勿畫蛇添足。
17、不要將文中之所有數據大量地列於摘要中，平均值與標准差或其它統計指標僅列其最重要的一項即可。
18、不要置放圖或表於摘要之中，盡量採用文字敘述。